Red Bull RB7

Nur wird hier nur über das team und nicht den rb7 diskutiert! bei soviel gesprächsbedarf kann man auch gleich einen marko-thread aufmachen!

Muss senna 1985 recht geben, wie ich auch schon vor einer seite geschrieben habe. Es gibt noch die netten Threads "Das Red-Bull-Team im Portrait" oder "Red Bull Racing, Heuchler oder Heilige ?" Da könnt ihr euch von mir aus die köpfe einschlagen, dieser thread heißt aber eindeutig "Red Bull RB7" genauso wie es einen "Sauber C30" Thread gibt.. aber ihr scheint es ja nicht nötig zu haben euch irgendwo dran zu halten, statt dessen diese wirklich dummen diskussionen.

Und AWE: für die lesbarkeit wäre dein bescheuertes blaues Zitieren echt mal in die tonne zu kloppen..

Also ich kanns lesen.

Der RB7 erweckt scheinbar keinen Diskussionsbedarf, oder worüber sollen wir über das Auto diskutieren?

BecksPistol hat geschrieben:

Muss senna 1985 recht geben, wie ich auch schon vor einer seite geschrieben habe. Es gibt noch die netten Threads "Das Red-Bull-Team im Portrait" oder "Red Bull Racing, Heuchler oder Heilige ?" Da könnt ihr euch von mir aus die köpfe einschlagen, dieser thread heißt aber eindeutig "Red Bull RB7" genauso wie es einen "Sauber C30" Thread gibt.. aber ihr scheint es ja nicht nötig zu haben euch irgendwo dran zu halten, statt dessen diese wirklich dummen diskussionen.

Und AWE: für die lesbarkeit wäre dein bescheuertes blaues Zitieren echt mal in die tonne zu kloppen..

So geht aber am schnellsten

MichaelZ hat geschrieben:

Also ich kanns lesen.

Der RB7 erweckt scheinbar keinen Diskussionsbedarf, oder worüber sollen wir über das Auto diskutieren?

Also ich frage mich, ob Red Bull beim letzten Test schon das KERS ausprobiert hat. Weiß jemand mehr darüber?

Gibt es irgendwo infos dazu, wo Kers untergebracht ist? Es wurde lediglich gesagt, dass Newey es an einem Ort positioniert hat, an den kein anderes Team dachte! Wo könnte das sein?

senna 1985 hat geschrieben:

Gibt es irgendwo infos dazu, wo Kers untergebracht ist? Es wurde lediglich gesagt, dass Newey es an einem Ort positioniert hat, an den kein anderes Team dachte! Wo könnte das sein?

Nachdem ihnen 2008 wegen dem techn. Spielkram benahe die komplette Bude abgebrannt wäre ,nehme ich an ,direkt neben einem
Feuerlöscher
Und nun wieder Ernsthaft - Newey meinte die Batterien denn die
Platzierung des KERS ist ja rein mechanisch nur an wenigen Stellen möglich .
Und bei der Platzierung der Batterien macht aktuell jedes Team noch ein großes Geheimnis .

Aber soviel ich mitbekommen haben ist das abgespeckte Red -Bull Renault -KERS noch garnicht fertig und aktuell ist eine Übergangslösung im Test

13:45 Von Reifenverschleiß ist am Red Bull nichts zu spüren. Die Runden sieben und acht fährt Webber in 1:23.594 bzw. 1:23.404 Min.

Der RBR scheint richtig gut mit den neuen pirellis umgehen zu koennen.

Webber hat 18 Runden immer in den 1.23er gefahren. scheint echt gut damit umgehen zu können!

Ja, der Red Bull scheint bisher weniger Probleme mit dem Abbau der Reifen zu haben...

Vettel war auch schon in Valenica sehr glücklich damit.

Benutzt Red Bull bereits KERS? Weiß jemand mehr?

Soweit ich weiß schon...

Abwarten, wenn von Mclaren nichts mehr kommt kann man eigl schon eine weitere Vettel Unterschrift auf den WM Pokal hinzufügen

Interessant ist die riesige Lufthutze am Auto vor dem Heckfflügel.....kommen wohl auch die Abgase da raus? Oder woher bekommt man die Luft, die darauskommt?

Ja zu diesem Teil würden mich auch mehr Informationen interessieren...

formelchen hat geschrieben:

Interessant ist die riesige Lufthutze am Auto vor dem Heckfflügel.....kommen wohl auch die Abgase da raus? Oder woher bekommt man die Luft, die darauskommt?

