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Anzahl GP-Sieger (Fahrer und Team) in einer Saison

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Beiträge: 3853
Seit dem Singapur-GP hält die 2008er F1 Saison bei 7 GP-Siegern. Lewis Hamilton, Kimi Räikkönen, Felipe Massa, Robert Kubica, Heikki Kovalainen, Sebastian Vettel und Fernando Alonso haben heuer alle zumindest 1 GP für sich entscheiden können. Zudem kommt, dass diese Fahrer von 5 verschieden Teams kommen, und dass unter diesen 7 Fahrern 3 heuer ihren 1. GP-Sieg feiern durften.

Nun die Frage: Wann gab es die meisten GP-Sieger in einer Saison? Wann die wenigsten? Auch im bezug auf die Teams: wann gab es am meisten siegreiche Konstrukteure in einer Saison, wann am wenigsten? Und schlussendlich: Wann gab es die meisten neuen Sieger in einer Saison? (die wenigsten sind hier eher unwichtig, denn es gibt etliche Jahre wo kein neuer GP-Sieger dazukam)

Die Statistik für 2008 ist natürlich noch nicht 100% fertig, da ja noch 2 Rennen auszutragen sind. :wink:

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1950: (ohne Indianapolis 500)
- 2 GP-Sieger: Nino Farina (Alfa Romeo), Juan Manuel Fangio (Alfa Romeo)
- 1 siegreiches Team: Alfa Romeo
- Alle Fahrer sind "neue" GP-Sieger, da 1950 die erste F1-Saison war.

1951: (ohne Indianapolis 500)
- 4 GP-Sieger: Juan Manuel Fangio (Alfa Romeo), Nino Farina (Alfa Romeo), Jose Froilan Gonzalez (Ferrari), Alberto Ascari (Ferrari)
- 2 siegreiche Teams: Alfa Romeo, Ferrari
- 2 neue GP-Sieger: Jose Froilan Gonzalez, Alberto Ascari

1952: (ohne Indianapolis 500)
- 2 GP-Sieger: Piero Taruffi (Ferrari), Alberto Ascari (Ferrari)
- 1 siegreiches Team: Ferrari
- 1 neuer GP-Sieger: Piero Taruffi

1953: (ohne Indianapolis 500)
- 4 GP-Sieger: Alberto Ascari (Ferrari), Mike Hawthorn (Ferrari), Nino Farina (Ferrari), Juan Manuel Fangio (Maserati)
- 2 siegreiche Teams: Ferrari, Maserati
- 1 neuer GP-Sieger: Mike Hawthorn

1954: (ohne Indianapolis 500)
- 3 GP-Sieger: Juan Manuel Fangio (Maserati/Mercedes), Jose Froilan Gonzalez (Ferrari), Mike Hawthorn (Ferrari)
- 3 siegreiche Teams: Maserati, Ferrari, Mercedes
- kein neuer GP-Sieger

1955: (ohne Indianapolis 500)
- 3 GP-Sieger: Juan Manuel Fangio (Mercedes), Maurice Trintignant (Ferrari), Stirling Moss (Mercedes)
- 2 siegreiche Teams: Mercedes, Ferrari
- 2 neue GP-Sieger: Maurice Trintignant, Stirling Moss

1956: (ohne Indianapolis 500)
- 4 GP-Sieger: Luigi Musso (Ferrari), Stirling Moss (Maserati), Peter Collins (Ferrari), Juan Manuel Fangio (Ferrari)
- 2 siegreiche Teams: Maserati, Ferrari
- 2 neue GP-Sieger: Luigi Musso, Peter Collins

1957: (ohne Indianapolis 500)
- 2 GP-Sieger: Juan Manuel Fangio (Maserati), Stirling Moss (Vanwall)
- 2 siegreiche Teams: Maserati, Vanwall
- kein neuer GP-Sieger

1958: (ohne Indianapolis 500)
- 5 GP-Sieger: Stirling Moss (Cooper/Vanwall), Maurice Trintignant (Cooper), Tony Brooks (Vanwall), Mike Hawthorn (Ferrari), Peter Collins (Ferrari)
- 3 siegreiche Teams: Cooper-Climax, Vanwall, Ferrari
- 1 neuer GP-Sieger: Tony Brooks

1959: (ohne Indianapolis 500)
- 5 GP-Sieger: Jack Brabham (Cooper), Jo Bonnier (BRM), Tony Brooks (Ferrari), Stirling Moss (Cooper), Bruce McLaren (Cooper)
- 3 siegreiche Teams: Cooper-Climax, BRM, Ferrari
- 3 neue GP-Sieger: Jack Brabham, Jo Bonnier, Bruce McLaren

