Konstruktionsfehler beim neuen MP4-18 ?

Lest euch mal den heutigen Testbericht durch und schaut euch die Zeiten an... das ist beängstigend. In Silverstone wird der MP4-18 nie und nimmer sein Debüt geben, genau so wenig wie nach der Testpause in Monza.

Entwarnung für alle McLaren Fans : Der MP4-18 führt das Feld bei den Testzeiten an .......

1 R. Barrichello Ferrari 1.17.830 101
2 M. Gene Williams 1.18.022 125
3 R. Schumacher Williams 1.18.414 95
4 R. Firman Jordan 1.18.426 61
5 O. Panis Toyota 1.18.672 83
6 K. Raikkonen McLaren 1.18.726 109
7 M. Webber Jaguar 1.18.788 105
8 T. Sato BAR 1.19.340 47
9 N. Heidfeld Sauber 1.19.489 101
10 J. Button BAR 1.19.526 91
11 A. McNish Renault 1.19.867 98
12 J. Villeneuev BAR 1.20.028 100
13 D. Coulthard McLaren (MP4-18) 1.20.076 45
14 A. Wurz McLaren (MP4-18) 1.28.486 7

aber leider nur von hinten , aber immerhin ne Doppelführung , da sag ich nur toll

thenumberone hat geschrieben:

Entwarnung für alle McLaren Fans : Der MP4-18 führt das Feld bei den Testzeiten an .......

1 R. Barrichello Ferrari 1.17.830 101
2 M. Gene Williams 1.18.022 125
3 R. Schumacher Williams 1.18.414 95
4 R. Firman Jordan 1.18.426 61
5 O. Panis Toyota 1.18.672 83
6 K. Raikkonen McLaren 1.18.726 109
7 M. Webber Jaguar 1.18.788 105
8 T. Sato BAR 1.19.340 47
9 N. Heidfeld Sauber 1.19.489 101
10 J. Button BAR 1.19.526 91
11 A. McNish Renault 1.19.867 98
12 J. Villeneuev BAR 1.20.028 100
13 D. Coulthard McLaren (MP4-18) 1.20.076 45
14 A. Wurz McLaren (MP4-18) 1.28.486 7

aber leider nur von hinten , aber immerhin ne Doppelführung , da sag ich nur toll

Jetzt wird denk ich jeder McLaren Fan sehn, dass der Mercedes nichts bringt!leider!

Seid doch nicht so enttäuscht bald kommt der neue McLaren , der MP4-19

Thenumberone, was interessiert mich was in 10 Jahren ist??? Das mit dem MP4-18 wird so langsam etwas bedenklich... aber zum glück gibts ja noch BMWWilliams!!!

Stimmt die gibs auch noch ,

Aber toll find ich das nicht gerade , aber ein toller Dreikampf bzw. Zweikampf wäre richtig geil

Also iuch wäre für einen Vierkampf Renault McLaren Wiliams Ferrari

Senna hat geschrieben:

Also iuch wäre für einen Vierkampf Renault McLaren Wiliams Ferrari

Ach Williams gegen mcLaren würd mir schon reichen, und im Mittelfeld Renault gegen Ferarrie

Is aber leider nur Wunschdenken

Manche Leute haben träume unglaublich ............

EIn Vierkampf wäre am interessantesten , aber im Sinne des Niveau lassen wir lieber solche Diskussionen

thenumberone hat geschrieben:

Manche Leute haben träume unglaublich ............

Hab ja oben geschrieben, dass es nur Wunschdenken ist. Les mal besser die Beiträge

heeeee, zurück zum Thema, Leute

Der 18er McLaren soll angeblich nicht mehr kommen, stattdessen wird es nächstes Jahr den 19er geben. Die letzten Tests haben offenbar bewiesen, dass der 18er eine Fehlkonstruktion ist, die Testergebnisse sind absolut miserabel !!!

Das wäre dann wenigstens noch das klügste, was sie aus dieser verfahrenen (was für ein Wortspiel) Situation machen können. Schließlich scheint der "alte" Wagen noch gerade so gut genug zu sein, um gegen die BMW und die Ferrari nicht sang und klanglos unter zu gehen. Aber - ich denke mit der WM für Kimi hat es sich damit erledigt. BMW ist auf der Höhe, tanzt im Moment sogar Ferrari auf der Nase rum und Ferrari selber wird sich auch schneller als es einigen lieb ist aus der "Kriese" wieder erholen. Ich denke, es wird so ausgehen: Ferrari, BMW, Mercedes und dann Renault und der Rest.

Der MP4-18 ist gestern in rauch aufgegangen ............. (https://www.motorsport-magazin.com/newscenter/2003/07/10219.html)

und heut Mittag fuhr er Bestzeit , sehr verwirrend was McLaren macht vielleicht war es auch nur ne RUnde mit leerem Tank , wer weiß.......

Das beweist nur, dass der McLaren viel zu spät kam.

und jetzt haben sie den Salat und werden hoffentlich wieder mit einem Dritten Platz in der WM bestraft.

