Die schwersten Unfälle

Wie viele von euch haben eigentlich damals die Unfälle von Roland Ratzenberger und Ayrton Senna live im Fernsehen gesehen?

Wenn ihr eine Erinnerung an dieses Wochenende hättet, wärt ihr vielleicht nicht so scharf auf Unfallbilder und -videos und detailgenaue Beschreibungen der letzten Minuten der Unfallopfer!

Ich finde es zwar (und das habe ich auch schon zum Ausdruck gebracht) ok, wenn man sich mit Unfällen und deren Hergang auseinandersetzt, die passiert sind - auch wenn ich nicht denke, dass ein Bezug zur F1-Historie über Unfälle hergestellt werden soll, da diese nicht auf Unfälle reduziert werden darf.

Diese Diskussionen sind aber ok. Aber dazu ist es, denke ich, absolut nicht notwendig, zB ein Video zu posten, in dem Gilles Villeneuve wie eine Gummipuppe auf die Strecke geschleudert wird, oder zB ein Foto, auf dem ein Martin Donnelly mit verdrehten Gliedern auf dem Asphalt liegt (ich nenne nur Beispiele). Das halte ich schlicht und ergreifend für Voyeurismus.

Ich denke aber nicht, dass dieser Thread "zensiert" oder geschlossen werden sollte. Ich denke nur, dass einige der hier postenden vielleicht noch ziemlich jung sind und mit zunehmendem Alter vielleicht verstehen werden, was ich meine.

Voyeurismus.

Was für ein Wort

Ich denke aber nicht, dass dieser Thread "zensiert" oder geschlossen werden sollte. Ich denke nur, dass einige der hier postenden vielleicht noch ziemlich jung sind und mit zunehmendem Alter vielleicht verstehen werden, was ich meine.

Ich bin denke ich einer der jüngsten Poster bei Yesterday, aber ich glaube nicht, dass sich meine Meinung mit der Zeit ändern wird. Wie gesagt, ich freue mich nicht über Unfälle, aber ich möchte schon genau informiert sein über Unfälle die in der Vergangenheit passiert sind und da will ich auch Bilder sehen. Denn Bilder bringen einem erst wirklich nahe, wie schrecklich der Unfall war. Und ich denke (bitte fühl dich nicht angesprochen, nicht gegen dich!), wenn jemand ein Problem mit diesem Thread hat: Keiner zwingt ihn hier mit zu diskutieren/posten/lesen/was auch immer.

@Fruehaufsteher:

Der "schlimmste" Thread wurde von unserem umsichtigen Moderator
schon geschlossen. Ich denke, dass die Sachverhalte über das Entstehen
eines Unfalls schon "besprochen" werden können. Manchmal ist es auch
nötig, ein Bild oder eine Skizze zu posten. Ich bin bei Unfällen auch nicht
für Videos, da bin ich mit Dir einig, sonst teile ich die Ansicht von MichaelZ.

Alfalfa zieht ganz sicher die Notbremse, wenn die Sache ins uferlose
geht, da bin ich mir ganz sicher.

Es ist für mich auch (oft) sehr schwer auf jeden Unfall gezielt einzugehen. Gerade der oben angesprochene/gezeigte MacDonald/Sachs-Unfall von Indy 1964 wäre wirklich einer näheren & umfangreicheren Diskussion wert, bei dem zwei grob fahrlässig gefährliche Autos miteinander kollidierten und eine Katastrophe ausgelöst haben - hier liegt für mich der wahre Wahnsinn des Motorsports. Leider muss es aus Zeitgründen eben manchmal bei den spektakulären Bildern bleiben. Ich hoffe ich komme noch mal zu einem etwas ausführlicheren Bericht.

@Alfalfa: Ja das wäre interessant!

Ja, ich werd' mal eine Analyse dieses (in vieler Weise wegweisenden) Unfalls machen - kann aber ein bisschen dauern, weil man nur englischsprachige Quellen dazu findet.

Fruehaufsteher hat geschrieben:

Alfalfa hat geschrieben:

Mir ist die Problematik dieses Threads durchaus bewusst, aber solange es imer wieder zu interessanten und aufschlussreichen Diskussionen über Unfälle kommt (wie z.B. in den Fällen Clay Regazzoni/Chris Lampert, Frank Biela/Keith Odor, Jean-Pierre Beltoise/Ignazio Giunti oder Pedro Rodriguez) bleibt der Thread offen.