1960: (ohne Indianapolis 500)
- 4 GP-Sieger: Bruce McLaren (Cooper), Stirling Moss (Lotus), Jack Brabham (Cooper), Phil Hill (Ferrari)
- 3 siegreiche Teams: Cooper-Climax, Lotus-Climax, Ferrari
- 1 neuer GP-Sieger: Phil Hill

1961:
- 5 GP-Sieger: Stirling Moss (Lotus), Wolfgang von Trips (Ferrari), Phil Hill (Ferrari), Giancarlo Baghetti (Ferrari), Innes Ireland (Lotus)
- 2 siegreiche Teams: Lotus-Climax, Ferrari
- 3 neue GP-Sieger: Wolfgang von Trips, Giancarlo Baghetti, Innes Ireland

1962:
- 4 GP-Sieger: Graham Hill (BRM), Bruce McLaren (Cooper), Jim Clark (Lotus), Dan Gurney (Porsche)
- 4 siegreiche Teams: BRM, Cooper-Climax, Lotus-Climax, Porsche
- 3 neue GP-Sieger: Graham Hill, Jim Clark, Dan Gurney

1963:
- 3 GP-Sieger: Graham Hill (BRM), Jim Clark (Lotus), John Surtees (Ferrari)
- 3 siegreiche Teams: BRM, Lotus-Climax, Ferrari
- 1 neuer GP-Sieger: John Surtees

1964:
- 5 GP-Sieger: Graham Hill (BRM), Jim Clark (Lotus), Dan Gurney (Brabham), John Surtees (Ferrari), Lorenzo Bandini (Ferrari)
- 4 siegreiche Teams: BRM, Lotus-Climax, Brabham-Climax, Ferrari
- 1 neuer GP-Sieger: Lorenzo Bandini

1965:
- 4 GP-Sieger: Jim Clark (Lotus), Graham Hill (BRM), Jackie Stewart (BRM), Richie Ginther (Honda)
- 3 siegreiche Teams: Lotus-Climax, BRM, Honda
- 2 neue GP-Sieger: Jackie Stewart, Richie Ginther

1966:
- 5 GP-Sieger: Jackie Stewart (BRM), John Surtees (Ferrari/Cooper), Jack Brabham (Brabham), Ludovico Scarfiotti (Ferrari), Jim Clark (Lotus)
- 5 siegreiche Teams: BRM, Ferrari, Brabham-Repco, Lotus-BRM, Cooper-Maserati
- 1 neuer GP-Sieger: Ludovico Scarfiotti

1967:
- 6 GP-Sieger: Pedro Rodriguez (Cooper), Denny Hulme (Brabham), Jim Clark (Lotus), Dan Gurney (Eagle), Jack Brabham (Brabham), John Surtees (Honda)
- 5 siegreiche Teams: Cooper-Maserati, Brabham-Repco, Lotus-Ford, Eagle-Weslake, Honda
- 2 neue GP-Sieger: Pedro Rodriguez, Denny Hulme

1968:
- 7 GP-Sieger: Jim Clark (Lotus), Graham Hill (Lotus), Bruce McLaren (McLaren), Jackie Stewart (Matra), Jacky Ickx (Ferrari), Jo Siffert (Lotus), Denny Hulme (McLaren)
- 4 siegreiche Teams: Lotus-Ford, McLaren-Ford, Matra-Ford, Ferrari
- 1 neuer GP-Sieger: Jo Siffert

1969:
- 5 GP-Sieger: Jackie Stewart (Matra), Graham Hill (Lotus), Jacky Ickx (Brabham), Jochen Rindt (Lotus), Denny Hulme (McLaren)
- 4 siegreiche Teams: Matra-Ford, Lotus-Ford, Brabham-Ford, McLaren-Ford
- 1 neuer GP-Sieger: Jochen Rindt

1970:
- 7 GP-Sieger: Jack Brabham (Brabham), Jackie Stewart (March), Jochen Rindt (Lotus), Pedro Rodriguez (BRM), Jacky Ickx (Ferrari), Clay Regazzoni (Ferrari), Emerson Fittipaldi (Lotus)
- 5 siegreiche Teams: Brabham-Ford, March-Ford, Lotus-Ford, BRM, Ferrari
- 2 neue GP-Sieger: Clay Regazzoni, Emerson Fittipaldi

