Wieso neuer McLaren Mp4-19, wenn es der modif Mp4-18 ist ?

Der McLaren mit dem komischen Zusatzflügel auf der Airbox

MoPower hat geschrieben:

Der McLaren mit dem komischen Zusatzflügel auf der Airbox

Soweit ich mich erinnere war es der von 95

naja, die nase war schön und die marlboro-lackierung sowieso

Natürlich war es der von 95! Deswegen schreibe ich ja: "seit 1995" das heißt, dass es seither (=96, 97, 98,...) kein Hässlicheres gab. Zumindest meiner Meinung nach...

was ist bitte an dem mp4-19 hässlich ?

der sieht im gegensatz zum mp4-18 und mp4-12 richtig gelungen aus

Endlich mal nicht sone langweilige Ferrari Kopie

Vor allem das Heck und diese dünne nase sehen einfach nur geil aus

marcwerner hat geschrieben:

was ist bitte an dem mp4-19 hässlich ?

der sieht im gegensatz zum mp4-18 und mp4-12 richtig gelungen aus

Endlich mal nicht sone langweilige Ferrari Kopie

Vor allem das Heck und diese dünne nase sehen einfach nur geil aus

Wenn der MP4-18 hässlich war, was ist dann der 19er?
Der ist genauso häßlich weil optisch dasselbe Auto.

Baloo64 hat geschrieben:

marcwerner hat geschrieben:

was ist bitte an dem mp4-19 hässlich ?

der sieht im gegensatz zum mp4-18 und mp4-12 richtig gelungen aus

Endlich mal nicht sone langweilige Ferrari Kopie

Vor allem das Heck und diese dünne nase sehen einfach nur geil aus

Wenn der MP4-18 hässlich war, was ist dann der 19er?
Der ist genauso häßlich weil optisch dasselbe Auto.

Das heck des Mp4-18 und des Mp4-19 sind vollkommen unterschiedlich!

Mp4-18

Mp4-19 Sexy



Ich muß wirklich alles zurücknehmen!

der neue McLaren ist wunderschön geworden, einfach geil

Der Mp4-12 und mp4-18 waren wirklich eckig und hässlich

also ich find den 19 gut gelungen. Er sieht mal etwas anders aus als alle Haikopien... wenn er schnell ist, ist alles in ordnung!!!

Senna hat geschrieben:

also ich find den 19 gut gelungen. Er sieht mal etwas anders aus als alle Haikopien... wenn er schnell ist, ist alles in ordnung!!!

und er sieht vor allem im Heckberreich vollkommen anders aus als der langweilige und hässliche Mp4-18 aus

Endlich wird der McLaren mal wieder das schönste Auto im Feld sein

Ja, aber eigentlich gleicht er dem 18er ziemlich viel, nur hinten eben nicht, aber ein Detail das mir persönlich sehr gut gefällt ist dass der stern mit schwarzem Hintergrund ist, ich finde das macht die ganze Linie irgendwie runder... (das klingt jetzt komisch oder?? )

Kaum fährt der MP4-18 einen Rundenrekord sieht das vorher so hässliche Auto aufeinmal viel schöner aus.....

Ich finde ihn immer noch hässlich, aber das is ja nicht ausschlaggebend, da es darauf ja absolut nicht ankommt....
Bis auf eines : Das Heck des Neuen 19ners finde ich sehr ansprechend....

Ich kann mir immer noch schönere F1-Wagen vorstellen als den MP 4-18 oder den 4-19, allerdings ist er immerhin eine Abwechslung unter den vielen Ferrari-Kopien.
Mit dem MP 4-17 (D), der meiner Ansicht nach in Eleganz und Ästhetik den meisten anderen Wagen weit voraus war, kann der natürlich nicht mithalten, doch wenn er erfolgreicher ist und beide Titel nach Woking und Stuttgart holt, sei ihm dies verziehen...

