Kräfteverhältnis 2024

Wie Michael Schmidt es gerade sagte, so sehe ich es auch:

McLaren hat zur Zeit insgesamt das beste Auto. Seit etwa 3-4 Rennen ist man auf jeder Strecke ganz vorne dabei.

Red Bull und Ferrari haben einige Stärken und Schwächen, die je nach Strecke eben zum Tragen kommen.

Red Bull ist sicher stark in schnellen Kurven und auch auf den Geraden. Aber sie haben Probleme bei glattem Streckenbelag und langsamen Kurven, vermutlich auch auf höheren Kerbs.

Ferrari ist wie Monaco gezeigt hat eher in langsamen Kurven und auf den Kerbs sehr stark. Schwächen haben sie eher in schnelleren Kurven.

McLaren hat das ausgeglichenste Auto und ist überall vorne dabei.

Wer hätte vor der Saison soviel Spannung erwartet...die Red Bull Dominanz ist dahin. Im Grunde ist es nur noch der Max-Faktor, der Red Bull in Imola noch einmal den Sieg beschert hat. Wir sehen ja wo Perez herumgurkt seit einigen Rennen.

Naja ob's so spannend wird, muss man mal abwarten. Ich rechne immer noch mit einem Verstappen-Titel schon vor dem Finale.

MichaelZ hat geschrieben:

Naja ob's so spannend wird, muss man mal abwarten. Ich rechne immer noch mit einem Verstappen-Titel schon vor dem Finale.

Der Punkt ist natürlich, dass sich bei Ferrari und McLaren die Fahrer noch gegenseitig Punkte wegnehmen. Dieses Problem hat Max nicht. Hier ist also die Frage, ab wann die Teams auf Norris bzw. Leclerc setzen. Und ob ein Sainz wirklich für Leclerc fährt, darf auch bezweifelt werden.

Also bei der Fahrer-WM bleibt Max erstmal Favorit, keine Frage. Aber ein Durchmarsch wie 2023 wird das nicht.

In der Konstrukteurs-WM sehe ich schwarz für Red Bull. Perez ist von den 6 Fahrern der Topteams der schwächste und wir sehen bereits, wie Ferrari und McLaren aufgeholt haben.

Ich bleib dabei: Verstappen wird mindestens 2 Rennen vor Saisonende Weltmeister.

MichaelZ hat geschrieben:

Ich bleib dabei: Verstappen wird mindestens 2 Rennen vor Saisonende Weltmeister.

Zwei Rennen vor Schluss ist bei 24 Rennen aber auch nicht sooo früh.

Und ob es so kommt bleibt erstmal abzuwarten.

In Kanada sieht es schon wieder nach einem geänderten Kräfteverhältnis aus, was aber auch eine einmalige Sache sein kann.

Möglichweise ist Mercedes zurück im Kampf um Siege....aber da muss man noch 2-3 Rennen schauen ob sich das bestätigt.

Das kommt ja noch dazu: Mercedes, McLaren und Ferrari nehmen sich gegenseitig die Punkte weg. Keiner konnte in den letzten 3 Rennen so richtig Punkte gut machen auf Verstappen. Also das läuft für ihn.

MichaelZ hat geschrieben:

Das kommt ja noch dazu: Mercedes, McLaren und Ferrari nehmen sich gegenseitig die Punkte weg. Keiner konnte in den letzten 3 Rennen so richtig Punkte gut machen auf Verstappen. Also das läuft für ihn.

Korrekt, aber mit der K-WM wird das nichts für Red Bull. Perez ist ein Klotz am Bein.

Abwarten. Wenn Pérez wieder so fährt wie die ersten 4 Rennen sieht es schnell wieder anders aus.

MichaelZ hat geschrieben:

Abwarten. Wenn Pérez wieder so fährt wie die ersten 4 Rennen sieht es schnell wieder anders aus.

Das ist zwar korrekt, aber du darfst nicht vergessen dass in den ersten 4 Rennen halt Red Bull auch noch das stärkste Auto zu sein schien.

Das hat sich mittlerweile geändert, McLaren ist in Summe sogar mindestens auf Augenhöhe. Ferrari ist auch nah dran und Mercedes scheint auch deutlich aufzuholen.

Zwischen Max und Sergio liegen 3-5 Zehntel. Es ist logisch dass Perez in der Situation zuerst von den Gegnern aufgeschnupft wird und dann ist statt P2 halt irgendwann nur noch P7 oder P8 drin weil die anderen Autos sich davor schieben.

Im Moment schafft er ja nichtmal die Top 10 im Quali. Schwach......

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