1971:
- 6 GP-Sieger: Mario Andretti (Ferrari), Jackie Stewart (Tyrrell), Jacky Ickx (Ferrari), Jo Siffert (BRM), Peter Gethin (BRM), Francois Cevert (Tyrrell)
- 3 siegreiche Teams: Ferrari, Tyrrell-Ford, BRM
- 3 neue GP-Sieger: Mario Andretti, Peter Gethin, Francois Cevert

1972:
- 5 GP-Sieger: Jackie Stewart (Tyrrell), Denny Hulme (McLaren), Emerson Fittipaldi (Lotus), Jean Pierre Beltoise (BRM), Jacky Ickx (Ferrari)
- 5 siegreiche Teams: Tyrrell-Ford, McLaren-Ford, Lotus-Ford, BRM, Ferrari
- 1 neuer GP-Sieger: Jean Pierre Beltoise

1973:
- 5 GP-Sieger: Emerson Fittipaldi (Lotus), Jackie Stewart (Tyrrell), Denny Hulme (McLaren), Ronnie Peterson (Lotus), Peter Revson (McLaren)
- 3 siegreiche Teams: Lotus-Ford, Tyrrell-Ford, McLaren-Ford
- 2 neue GP-Sieger: Ronnie Peterson, Peter Revson

1974:
- 7 GP-Sieger: Denny Hulme (McLaren), Emerson Fittipaldi (McLaren), Carlos Reutemann (Brabham), Niki Lauda (Ferrari), Ronnie Peterson (Lotus), Jody Scheckter (Tyrrell), Clay Regazzoni (Ferrari)
- 5 siegreiche Teams: McLaren-Ford, Brabham-Ford, Ferrari, Lotus-Ford, Tyrrell-Ford
- 3 neue GP-Sieger: Carlos Reutemann, Niki Lauda, Jody Scheckter

1975:
- 9 GP-Sieger: Emerson Fittipaldi (McLaren), Carlos Pace (Braham), Jody Scheckter (Tyrrell), Jochen Mass (McLaren), Niki Lauda (Ferrari), James Hunt (Hesketh), Carlos Reutemann (Brabham), Vittorio Brambilla (March), Clay Regazzoni (Ferrari)
- 6 siegreiche Teams: McLaren-Ford, Brabham-Ford, Tyrrell-Ford, Ferrari, Hesketh-Ford, March-Ford
- 4 neue GP-Sieger: Carlos Pace, Jochen Mass, James Hunt, Vittorio Brambilla

1976:
- 7 GP-Sieger: Niki Lauda (Ferrari), Clay Regazzoni (Ferrari), James Hunt (McLaren), Jody Scheckter (Tyrrell), John Watson (Penske), Ronnie Peterson (March), Mario Andretti (Lotus)
- 6 siegreiche Teams: Ferrari, McLaren-Ford, Tyrrell-Ford, Penske-Ford, March-Ford, Lotus-Ford
- 1 neuer GP-Sieger: John Watson

1977:
- 8 GP-Sieger: Jody Scheckter (Wolf), Carlos Reutemann (Ferrari), Niki Lauda (Ferrari), Mario Andretti (Lotus), Gunnar Nilsson (Lotus), Jacques Laffite (Ligier), James Hunt (McLaren), Alan Jones (Shadow)
- 6 siegreiche Teams: Wolf-Ford, Ferrari, Lotus-Ford, Ligier-Matra, McLaren-Ford, Shadow-Ford
- 3 neue GP-Sieger: Gunnar Nilsson, Jacques Laffite, Alan Jones

1978:
- 6 GP-Sieger: Mario Andretti (Lotus), Carlos Reutemann (Ferrari), Ronnie Peterson (Lotus), Patrick Depailler (Tyrrell), Niki Lauda (Brabham), Gilles Villeneuve (Ferrari)
- 4 siegreiche Teams: Lotus-Ford, Ferrari, Tyrrell-Ford, Brabham-Alfa Romeo
- 2 neue GP-Sieger: Patrick Depailler, Gilles Villeneuve

1979:
- 7 GP-Sieger: Jacques Laffite (Ligier), Gilles Villeneuve (Ferrari), Patrick Depailler (Ligier), Jody Scheckter (Ferrari), Jean Pierre Jabouille (Renault), Clay Regazzoni (Williams), Alan Jones (Williams)
- 4 siegreiche Teams: Ligier-Ford, Ferrari, Renault, Williams-Ford
- 1 neuer GP-Sieger: Jean Pierre Jabouille

