Der größte Vorsprung

Kennt ihr formel1 sieger die mit einem riesenabstand vor dem zweiten ins Ziel gekommen sind ? also sogar mehr als eine minute oder so eine runde?

wenn ich mich nicht irre (was aber leider sehr oft passiert )
hat jim clark 1963 in zandvoort mit einer runde vorsprung vor john surtees gehabt. ich weiss es aber icht genau. freue mich auf eure antworten

1998 australien, aber da waren die beiden mclaren so gut, aber auf den dritten war es 1 runde, da die beiden mclaren ja innerhalb von 1sec über die linie fuhren, denke ich, kann man das schon gelten lassen.

1969 beim Spanien GP kam Jackie Stewart als Führender 2 Runden vor Bruce McLaren ins Ziel.


1995 beim Australien GP kam Damon Hill als Führender 2 Runden vor Olivier Panis ins Ziel.



@ benutzerkonto: Jim Clark kam bei dem GP eine Runde vor Dan Gurney ins Ziel

1968 nürburgring: jackie stewart siegt im regen mit 4:03,200 vorsprung auf graham hill.

Also hier Mal eine komplette Liste:

Spanien GP 1969: Jackie Stewart 2 Runden vor Bruce McLaren
Australien GP 1995: Damon Hill 2 Runden vor OLivier Panis
Monaco GP 1950: Juan Manuel Fangio eine Runde vor Alberto Ascari
Großbritannien GP 1952: Alberto Ascari eine Runde vor Piero Taruffi
Frankreich GP 1952: Alberto Ascari eine Runde vor Giuseppe Farina
Argentinien GP 1953: Alberto Ascari eine Runde vor Luigi Villoresi
Italien GP 1954: Juan Manuel Fangio eine Runde vor Mike Hawthorn
Großbritannien GP 1956: Juan Manuel Fangio eine Runde vor Alfonso de Portago/Peter Collins
Portugal GP 1959: Stirling Moss eine Runde vor Masten Gregory
FRankreich GP 1962: Dan Gurney eine Runde vor Tony Maggs
Belgien GP 1963: Jim Clark eine Runde vor Bruce McLaren
Holland GP 1963: Jim Clark eine Runde vor Dan Gurney
Monaco GP 1964: Graham Hill eine Runde vor Richie Ginther
Holland GP 1966: Jack Brabham eine Runde vor Graham Hill
USA GP 1966: Jim Clark eine Runde vor Jochen Rindt
Monaco GP 1967: Denis Hulme eine Runde vor Graham Hill
Kanada GP 1968: Denis Hulme eine Runde vor BRuce McLaren
GRoßbritannien GP 1969: Jackie Stewart eine Runde vor Jacky Ickx
Spanien GP 1970: Jackie Stewart eine Runde vor BRuce McLaren
GRoßbritannien GP 1975: Emerson Fittipaldi eine Runde vor Carlos Pace
Japan GP 1976: Mario Andretti eine Runde vor Patrick Depailler
Monaco GP 1982: Riccardo Patrese eine Runde vor Didier Pironi
Imola GP 1985: Elio de Angelis eine Runde vor Thierry Boutsen
Großbritannien GP 1985: Alain Prost eine Runde vor Michele Alboreto
Österreich GP 1986: Alain Prost eine Runde vor Michele Alboreto
Brasilien GP 1994: Michael Schumacher eine Runde vor Damon Hill

MichaelZ hat geschrieben:

Also hier Mal eine komplette Liste:

Australien GP 2005: Damon Hill 2 Runden vor OLivier Panis

Na, das finde ich ja interessant. Mir ist nicht bekannt, dass Damon Hill und Olivier Panis 2005 als Stammfahrer teilnahmen... Oder ist dies das Ergebnis vom Schwimmwettkampf rund um Australien's Küste?

Schumi85 hat geschrieben:

MichaelZ hat geschrieben:

Also hier Mal eine komplette Liste:

Australien GP 2005: Damon Hill 2 Runden vor OLivier Panis

Na, das finde ich ja interessant. Mir ist nicht bekannt, dass Damon Hill und Olivier Panis 2005 als Stammfahrer teilnahmen... Oder ist dies das Ergebnis vom Schwimmwettkampf rund um Australien's Küste?

Er hat sich um eine Dekade vertan, war natürlich 1995.

beim Belgien GP 1963 kam Bruce McLaren 4min 54s hinten Jim Clark ins Ziel , überrundet war er allerdings nicht.

Ja sorry sollte 1995 heißen. Is schon ausgebessert. War schon spät gestern...

2003 mit montoya in hockenheim ?

das war ne hammer leistung, 65sec vorsprung, damals 40 grad in hockenheim und nur 90% der motorenleistung!!!!

Phantom hat geschrieben:

beim Belgien GP 1963 kam Bruce McLaren 4min 54s hinten Jim Clark ins Ziel , überrundet war er allerdings nicht.

Stimmt, muss aber damals ein Regenrennen gewesen sein, denn die Rundenzeiten auf trockener Bahn lagen bei knapp vier Minuten.

ah, ein frühaufsteher

pironi hat geschrieben:

Phantom hat geschrieben:

beim Belgien GP 1963 kam Bruce McLaren 4min 54s hinten Jim Clark ins Ziel , überrundet war er allerdings nicht.

Stimmt, muss aber damals ein Regenrennen gewesen sein, denn die Rundenzeiten auf trockener Bahn lagen bei knapp vier Minuten.

Die Strecke war zwar nass, aber es war kein Regenrennen in dem Sinne.

Typisches Ardennenwetter eben:

.........
The weather changed on race day and conditions were damp at the start......a storm then broke over the track ....

Ein paar Bemerkungen zur Zieldurchfahrt in diesem Rennen - da kann man mal sehen dass reine Statistik gar nichts aussagt! Das ganze Rennen fand bei strömenden Regen statt, teilweise konnte man von Wolkenbrüchen sprechen - erst gegen Rennende ließ der Regen nach, die Strecke war aber bis zum Schluss völlig nass (siehe Bild von der Zieldurchfahrt unten). Clark hatte tatsächlich das ganze Feld überrundet. In Runde 30 liess Clark (der zu Rennende einen gemütlicheren Gang einlegt hatte) zu dass der zu diesem Zeitpunkt Zweitplazierte McLaren sich zurückrundete. Das allein würde den Rückstand allerdings nicht erklären, doch nach der Zieldurchfahrt von Clark stürmte das Publikum an mehreren Stellen die Strecke und McLaren brauchte Ewigkeiten um durch das Chasos zu steuern - und dabei niemanden über den Haufen zu fahren! Am Schluß waren außer Clark & McLaren zum Glück auch nur noch 4 weitere Fahrzeuge im Rennen.

Benway hat geschrieben:

ah, ein frühaufsteher

eher ein gerade Heimkommer!

dacht ichs mir doch