Ich verstehe eins nicht. Herr (A1) Dietrich Matteschitz, hat mit dem Ferrari Werks-Kundenmotor von Ferrari ein wahrscheinlich sehr gutes V-8 Aggregat an Land gezogen!
Cosworth, die alleinige Ausrüster der Champcar sind und was 8-Zylinder Motoren betrifft, sich so schnell von keinem etwas vormachen lassen (schon der Cosworth V-10 Motor 2005 war eines der besten Aggregate in der F1, in meinen Augen), dürfen jetzt währscheinlich das "toro rosso" Team (ehemals Scuderia Minardi

!) gut nach vorne bringen. Denn ein "tuning" des Cosworth-Aggregat für das Team von "toro rosso", könnte sehr interessant werden. Nun gut, Mister Multimilliardär hat jetzt zwei Alternativen, nämlich Ferrari-power & Cosworth-power, die wirklich nicht zu unterschätzen sind. ResCHpekt Herr Mateschitz. Das nenne ich Engagement. Keep racing!