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Die Frage des Tages....(im Februar)

Das Formel 1 Forum früherer Tage...

Beitrag Sonntag, 10. Februar 2002

Beiträge: 187
Bandini und Hawkins sind richtig.
NB: Der Algerier (oder Algerofranzose) Guy Moll hat 1934 den Monaco-GP gewonnen (und verunglückte im gleichen Jahr bei der Coppa Acerbo). Guy Moll stimmt insofern auch (auch wenn meine Frage sich auf ab 1950 bezog, sie war nur ungenau formuliert.)

Bild

Nächste Frage bitte.[br]----------------[br]Alain Prost, 7facher Weltmeister nach heutiger Berechnung (1983, 1984, 1985, 1986, 1988, 1989, 1993)
Alain Prost, 7facher Weltmeister nach heutiger Berechnung (1983, 1984, 1985, 1986, 1988, 1989, 1993)

Beitrag Sonntag, 10. Februar 2002
Tom Tom

Beiträge: 2713
Letzte Chance:
Wer ruf den International Grand Prix Medical Service (voll mobiles Krankenhaus) ins Leben und wo war die Einweihung ?
Hans, Michael, Jürgen......

Hoffe auch im Sinne von Michael zu sprechen, wir geben Frage 2 ab an Micha, OK ?[br]----------------[br]Gruß

Tom
Herzliche Grüße

Tom

Beitrag Montag, 11. Februar 2002

Beiträge: 187
Es war BRM-Boss Louis Stanley im Jahr 1967, nur den Ort der Einweihung weiß ich nicht. (Eine Vermutung wäre nach Bandinis Feuerunfall, das hieße in Zandvoort)[br]----------------[br]Alain Prost, 7facher Weltmeister nach heutiger Berechnung (1983, 1984, 1985, 1986, 1988, 1989, 1993)
Alain Prost, 7facher Weltmeister nach heutiger Berechnung (1983, 1984, 1985, 1986, 1988, 1989, 1993)

Beitrag Montag, 11. Februar 2002

Beiträge: 1681
Okay, neue Frage:
Welches Team wurde wegen "Formel1 unwürdigen Verhaltens" von der WM ausgeschlossen?

Gruß Micha[br]----------------[br]PRIMUS INTER PARES:smokin:

Beitrag Montag, 11. Februar 2002

Beiträge: 187
Andrea Moda, das lächerliche Team des italienischen Schuhproduzenten Sassetti im Jahr 1992. (Respekt für Roberto Moreno, der sich damit in Monaco qualifizieren konnte.)[br]----------------[br]Alain Prost, 7facher Weltmeister nach heutiger Berechnung (1983, 1984, 1985, 1986, 1988, 1989, 1993)
Alain Prost, 7facher Weltmeister nach heutiger Berechnung (1983, 1984, 1985, 1986, 1988, 1989, 1993)

Beitrag Montag, 11. Februar 2002
Tom Tom

Beiträge: 2713
Hi "Professor",

sehr gut, natürlich war es Louis Stanley, der in die "BRM - Familie" einheiratete. Er hatte einen schweren Stand, sein GP - Medical Service wurde von mehrern Veranstaltern nicht akzeptiert. Aber mit dem Rennen liegst du falsch....(Oulton Park Spring Cup 1967).

Über das Andrea Moda - Team hatten wir schon vor ca. 8 Monaten diskutiert.
Gruß

Tom

PS: Die neuen Fragen kannst du im "Doppelpack" stellen.....
Herzliche Grüße

Tom

Beitrag Montag, 11. Februar 2002

Beiträge: 187
1. Weil Albert Goldenberg in der Nazizeit geboren wurde und jüdischer Herkunft war, gaben ihm seine Eltern zum Schutz den Mädchennamen seiner Mutter. Karriere als F1-Fahrer machte er mit seinem 2. Vornamen und diesem Mädchennamen. Von wem ist die Rede?

2. Drei Fahrer aus einem Land belegten in diesem GP die Ränge 1, 3 und 4. Einer feierte seinen ersten Sieg in der F1; einer machte seine einzigen Punkte in diesem Jahr, und einer startete zum ersten Mal für sein Team. Welches Rennen, welches Jahr, welche Fahrer und welche Autos?[br]----------------[br]Alain Prost, 7facher Weltmeister nach heutiger Berechnung (1983, 1984, 1985, 1986, 1988, 1989, 1993)
Alain Prost, 7facher Weltmeister nach heutiger Berechnung (1983, 1984, 1985, 1986, 1988, 1989, 1993)

Beitrag Dienstag, 12. Februar 2002

Beiträge: 1076
Servus Prostfan,

bei Frage 1 müßte von einem Landsmann Deines Favoriten die Rede sein, der leider beim Training zum GP USA 1973 in Watkins Glen tödlich verunglückte - auf genau der Strecke, auf der er zwei Jahre zuvor seinen einzigen GP-Sieg feiern konnte : Francois Cevert.