Bei allem Entsetzen über das gewöhnungsbedürftige Äußere der neuen McLaren-Generation darf man nicht vergessen, dass McLaren-Mercedes das Team war, das das Design (vor allem bei der Lackierung) der F1-Wagen nach Jahrzehnten des Zupflasterns der F1Wagen mit bunten, nicht zusammen passenden Aufklebern wieder salonfähig machte und das Chassis des Fahrzeugs in Kombination mit der die Form betonenden Lackierung und den angepassten Aufklebern zum Gesamtkunstwerk umfunktionierte.

Ganz bestimmt.....

Wenn dann war es eher Ferrari, die ihre Lackierung niemals den Sponsoren angepasst haben, sondern nur die Sponsoren zur Lackierung gesucht haben....

Ok, der McLaren hat was vom Silberpfeil, aber deine Aussage erfüllt sich überwiegend im "Hochjubeln".....

"Gesamtkunstwerk", tssss....

Komm nicht mit Ferrari! Die haben Mitte der 90er nach fast 50 Jahren "rosso corsa" plötzlich den viel helleren Rot-Ton von Marlboro übernommen.

Gerade die Lackierung ist das, was mir am neuen McLaren überhaupt nicht gefällt. Die West-Logos am Seitenkasten... die komisch flschenförmig wirkende Nase... naaaajaaaa...

Wahrscheinlich würde er in nur schwarz oder nur silber, oder auch nur einer glücklicheren Verteilung beider Farben besser aussehen.

Zum Thema schöne F1-Autos: zB. Ligier mit Gitanes-Lackierung (alle), McLaren Anfang 90er (die Marlboro-Lackierung war sicher kein Zupflastern mit nicht zusammen passenden Stickern), oder auch die zeitlose minimalistische Eleganz des frühen Lotus 49 (ohne Flügel) oder Ferrari 312 aus der selben Zeit (welcher genau das jetzt auch immer war...)

@ MoPower

Da gebe ich dir Recht.
Die nun sieben Jahre alte McLaren-Lackierung bedürfte sicherlich angesichts der völlig neuen Form des MP 4-18/19 einer Überarbeitung. Sah sie bei den bisherigen McLaren-Boliden stets sehr elegant und passent aus, so wirkt sie nun an den Seitenkästen irgendwie erzwungen und unpassend. Das kann auch der neue silberne Mercedes-Stern auf schwarzem Grund nicht ausbügeln... (mir persönlich gefiel der schwarze Stern auf silbernem Grund besser, wie er auch bei den früheren MP 4-18-Modellen zum Einsatz kam).

PS: Irgendwie sagte mir die Signatur mit der silbernen Elise und dem roten Enzo mehr zu ... Allerdings darf ich mich da mit meiner Uralt-Signatur, deren Aktualität bereits vor zwei Monaten verloren ging, nicht beschweren - allerdings fehlt mir ein Ferrari-Zitat für eine neue Signatur...

cezann hat geschrieben:

Ganz bestimmt.....

Wenn dann war es eher Ferrari, die ihre Lackierung niemals den Sponsoren angepasst haben, sondern nur die Sponsoren zur Lackierung gesucht haben....

Ok, der McLaren hat was vom Silberpfeil, aber deine Aussage erfüllt sich überwiegend im "Hochjubeln".....

"Gesamtkunstwerk", tssss....

Dass sich die Lackierung der Ferrari-Boliden in der 54-jährigen F1-Geschichte nicht änderte, darf man von einem Automobilhersteller wie Ferrari wohl auch erwarten.
Heute hat Ferrari Nachholbedarf. Während Williams und McLaren auch die Sponsorenaufkleber den Teamfarben angepasst haben, sind bei Ferrari bunte Sponsorenaufkleber in allen möglichen, meist unpassenden und eher hässlichen Kombinationen sowie weiße Windabweiser und Flügel im Einsatz... Meiner Ansicht nach ist dies weder ästhetisch noch zeitgemäß.

Von den älteren, restlichen Teams, deren Motorenlieferanten wechselten, schaffte es nur McLaren, die Lackierung im Laufe der Jahre lediglich zwei Mal grundlegend zu ändern.

