Ne die Kiemen sind nicht wirklich weg.
Wahrscheinlich hat man verschiedene Lösungen dabei, eben die Alte mit den Kiemen und experimentell eben die mit dem Schornstein.
ja genau man hat ja auch bei mclaren im test in paul ricard einen neuen heckflügel gesehen den pedro de la rosa getestet hat der war etwas geschwungener als der alte aber in monaco kam auch so ein ähnlicher wie der von ferrari im einsatz