Die meisten Titel in einer Saison

2010 kehrt ja bekanntlich Michael Schumacher wieder zurück in die F1.

Damit haben wir 2010 folgende Weltmeister an Bord (falls Villeneuve nicht auch noch zurückkommt):
Michael Schumacher (7)
Fernando Alonso (2)
Lewis Hamilton (1)
Jenson Button (1)

=> damit hat das F1-Feld 2010 die Erfahrung von 11 WM-Titeln.
2009 waren es nur 4...

Hat jemand eine genaue Auflistung aller F1-Saisons und wie viele WM-Titeln mitgefahren sind?

Ich habe die Weltmeister der jeweiligen Jahre mit aufgenommen sofern sie nicht im letzten Rennen Weltmeister wurden.

1976: 3
Fittpaldi 2
Lauda 1
Hunt wurde erst im letzten Rennen Weltmeister

1977: 5
Fittpaldi 2
Lauda 2 (ab Mosport, auch wenn er da nicht das Rennen fuhr)
Hunt 1

1978: 6
Fittpaldi 2
Lauda 2
Hunt 1
Andretti 1(Montreal)

1979: 7
Lauda 2
Fittipaldi 2
Hunt 1
Andretti 1
Scheckter 1 (ab Montreal)

1980: 5
Fittipaldi 2
Andretti 1
Scheckter 1
Jones 1 (Watkins Glen)

1981: 2
Jones 1
Andretti 1

1982: 4
Lauda 2
Piquet 1
Andretti 1

1983: 5
Lauda 2
Piquet 1
Rosberg 1
Jones 1

1984: 5
Lauda 2
Piquet 2
Rosberg 1

1985: 8
Lauda 3
Piquet 2
Rosberg 1
Jones 1
Prost 1 (ab Kyalami)

1986: 5
Piquet 2
Rosberg 1
Prost 1
Jones 1

1987: 5
Piquet 3 (ab Suzuka da Mansell im Training verunfallte und nicht startete)
Prost 2

1988: 6
Piquet 3
Prost 2
Senna 1 (Australien)

1989: 7
Piquet 3
Prost 3 (Austrailien)
Senna 1

1990: 8
Prost 3
Piquet 3
Senna 2 (Australien)

1991: 9
Prost 3
Piquet 3
Senna 3 (seit Ausfall Mansell in Japan)

1992: 4
Senna 3
Mansell 1 (ab Spa)

1993: 7
Prost 4 (ab Suzuka)
Senna 3

1994: 4
Senna 3
Mansell 1

Du stellst Fragen...

Dürfte kaum zu überbieten sein. Eins solche Aufstellung müsste man wohl manuell machen.

Ich tippe auf die 80/90er-Jahre, vielleicht 1991, da waren am Start:

Senna (3 Titel)
Prost (3 Titel)
Mansell (1 Titel)
Piquet (3 Titel)

Viele andere Jahre hatten zu neudeutsch "high potentials" am Start, die aber noch nicht WM waren, z.B. 1970:

Rindt 0 (1 insgesamt 1; wurde im gleichen Jahr WM)
Stewart 1 (insgesamt 3 WM)
Brabham 3
Hulme 1
Fittipaldi 0 (insgesamt 2)
Surtees 1
Hill, G. 2
Andretti 0 (insgesamt 1)

Also in 1970 8 Titel, vom Potential her aber 14 Titel. Dazu GP-Gewinner wie McLaren, Ickx, Regazzoni.

Kein schlechtes Jahr!

Gruß, gavamar

Danke soweit.
Ich würde aber die Weltmeister der Saison nicht mit dazurechnen, hab ich 2009 auch nicht, sonst wären es da 5 statt 4 Titel...