Ich sehe an den Problemen während des aktuellen Tests nichts Beunruhigendes.

Schließlich stand schon vorher nahezu fest, dass der MP 4-18 nicht in Silverstone debütieren wird. Die Konkurrenzfähigkeit des MP 4-17D ist nach wie vor überraschend und reicht vollkommen aus, um in der WM den Anschluss zu behalten, wie das Rennen am Nürburgring zeigte.

Die Tests am zweiten Testtag sind sicherlich unglücklich verlaufen, jedoch waren die am Tag darauf umso zufrieden stellender.

Das der alte McLaren noch etwas mithalten kann liegt zu 99 % an den Reifen.

Man brauch sich nur mal den Rückstand auf Williams angucken, die fahren zur zeit kreise um McLaren und um einen starken Ferrari mit mistreifen.

und die englose Geschichte vom nicht bestandenen Crashtest : http://www.f1total.com/news/03071826.shtml

solangsam wirds echt peinlich für McLaren............

DIe Kiste läuft nicht schnell , ist unzuverlässig und kommt nichtmal durch den Crash Test.....

thenumberone hat geschrieben:

und die englose Geschichte vom nicht bestandenen Crashtest : http://www.f1total.com/news/03071826.shtml

solangsam wirds echt peinlich für McLaren............

DIe Kiste läuft nicht schnell , ist unzuverlässig und kommt nichtmal durch den Crash Test.....

Also ich will ja F1Total nicht schlechter machen als sie sind.
Trotzdem ist mir da etwas aufgefallen, was nur 3 Ursachen haben kann.

F1Total hat geschrieben:

Statt der erlaubten 35 Prozent absorbierte eine der vier getesteten Strukturen 35,1 Prozent der Aufprallenergie.

Die Struktur absorbierte 0,1 % mehr Aufprallenergie als erlaubt? Demnach ist das Auto stabiler als es sein darf?

Ursache Nummer 1: Die FIA Chrashtests funktionieren genau umgekehrt zu der Vorstellung die die Allgemeinheit hat und dienen dazu um ein Auto nicht zu sicher werden zu lassen.

Ursache Nummer 2: Der enstprechende Redakteur ist nicht der hellste und hat das irgendwie vemasselt.

Ursache Nummer 3: Ich bin der blöde und habe davon keine Ahnung. Möglicherweise habe ich da etwas falsch verstanden und es ist doch alles bestens.

Gestern hat aber auch der Surer auf Premiere etwas von einem erneut nicht bestanden Crashtest gesagt.........

ist mittlerweile bestätigt !

Wer hätte das gedacht: McLaren blamiert sich bis auf alle Knochen ...

... fehlt nur noch dass sie die WM verlieren, dann gehen sie als eine der größten Pleiten in dieser Saison in die Annalen ein !!!

Wenn sie leiber an einem Geisterauto schrauben, anstatt das aktuelle Auito weiter zu entwickeln sind sie es doch selbst schuld!

Jotti hat geschrieben:

ist mittlerweile bestätigt !
Wer hätte das gedacht: McLaren blamiert sich bis auf alle Knochen ...
... fehlt nur noch dass sie die WM verlieren, dann gehen sie als eine der größten Pleiten in dieser Saison in die Annalen ein !!!

Diese Gefahr sehe ich eher nicht, da es McLaren mit einem Auto, dessen Ursprünge aus dem Jahr 01 stammen, geschafft hat, Anschluss zu den Neuentwicklungen der Konkurrenz zu finden und sich als WM-Kandidat zu etablieren. Wer hätte das vor der Saison gedacht? Wäre das Rennen in Nürburg nicht derart unglücklich verlaufen, wäre McLaren sowohl bei der Fahrer als auch bei der Konstrukteurs-WM ganz vorne mit dabei. Allerdings muss McLaren eben nun mit diesem Pech, das Ferrari in den Rennen, in denen sie am konkurrenzfähigsten waren, natürlich nicht hatte, klar kommen. In den letzten vier Rennen wurde McLaren eindeutig unter Wert geschlagen, was zum Teil am Pech (Überrundungen in Monaco/Frankreich, Motorschaden ausgerechnet in Führung liegend) und zum Teil an eigenen Fehlern (Fahrfehler, natürlich auch die technischen Defekte) liegt.
Auch an diesem Wochenende besteht für McLaren eine realistische Siegchance.

Das stimmt, der Rückstand ist ja nur eine Sekunde

man sollte der wahrheit ins auge sehen.

Vielleicht sollte man der Aussagekraft der einzelnen Trainingssitzungen ins Auge sehen und dabei erkennen, dass im gestrigen Freitags-Qualifying, dem aussagekräftigsten Training, Coulthard nur etwa vier Zehntel hinter der Spitze lag. Geht man davon aus, dass Räikkönen im Normalfall etwas schneller als Coulthard ist, ist der Abstand noch kleiner.

Das stimmt, der Rückstand ist ja nur eine Sekunde

Und weil das alles so unheimlich lustig ist, auch von mir ein ...

Nach dieser Qualy werden wir ja sehen wer wie gut ist