Hat sich Sauber beim Reifenwechsel verpokert?

da michelin und bmw schon seit jahren enge partner sind war der wechsel richtig für sauber - auch wenn sie mit bridgestone in indy ein paar punkte geerbt hätten - jetzt hat sauber einen werksteamstatus und kann nächstes jahr voll von bmw und michelin profitieren, denn das übergangsjahr auf die michelin reifen fällt dann zumindest schon weg.

automatix hat geschrieben:

da michelin und bmw schon seit jahren enge partner sind war der wechsel richtig für sauber - auch wenn sie mit bridgestone in indy ein paar punkte geerbt hätten - jetzt hat sauber einen werksteamstatus und kann nächstes jahr voll von bmw und michelin profitieren, denn das übergangsjahr auf die michelin reifen fällt dann zumindest schon weg.

So gesehen ein cleverer Schachzug von Sauber und BMW. Und es zeigt auch (wenn es denn ein Schachzug der beiden war), wie lange bereits über eine Übernahme von Sauber durch BMW verhandelt wurde (und nicht nur über Motorenlieferung).

MoSpo hat geschrieben:

So gesehen ein cleverer Schachzug von Sauber und BMW. Und es zeigt auch (wenn es denn ein Schachzug der beiden war), wie lange bereits über eine Übernahme von Sauber durch BMW verhandelt wurde (und nicht nur über Motorenlieferung).

Ich bleibe nach wie vor bei meiner uralten Aussage dass sich Sauber schon bei der Planung des Windkanals nur für eine Hochzeit herausgeputzt hat.
Sauber alleine hätte gar nie die Möglichkeit diesen zu nutzen.
Der Bruch mit RedBull und Ferrari sowie der Wechsel zu Michelin und viele kleinere weitere an und für sich unsinnige Entscheidungen waren nur weitere Mosaiksteine.

stuephi hat geschrieben:

Ich bleibe nach wie vor bei meiner uralten Aussage dass sich Sauber schon bei der Planung des Windkanals nur für eine Hochzeit herausgeputzt hat.
Sauber alleine hätte gar nie die Möglichkeit diesen zu nutzen.
Der Bruch mit RedBull und Ferrari sowie der Wechsel zu Michelin und viele kleinere weitere an und für sich unsinnige Entscheidungen waren nur weitere Mosaiksteine.

Dem kann ich mich ohne Vorbehalt anschließen
Für Sauber sicher sie beste Variante. Und für BMW das Ende aller Ausreden.

Tja wenn BMW Williams wirklich die Motoren in der gleichen Spezifikation zur Verfügung stellt und man dann langsamer ist als mit dem eigenen Auto könnte man wirklich einpacken.

Der Reifenwechsel könnte Peter Sauber nebst dem Einzahlungsschein von Michelin jetzt ja auch noch einen von der FIA einbringen.......