Das ist die Abluft aus den Kühlern, die durch die Sidepods strömt...

Sieht ziemlich mächtig aus das Ding.

MichaelZ hat geschrieben:

Sieht ziemlich mächtig aus das Ding.

Strömt ja auch 'ne Menge Luft durch.

Ich hab Verbindungen zu Red Bull Technologie, und ich kann euch sagen das die leider Probleme mit dem verstellbaren Heckflügel haben. Der verstellbare Flügel funktioniert aufgrund der aerodynamischen Auslegung des RB7 bei weitem nicht so wie man sich das wünscht.....die Konkurenz wird da riesen Vorteile haben, das weiß man bei RB schon jetzt. Aber das größte problem bei RB ist zur Zeit das Kers, man steht da zur Zeit komplett im Wald. Da passt noch gar nix, man überlegt vorläufig mal ohne Kers anzutreten. 2011 wird eine richtig schwierige Saison für RB, und das weiß man dort schon....... Bei Red Bull intern tippt man aber schon auf Ferrari.....leider hm.

Klingt ja sehr seriös. Also da würde ich schon mal wissen, welche Kontakte du da hast...

MichaelZ hat geschrieben:

Klingt ja sehr seriös. Also da würde ich schon mal wissen, welche Kontakte du da hast...

Kristallkugel? Speed? Alk? Was auch immer

MoSpo hat geschrieben:

MichaelZ hat geschrieben:

Klingt ja sehr seriös. Also da würde ich schon mal wissen, welche Kontakte du da hast...

Kristallkugel? Speed? Alk? Was auch immer

Also nach den letzten Tagen isses wohl eher so ,das es so richtig bei noch keinem funktioniert Gerüchte vesagen sogar ,das bereits das was eigentlich unmöglich sein soll .bereits eingetroffen ist .
Ein System ist im aktiven Zustand blockiert ,was allerdings keine Auswirkungen hatte ,da es nur ein Funktionstest bei niedriger Geschwindigkeit war .

Wenn Du es ausdrücklich als Gerücht deklarierst wäre es aber auch interessant zu wissen wen es betrifft...

Mav05 hat geschrieben:

Wenn Du es ausdrücklich als Gerücht deklarierst wäre es aber auch interessant zu wissen wen es betrifft...

Ich habe es nicht umsonst als Gerücht deklariert ,weil es bisher vehement abgestritten wird .
Mein Össi-Kumpel ist aber bei den Tests vor Ort und hat davon erzählt ,das es da Probleme gab .Der Fahrer soll Engländer gewesen sein und keinen McLaren fahren

AWE hat geschrieben:

Der Fahrer soll Engländer gewesen sein und keinen McLaren fahren

Will ja nicht kleinlich sein aber das geht nicht... Er kann dann nur Brite bzw. Schotte sein... Trotzdem DANKE!

Mav05 hat geschrieben:

AWE hat geschrieben:

Der Fahrer soll Engländer gewesen sein und keinen McLaren fahren

Will ja nicht kleinlich sein aber das geht nicht... Er kann dann nur Brite bzw. Schotte sein... Trotzdem DANKE!

Dann würde ich mich mal auf die Schotten konzentrieren .

Exige81 hat geschrieben:

Ich hab Verbindungen zu Red Bull Technologie, und ich kann euch sagen das die leider Probleme mit dem verstellbaren Heckflügel haben. Der verstellbare Flügel funktioniert aufgrund der aerodynamischen Auslegung des RB7 bei weitem nicht so wie man sich das wünscht.....die Konkurenz wird da riesen Vorteile haben, das weiß man bei RB schon jetzt. Aber das größte problem bei RB ist zur Zeit das Kers, man steht da zur Zeit komplett im Wald. Da passt noch gar nix, man überlegt vorläufig mal ohne Kers anzutreten. 2011 wird eine richtig schwierige Saison für RB, und das weiß man dort schon....... Bei Red Bull intern tippt man aber schon auf Ferrari.....leider hm.

Und morgen erzählst du uns von deinen Verbindungen zum Papst und zu Obama.

Die meisten Experten, die bei den Testfahrten vor Ort waren, sind der Meinung dass der Red Bull so gut durch die Kurven geht wie kein anderes Auto.

Zuverlässig ist er auch, denn ausser Ferrari hat kein Team mehr Runden drehen können.

Das mit dem Flügel wird sicher kein Problem sein. KERS schon eher. Aber ich glaube selbst ohne KERS könnte Red Bull noch vorne mitfahren....

Wobei ich sicher bin, dass sie KERS in den Griff bekommen.