Peterson78 hat geschrieben:
Gabs 1970 noch den Start, wo die Fahrer zu den Boxen rüberrennen mussten, um die Wagen von dort zu starten ? Sensationell...Wann wurde diese Start-Art abgeschafft ?
Das kollidierte irgendwann mit der Anschnallpflicht. 1968 (da gab's die Anschnallpflicht erstmals), gab's ja den schweren Unfall von Willy Mairesse, der ja auf die Hektik des Le Mans Starts in Verbindung mit der Anschnallpflicht zurückgeführt wurde. Um schneller vom Start weg zu kommen, gingen die Fahrer nämlich dazu über, die Sicherheitsgurte nicht sofort sondern erst in einer der nächsten Geraden anzulegen. Jacky Ickx übte dagegen bei seiner ersten Teilnahme der 24-Stunden von Le Mans 1969 Protest (wg. des Unfalls seines Landsmannes im Vorjahr), indem er nach dem Startzeichen gemächlich zu seinem Ford GT 40 ging und betont langsam und sorgfältig seine Gurte festmachte, bevor er schließlich weit hinter den anderen Teilnehmern ins Rennen fuhr.
Aber im Rennen 1969 gab es wieder einen schweren Zwischenfall. Der noch nicht angegurtete Fahrer John Woolfe verunglückte in der ersten Runde tödlich.
1970 schaffte man dann schließlich den klassischen Le Mans Start ab.