1980:
- 7 GP-Sieger: Alan Jones (Williams), René Arnoux (Renault), Nelson Piquet (Brabham), Didier Pironi (Ligier), Carlos Reutemann (Williams), Jacques Laffite (Ligier), Jean Pierre Jabouille (Renault)
- 4 siegreiche Teams: Williams-Ford, Renault, Brabham-Ford, Ligier-Ford
- 3 neue GP-Sieger: René Arnoux, Nelson Piquet, Didier Pironi

1981:
- 7 GP-Sieger: Alan Jones (Williams), Carlos Reutemann (Williams), Nelson Piquet (Brabham), Gilles Villeneuve (Ferrari), Alain Prost (Renault), John Watson (McLaren), Jacques Laffite (Ligier)
- 6 siegreiche Teams: Williams-Ford, Brabham-Ford, Ferrari, Renault, McLaren-Ford, Ligier-Matra
- 1 neuer GP-Sieger: Alain Prost

1982:
- 11 GP-Sieger: Alain Prost (Renault), Niki Lauda (McLaren), Didier Pironi (Ferrari), John Watson (McLaren), Riccardo Patrese (Brabham), Nelson Piquet (Brabham), René Arnoux (Renault), Patrick Tambay (Ferrari), Elio de Angelis (Lotus), Keke Rosberg (Williams), Michele Alboreto (Tyrrell)
- 7 siegreiche Teams: Renault, McLaren-Ford, Ferrari, Brabham-BMW/Brabham-Ford, Lotus-Ford, Williams-Ford, Tyrrell-Ford
- 5 neue GP-Sieger: Riccardo Patrese, Patrick Tambay, Elio de Angelis, Keke Rosberg, Michele Alboreto

1983:
- 8 GP-Sieger: Nelson Piquet (Brabham), John Watson (McLaren), Alain Prost (Renault), Patrick Tambay (Ferrari), Keke Rosberg (Williams), Michele Alboreto (Tyrrell), René Arnoux (Ferrari), Riccardo Patrese (Brabham)
- 6 siegreiche Teams: Brabham-BMW, McLaren-Ford, Renault, Ferrari, Williams-Ford, Tyrrell-Ford
- kein neuer GP-Sieger

1984:
- 5 GP-Sieger: Alain Prost (McLaren), Niki Lauda (McLaren), Michele Alboreto (Ferrari), Nelson Piquet (Brabham), Keke Rosberg (Williams)
- 4 siegreiche Teams: McLaren-TAG, Ferrari, Brabham-BMW, Williams-Honda
- kein neuer GP-Sieger

1985:
- 8 GP-Sieger: Alain Prost (McLaren), Ayrton Senna (Lotus), Elio de Angelis (Lotus), Michele Alboreto (Ferrari), Keke Rosberg (Williams), Nelson Piquet (Brabham), Niki Lauda (McLaren), Nigel Mansell (Williams)
- 5 siegreiche Teams: McLaren-TAG, Lotus-Renault, Ferrari, Williams-Honda, Brabham-BMW
- 2 neue GP-Sieger: Ayrton Senna, Nigel Mansell

1986:
- 5 GP-Sieger: Nelson Piquet (Williams), Ayrton Senna (Lotus), Alain Prost (McLaren), Nigel Mansell (Williams), Gerhard Berger (Benetton)
- 4 siegreiche Teams: Williams-Honda, Lotus-Renault, McLaren-TAG, Benetton-BMW
- 1 neuer GP-Sieger: Gerhard Berger

1987:
- 5 GP-Sieger: Alain Prost (McLaren), Nigel Mansell (Williams), Ayrton Senna (Lotus), Nelson Piquet (Williams), Gerhard Berger (Ferrari)
- 4 siegreiche Teams: McLaren-TAG, Williams-Honda, Lotus-Honda, Ferrari
- keine neuen GP-Sieger

1988:
- 3 GP-Sieger: Ayrton Senna (McLaren), Alain Prost (McLaren), Gerhard Berger (Ferrari)
- 2 siegreiche Teams: McLaren-Honda, Ferrari
- keine neuen GP-Sieger

1989:
- 6 GP-Sieger: Nigel Mansell (Ferrari), Ayrton Senna (McLaren), Alain Prost (McLaren), Thierry Boutsen (Williams), Gerhard Berger (Ferrari), Alessandro Nannini (Benetton)
- 4 siegreiche Teams: Ferrari, McLaren-Honda, Williams-Renault, Benetton-Ford
- 2 neue GP-Sieger: Thierry Boutsen, Alessandro Nannini

