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Frühstart Alonso

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Beitrag Sonntag, 28. Mai 2006

Beiträge: 0
Wieso ist es korrekt, wenn Alonso in der Startaufstellung 2 Meter hinter der Startplatzmarkierung steht. Das war für mich ein vorsetzlicher Frühstart. Reaktion der Stewarts gleich null.... :shock:

Beitrag Sonntag, 28. Mai 2006

Beiträge: 9403
Alonso stand beim start ziemlich genau an der Linie - beim start zur einführungsrunde stand er weiter hinten.

Beitrag Sonntag, 28. Mai 2006
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Was hat das mit einem Frühstart zu tun?

(Achja für Rudi: Hätte das nicht hier rein gehört: https://www.motorsport-magazin.com/forum/viewtopic.p ... 1&start=60 ....

*gg* :lol: :wink: )

Beitrag Sonntag, 28. Mai 2006

Beiträge: 364
Z3Driver hat geschrieben:
Wieso ist es korrekt, wenn Alonso in der Startaufstellung 2 Meter hinter der Startplatzmarkierung steht. Das war für mich ein vorsetzlicher Frühstart. Reaktion der Stewarts gleich null.... :shock:


Ist mir auch aufgefallen, er stand deutlich außerhalb der Startplatzmarkierung, aber letztlich hätte er ja gar nicht auf Pole stehen dürfen, sondern Mark Webber, da Alonso's Pole-Zeit unter gelben Flaggen gefahren wurde. Insofern war es bzgl. der Fehlentscheidungen der Stewards wenigstens ein stimmiges Wochenende...

Beitrag Sonntag, 28. Mai 2006
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carma hat geschrieben:
Z3Driver hat geschrieben:
Wieso ist es korrekt, wenn Alonso in der Startaufstellung 2 Meter hinter der Startplatzmarkierung steht. Das war für mich ein vorsetzlicher Frühstart. Reaktion der Stewarts gleich null.... :shock:


Ist mir auch aufgefallen, er stand deutlich außerhalb der Startplatzmarkierung, aber letztlich hätte er ja gar nicht auf Pole stehen dürfen, sondern Mark Webber, da Alonso's Pole-Zeit unter gelben Flaggen gefahren wurde. Insofern war es bzgl. der Fehlentscheidungen der Stewards wenigstens ein stimmiges Wochenende...


Alonso´s Polezeit wurde nicht unter gelben Flaggen gefahren! Er hatte bei dieser Zeit zwar nur ein paar Hundertstel Rückstand auf MS, aber auch davor war er schon Zweiter! Aber das ist ja wieder ein anderes Thema...

Beitrag Sonntag, 28. Mai 2006

Beiträge: 0
Die Vorderräder dürfen sich nicht hinter der (in Monaco gelben Markierung befinden) das war aber bei Alonso sehr wohl der Fall. Das bedeutet, dass er sich dadurch einen Vorteil verschaft hat. Auch wenn es sich im 1,5 bis 2,00 Meter Bereich abgespielt hat, das sind in der F1 Welten.

Beitrag Sonntag, 28. Mai 2006

Beiträge: 364
RenaultF1 hat geschrieben:
Alonso´s Polezeit wurde nicht unter gelben Flaggen gefahren! Er hatte bei dieser Zeit zwar nur ein paar Hundertstel Rückstand auf MS, aber auch davor war er schon Zweiter! Aber das ist ja wieder ein anderes Thema...


Gibt's irgendwo die komplette Zeitenliste seiner Rundenzeiten des Q3? Der ist m.W. mit der Zeit gelistet, die er unter Gelb gefahren ist. Und ich habe da weder einen "Incident" untersucht gesehen noch eine aberkannte Zeit.

Beitrag Sonntag, 28. Mai 2006

Beiträge: 364
automatix hat geschrieben:
Alonso stand beim start ziemlich genau an der Linie - beim start zur einführungsrunde stand er weiter hinten.


Vor der Warmup-Lap stand er korrekt, beim echten Start standen er und wohl auch Webber aber mit den Vorderrädern auf den weißen Markierungen und deutlich vor der gelben Vorderachsmarkierung...