Viele Leute glauben noch heute, daß er der erste französische Weltmeister geworden wäre, wenn der Unfall nicht dazwischengekommen wäre ...

Viele Grüße Hans

PS: Frage 2 lasse ich noch stehen.

Beitrag Dienstag, 12. Februar 2002

Beiträge: 1076
Servus Prostfan,

jetzt hat mir Deine 2. Frage doch keine Ruhe gelassen - also laß es mich mal mit einem GP versuchen, der leider auch aus einem traurigen Anlaß in die Geschichte einging : in der 82. Runde des GP Monaco am 7. Mai 1967 ging Lorenzo Bandinis Ferrari in Flammen auf, nachdem der Italiener auf der Jagd nach dem führenden Denny Hulme die Schikane am Hafen gestreift hatte und sich überschlug. Die Streckenposten waren furchtbar langsam, und konnten ihn erst nach einer Ewigkeit bergen - er hatte sich aber schon so schwere Verbrennungen zugezogen, an denen er drei Tage später starb.

So ging der Triumph der Kiwis etwas unter; Denny Hulme auf Brabham holte seinen ersten GP-Sieg, Chris Amon wurde in seinem ersten Ferrari-GP Dritter, und Bruce McLaren auf seinem eigenen Wagen holte sich als Vierter seine einzigen 3 WM-Punkte im Jahr 1967.

Viele Grüße Hans

Beitrag Dienstag, 12. Februar 2002

Beiträge: 187
Richig, Hans.

Charles Goldenberg emigrierte von Russland nach Paris. Da er erstens Jude war und zweitens bei der Resistance, wollte er im Fall einer drohenden Verhaftung durch die Nazis seine Kinder schützen. Darum erhielt sein Sohn Albert Francois (geboren 1944) den Mädchennamen seiner Mutter, Huguette Cevert. Was er 1974 nach Jackie Stewarts Rücktritt im Tyrrell hätte erreichen können, werden wir leider nie erfahren.

Frage 2 ist ein bisschen zum Tüfteln, schliesslich soll man ja nicht mit einem einzigen Klick auf Forix schon die richtige Antwort haben.

mfg
Prostfan[br]----------------[br]Alain Prost, 7facher Weltmeister nach heutiger Berechnung (1983, 1984, 1985, 1986, 1988, 1989, 1993)
Alain Prost, 7facher Weltmeister nach heutiger Berechnung (1983, 1984, 1985, 1986, 1988, 1989, 1993)

Beitrag Dienstag, 12. Februar 2002

Beiträge: 187
Da haben sich wohl unsere Postings überkreuzt. Monaco 1967 ist absolut richtig.

Glückwunsch, Hans :-)

mfg
Prostfan[br]----------------[br]Alain Prost, 7facher Weltmeister nach heutiger Berechnung (1983, 1984, 1985, 1986, 1988, 1989, 1993)
Alain Prost, 7facher Weltmeister nach heutiger Berechnung (1983, 1984, 1985, 1986, 1988, 1989, 1993)

Beitrag Dienstag, 12. Februar 2002

Beiträge: 1076
Servus Prostfan,

fein, daß beides stimmt ! Jetzt stehe ich leider ziemlich blank ohne Frage da - falls Du noch eine hast, könntest Du mir bitte aushelfen ?

Ansonsten dauert's noch etwas (und die Nacht wird wieder kurz !).

Viele Grüße Hans

Beitrag Dienstag, 12. Februar 2002

Beiträge: 187
Na gut, noch eine leichte:

Eine Qualifikationszeit von 7 Minuten und 16 Sekunden hat man zuletzt am Nürburgring 1976 erlebt - mit einer ziemlich ruhmlosen Ausnahme rund 15 Jahre später. Wer blamierte sich mit einer 7,16 Minuten Zeit wo wann in welchem Auto?[br]----------------[br]Alain Prost, 7facher Weltmeister nach heutiger Berechnung (1983, 1984, 1985, 1986, 1988, 1989, 1993)
Alain Prost, 7facher Weltmeister nach heutiger Berechnung (1983, 1984, 1985, 1986, 1988, 1989, 1993)

Beitrag Dienstag, 12. Februar 2002

Beiträge: 1076
Danke für Frage 1, nun auch noch eine leichte zweite :

Lotus 63, Matra MS84 und McLaren M9A gehören einer bestimmten Spezies von F1-Wagen an; wie hießen die anderen Vertreter dieser Gattung (und wann wurden sie auf die Räder gestellt) ?