Letztlich ist dies natürlich nur Geschmackssache, allerdings zeigten die überaus postiven Reaktionen auf die McLaren-Lackierung 1997, dass McLaren-Mercedes den heutigen Geschmack traf und gleichzeitig Parallelen zu den legendären Mercedes-Silberpfeilen herstellte.
Mit Hochjubeln hat dies nichts zu tun.

Das darf doch nicht war sein......

Heute hat Ferrari Nachholbedarf. Während Williams und McLaren auch die Sponsorenaufkleber den Teamfarben angepasst haben, sind bei Ferrari bunte Sponsorenaufkleber in allen möglichen, meist unpassenden und eher hässlichen Kombinationen sowie weiße Windabweiser und Flügel im Einsatz... Meiner Ansicht nach ist dies weder ästhetisch noch zeitgemäß

Williams und McLaren machen alles richtig und Ferrari macht sogar bei den Aufklebern alles falsch..... ich kanns einfach nicht verstehn sorry....

Wenn der Ferrari unästehtisch ist dann ist der McLaren ein ......... , mir fehlen die WOrte.... Aber das ist deine Meinung....





Wenn das unästehtisch ist, dann weiß ich auch nicht mehr, ich finde es einfach ein wunderschönes Auto..........

Wenn es nach Ästhetik gehen würde, finde ich die Autos schon seit ca. 10 Jahren häßlich. Aber jeder hat einen anderen Geschmack. Mir haben die Autos früher besser gefallen, vor allem in der Turbo-Ära.

@ thenumberone

Mit den drei Bildern hast du ja schon ein sehr schönes Beispiel zur Verdeutlichung meiner These bezüglich der unpassenden Aufkleber geliefert.
Blaue Logos von Fiat und Olympus, weiß-grünes AMD-Emblem, das gelbe Shell-Zeichen, dessen Gelb dunkler ist als das des Ferrari-Zeichens, die weißen Windabweiser und die weiße Airbox.
Zudem gefällt mir die seit drei Jahren am Ferrari in immer ähnlicher Form befindliche breite und stumpfe Nase nicht, allerdings sind Diskussionen hierüber wohl wenig sinnvoll.
Um eventuell folgenden Bemerkungen vorzubeugen - es gibt selbstverständlich auch F1-Wagen von McLaren, die mir nicht gefallen... So zum Beispiel der MP 4-12 oder der MP 4-16.

Die gefallen mir beide besser als der 18er oder 19er... Bei denen passt auch die Lackierung.

Man gewöhnt sich an alles... Ich kann mich noch gut an einen sonnigen Tag im Mai erinnern, an dem ich trotz allem am PC saß, um die ersten Bilder vom MP 4-18 zu sehen, die mich daraufhin jedoch so schockierten, dass ich mir ein Lachen nicht verkneifen konnte...
Mittlerweile halte ich ihn immer noch nicht für eine Schönheit, finde ihn jedoch zumindest bis auf die Seitenkästen, wo die Lackierung am wenigsten passens aussieht, nicht hässlich.

SLK hat geschrieben:

@ thenumberone

Mit den drei Bildern hast du ja schon ein sehr schönes Beispiel zur Verdeutlichung meiner These bezüglich der unpassenden Aufkleber geliefert.
Blaue Logos von Fiat und Olympus, weiß-grünes AMD-Emblem, das gelbe Shell-Zeichen, dessen Gelb dunkler ist als das des Ferrari-Zeichens, die weißen Windabweiser und die weiße Airbox.
Zudem gefällt mir die seit drei Jahren am Ferrari in immer ähnlicher Form befindliche breite und stumpfe Nase nicht, allerdings sind Diskussionen hierüber wohl wenig sinnvoll.
Um eventuell folgenden Bemerkungen vorzubeugen - es gibt selbstverständlich auch F1-Wagen von McLaren, die mir nicht gefallen... So zum Beispiel der MP 4-12 oder der MP 4-16.

Also ich finde diesesn Ferrari wunderschön, nur der schumi-helm passt mir nicht