1990:
- 6 GP-Sieger: Ayrton Senna (McLaren), Alain Prost (Ferrari), Riccardo Patrese (Williams), Thierry Boutsen (Williams), Nigel Mansell (Ferrari), Nelson Piquet (Benetton)
- 4 siegreiche Teams: McLaren-Honda, Ferrari, Williams-Renault, Benetton-Ford
- keine neuen GP-Sieger

1991:
- 5 GP-Sieger: Ayrton Senna (McLaren), Nelson Piquet (Benetton), Riccardo Patrese (Williams), Nigel Mansell (Williams), Gerhard Berger (McLaren)
- 3 siegreiche Teams: McLaren-Honda, Benetton-Ford, Williams-Renault
- keine neuen GP-Sieger

1992:
- 5 GP-Sieger: Nigel Mansell (Williams), Ayrton Senna (McLaren), Gerhard Berger (McLaren), Michael Schumacher (Benetton), Riccardo Patrese (Williams)
- 3 siegreiche Teams: Williams-Renault, McLaren-Honda, Benetton-Ford
- 1 neuer GP-Sieger: Michael Schumacher

1993:
- 4 GP-Sieger: Alain Prost (Williams), Ayrton Senna (McLaren), Damon Hill (Williams), Michael Schumacher (Benetton)
- 3 siegreiche Teams: Williams-Renault, McLaren-Ford, Benetton-Ford
- 1 neuer GP-Sieger: Damon Hill

1994:
- 4 GP-Sieger: Michael Schumacher (Benetton), Damon Hill (Williams), Gerhard Berger (Ferrari), Nigel Mansell (Williams)
- 3 siegreiche Teams: Benetton-Ford, Williams-Renault, Ferrari
- kein neuer GP-Sieger

1995:
- 5 GP-Sieger: Michael Schumacher (Benetton), Damon Hill (Williams), Jean Alesi (Ferrari), Johnny Herbert (Benetton), David Coulthard (Williams)
- 3 siegreiche Teams: Benetton-Renault, Williams-Renault, Ferrari
- 3 neue GP-Sieger: Jean Alesi, Johnny Herbert, David Coulthard

1996:
- 4 GP-Sieger: Damon Hill (Williams), Jacques Villeneuve (Williams), Olivier Panis (Ligier), Michael Schumacher (Ferrari)
- 3 siegreiche Teams: Williams-Renault, Ligier-Mugen-Honda, Ferrari
- 2 neue GP-Sieger: Jacques Villeneuve, Olivier Panis

1997:
- 6 GP-Sieger: David Coulthard (McLaren), Jacques Villeneuve (Williams), Heinz-Harald Frentzen (Williams), Michael Schumacher (Ferrari), Gerhard Berger (Benetton), Mika Hakkinen (McLaren)
- 4 siegreiche Teams: McLaren-Mercedes, Williams-Renault, Ferrari, Benetton-Renault
- 2 neue GP-Sieger: Heinz-Harald Frentzen, Mika Hakkinen

1998:
- 4 GP-Sieger: Mika Hakkinen (McLaren), Michael Schumacher (Ferrari), David Coulthard (McLaren), Damon Hill (Jordan)
- 3 siegreiche Teams: McLaren-Mercedes, Ferrari, Jordan-Mugen-Honda
- kein neuer GP-Sieger

1999:
- 6 GP-Sieger: Eddie Irvine (Ferrari), Mika Hakkinen (McLaren), Michael Schumacher (Ferrari), Heinz-Harald Frentzen (Jordan), David Coulthard (McLaren), Johnny Herbert (Stewart)
- 4 siegreiche Teams: Ferrari, McLaren-Mercedes, Jordan-Mugen-Honda, Stewart-Ford
- 1 neuer GP-Sieger: Eddie Irvine

2000:
- 4 GP-Sieger: Michael Schumacher (Ferrari), David Coulthard (McLaren), Mika Hakkinen (McLaren), Rubens Barrichello (Ferrari)
- 2 siegreiche Teams: Ferrari, McLaren-Mercedes
- 1 neuer GP-Sieger: Rubens Barrichello