Mag sein, aber muss man auch Bilder und Videos posten? Und der Verzicht auf physiologische Details à la "er schrie sich die Seele aus dem Leib, während das Feuer ihn bei lebendigem Leibe fraß" würde das Niveau dieses Threads auch schon ungemein heben.

Nichts gegen dich, aber ich denke die allermeisten Yesterday - User haben kein Problem, wie dieser Thread gehandhabt wird.
Aber wenn dich das wirklich stört, dann kann ich dich nur auf das Forum "von Drüben" hinweisen. Denn dort wird so etwas nicht gepostet, im Gegenteil, wenn man etwas postet wird man direkt angemeckert.

Es wäre allerdings viel schöner, wenn du bei unserem Forum bleibst.

Habe gerade zufällig ein Video über Unfälle gefunden, einer davon ist mir gänzlich unbekannt, und zwar etwa in der Mitte, zuerst kommt Greg Moore, danach soweit ich denke Emerson Fittipaldi (der Unfall, der ihn zum Aufhören bewog), und dann ein fürchterlicher Crash, ebenfalls ein Superspeedway, ein Fahrer biegt nach rechts frontal in die Mauer ab, es gibt einen Feuerball, vom Auto bleibt so gut wie nichts übrig. Kennt jemand diesen Unfall? Würde mich interessieren wer das war und wie das ausging: http://www.youtube.com/watch?v=XfXABUdP ... h=formula1

gpl_driver hat geschrieben:

Habe gerade zufällig ein Video über Unfälle gefunden, einer davon ist mir gänzlich unbekannt, und zwar etwa in der Mitte, zuerst kommt Greg Moore, danach soweit ich denke Emerson Fittipaldi (der Unfall, der ihn zum Aufhören bewog), und dann ein fürchterlicher Crash, ebenfalls ein Superspeedway, ein Fahrer biegt nach rechts frontal in die Mauer ab, es gibt einen Feuerball, vom Auto bleibt so gut wie nichts übrig. Kennt jemand diesen Unfall? Würde mich interessieren wer das war und wie das ausging: http://www.youtube.com/watch?v=XfXABUdP ... h=formula1

Das ist Gordon Smiley 1982 in Indianapolis.
Danach hatte er nichts mehr zu lachen.

kurz gesagt, er verunglückte tödlich.

MichaelZ hat geschrieben:

.Der kolumbianische McLaren Mercedes Pilot kollidierte ausgerechnet mit seinem Teamkollegen Kimi Räikkönen, der schob Jenson Button in Nick Heidfeld, der sich darauf hin mehrfach spektakulär überschlug. Jedoch bleibt offen, ob eventuell Button oder sogar Heidfeld dem Räikkönen den Weg abgeschnitten hat, der daraufhin bremsen mussten und so eine Kettenreaktion ausgelöst wurde. Auch Scott Speed wurde in den Unfall verwickelt, stolperte noch gefährlich über ein Rad von Räikkönen, ein Überschlag blieb aber aus. Den hatte fast noch Mark Webber: Christian Klien rauschte in die Seite von Webber, der daraufhin abflog und sich ebenfalls fast überschlug. In diesem Crash waren auch noch Christijan Albers und Franck Montagny verwickelt.

Auf einem Video sieht man, wie Villneuve rechts an Räikönnen vorbei ziehen will. Auch vor Räikönnen war jemand, doch ich konnt nicht sehen, was für ein Wagen. Dann sieht man Räikönnens Kopf wackeln, was aufs Bremsen hindeutet. Montoya hatte zwar noch Platz, doch auch Rennfahrer können nicht sofort reagieren und so nahm das Unheil seinen Lauf...

Montoya sagte später mal: "Was habt ihr denn? War doch ne tolle Show."

EDIT//Sorry, nicht Montoya sagte das, sondern BILD schrieb das(im Urlaub mussten wir die lesen). Womit schon mal alles wieder nicht wahr war!

