Team Germany“ soll 2004 an der Formel 1 WM teilneh

© f1welt.com 25.03.2003



2004 soll ein komplett deutsches Team an der F1 teilnehmen



Oliver Behring – einige werden sich an den Bremer Geschäftsmann erinnern, der versucht hatte, das Arrows-Team mit einem Konsortium aus arabischen Geldgebern zu retten. Trotz größter Zuversicht scheiterte damals das Projekt und die Verträge wurden gekündigt. Behring versicherte damals jedoch: „Ich werde zurückkommen.“

Wenige Monate später sorgt Behring nun für eine kleine Sensation, als er gegenüber den Kollegen von Sport1 erklärte, mit einem „Team Germany“ 2004 an der Formel 1 WM teilzunehmen. „Ja, wir werden definitiv 2004 in Melbourne an den Start gehen“, machte Behring klar. „Die Meldung bei der FIA ist eingereicht."

Chassis und Motoren sollen von Lieferanten gekauft werden, ähnlich wie es das Minardi-Team für 2004 anstrebt. Behring müsste lediglich die gekauften Komponenten zu einem Gesamtpaket zusammenschnüren und schon wäre der Rennwagen einsatzbereit. Teure Forschungs- und Entwicklungsarbeiten wären nicht notwendig. Dennoch möchte Behring nicht auf einen Windkanal verzichten. „Natürlich werden wir mit unserem Chassis-Partner sehr eng zusammen arbeiten. In unserer Fabrik wird es dazu einen eigenen Windkanal geben.“

Seit der Regelreform am 15. Januar ist ein solcher Zukauf an Komponenten erlaubt, wie die FIA bestätigte: „Teams, die einzelne Komponenten teilen möchten, können dies tun.“

Die Finanzierung des Projektes soll ebenfall schon gesichert sein. „Wir werden einen festen Hauptsponsor haben, der von verschiedenen Zeitsponsoren ergänzt wird." Diese Zeitsponsoren werden nur bei einem oder mehreren GP´s erscheinen, die für sie am werbewirksamsten wären. „Wir sind bis Ende 2004 ausfinanziert“, fuhr Behring fort.

Als Teamchef käme für Behring der ehemalige B·A·R-Teamchef Craig Pollock in Frage. „Craig Pollock wäre als Teamchef nicht nur denkbar, sondern geradezu ideal. Er spricht Deutsch und hat schon B·A·R von null auf hundert geführt. Er hat bei B·A·R zwar Fehler gemacht, aber das ist nur gut für uns. Wir werden bestimmt auch Fehler machen, jedoch nicht die, die Craig vorher schon mal gemacht hat." Ob Behring dabei bedacht hat, dass Pollock mittlerweile Teambesitzer in der amerikanischen C.A.R.T.-Serie ist, ist eine andere Frage…

Mit gut 160 bis 170 Ingenieuren und Mechanikern möchte Behring sein Projekt in Angriff nehmen. Damit hätte Behring mehr Mitarbeiter als Minardi, aber weniger als Jordan, doch Behring müsste kein komplettes Auto bauen, weswegen er auch nicht so viel Personal benötigt. „Man kann entweder Personal abwerben oder auf ehemalige Prost- oder Arrows-Leute zurückgreifen. Wir müssen die Autos ja nicht bauen, sondern nur Detailarbeiten vornehmen."

Schon damals wollte Behring mit allen Mitteln in die Formel 1, aber nun, dank der Regelreform und der Möglichkeit des Zukaufs von Chassis und Motor, scheint dieses Ziel schon in greifbarere Nähe gerückt zu sein…

Daniel Grosvarlet

also ich glaube nich daran, denn da gab es ja schon immer Leute, die glaubten plötzlich einfach in die Formel 1 zu kommen, wie z.B. 2002 dieses Team, was einfach die alten Orost Chassis kaufte und glaubte dewegen in der Formel 1 mitzumischen.

Was meint ihr ?

Damals war das allerdings eine etwas kompliziertere Angelegenheit. Außerdem gibt es das Team doch noch, unter dem Namen f1welt.com-Drogen-Honda-BMW-Biodiesel-V10-Team (siehe Fun Ecke).

Ich glaub Behring meints ernst, und das Konzept steht schon! sogar Testfahrer hat der schon! warum also nicht! Das wär doch ein Team für Kleinschumi, weil die nichts eigenes Entwickeln wollen! also muss er nicht Testen und so!! Das Perfekte Ralfi team!!

Also ich würde mich über ein neues Team in der F1 echt freuen. Schon alleine wegen der Anzahl an Teams.

Versteht mich nicht falsch, ich finde, dass 20 autos viel zu wenig sind

26 bis 30 sollten es sein

Ja, dass eine oder andere neue Team würe nicht schlecht.
Weiß vielleicht irgendjemand wie weit die Pläne bezüglich dem RedBull Team gediehen sind?
Die wollten doch ein rein amerikanisches Team aufbauen soweit ich weiß, Red Bull American Racing oder so?

So viel ich weiß liegen diese Pläne auf Eis, oder weiß jemand was neues ?

Hab heute mittag den Stern vom 12.6.03 gelesen und da war ein 2seitiger Artikel über den Hochstapler Oliver Behring:
"Ein ANzug,eine Krawatte,ein Telefon und ein angeblicher Scheich und schon ist man in der F1".Er soll im November 2002 einen Offenbarungseid geleistet haben.Artikel ist ganz interssant ,hatte mich schon gewundert,das man lange nichts mehr von ihm gelesen hat...kein Wunder..

Also ich Glaub so langsam nicht mehr dran, denn es ist doch merkwürdig ruhig geworden oder findet ihr nicht?

Die wollten ja angeblich nur deutsche piloten verpflichten. Nun stelle man sich mal vor Ralf fliegt bei BMW raus und finden keinen Platz. Dann könnte es doch sien, wenn dieses Team tatsächlich zum Einsatz kommen würde, dass Schumi 2 nächste Saison für Behring fährt.

Ich hab was von Frentzen gehört - alles gerüchte

Dann hat dein Frentzen ja nicht gelogen. Nach den neusten meldungen bei f1welt war das alles übertriebene Freude von Behring.