Beitrag Sonntag, 28. Mai 2006
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carma hat geschrieben:
automatix hat geschrieben:
Alonso stand beim start ziemlich genau an der Linie - beim start zur einführungsrunde stand er weiter hinten.


Vor der Warmup-Lap stand er korrekt, beim echten Start standen er und wohl auch Webber aber mit den Vorderrädern auf den weißen Markierungen und deutlich vor der gelben Vorderachsmarkierung...


Ich finde, es war genau umgedreht! :wink:

Nochmal wg. Alonsos Polezeit:

Die Runde galt, weil er an der "Unfallstelle" langsamer gefahren ist. Er hatte davor schon einen großen Vorsprung!

Beitrag Sonntag, 28. Mai 2006

Beiträge: 9403
carma hat geschrieben:
Z3Driver hat geschrieben:
Wieso ist es korrekt, wenn Alonso in der Startaufstellung 2 Meter hinter der Startplatzmarkierung steht. Das war für mich ein vorsetzlicher Frühstart. Reaktion der Stewarts gleich null.... :shock:


Ist mir auch aufgefallen, er stand deutlich außerhalb der Startplatzmarkierung, aber letztlich hätte er ja gar nicht auf Pole stehen dürfen, sondern Mark Webber, da Alonso's Pole-Zeit unter gelben Flaggen gefahren wurde. Insofern war es bzgl. der Fehlentscheidungen der Stewards wenigstens ein stimmiges Wochenende...


aber da man mark webber die 3 schnellsten zeiten wegen blockierens von raikönnen hätte aberkennen müssen, wäre dieser auf pole gestanden....

Beitrag Sonntag, 28. Mai 2006

Beiträge: 0
Also, ich glaube das wir auf eine Linie kommen müssen, vor der Linie ist in Fahrtrichtung zu weit vorne... :!:

Beitrag Sonntag, 28. Mai 2006

Beiträge: 9403
carma hat geschrieben:
RenaultF1 hat geschrieben:
Alonso´s Polezeit wurde nicht unter gelben Flaggen gefahren! Er hatte bei dieser Zeit zwar nur ein paar Hundertstel Rückstand auf MS, aber auch davor war er schon Zweiter! Aber das ist ja wieder ein anderes Thema...


Gibt's irgendwo die komplette Zeitenliste seiner Rundenzeiten des Q3? Der ist m.W. mit der Zeit gelistet, die er unter Gelb gefahren ist. Und ich habe da weder einen "Incident" untersucht gesehen noch eine aberkannte Zeit.


wenn er im 3. sektor sich nicht verbesser hat, dann spielts keine rolle - und ich meine (jetzt ohne garantie), daß alonso nach den ersten beiden sektoren 2 zehntel vorne lag und im ziel dann knapp hinter schumis zeit - also hat im letzten sektor keine bestzeit gefahren

Beitrag Sonntag, 28. Mai 2006

Beiträge: 9403
carma hat geschrieben:
automatix hat geschrieben:
Alonso stand beim start ziemlich genau an der Linie - beim start zur einführungsrunde stand er weiter hinten.


Vor der Warmup-Lap stand er korrekt, beim echten Start standen er und wohl auch Webber aber mit den Vorderrädern auf den weißen Markierungen und deutlich vor der gelben Vorderachsmarkierung...


aber offenbar war das erlaubt und hat nicht die frühstartautomatik ausgelöst....

Beitrag Sonntag, 28. Mai 2006

Beiträge: 364
automatix hat geschrieben:
aber offenbar war das erlaubt und hat nicht die frühstartautomatik ausgelöst....


Naja, erlaubt ist es nicht, sonst wären die Markierungen ja überflüssig. Aber ich würde mal bezweifeln, daß es ihm einen nennenswerten Vorteil eingebracht hat, denn letztlich sind es ein paar Zentimeter gewesen. Dennoch: so richtig korrekt war das nicht! Aber geschenkt, abgehakt und vergessen.

Beitrag Sonntag, 28. Mai 2006
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Beiträge: 7202
carma hat geschrieben:
automatix hat geschrieben:
aber offenbar war das erlaubt und hat nicht die frühstartautomatik ausgelöst....