1950: 0
1951: 1 (Giuseppe Farina 1)
1952: 1 (Giuseppe Farina 1)
1953: 3 (Giuseppe Farina, Juan-Manuel Fangio, Alberto Ascari 1)
1954: 4 (Alberto Ascari 2, Giuseppe Farina, Juan-Manuel Fangio 1)
1955: 5 (Alberto Ascari, Juan-Manuel Fangio 2, Giuseppe Farina 1)
1956: 3 (Juan-Manuel Fangio 3)
1957: 4 (Juan-Manuel Fangio 4)
1958: 5 (Juan-Manuel Fangio 5)
1959: 0
1960: 1 (Jack Brabham 1)
1961: 2 (Jack Brabham 2)
1962: 3 (Jack Brabham 2, Phil Hill 1)
1963: 4 (Jack Brabham 2, Phil Hill, Graham Hill 1)
1964: 5 (Jack Brabham 2, Phil Hill, Graham Hill, Jim Clark 1)
1965: 5 (Jack Brabham 2, Graham Hill, Jim Clark, John Surtees 1)
1966: 6 (Jack Brabham, Jim Clark 2, Graham Hill, John Surtees 1)
1967: 7 (Jack Brabham 3, Jim Clark 2, Graham Hill, John Surtees 1)
1968: 8 (Jack Brabham 3, Jim Clark 2, Graham Hill, John Surtees, Denis Hulme 1)
1969: 7 (Jack Brabham 3, Graham Hill 2, John Surtees, Denis Hulme 1)
1970: 8 (Jack Brabham 3, Graham Hill 1, John Surtees, Denis Hulme, Jackie Stewart 1)
1971: 5 (Graham Hill 2, John Surtees, Denis Hulme, Jackie Stewart 1)
1972: 6 (Graham Hill, Jackie Stewart 2, John Surtees, Denis Hulme 1)
1973: 6 (Graham Hill, Jackie Stewart 2, Denis Hulme, Emerson Fittipaldi 1)
1974: 4 (Graham Hill 2, Denis Hulme, Emerson Fittipaldi 1)
1975: 4 (Graham Hill, Emerson Fittipaldi 2)
1976: 3 (Emerson Fittipaldi 2, Niki Lauda 1)
1977: 4 (Emerson Fittipaldi 2, Niki Lauda, James Hunt 1)
1978: 5 (Emerson Fittipaldi, Niki Lauda 2, James Hunt 1)
1979: 6 (Emerson Fittipaldi, Niki Lauda 2, James Hunt, Mario Andretti 1)
1980: 4 (Emerson Fittipaldi 2, Mario Andretti, Jody Scheckter 1)
1981: 2 (Mario Andretti, Alan Jones 1)
1982: 4 (Niki Lauda 2, Mario Andretti, Nelson Piquet 1)
1983: 5 (Niki Lauda 2, Nelson Piquet Piquet, Keke Rosberg, Alan Jones 1)
1984: 5 (Niki Lauda, Nelson Piquet 2, Keke Rosberg 1)
1985: 7 (Niki Lauda 3, Nelson Piquet 2, Keke Rosberg, Alan Jones 1)
1986: 5 (Nelson Piquet 2, Keke Rosberg, Alan Jones, Alain Prost 1)
1987: 4 (Nelson Piquet, Alain Prost 2)
1988: 5 (Nelson Piquet 3, Alain Prost 2)
1989: 6 (Nelson Piquet 3, Alain Prost 2, Ayrton Senna 1)
1990: 7 (Nelson Piquet, Alain Prost 3, Ayrton Senna 1)
1991: 8 (Nelson Piquet, Alain Prost 3, Ayrton Senna 2)
1992: 3 (Ayrton Senna 3)
1993: 6 (Ayrton Senna, Alain Prost 3)
1994: 4 (Ayrton Senna 3, Nigel Mansell 1)
1995: 2 (Nigel Mansell, Michael Schumacher 1)
1996: 2 (Michael Schumacher 2)
1997: 3 (Michael Schumacher 2, Damon Hill 1)
1998: 4 (Michael Schumacher 2, Damon Hill, Jacques Villeneuve 1)
1999: 5 (Michael Schumacher 2, Damon Hill, Jacques Villeneuve, Mika Häkkinen 1)
2000: 5 (Michael Schumacher, Mika Häkkinen 2, Jacques Villeneuve 1)
2001: 6 (Michael Schumacher 3, Mika Häkkinen 2, Jacques Villeneuve 1)
2002: 5 (Michael Schumacher 4, Jacques Villeneuve 1)
2003: 6 (Michael Schumacher 5, Jacques Villeneuve 1)
2004: 7 (Michael Schumacher 6, Jacques Villeneuve 1)
2005: 8 (Michael Schumacher 7, Jacques Villeneuve 1)
2006: 9 (Michael Schumacher 7, Jacques Villeneuve, Fernando Alonso 1)
2007: 2 (Fernando Alonso 2)
2008: 3 (Fernando Alonso 2, Kimi Räikkönen 1)
2009: 4 (Fernando Alonso 2, Kimi Räikkönen, Lewis Hamilton 1)
2010: 11 (Michael Schumacher 7, Fernando Alonso 2, Lewis Hamilton, Jenson Button 1)

So, die oben selbst gemachte Statistik ausgerwertet, ergibt folgendes:

