Bevor da nich unterschrieben ist, glaub ich nicht drann. Ist ja alleine schon hirnrissig, neue Anlagen in Amerika und Spanien zu bauen. Wie gesagt, wenn die Honda sinnvoll übernehmen wollten, dann sollten die auch in Brackley bleiben. Ist doch Geldverbrennung alles wo anders neu zu bauen. Selbst wenn die die Hondafabrik in England verscheuern (wobei ich mich frag, wer die kaufen will) wären sie unter den gegebenen Umständen günstiger drann, von null mit nem eigenen Team anzufangen.
OK, könnte man sagen, die kaufen dann das HONDA-KERS und die Erfahrung gleich mit. Wobei das wenig sinnvoll erscheint, wenn 2010 eh ein Standart-KERS kommen sollte. Zudem mag das Honda-KERS jetzt vielleicht noch state of the art sein. Das ändert sich schnell, wenn die anderen Teams unter Wettbewerbsbedinungen weitertesten und entwickeln. Wobei die vielleicht jetzt schon weiter sind, als es Honda mit seinem KERS zum Ausstiegszeitpunkt war.