Honda offenbar vor dem Aus in der F1!

Hat PSA Intresse an Honda

http://www.motorsport-total.com/f1/news ... 21208.html

Mit Loeb und Bourdais ein Französisches National Team.
Dazu noch Renault aber kein Rennen in Frankreich

Die Windkanal benutzung zu kontrollieren dürfte relativ einfach sein.

Wie Sie die Computer benutzung kontrollieren wollen dürfte kaum lösungen gefunden werden. Vielleicht solange diese sich bei den Teams befinden, aber wer sagt den die müssen dort stehen.

zB. Sie stehen in Maranello, aber Fiat braucht für Ihre Entwicklung dieselben Geräte.
Daselbe gilt für Woking und Stuttgart, oder Köln und Aichi etc.
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Bellerophon hat geschrieben:

Hat PSA Intresse an Honda

http://www.motorsport-total.com/f1/news ... 21208.html

Mit Loeb und Bourdais ein Französisches National Team.
Dazu noch Renault aber kein Rennen in Frankreich

An einen Hersteller als Honda-Nachfolger glaube ich gar nicht, siehe Thread "Wer kauft HONDA".
Und an Loeb in der F1 glaub ich erst recht nicht.

ceniza hat geschrieben:

Die Bewältigung der Krise besteht nach Berger darin, so schnell wie möglich "auf ein normales Kostenmaß" zurück zu kommen. "Wenn das Verhältnis wieder stimmt, dann ist die Formel 1 nicht gefährdet, weil dann steigt einer aus und ein anderer fängt wieder an. Nur momentan kann niemand anfangen, weil man es sich gar nicht leisten kann."



alles laeuft auf einheitsmotoren und aehnliches hinaus!

solange die fia mit ihren regeln die hersteller zwingt, jedes jahr neue motoren zu entwickeln und jedes jahr von grund auf neue autos zu bauen wirds nicht viel billiger - die ganze krise ist hausgemacht - man muß doch nur überlegen, wie oft die fia in den letzten 10 jahren das motorenreglement geändert hat und wie oft die hersteller deswegen neue motoren und die teams komplett neue autos bauen mußten.