• Durch das Comeback von Michael Schumacher gibt es im F1-Feld 2010 insgesamt 4 Weltmeister. Das an sich ist noch kein Rekord: 1970 gab es mit Jack Brabham, Graham Hill, John Surtees, Denis Hulme und Jackie Stewart gleich 5 Fahrer mit einem F1-WM-Titel auf dem Konto. Kehrt Jacques Villeneuve 2010 auch in die Formel-1 zurück, wird dieser Rekord zumindest egalisiert. Was aber ein neuer Rekord ist, ist die Zahl der F1-Titel, auf die das F1-Feld 2010 insgesamt kommt: Durch die 7 Titel von Michael Schumacher, den 2 von Fernando Alonso und den Titeln von Lewis Hamilton und Jenson Button zählt das Feld 2010 immerhin 11 WM-Titel! So viele gab es nie zuvor: Bisher lag der Rekord bei 9 WM-Titeln und wurde 2006 aufgestellt, mit Schumacher (7), Alonso (1) und Villeneuve (1). Auch die 8 Titeln ein Jahr zuvor (Schumi 7, Villeneuve 1) waren ein Rekord, jedoch kein neuer: 8 Titel gab es auch 1968, 1970 und 1991. Jahre ohne einen WM-Titel gab es bisher nur 2: In der ersten WM 1950 natürlich, sowie später 1959. Michael Schumacher wäre 2010 auch wieder der Fahrer mit den meisten WM-Titeln im Feld, zum 12. Mal. Auch das wäre ein neuer Rekord: Neben Schumacher war bisher auch Jack Brabham (1960-’70) 11 Mal der Fahrer, der die meisten WM-Titel im Feld hatte. Die letzten 3 Jahre wurde diese Ehre Fernando Alonso zuteil.

2011 ist ein neuer Rekord: 12 Titel, weil ja auch Sebastian Vettel einen auf dem Konto hat. Und mit fünf Weltmeistern im Feld wird auch der Rekord egalisiert. Das Kicker-Sonderheft zur Saison 2011 hat dazu ein bisschen Text, Statistiken und vor allem eine tolle Fotomontage:)

Und wir hätten den Rekord 2011 fast geholt, wenn Villeneuve und dessen Team zugelassen worden wäre, dann wären es 6 WM und 13 Titel. Gar 7 WM und 14 Titel wären es gewesen, wenn Räikkönen nicht die Lust an der Formel-1 verloren hätte...

Auszug aus einem Artikel einer Internetseite, deren Namen ich leider nicht verraten darf:

"Was wir jetzt noch nicht wissen: Wie viele künftige F1-Weltmeister im aktuellen Fahrerfeld ihre Kreise drehen. Zugetraut werden darf das einigen: Mark Webber kämpfte bereits 2011 um den WM-Titel, verlor ihn samt seiner Nerven aber im Endspurt; Felipe Massa war 2008 beinahe Champion, ehe sein Traum durch ein Überholmanöver des Rivalen Lewis Hamilton gegen Timo Glock in der letzten Kurve des letzten Rennens zerschlagen wurde. Bei Ferrari wird Massa an der Seite von Fernando Alonso wohl zu keiner WM-Chance mehr kommen. Ob Massa das noch rechtzeitig erkennt? Nico Rosberg hätte wohl die Qualität dazu, es seinem Vater Keke Rosberg gleichzutun und Weltmeister zu werden, aber bei Mercedes kämpft er mit stumpfem Material. Robert Kubica galt als kommender Weltmeister, eher er durch einen Rallye-Unfall ans Krankenbett gefesselt wurde. Ansonsten tut sich bisher keiner als potenzieller Weltmeister hervor: Rubens Barrichello ist zu alt und hat seine WM-Chancen bei Ferrari und Brawn nie ausgeschöpft, Nick Heidfeld scheitert schon an Rennsiegen, ob Jaime Alguersuari das Erbe Fernando Alonsos antreten kann, bleibt ebenfalls abzuwarten, Jarno Trulli hat gezeigt, dass er mit genau diesem Alonso mithalten kann, aber jetzt steht er vor dem Ende seiner Karriere, und Kamui Kobayashi kann überholen, aber wie topp der Japaner wirklich ist, wird sich erst zeigen, wenn er für ein Topteam fährt.

