Die schwersten Unfälle

Nun, ich hielt Cevert für einen guten Rennfahrer, der auch in anderen Serien gut mithalten konnte. Ich denke da an die CanAm. In Le Mans
erreichte er in einem Matra-Simca immerhin einen 2. Platz
1973 war er beim Siegerauto von Larrousse/Pescarolo eingeschrieben.
Weil er aber nicht fuhr, wurde er nicht gewertet.

Für mich war er der "programmierte" Nachfolger von Jackie Stewart
für 1974.

#33 3.0 Matra-Simca MS650 V12 chassis MS650-01 1970 mit Jack Brabham


Francois Cevert 25.02.1944 - 06.10.1973

Zumindest von der Frisur her war er der Nachfolger von potentielle Stewart...

@Alfalfa: Du weisst das sicher, wie hiess Cevert richtig mit
Nachnamen. Er war doch Jude, soviel ich weiss, oder irre ich
mich Das ist eine reine Wissensfrage, ich habe keine Probleme
mit Juden.

Sein Vater war ein reicher Juwelier aus Paris - aber dass Cevert ein Pseudonym war, wäre mir neu. Muss mal nachsehen...

@Alfalfa:

Ich habe mal gelesen, dass er Goldenberg hiess. Ob das wahr ist,
weiss ich nicht. Cevert soll der Mädchenname seiner Mutter gewesen
sein. Das war während der Besatzungszeit in Frankreich mit der Namensänderung, die Goldenberg Sr. annahm.

...ah, so, das wäre natürlich möglich...

Auch TNF bestätigt die Geschichte. Da er in den Kriegsjahren geboren wurde bekam er (auch aus Sicherheitsgründen) den Mädchennamen seiner Mutter Cevert.

@Alfalfa:

Vielen Dank für Deine Bestätigung!

torino hat geschrieben:

Francois Cevert 25.02.1944 - 06.10.1973

Meine Freudin meint gerade: Verdammt leckerer Kerl...

@Peterson78

Typisch Frauen Wer kann sie verstehen

Ich lese gerade, was Alfalfa im Fragenthread zu Giuseppe Farina geschrieben hat. Dabei schreibt er:

1936 ist er in Monaco in eine Massenkarambolage verwickelt, die glücklicherweise noch glimpflich abgeht

Was ist da passiert? Wer war verwickelt?

Ich versuchs's mal: Tadinis Alfa der Scuderia Ferrari verlor bei regnerischem Wetter an der Hafenschickane Öl. Caracciola und Nuvolari kamen gerade noch so vorbei, aber schon der nachfolgende Chiron krachte mit seinem Mercedes frontal in die Absperrungen der Schikane. Gleich danach fuhr Farina (Alfa) rein, auf dessen Wagen fuhr widerum Brauchitsch (Mercedes). Zuletzt fuhren auch noch Trossi (Maserati) und Siena (Maserati) drauf!

Hier die beiden in die Kollison verwickelten Farina & Brauchitsch, die bereits ihre Autos verlassen hatten. Chiron ist nicht im Bild, der strandete rechts davon. Trossi und Tadini sind noch nicht aufgefahren - aber Rosemeyer (der kurz darauf in eine Brüstung reinknallte) rutscht gerade noch so vorbei!



Verletzt wurde bei dem Unfall/Unfällen übrigens niemand...

Also ich hab jetzt die Beteiligten am Monaco Massencrash 1936. Es passierte in Runde 1. Also die Beteiligten:

Eugenio Siena (klingt spanisch?, Maserati)
Manfred von Brauchitsch (GER, Mercedes)
Giuseppe Farina (ITA, Alfa Romeo)
Louis Chiron (FRA, Mercedes)

Also: War kein großer Massenunfall. Würde mich aber trotzdem interessieren, was damals passiert ist. Vielleicht hat jemand auch Fotos.

Sorry, da war Alfalfa schneller.

Edit: Danke für die Infos.

Siena war - soweit ich das weiß - nicht in den Unfall verwickelt.

Alfalfa hat geschrieben:

Siena war - soweit ich das weiß - nicht in den Unfall verwickelt.

War das jetzt eine Korrektur zu deinen Infos? Denn du hast geschrieben:

Zuletzt fuhren auch noch Trossi (Maserati) und Siena (Maserati) drauf

Sorry - was verwechselt. Natürlich fuhr Siena rein - als letzter...

Kann passieren. Ist Siena Spanier oder Italiener?

Der Italiener Cario Trossi konnte übrigens weiter fahren. Er schied aber dann in Runde 29 mit Motorschaden aus.

Also noch mal - ein Bild von den Aufräumarbeiten. Hier haben wir Tadini (#28), Trossi (#32), Brauchitsch (#14), Farina (#30) und Chiron (#10). Keine Siena - was nichts besagt, denn das Bild wurde später aufgenommen und da hatte Siena sein beschädigtes Auto ins Abseits geschoben. Ich habe jedenfalls auch Bilder die Siena in der Kollision zeigen - der stand etwas abseits.

Also wenn du Lust hast, kannst du die Bilder reinstellen. Würde mich interessieren.

Ein paar Runden später erwischte es Fagioli an fast derselben Stelle - und der riskierte dann noch einen Blick auf die Aufräumarbeiten...

MichaelZ hat geschrieben:

Ist Siena Spanier oder Italiener?

Siena war Italiener und er war Mitarbeiter der Alfa Rennabteilung und wurde ab 1930 Testfahrer für die Scuderia Ferrari - später war dann sogenannter 'Junior'-Fahrer. Einige Jahre suhr er dann private Maserati und betrieb auch einen eigenen Rennstall, bevor er wieder zu Ferrari zurückkehrte - das war Ende 1937. 1938 kam er bei einem schrecklichen Unfall in Tripoli ums Leben, als er Corteses Voiturette ausweichen wollte und aus dem Auto an eine Mauer geschleudert wurde.

MichaelZ hat geschrieben:

Also wenn du Lust hast, kannst du die Bilder reinstellen. Würde mich interessieren.

Da ist er - ganz links im Bild:

Danke für die Bilder und Infos!