HRT - Hispania Racing Team (Ex-Campos Meta)

Wir wissen vom Speed noch nichts, das stimmt. Aber so ultra verändert sieht er zum 2010er Modell ja nicht aus oder? Dazu kommt, dass man wohl nicht den rießen Sprung gemacht haben wird, wenn überhaupt.

Vor allem weil man halt bisher noch nicht getestet hat, wird man wohl anfangs arg hinterherhinken. Ich denke auch, dass es nicht gut um HRT steht.

MichaelZ hat geschrieben:

Vor allem weil man halt bisher noch nicht getestet hat, wird man wohl anfangs arg hinterherhinken. Ich denke auch, dass es nicht gut um HRT steht.

Denke ich auch. Ich habe schon eine böse Vorahnung, dass HRT in der ersten Saisonhälte die 107%-Hürde kaum schaffen wird...

Naja die gesamte erste Saisonhälfte ist vielleicht übertrieben, aber die ersten zwei Rennen wohl auf jeden Fall.

Ich hätte auch kein Problem damit wenn sie die ganze Saison an der 107 % Prozent Hürde scheitern würden. Meiner Meinung nach könnte die F1 gut auf dieses Chaos Team verzichten.

andi15101990 hat geschrieben:

Ich hätte auch kein Problem damit wenn sie die ganze Saison an der 107 % Prozent Hürde scheitern würden. Meiner Meinung nach könnte die F1 gut auf dieses Chaos Team verzichten.

wie kann man nur so gemein sein??

Das hat nichts mit "gemein" zu tun... Ein Team, dass sich ernsthaft bemüht wie früher Minardi hat sicher etwas Verständnis verdient. Aber das was Kolles da abzieht - no way!

Was macht Kolles anders als Stoddart?

Stoddarts Autos fuhren wenigstens... Außerdem meinte ich eher die Original-Minardi-Zeit...
So langsam sollte man von Seiten der FIA einschreiten und ein Startverbot androhen - aber WENN sie denn je mal fahren hat sichs ja nach dem Qualy eh erledigt. Ein Wunder, dass ein Paydriver für sowas zahlt...

Komisch, das Auto was heute die Runde in Melbourne gefahren ist sah doch ein gutes Stück anders aus als das von Barcelona..


Schaut euch mal die starken Nasen und Frontflügel unterschiede an!
Wieso schaffen die es nicht, das Auto wie aus Barcelona da hin zu stellen?

Naja die scheinen in Australien mit einem Vorjahresrennwagen unterwegs zu sein. Das spricht schon deutliche Bände. Sieht nicht gut aus bei HRT.

Allerdings hoff ich, dass sie sich noch einkriegen dieses Jahr. Lieber auch 2-4 langsame F1-Rennwagen am Start, als nur wieder ein Minimal-Feld.

Echt peinlich was HRT abzieht, mir wären jeweils drei Fahrzeuge der Topteams viel lieber als so eine Gurke die wahrscheinlich nicht mal in der GP2 gewinnen würde.

Vermissen würde HRT wohl wirklich keiner....

Ich schon irgendwie. Ich mag so kleine Kämpfer-Truppen

Also hab mir die Bilder genauer angeschaut, das Auto ist vom Heck definitiv nicht das Vorjahresauto, sondern das Launchauto.. Aber Nase und Frontflügel sind Vorjahreswagen. Die hätten wohl nicht solange geschraubt, wenn es das Vorjahresauto gewesen wäre

MichaelZ hat geschrieben:

Ich schon irgendwie. Ich mag so kleine Kämpfer-Truppen

28 oder 30 Bewerbern mach ich das auch .
Aber bei einer Startaufstellung wo es mehr Begleitfahrzeuge gibt als Starter und die Exclusivität des Circus wichtiger ist als volle
Startfelder fällt mir das mögen zunehmend schwerer .

Maki oder Token waren Exoten die für Abwechslung sorgten ,
HRT sorgt nur für gähnende Leere in der Startaufstellung .

und der Gnadengesuch ist auch abgelehnt worden....HRT darf nicht starten

Vollkommen zurecht wie ich finde, denn es gab wirklich keine Veranlassung HRT zuzulassen.

Was will HRT überhaupt in der F1? Reisespeesen auf den Kopf hauen, oder was?

Wegen der Nase

http://www.auto-motor-und-sport.de/form ... 64025.html

AWE hat geschrieben:

28 oder 30 Bewerbern mach ich das auch .
Aber bei einer Startaufstellung wo es mehr Begleitfahrzeuge gibt als Starter und die Exclusivität des Circus wichtiger ist als volle
Startfelder fällt mir das mögen zunehmend schwerer .

Maki oder Token waren Exoten die für Abwechslung sorgten ,
HRT sorgt nur für gähnende Leere in der Startaufstellung .

ja nur bei den Teams, die die FIA ausgewählt hat, war das auch so vorherzusehen. Ich hätte einfach allen gesagt, ihr dürft starten. Dann hätte es von den elf Bewerbern einige gar nicht nach Australien gepackt, andere würden natürlich ausselektiert werden durch Nichtqualis und wir hätten drei neue Teams gehabt, die auch die besten gewesen wären. Ich bin überzeugt davon, dass es Teams gegeben hätte unter den Bewerbern, die zumindest nicht schlechter als Lotus gewesen wären.

Einfach zulassen, wer kommen will und dann die besten 26 Autos starten, die anderen gehen wieder heim. Hat früher supper funktioniert, wieso macht man es jetzt so kompliziert? Natürlich gab es dann damals auch Teams, die nie gestartet sind, welche, die unter der Saison zusperrten, aber schlimmer als jetzt wars auch nicht. Wir hatten zumindest immer ein volles Starterfeld mit 26 Autos.

Iceman's good hat geschrieben:

Vollkommen zurecht wie ich finde, denn es gab wirklich keine Veranlassung HRT zuzulassen.

Jab, sonst hätte man die Regel ja nicht einführen brauchen. Ausnahmen sind wechselnde Wetterbedingungen, Defekte und so weiter.

Ich wusste gar nicht, dass HRT seinen Standort in Bayern hat. Habe ich heute irgendwo gelesen. Ich dachte es sei ein spanisches Team?!

Wo steht denn die Fabrik?

HRT ist so spanisch wie Force India indisch, Marussia Virgin russisch oder Mercedes deutsch...

HRT steht in Greding. Na jetzt wirds wohl dein neues Lieblingsteam?

HRT hat jetzt eine "neue hohe nase".