Alfalfa hat geschrieben:
Berger ist mal mit Arnoux kollidiert - beim Überrunden in Adelaide 1988. Berger hat sich erst mächtig aufgeregt, aber Jahre später ist er damit rausgekommen dass er das Rennen sowieso nicht überstanden hätte, weil Ferrari mit halbvollen Tanks fuhr. Vielleicht hat er die Kollision sogar provoziert?!
Da steht doch sicher etwas in Bergers Memoiren dazu...
ja, in seinem buch schreibt er darüber:
anscheinend war das auto schon vollgetankt, aber man entschloss sich, so schnell wie möglich zu fahren und nicht auf den spritverbrauch zu achten, um wenigstens eine gute show zu liefern. weil gegen die mclaren hatte man damals ohnehin keine chance, und in der wm war auch schon alles klar. da er wusste, dass er frühzeitig ausfallen würde, hatte berger sogar schon einen helikopter für 2:45 gebucht.
im zusammenhang mit der kollision spricht berger von einem "sehr ehrgeizigen manöver". ob sie tatsächlich absicht war, sagt er nicht ganz eindeutig. kann mir nicht wirklich vorstellen, dass ein profi sich zu so einer unsauberen und sinnlosen aktion hinreißen lassen würde. wäre tatsächlich der sprit ausgegangen, hätte man ja ein technisches problem vortäuschen können.
"When you're racing, it's life. Anything that happens before or after is just waiting."
Michael Delaney (Steve McQueen), Le Mans