Brutalster Fahrer in Geschwindigkeit und Risikomut

mein Favorit: Nelson Piquet

Riskomut? Was willst du da hören? de Chesaris?

nunja welcher fahrer hat denn immer ordentlich gummi gegeben und ist auch mal mit vollgas durch kurven gefahren, wo z.b solche fahrer wie prost schiss hatten?

ClayR hat geschrieben:

Riskomut? Was willst du da hören? de Chesaris?

Wusste de Cesaris überhaupt, was er tat?

Brutalster Fahrer in Geschwindigkeit und Risikomut?

Sicher gehörte Gilles Villeneuve dazu, in meinen Augen.
Wobei er 1979 eine sehr vernünftige Saison zeigte, als
er mit Kopf fuhr.

Ich würde sagen Clay Regazzoni und Gilles Villeneuve!

Villeneuve sagte ja mal, dass er die Fahrer nicht versteht, die nicht jede Sekunde am Limit fahren, weil du nur so schnell bist. Regazzoni war bekannt für seinen aggressiven Stil, das brachte ihm nicht immer Freunde.

Keke Rosberg würde ich auch noch nennen.

Von denen die ich kenne (erlebt hab),......,Senna.

Mit kleinen Abstrichen René Arnoux.

Was versteht ihr unter BRUTAL ? Ist das einer der ohne Hirn und ohne Rücksicht auf Verluste andere in die Wiese oder Mauer drückt ? Was vertsteht ihr unter RISIKOMUT ? Ist das einer der
kein Risiko auslässt um zum Erfolg zu kommen ,auch wenn es mal illegal ist und das Restrisiko besteht erwischt zu werden ?

Muss ich mal überlegen ob mir da einer einfällt .

Ich sags mal so "Brutal" fahren " war in der "guten alten Zeit" gleichbedeutend mit Haraikiri und hatte somit vor 25 Jahrne noch eine ganz andere Bedeutung , Mann kann es also so nur schlecht vergleichen mit der aktuellen F1

Die Fahrer, welche vor der "Sicherheitsrevolution" in den 80ern in einen F1 Boliden stiegen und ordentlich Stoff gaben, waren sicherlich risikofreudig.

Wie immer kann man die heutige F1 aber nicht mit der F1 der Vergangenheit vergleichen. Scheinbar "brutale" (spektakuläre) Fahrer haben vielleicht eine gute Fahrzeugbeherrschung, sind aber dabei unterm Strich eher langsamer.

Gilles Villeneuve soll ja ein sehr wilder Fahrer gewesen sein. Nur wie gesagt: Was wild und brutal ausschaut, macht nicht unbedingt schnell.

Interessant wäre doch eher die Frage: Wer hat die beste Fahrzeugbeherrschung? Da wäre ein Michael Schumacher durchaus sehr weit oben auf meiner Liste! Denn die Abstimmung die er gerne hat erlaubt quasi gar keine Fehler. Man kennt ja die Sätze des Gerhard Berger's als er den Benetton des Kerpeners übernommen hat ("Das Ding is ja unfahrbar"...). Das Auto ist am Limit zwar schnell, dabei aber sehr nervös. Das kann einige Abflüge von Schumacher erklären wo andere IHR Auto noch abfangen hätten können. Da sind wir dann wieder bei den spektakulären Fahrern. Deren Auto ist eher gutmütig abgestimmt und erlaubt dadurch das überschreiten des Limits eher. Kimi Raikkonen soll ja auch eine ganz andere Abstimmung fahren mit der ein Montoya nie zurecht kam.

Senna war für seine zum Teil riskanten Überrundungsmanöver bekannt. Sein Fahrstil an sich war aber nicht "brutal". Manche Aktionen jedoch schon. Und diese kann man ihm duchaus auch ankreiden.

Nunja, Piquet scheute sicher keinen Einsatz, fürs Überholen war er aber zB nicht gearde berühmt.
Ich würde außer den bereits erwähnten auf jeden Fall noch John Watson, Niglel Mansell, Bruno Giacomelli, Tom Pryce und Vittorio Brambilla nennen. Und natürlich Jacky Ickx.
Aus dem aktuellen Fahrerfeld seh ich Jacques Villeneuve ganz vorne.

Senna war sehr gläubig und irgendwie glaubte er wohl auch, dass er selbst unsterblich war. Beispiel: 1988 - Senna drängt Prost auf der Start-Ziel-Geraden von Estoril fast in die Boxenmauer, Silverstone 1985: hätte Prost in manchen Situationen bei Höchstgeschwindgkeit nicht zurückgezogen, wären sie beide im Jenseits gelandet - das gleiche 1993 in Kyalami (in beiden Fällen versuchte Prost an Senna vorbei zukommen). Vom "harmlosen" Abschuss von Prost durch Senna 1989 will ich gar nicht reden. - Gilles Villeneuve war zwar wie auch Pironi dammals ein Irrer - aber doch nicht "brutal" gegenüber anderen Fahrern...

Gilles Villeneuve, Jochen Rindt, Clay Reggazoni, Jean Alesi

Wie wär's mit Olivier Grouillard?

Also am risikofreudigsten fand ich die Jungs, die damals (vor allem für Mercedes Benz und Auto Union in den 30er) mit ihren GP Rennern Geschwindigekeitsrekorde aufstellen wollten und die außerhalb GP Pisten auf Autobahnen und so weiter jenseits von 400km/h rumdüsten. Leider haben wir bei einer solchen Fahrt einen der besten deutschen GP Fahrer überhaupt verloren: Bernd Rosemeyer 1936.

Nicht ganz ernst gemeinte Antwort:

Manfred Albrecht Freiherr von Richthofen



Ansonsten würde ich mal sagen, alle, die in der Vor-Kohlefasermonocoquezeit aktiv waren. Und ich meine alle.