Jordan:2004

sieht so aus als die von minardi auch gebügelt werden .ich sag's mal so da minardi denn super wagen ps04 bringen und der ej14 schlecht ist und davon bin ich sehr überzeugt wirds wirklich sch.........

Ich verstehe net wieso Eddie Jordan nicht schon lange an einen großen Sponsor verkauft hat. Ich würde mir das so wie bei Minardi vorstellen. Er hatte ja angebote von einigen Arabischen Sponsoren die bestimmt ne Menge Geld ins Auto stecken würden. Ansonsten befürchte ich dass man wieder zusammen mit Minardi das Schlusslich bilden wird und 2004 wohl sogar unter 10 punkten bleiben wird.

1.

Ich glaube nicht, dass Jordan hinter Minardi zurückfällt, da der im Prinzip Arrows aus dem Jahre 02 stammt und nunmehr wohl schon ein paar Jahre auf dem Buckel hat. Außerdem wird der Ej14 denke ich eine Weiterentwicklung des EJ13 und warum sollte diese schlechter sein als der Arrows von 02???

2.

Ich glaube EJ verkauft nicht, weil er sein Team als seine ''Selbstverwirklichung'' sieht, er hat wohl immer noch den Glauben am Ende wieder die Topteams zu ärgern..........

C23 hat geschrieben:

sieht so aus als die von minardi auch gebügelt werden .ich sag's mal so da minardi denn super wagen ps04 bringen und der ej14 schlecht ist und davon bin ich sehr überzeugt wirds wirklich sch.........

Ich bewundere die Fähigkeit, zwei Autos als gut und schlecht einordnen zu können, die die F1-Beobachter noch gar nicht zu Gesicht bekamen...

Technische Anregungen durch den Arrows C22 wären für Minardi vielleicht bei der Entwicklung des PS 03 sehr hilfreich gewesen, für 2004 halte ich es jedoch für unwahrscheinlich, dass zwei Jahre alte Arrows-Technik Minardi zu mehr Konkurrenzfähigkeit verhelfen kann, auch wenn diese vor allem im Bereich des Chassis überraschend gut war.
Jordan hat wohl trotz aller finanziellen Schwierigkeiten noch mehr Mittel zur Verfügung als Minardi, zudem verfügt man mit Nick Heidfeld einen bei der Weiterentwicklung äußerst kompetenten und mittlerweile relativ erfahrenen Fahrer, während Minardi offenbar wieder ausschließlich auf F1-unerfahrene und überforderte Paydriver setzen wird.

Hört sich doch garnicht schlecht an, wenn wirklich dieser russische Öl-Milliardär sein Geld in Jordan inverstieren will, könnte Jordan wieder etwas nach vorne komme in der Starterreihenfolge....

Und dann könnte man sich vll sogar einen Ex-WM namens Villeneuve leisten.......