Renault

Naja der Vorstand wird jetzt halt generell eine Neuausrichtung des Konzerns aufstellen bzw. ein Sparprogramm. Das wird noch ein paar Wochen dauern und so lange läuft beim Formel-1-Team alles normal weiter.

Also was die da als "Werksteam" so aufführen ist schon lächerlich... Dass da nicht mal von oben einer kommt und kräftig aufräumt ist mir unverständlich!

Ich denke das Problem hat sich eh bald erledigt.

Es gibt Gerüchte, dass Renault schon Ende 2019 aus der Formel 1 aussteigen könnte. Ich halte das nicht für besonders wahrscheinlich, würde das aber auch nicht ausschließen.

In Anbetracht der Chancenlosigkeit und der nicht gerade guten Aussichten, dass sich das zum guten ändert, halte ich es durchaus für möglich, dass man den Stecker zieht

MichaelZ hat geschrieben:

Es gibt Gerüchte, dass Renault schon Ende 2019 aus der Formel 1 aussteigen könnte. Ich halte das nicht für besonders wahrscheinlich, würde das aber auch nicht ausschließen.

Könnte auch ein Grund sein, warum Hülkenberg 2020 nicht mehr bei Renault fährt. Schade eigentlich. Der Ausstieg wäre sicher auch keine gute Situation für Ocon und Ricciardo...

Was sollte das mit Hülkenberg zu tun haben?

MichaelZ hat geschrieben:

Was sollte das mit Hülkenberg zu tun haben?

Naja, sportlich lief es bei Hülkenberg und Renault nicht so besonders in diesem Jahr. Ich gehe mal davon aus, dass Hülkenberg sogar mehr zum Ausstiegs-Gerücht wissen könnte, als wir. Das Team diskutiert sicherlich auch schon seit ein paar Wochen hinter den Kulissen, wie es in Zukunft weitergehen soll. Und die unsichere Zukunft wäre für Hülkenberg sicher ein zu großes Risiko gewesen...

KLOKRIECHER hat geschrieben:

MichaelZ hat geschrieben:

Was sollte das mit Hülkenberg zu tun haben?

Naja, sportlich lief es bei Hülkenberg und Renault nicht so besonders in diesem Jahr. Ich gehe mal davon aus, dass Hülkenberg sogar mehr zum Ausstiegs-Gerücht wissen könnte, als wir. Das Team diskutiert sicherlich auch schon seit ein paar Wochen hinter den Kulissen, wie es in Zukunft weitergehen soll. Und die unsichere Zukunft wäre für Hülkenberg sicher ein zu großes Risiko gewesen...

Auch bei einem Renault-Ausstieg wäre er sicher gern beim Team geblieben, da es ja sonst keine Alternative in der F1 gibt.

KLOKRIECHER hat geschrieben:

Naja, sportlich lief es bei Hülkenberg und Renault nicht so besonders in diesem Jahr. Ich gehe mal davon aus, dass Hülkenberg sogar mehr zum Ausstiegs-Gerücht wissen könnte, als wir. Das Team diskutiert sicherlich auch schon seit ein paar Wochen hinter den Kulissen, wie es in Zukunft weitergehen soll. Und die unsichere Zukunft wäre für Hülkenberg sicher ein zu großes Risiko gewesen...

Nein, die Konzernleitung ist neu, die entscheidet unabhängig von der Motorsportabteilung, wie die strategische Auswirkung ist. Da weiß Hülkenberg nichts. Und selbst wenn: Lieber auf ein nicht ganz sicheres Pferd setzen als auf gar keins.

Hülkenbergs Abgang bei Renault war ja auch keine freiwillige Entscheidung. Renault wollte Ocon.

P4 ist jetzt auf jeden Fall mal weg....

Irgendwie wünsch ich mir ja für AbuDhabi noch ein Gasly-Wunder... 6 Punkte mehr würde ich TR schon gönnen...

Es dürfen gerne mehr als 6 Punkte werden...

Wobei Abu Dhabi jetzt nicht so für Chaosrennen bekannt ist.

Gasly ist im Moment stark, eigentlich schon mehrere Rennen... Ich trau ihm durchaus zu vor Renault anzukommen aber 6 Punkte wird schwierig...

Ja, Gasly ist ein Fisichella oder Barrichello: Sau stark in Mitelfeldteams, aber bei Topteams kommen sie mit dem Druck nicht klar.

Renault soll laut AMuS 2020 abgeschrieben haben und voll für 2021 entwickeln.

Gazprom könnte als Sponsor mit über 30 Mille andocken.

Du meinst wohl Mio

Ja genau.

Auf AMS ist ein sehr ausführliches Interview mit Abiteboul.

Er sagt ein Ausstieg von Renault sei derzeit kein Thema. Aber klar, darauf sollte man nicht zuviel geben, das hat die Vergangenheit gezeigt.

Dennoch muss man natürlich auch sagen, dass die Budgetgrenze die Chance für Teams wir Renault verbessert. Die haben angeblich eh schon ein Budget von 150 Mio. und müssen sich nicht umstellen. Mercedes, Red Bull und Ferrari werden da sicher größere Probleme haben, sich umzustellen.

Abiteboul hat doch keine Ahnung. der entscheidet das nicht. Der Vorstand kann jeder Zeit den Stecker ziehen. Und selbst wenn Abiteboul weiß, welche Tendenzen es gibt. Er würde niemals etwas anderes sagen. Außer es passt politisch (Stichwort Budgetobergrenze, Concorde-Agreement-Verhandlungen oder sowas).

Naja wenn er etwas über einen möglichen Abzug wüsste, dann würde er sich mit Sicherheit etwas moderater ausdrücken. Aber er schließt das ja quasi aus.

Bei Renault scheint es ja richtig übel auszuschauen. Am Freitag soll entschieden werden, welche Sparmaßnahmen getroffen werden. Könnte sein, dass da der Formel-1-Ausstieg verkündet wird.

Ich rechne fest damit, der Staat hat knallharte Bedingungen für eine Milliardenhilfe gestellt. Bei uns wäre das ja genau umgekehrt....
Aber vielleicht hat die Einigung auf das Budget in letzten Sekunde doch noch geholfen, zu hoffen wäre es.