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Wird für Toyota die F1 zu teuer?

Diskussionsforum über Teams und Motoren in der Formel 1.

Beitrag Samstag, 16. Juni 2001

Beiträge: 0
Jeder neue Hersteller der in die F1 kommt hat in den letzten 20 Jahren ein Topteam benötigt, um zu siegen! Und ich denke es ist heute weitaus schwieriger als noch vor 10 Jahren ein Team neu aufzubauen! Und selbst wenn man als Motorenhersteller in ein aufstrebendes Team kommt stellt sich Erfolg nicht von heute auf morgen ein! Das Beispiel Honda zeigt dies.
Gratulieren kann man Mercedes und BMW. Die haben richtig reagiert und zur richtigen Zeit 2 der besten Teams mit Spitzenmotoren beliefern können als sie quasi ohne starke Motoren dastanden. McLaren hat schnell erkannt, das Peugeot für die F1 nicht gewappnet ist. Williams verlor ja die Werksmotoren von Renault.
Der Erfolg stellte sich bei den beiden "deutschen" Herstellern relativ schnell ein. Bei BMW gings sogar sehr schnell! Und was die Publicity betrifft: Warum sollte ein komplett eigenes Team, wie Toyota es an den Start bringt, mehr bringen? Gewinnt Williams denkt jeder an die bärenstarken BMW Motoren. Gewinnt McLaren sind die Silberpfeile im Kopf der Leute!
Und von Siegen wird Toyota im nächsten halben Jahrzehnt (!) nur träumen können! Dazu stecken sie weitaus mehr Geld in das Projekt als die Motorenhersteller! Toyota hat Geld - keine Frage. Womöglich mehr als alle anderen Automobilhersteller! Aber das ist noch lange kein Grund um Gewinne für die F1 zu verpulvern!
Toyota wird in den nächsten Jahren vor allem gegen die Honda Teams und Jaguar fighten. Die Top-3 werden sie so schnell nicht angreifen können! Ein Team wie jenes von Williams oder McLaren aufzubauen dauert lange! Und Zeit ist bekanntlich GELD! BMW hat wohl am wenigsten "vergeudet". Und zurück bekommen die Münchner Werbung pur![br]----------------[br]8o The male M@donna 8o

Beitrag Samstag, 16. Juni 2001

Beiträge: 3551
Zu teuer wird es für Toyota sicher nicht, die haben Geld :D...

Ich denke es wird interessant sein die Entwicklung von Toyota zu verfolgen. Wenn man weiß, was Gustav Brunner in den letzen Jahren bei Minardi ohne Geld geleistet hat, dann sollte man sich vorstellen können, was er mit Geld alles kann :D....

Wer weiß, vielleicht wird Toyota ja eine positive Überraschung ?([br]----------------[br]Der unwissende Steffen :rolleyes:
Gruß Steffen

Beitrag Sonntag, 17. Juni 2001

Beiträge: 73
Gerhard Berger soll gesagt haben (sinngemäß):
"Gebt einmal allen Konstrukteuren ein bißchen Draht und ein paar Bretter, und laßt sie daraus Seifenkisten bauen.
Gustav Brunner ist als erster fertig und sein Gefährt ist das Schnellste."[br]----------------[br]Präsident des Jutta-Fanclubs Europa (JFE) :T-Car
Designierter Alt-Präsident des Jutta-Fanclubs Europa (JFE) :T-Car

Beitrag Dienstag, 14. August 2001

Beiträge: 7
Hallo leute,
ich denke,...wir sollten TOYOTA nicht mit BMW oder Mercedes vergleichen, denn wie ihr teilweise schon selber gesagt habt agieren diese in form einer fusion mit langerprobten teams wie Mc`laren oder Williams. Nichts desto trotz dürfen wir nicht vergessen, das TOYOTA mit sicheheit sehr gute und teilweise F1-erfahrene ingeneure,designer etc. hat.
TOYOTA hat sehr viel mut bewiesen, gerade in der heutigen zeit, so einen riesen schritt zu wagen und einen F1-Boliden komplett vom chassis bis zum Motor inhouse zu entwickeln und auf die strecke zu bringen.
Wir sollten vielleicht mal Ferrari als vergleich nehmen....und uns fragen , nach wieviel jahren F1-dasein die italiener erfolge einfahren haben???

safety-clearance
spanier

Beitrag Dienstag, 14. August 2001

Beiträge: 3551
Hi du spanier :D,

herzlich willkommen in unserem bescheidenen Forum...

Ich bin, was Toyota betrifft übrigens auch deiner Meinung. Angeblich soll der Toyota Motor ja schon sehr gut sein. Es stellt sich dei Frage, was er in einem McLaren oder Williams bringen würde ?(

Schöne Grüße und viel Spaß noch bei uns....[br]----------------[br]Der unwissende Steffen :rolleyes:
Gruß Steffen

Beitrag Dienstag, 14. August 2001

Beiträge: 7
hola steffen,
ich denke das deine frage, bezüglich des erfolges eines TOYOTA-engine in einem Mc´laren oder Williams sich ganz sooooo nicht beantworten läßt.
Der Motor ist meiner meinung zwar das herzstück eines f1-cars, aber letztendlich was zählt ist das gesamte packet.
- tyres
- suspension
- airodynamic
....etc.
"weil sonst käme diese saison nur ein team als sieger in frage "BMW-Williams"...ist aber nicht der fall !!!!!!!!!!!

bleiben wir mal bei BMW....die profetiert natürlich über die lange F1-erfahrung des William-teams...

darauf kann TOYOTA zwar nicht zurückgreifen....und alleine diese lücke ist in den nächsten saisons so schnell wie möglich zu kompensieren.Andererseits hat das TOYOTA-team schon einmal gezeigt, daß die Motorsportwelt sie ERNST nehmen sollte. Le Mans überlegenheit mit dem GT´One zwei jahre hintereinander (über 3/4 der renndistanz)...letztendlich war das GLÜCK nicht auf TOYOTAs seite ...

und F1-GPs gehen ja nicht über 24Std.....

bleiben wir nicht desto trotz objektiv und freuen uns auf ein neues F1-team welches sicherlich,...potential um mehr zu erreichen hat !

"glück ab"
spanier

Beitrag Donnerstag, 01. Juli 2010

Beiträge: 9403
da war ja jemand ein Prophet - zu teuer wars für Toyota und im Gegensatz zum Werbespruch war halt der Erfolg unmöglich für Toyota
Nachdem die Seite nicht mehr ordentlich funktioniert bin ich dann weg. Viel Spaß noch.

Beitrag Donnerstag, 01. Juli 2010

Beiträge: 563
wie findest du diesen Thread eigentlich nach 9 Jahren wieder....aus dem Boden des klebrigen Abfalleimers :lol:

Toyota war wirklich ein Paradebeispiel am Geldverbrennung ohne Erfolg zu haben...das macht ihnen so schnell kein Team in der Form wieder nach....und das ist ehrlich gesagt auch gut so :wink: meinetwegen können mehr Teams wie Lotus Virgin und HRT kommen....die verbessern sich ja auch bei Zeiten
Bild
Adrivo F1-Tippspiel-Champion 2010

Beitrag Donnerstag, 22. Juli 2010

Beiträge: 13287
HRT soll übrigens die Toyota Reste aufgekauft haben.
Bild


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