Zählt man zu bereits gewordenen Weltmeistern nämlich noch die Fahrer dazu, die im weiteren Verlauf noch Champions wurden, dann liegt die Rekord-Zahl bei acht Weltmeistern: Zu den fünf Champions 1968 gesellten sich noch die werdenden Weltmeister Jackie Stewart, Jochen Rindt und Mario Andretti, zu den fünf 1970 überdies Jochen Rindt, Mario Andretti und Emerson Fittipaldi. 1978 fuhren die drei Weltmeister Emerson Fittipaldi, Niki Lauda und James Hunt mit, dazu wurden danach noch Mario Andretti, Jody Scheckter, Alan Jones, Nelson Piquet und Keke Rosberg Weltmeister. Alle acht fuhren auch 1979, nun war Andretti bereits Weltmeister. Und 1980 fuhren noch die Weltmeister Fittipaldi, Andretti und Scheckter, dazu die werdenden Meister Alan Jones, Nelson Piquet, Keke Rosberg, Alain Prost und Nigel Mansell."

MichaelZ hat geschrieben:

2011 ist ein neuer Rekord: 12 Titel, weil ja auch Sebastian Vettel einen auf dem Konto hat. Und mit fünf Weltmeistern im Feld wird auch der Rekord egalisiert. Das Kicker-Sonderheft zur Saison 2011 hat dazu ein bisschen Text, Statistiken und vor allem eine tolle Fotomontage:)

Und wir hätten den Rekord 2011 fast geholt, wenn Villeneuve und dessen Team zugelassen worden wäre, dann wären es 6 WM und 13 Titel. Gar 7 WM und 14 Titel wären es gewesen, wenn Räikkönen nicht die Lust an der Formel-1 verloren hätte...

Un ich dachte immer Kicker wäre ne Fussballzeitung .

Sie haben ein Sonerheft rausgebracht zur F1-Saison 2011. Ist echt sehr gelungen, was für Historiker, was für Techniker, was für alle eigentlich. Namhafte Redakteure wie Heinz Prüller, Achim Schlang, Norbert Ockenga, Emar Brümmer, Arno Hecker usw.

Aber diese Werbung darf ich hier eigentlich gar nicht machen, ist auf Motorsport-Magazin.com verboten. Falls ich jetzt gesperrt werde, war schön bei euch...

MichaelZ hat geschrieben:

Sie haben ein Sonerheft rausgebracht zur F1-Saison 2011. Ist echt sehr gelungen, was für Historiker, was für Techniker, was für alle eigentlich. Namhafte Redakteure wie Heinz Prüller, Achim Schlang, Norbert Ockenga, Emar Brümmer, Arno Hecker usw.

Aber diese Werbung darf ich hier eigentlich gar nicht machen, ist auf Motorsport-Magazin.com verboten. Falls ich jetzt gesperrt werde, war schön bei euch...

Wenn man hier in der anstalt nicht mehr über ortsfremde Prosa reden darf ,dann ist hier eh alles zu spät

Und nun zum Kicker
Wenn Elmar Brommer dabei ist ,dann kann es ja nur gut sein . .
Seit ich seinen Bestzeller " Was ist Was -Formel1" studiert habe ,weiss ich das die rote Bibel nicht das einzige Werk totaler Papierverschwendung ist

Trotzdem würde ich kein Geld ausgeben für ein F1 Sonderheft einer Fussballzeitung und als Fussballfan übrigens auch nicht für ein Budesliga-Sonderheft von AMS oder Speedweek .
Wobei ich fest überzeugt bin ,das es bei Speedweek nicht mehr so lange dauern kann bis da was kommt .

Naja die Redakteure sind doch alle F1-Redakteure, welcher Verlag und welcher Besitzer da dahinter steckt ist doch mal zweitrangig - auß0er es gibt Interessenskonflikte wie bei Speedweek, wo der Besitzer ja Red Bull heißt.

Aber wie gesagt, darüber sollten wir hier wirklich nicht reden. Ist untersagt.

MichaelZ hat geschrieben:

Naja die Redakteure sind doch alle F1-Redakteure, welcher Verlag und welcher Besitzer da dahinter steckt ist doch mal zweitrangig - auß0er es gibt Interessenskonflikte wie bei Speedweek, wo der Besitzer ja Red Bull heißt.

Aber wie gesagt, darüber sollten wir hier wirklich nicht reden. Ist untersagt.

Aber doch nicht wenn wir die Konkurenz "fertig machen "
Nr wenn das eigene Blättchen nicht so gut weg kommt

Ich werd mal schauen ,wer dieses Sonderheft hat und mal reinschauen aber ich glaub mich zu erinnern . Hatten die nicht mal diese geniale Idee mit den Steckbilderchen mwo man sich seine F1 Welt zusammenstecken kann ,bis es einem gefällt .

Ganz anders als Motorsport Magazin .com. Ein einfach geniales Blatt . Informativ ,unterhaltsam, gut recheriert - in einem Wort Spitze .
Ich stehe jede Woche Donnerstags ab halb sieben vorm Zeitungskiosk ,um ja keine Ausgabe zu verpassen