2001:
- 5 GP-Sieger: Michael Schumacher (Ferrari), David Coulthard (McLaren), Ralf Schumacher (Williams), Mika Hakkinen (McLaren), Juan Pablo Montoya (Williams)
- 3 siegreiche Teams: Ferrari, McLaren-Mercedes, Williams-BMW
- 2 neue GP-Sieger: Ralf Schumacher, Juan Pablo Montoya

2002:
- 4 GP-Sieger: Michael Schumacher (Ferrari), Ralf Schumacher (Williams), David Coulthard (McLaren), Rubens Barrichello (Ferrari)
- 3 siegreiche Teams: Ferrari, Williams-BMW, McLaren-Mercedes
- keine neuen GP-Sieger

2003:
- 8 GP-Sieger: David Coulthard (McLaren), Kimi Räikkönen (McLaren), Giancarlo Fisichella (Jordan), Michael Schumacher (Ferrari), Juan Pablo Montoya (Williams), Ralf Schumacher (Williams), Rubens Barrichello (Ferrari), Fernando Alonso (Renault)
- 5 siegreiche Teams: McLaren-Mercedes, Jordan-Ford, Ferrari, Williams-BMW, Renault
- 3 neue GP-Sieger: Kimi Räikkönen, Giancarlo Fisichella, Fernando Alonso

2004:
- 5 GP-Sieger: Michael Schumacher (Ferrari), Jarno Trulli (Renault), Kimi Räikkönen (McLaren), Rubens Barrichello (Ferrari), Juan Pablo Montoya (Williams)
- 4 siegreiche Teams: Ferrari, Renault, McLaren-Mercedes, Williams-BMW
- 1 neuer GP-Sieger: Jarno Trulli

2005:
- 5 GP-Sieger: Giancarlo Fisichella (Renault), Fernando Alonso (Renault), Kimi Räikkönen (McLaren), Michael Schumacher (Ferrari), Juan Pablo Montoya (McLaren)
- 3 siegreiche Teams: Renault, McLaren-Mercedes, Ferrari
- kein neuer GP-Sieger

2006:
- 5 GP-Sieger: Fernando Alonso (Renault), Giancarlo Fisichella (Renault), Michael Schumacher (Ferrari), Jenson Button (Honda), Felipe Massa (Ferrari)
- 3 siegreiche Teams: Renault, Ferrari, Honda
- 2 neue GP-Sieger: Jenson Button, Felipe Massa

2007:
- 4 GP-Sieger: Kimi Räikkönen (Ferrari), Fernando Alonso (McLaren), Felipe Massa (Ferrari), Lewis Hamilton (McLaren)
- 2 siegreiche Teams: Ferrari, McLaren-Mercedes
- 1 neuer GP-Sieger: Lewis Hamilton

2008: (bisher)
- 7 GP-Sieger: Lewis Hamilton (McLaren), Kimi Räikkönen (Ferrari), Felipe Massa (Ferrari), Robert Kubica (BMW Sauber), Heikki Kovalainen (McLaren), Sebastian Vettel (Toro Rosso), Fernando Alonso (Renault)
- 5 siegreiche Teams: McLaren-Mercedes, Ferrari, BMW Sauber, STR-Ferrari, Renault
- 3 neue GP-Sieger: Robert Kubica, Heikki Kovalainen, Sebastian Vettel
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Rekorde:

- Meisten GP-Sieger in einer Saison: 11 (1982)
- Meisten siegreichen Teams in einer Saison: 7 (1982)
- Meisten neuen GP-Sieger in einer Saison: 5 (1982)

- Wenigste GP-Sieger in einer Saison: 2 (1950, 1952, 1957)
- Wenigste siegreiche Teams in einer Saison: 1 (1950, 1952)

Bearbeitete Saisonen: 1950-2008
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Stand: 14.10.2008
Zuletzt geändert von Anarch am Dienstag, 14. Oktober 2008, insgesamt 11-mal geändert.


Beiträge: 888
1982 gabs 11 verschiedene Sieger:

Prost, Lauda, Pironi, Watson, Patrese, Piquet, Arnoux, Tambay, de Angelis, Rosberg, Alboreto.

... aus 6 Teams: McLaren, Ferrari, Brabham, Renault, Lotus, Tyrrell

... davon 5 Debuetsieger: Alboreto, Tambay, Patrese, de Angelis, Rosberg
GRAHAM HILL
Sieger 24-Stunden-Rennens von Le Mans
Sieger Indi 500
Sieger Grand Prix von Monaco
Formel-1-Weltmeister

Beitrag Montag, 13. Oktober 2008

Beiträge: 3853
Stimmt! Als ich allerdings auf der offiziellen Seite nachgesehen habe, ist mir folgendes interessantes Phänomen aufgefallen:

Riccardo Patrese gewann auf Brabham-Ford
Nelson Piquet gewann auf Brabham-BMW

Ganz interessant die Fahrerstatistiken von Piquet und Patrese. Da variert es öfters zwischen Ford und BMW, und das nicht im selben Rhythmus.