Viele Grüße Hans

Beitrag Dienstag, 12. Februar 2002

Beiträge: 1681
Hi Hans,zu Deiner Frage :

Es handelt sich um allradangetriebene Fahrzeuge.Ausser den o.g. Wagen gab es noch den Ferguson P99 und den Lotus 56B.
Der P99 wurde 1961 beim Britischen GP eingesetzt und noch einmal beim Goldpokal im Oulton Park.Das Rennen gewann Stirling Moss mit eben diesem P99.
Weniger erfolgreich war der mit einer Gasturbine ausgestatteter Lotus 56B. Er wurde u.a. 1971 in Indianapolis eingestzt.

Bild

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Gruß Micha [br]----------------[br]PRIMUS INTER PARES:smokin:

Beitrag Dienstag, 12. Februar 2002

Beiträge: 1076
Servus Micha,

danke für die Bilder - Du bist auf der richtigen Spur ! Aber es fehlen noch welche ...

Viele Grüße Hans

Beitrag Mittwoch, 13. Februar 2002

Beiträge: 1681
Okay,ein hab'ich noch...

Bild

BRM P67 von 1964

Gruß Micha[br]----------------[br]PRIMUS INTER PARES:smokin:

Beitrag Donnerstag, 14. Februar 2002

Beiträge: 1076
Servus Micha,

hoffentlich ist es jetzt nicht kleinlich von mir, wenn's immer noch nicht alle sind ... ?

Viele Grüße Hans

Beitrag Donnerstag, 14. Februar 2002

Beiträge: 187
Es fehlt noch die 7.16 Minuten-Runde! Kleiner Tipp: es war ein rotes italienisches Auto, aber kein Ferrari.[br]----------------[br]Alain Prost, 7facher Weltmeister nach heutiger Berechnung (1983, 1984, 1985, 1986, 1988, 1989, 1993)
Alain Prost, 7facher Weltmeister nach heutiger Berechnung (1983, 1984, 1985, 1986, 1988, 1989, 1993)

Beitrag Freitag, 15. Februar 2002

Beiträge: 1477
Und da war ja noch der Cosworth F1 4WD von 1969 ...!

Bild

Beitrag Freitag, 15. Februar 2002

Beiträge: 1477
Muss ich mich wieder opfern?

Grand Prix of San Marino
13 Mai 1990
Bruno Giacomelli
Life L190
7:16.212

Die Jungs waren sogar noch schlechter als Andrea Moda, und das will was heissen. Der selbstentwickelte W12-Motor (VW tut heute so, als hätten sie dieses Prinzip erfunden!) hat meistens schon in der Anlaufrunde zum Qualifying den Geist aufgegeben ...!

Beitrag Freitag, 15. Februar 2002

Beiträge: 1681
Da hätte ich noch einen von Robin Herd (Mitbegründer von March)entwickelten Cosworth.

Bild

Dieser wurde allerdings nie eingesetzt.
Hier noch ein 4 WD.

Bild

Brabham BT21X ( Formel 3, 1967)

Gruß Micha
[br]----------------[br]PRIMUS INTER PARES:smokin:

Beitrag Samstag, 16. Februar 2002

Beiträge: 1076
Servus Michael und Micha,

vielen Dank für die Bilder zum letzten mir noch fehlenden 4WD, dem Cosworth von 1969, der ja - wie ihr richtig schreibt - nicht über das Teststadium hinauskam.

Da ihr euch zeitlich fast überschnitten habt und der Michael (m.E.) auch die 7-Minuten-Frage richtig beantwortet hat, spricht eigentlich nichts gegen jeweils eine neue Frage von euch beiden ...

Viele Grüße Hans

PS: Steffen, bist Du noch da ?

Beitrag Samstag, 16. Februar 2002

Beiträge: 1477
Mal wieder eine Bilderfrage:
Wer ist das? Nein, nicht Jochen Rindt, das wäre zu einfach, aber derjenige, den er so entsetzt anschaut, als würde er ihm gerade sein letztes Benzin klauen ...!

Bild

Beitrag Samstag, 16. Februar 2002

Beiträge: 1681
Moin Leute,
Welcher Fahrer ist mit der Nr.13 an den Start gegangen?

Gruß Micha[br]----------------[br]PRIMUS INTER PARES:smokin:

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