Naja, erlaubt ist es nicht, sonst wären die Markierungen ja überflüssig. Aber ich würde mal bezweifeln, daß es ihm einen nennenswerten Vorteil eingebracht hat, denn letztlich sind es ein paar Zentimeter gewesen. Dennoch: so richtig korrekt war das nicht! Aber geschenkt, abgehakt und vergessen.


Mensch, toll gesagt!

Sehe ich auch so!

Beitrag Sonntag, 28. Mai 2006

Beiträge: 451
Z3Driver hat geschrieben:
Wieso ist es korrekt, wenn Alonso in der Startaufstellung 2 Meter hinter der Startplatzmarkierung steht. Das war für mich ein vorsetzlicher Frühstart. Reaktion der Stewarts gleich null.... :shock:


Du solltest besser aufpassen !

Beitrag Sonntag, 28. Mai 2006

Beiträge: 0
DimiF1 hat geschrieben:
Z3Driver hat geschrieben:
Wieso ist es korrekt, wenn Alonso in der Startaufstellung 2 Meter hinter der Startplatzmarkierung steht. Das war für mich ein vorsetzlicher Frühstart. Reaktion der Stewarts gleich null.... :shock:


Du solltest besser aufpassen !


Wieso ich??

Ich bin nicht über meinen Startplatz hinausgefahren...

Aber was soll es, andere würden dafür bestraft!!!!!!!!!!!

Beitrag Sonntag, 28. Mai 2006

Beiträge: 36
bild kommt aus dem digitalfernsehen forum, Danke dafür :lol:
Bild

Beitrag Sonntag, 28. Mai 2006
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das ist noch vor der einführungsrunde, oder?

Beitrag Sonntag, 28. Mai 2006

Beiträge: 364
RenaultF1 hat geschrieben:
das ist noch vor der einführungsrunde, oder?


Nope, das war der echte Rennstart! Beim Start in die Warmup-Lap stand Alonso korrekt -- wurde ja wohl auch typischerweise von seinem Team auf den Startplatz geschoben, was in der Enge Monacos ja auch normal ist. Aber wie schon gesagt: Schwamm drüber, lohnt nicht wegen der paar Zentimeter einen Aufstand zu machen. Aber offenbar braucht Renault jede Hilfe, die sie kriegen können... ;-)

Beitrag Sonntag, 28. Mai 2006

Beiträge: 391
Z3Driver hat geschrieben:
Wieso ist es korrekt, wenn Alonso in der Startaufstellung 2 Meter hinter der Startplatzmarkierung steht. Das war für mich ein vorsetzlicher Frühstart. Reaktion der Stewarts gleich null.... :shock:

Der ist genau auf der linie gestanden, was regelgerecht ist. Wenn es nicht regelgerecht gewesen wäre, dann hätte die fia ihn schon bestraft!
[img:21c542ec99]http://freenet-homepage.de/trible8/Tippen/logobanner.jpg[/img:21c542ec99]

Beitrag Sonntag, 28. Mai 2006
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Beiträge: 7202
carma hat geschrieben:
Aber offenbar braucht Renault jede Hilfe, die sie kriegen können... ;-)


Nanana, nicht so spitz kommen :wink: :lol:

Beitrag Sonntag, 28. Mai 2006

Beiträge: 6675
Man kann es zwar schlecht beurteilen aus der Sicht, aber Webber steht auch nicht gerade weit hinten und Alo sieht für mich aus, als ob er max. auf der Linie steht!
Kimi Raikkonen

Beitrag Sonntag, 28. Mai 2006

Beiträge: 364
Iceman's good hat geschrieben:
Man kann es zwar schlecht beurteilen aus der Sicht, aber Webber steht auch nicht gerade weit hinten und Alo sieht für mich aus, als ob er max. auf der Linie steht!


Weiß jemand, wo genau das im sportlichen Reglement steht, ob man auf der Linie stehen darf oder nicht? Habe es vorhin mal gecheckt, dazu aber nichts gefunden.

Beitrag Sonntag, 28. Mai 2006

Beiträge: 6675
Ich weiß auch nicht, wo das steht, aber in dem Regelement findet man doch eh nie das, was man braucht!
Kimi Raikkonen

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