Patrese Statistik: http://www.formula1.com/results/driver/1982/44.html
Piquet Statistik: http://www.formula1.com/results/driver/1982/181.html

Auch in der Konstrukteurs-Wertung werden Brabham-Ford und Brabham-BMW separat gelistet und gewertet:

- Brabham-BMW, Platz 7 in der Konstrukteurs-WM 1982, 22 Punkte
- Brabham-Ford, Platz 9 in der Konstrukteurs-WM 1982, 19 Punkte

Ideen dazu?

Beitrag Montag, 13. Oktober 2008

Beiträge: 888
Meines Wissens führt das daher, dass Piquet meist mit dem Turbo fuhr und Patrese eben mit dem Sauger. Ich glaub deswegen weil BMW's Turboprogramm noch nicht ganz ausgereift war.
GRAHAM HILL
Sieger 24-Stunden-Rennens von Le Mans
Sieger Indi 500
Sieger Grand Prix von Monaco
Formel-1-Weltmeister

Beitrag Montag, 13. Oktober 2008

Beiträge: 3853
Interessant, beide fuhren ja die meisten Rennen mit dem BMW-Motor.

Beim Saisonstart in Südafrika fuhren sowohl Patrese als auch Piquet mit der BMW-Technologie. Dann wechselten beide für die nächsten 2 GPs zu Ford um, um dann wieder beim Belgien-GP mit dem BMW zu fahren. Piquet blieb bis zu Saisonende beim BMW-Motor, Patrese wechselte nach Belgien wieder zurück zum Ford-Motor um, aber auch nur für weitere 3 GPs. Nach dem Kanada-GP blieb man dann bei der BMW-Variante bis zum letzten Rennen.

Also ist schon sehr wahrscheinlich dass du Recht hast, wahrscheinlich hat BMW erst zu Saisonmitte ein ausgereiftes Paket auf den Tisch legen können so dass dann auch Patrese zu der Technologie gewechselt hat. Wäre auch interessant, mal zu recherchieren, ob es sowas öfter in anderen Saisonen und bei anderen Teams gab, wo während der Saison öfters oder auch nur einmal die Motorentechnologie gewechselt wurde.

Trotzdem eigenartig, dass die offizielle Seite die Punkte von Brabham-BMW und Brabham-Ford nicht zusammenrechnet. Zusammengezählt wäre Brabham auf Platz 5 der 1982er Konstrukteurswertung, hinter Ferrari, McLaren, Renault und Williams aber vor Lotus, Tyrrell und Ligier.
Zuletzt geändert von Anarch am Montag, 13. Oktober 2008, insgesamt 1-mal geändert.

Beitrag Montag, 13. Oktober 2008

Beiträge: 888
Ich müsste in der GP-Story von 1982 nachschlagen. Dann wissens wir genau. Habe aber erst abends dazu Zeit.
GRAHAM HILL
Sieger 24-Stunden-Rennens von Le Mans
Sieger Indi 500
Sieger Grand Prix von Monaco
Formel-1-Weltmeister

Beitrag Montag, 13. Oktober 2008
CMR CMR

Beiträge: 4496
1985 gab es mit Nigel Mansell noch einen 2. Debütsieger.

Zu 1982 und BMW.
Nachdem die BMW Motoren nicht wirklich zuverlässig waren, hatte Bernie E. mehrmals hin und hergewechselt. Vor allem in Südafrika lösten sich die Motoren in Rauch auf. Danach nahm man wieder Ford. Bernie machte ziemlich viel Druck auf BMW und BMW überlegte sich zeitweise schon aus der F1 auszusteigen bis man in Kanada gewann. Zuvor kam es allerdings in Detroit ganz schlimm als sich Piquet mit dem BMW Motor nicht mal qualifizieren konnte und das als amtierender WM. Detroit war zu dieser Zeit auch nicht besonders turbotauglich bzw. die Turbomotoren zu der Zeit für solche Strecken noch schlechter zu fahren als Saugmotoren.