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Ich weiß jetzt nicht ob es diesen Video hier schon gab,ber stells trotzdem mal hin:
http://www.youtube.com/watch?v=5J-2JT-tnCA

Auf dem Video ist ja so ein Massencrash der Nascar drauf. Ich dachte fast schon, Juan Pablo Montoya wäre schon ein Nascar Rennen gefahren

Hier in diesem Thread geht es zwar um die Sicherheitsentwicklungen, es werden jedoch auch Hintergründe zu allen tödlichen Unfällen im GP Sport, auch vor 1906 gegeben. Auf Seite 2 kam heute ein erster Teil. Ich werde auch alle tödliche ChampCar Crahes aufzählen etc. und alles mit der Sicherrheit erklären etc.

https://www.motorsport-magazin.com/forum/viewtopic.php?t=12579

Ein harmloser aber total witziger Unfall von Patrick Carpentier in Laguna Seca

http://www.youtube.com/watch?v=8Rrinvd5Sk0&search=seca

Im Stile eines Stabhochspringers...

nun zu den weniger Glücklichen: Marco Campos hatte 1995 im F3000 Rennen in Magny Cours richtiges Pech. Ein harmlos ausschauender Crash (Auffahrunfall, danach kurze Berührung mit der Mauer) brach ihm das Genick...

http://www.youtube.com/watch?v=oIXfftAS ... y%20car%20

pironi hat geschrieben:

nun zu den weniger Glücklichen: Marco Campos hatte 1995 im F3000 Rennen in Magny Cours richtiges Pech. Ein harmlos ausschauender Crash (Auffahrunfall, danach kurze Berührung mit der Mauer) brach ihm das Genick...

Habe den Unfall gerade gesehen....... .........Erst jetzt will die FIA etwas gegen diese halben "Loopings" unternehmen. In Punkto Sicherheit waren die Herren noch nie die Schnellsten.

Der crash von Tom Sneva @ Indy 1975

http://www.youtube.com/watch?v=m4DjDS3y1LE&NR

Der Crash von Kevin Cogan beim Indy 500 im Jahr 1989:

Klick: http://www.youtube.com/watch?v=9ylon356B7w

pironi hat geschrieben:

Der crash von Tom Sneva @ Indy 1975

http://www.youtube.com/watch?v=m4DjDS3y1LE&NR

Dazu habe ich einige Bilder, ich glaube die sind sogar hier irgendwo bei Yesterday. Sneva fuhr ja einen McLaren.

EmZet hat geschrieben:

Mir ist gestern der 81er Unfall von John Watson in Monza zwischen Lesmo 1 und Lemso2 eingefallen, da hat sich Motor von Chassis gelöst, ähnliche Unfalle waren: Tyrell Kollision Spa und Imola(Tamburello), Brundel Melbourne, Streif in Rio, wer weiß noch solche Unfälle wo sich Motor von Chassis löste?

MZ

Ich habe auch noch so einen Unfall: Gary Hockings beim Natal GP 1962 - er verstarb dabei sogar. Es war ein Formel-1 Rennen, das nicht zur WM zählte. Mehr dazu kommt noch im Thread der Sicherheitsentwicklungen.

MichaelZ hat geschrieben:

Ich habe auch noch so einen Unfall: Gary Hockings beim Natal GP 1962 - er verstarb dabei sogar. Es war ein Formel-1 Rennen, das nicht zur WM zählte.

Das war der mehrfache Motorrad-Weltmeister Gary Hocking - ich glaube wir hatten es schon ein paar mal von ihm...

Remy hat geschrieben:

http://www.youtube.com/watch?v=oIXfftASHNk&search=funny%20car%20

Falsch geparkt

http://www.youtube.com/watch?v=Z6BwsAzt ... 0accidents


Hier habe ich was über Herbert Müller gefunden.
Ich meine schonmal von ihm gehört zu haben.
Weiß jemand mehr?

PS: Ich stelle das Video mal hier rein, da es ja scheinbar auch in den damaligen Nachrichten lief.

Remy hat geschrieben:

Hier habe ich was über Herbert Müller gefunden.
Ich meine schonmal von ihm gehört zu haben.
Weiß jemand mehr?

Wurde im Mai anläßlich seines 25. Todestag hier viel drüber gesprochen, weiß aber nicht mehr genau wo.

Ansonsten hier noch eine Zusammenfassung aus Sportwagensicht.

http://www.projectlemans.de/content/view/2017/48/

Ja über Müller hatten wir hier einige Diskussionen, er war ja auch im GP Sport aktiv. Ich finde gerade nicht mehr den Thread, in dem wir über ihn diskutiert haben.