1983 gab es bei Lotus zwar keine Wechsel zwischen den Motoren aber Renault konnte aus Kapazitätsgründen derzeit noch nicht 2 weitere Autos ausrüsten und so fuhr Mansell die erste Hälfte der Saison mit Fordmotoren, da er die Nummer 2 bei Lotus war.

Beitrag Montag, 13. Oktober 2008

Beiträge: 3853
Danke für die Korrektur und die Infos, CMR.

Eine Frage habe ich noch: was hat Brabham dann dazu veranlasst, in Belgien wieder die BMW-Motoren zu fahren? War es wegen der Performance? Patrese konnte mit den Ford-Motoren sogar einen 3. Platz in Long Beach einfahren. Und wie und weswegen wurde das nach Belgien entschieden, dass Patrese nochmal Ford-Motoren für 3 weitere Rennen fährt aber Piquet die BMW-Motoren behält?

Beitrag Montag, 13. Oktober 2008
CMR CMR

Beiträge: 4496
Anarch hat geschrieben:
Danke für die Korrektur und die Infos, CMR.

Eine Frage habe ich noch: was hat Brabham dann dazu veranlasst, in Belgien wieder die BMW-Motoren zu fahren? War es wegen der Performance? Patrese konnte mit den Ford-Motoren sogar einen 3. Platz in Long Beach einfahren. Und wie und weswegen wurde das nach Belgien entschieden, dass Patrese nochmal Ford-Motoren für 3 weitere Rennen fährt aber Piquet die BMW-Motoren behält?

Da warten wir lieber bis A_N_Other seine GP Story 1982 gelesen hat. Soviele Infos habe ich auch nicht und ich denke da steht dann mehr drin.
In Long Beach gab es schon mal eine Lange Gerade bzw. schnellen Rechsknick und da lohnte sich der Turbomotor schon eher. Man wurde im Rennen nur 4. aber da Villeneuve disqualifziert wurde, da sich Tyrrell beschwerte, rückte Patrese auf 3 auf.

Beitrag Montag, 13. Oktober 2008

Beiträge: 3853
So ich habe jetzt auch die Saisonen 1970-1979 durch. Ein weiterer "Rekord": in den letzten 38 Jahren gab es nur eine Saison, in der es kein Team gab, wo beide Fahrer (mindestens) einen GP-Sieg schafften. Das war 1975, es gab 5 siegreiche Fahrer und 5 siegreiche Teams.

Beitrag Montag, 13. Oktober 2008

Beiträge: 0
Interessant ist die Saison 1950: (ohne Indy 500)
2 Sieger: Fangio und Farina
nur ein Siegerteam: Alfa Romeo
alles Premierensieger, da die erste Formel 1 Saison!

Auch 1961 sticht irgendwie ins Auge:
8 Rennen, 5 verschiedene Sieger:
von Trips, Moss und Phil Hill je 2
Ireland, Baghetti je 1
von Trips, Ireland und Baghetti neue Sieger.
aber nur Ferrari und Lotus Siege


Beiträge: 146
Anarch hat geschrieben:
1971:
- 6 GP-Sieger: Mario Andretti (Ferrari), Jackie Stewart (Tyrrell), Jacky Ickx (Ferrari), Jo Siffert (BRM), Peter Gethin (BRM), Francois Cevert (Tyrrell)
- 3 siegreiche Teams: Ferrari, Tyrrell-Ford, BRM
- 4 neue GP-Sieger: Mario Andretti, Jo Siffert, Peter Gethin, Francois Cevert


Ungeau recherchiert, Siffert gewann mit dem Britischen GP 1968 seinen 1. GP


Beiträge: 3853
alwaro hat geschrieben:
Anarch hat geschrieben:
1971:
- 6 GP-Sieger: Mario Andretti (Ferrari), Jackie Stewart (Tyrrell), Jacky Ickx (Ferrari), Jo Siffert (BRM), Peter Gethin (BRM), Francois Cevert (Tyrrell)
- 3 siegreiche Teams: Ferrari, Tyrrell-Ford, BRM
- 4 neue GP-Sieger: Mario Andretti, Jo Siffert, Peter Gethin, Francois Cevert


Ungeau recherchiert, Siffert gewann mit dem Britischen GP 1968 seinen 1. GP


Danke, hatte es übersehen. Auch Denny Hulme war falsch eingetragen, habe es auch korrigiert. War aber ein Flüchtigkeitsfehler, sollten weitere auftreten, bitte einfach sagen. Kann gut passieren dass man bei 59 Saisonen mal Fehler macht :wink:


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