Ferrari in der Krise?

ceniza hat geschrieben:

:lol:
Die jüngste Formkrise von Ferrari, die an den letzten drei Rennwochenenden in Silverstone, Hockenheim und Budapest gerade einmal 20 WM-Punkte sammelten - Konkurrent McLaren-Mercedes holte im gleichen Zeitraum mehr als doppelt soviele WM-Zähler - unterstreicht die Notwendigkeit eines Schumacher-Einsatzes.
quelle:andere seite

Und jetzt duerfen die Schumi Fans sogar ihre kaeppis wieder rausholen, und auf gehts nach Monza, denn:
Die Monza-Tests sind übrigens auch für alle Schumacher-Fans zugänglich: Ein Tagesticket kostet erschwingliche 25 Euro. Bis auf den Boxenbereich sind fast alle Tribünen im Parco di Monza geöffnet, auch das Infield bis hin zu den beiden Lesmo-Kurven im nördlichen Teil der Strecke kann besucht werden.

Schon alles dementiert, wissen wohl selber das sie sich immer mehr zum Kasper machen würden mit solchen Aktionen

Funer hat geschrieben:

Das stimmt. Todt hat ja bestätigt, wie die Fabelzeiten zustande kamen.

Die Zeiten eines Tests wurde damit begründet ... Mehr nicht ... Und ob die Konkurrenz nicht auch teilweise leicht unterwegs war, kann man wohl kaum wissen

redcap hat geschrieben:

Brooklyn99 hat geschrieben:

Bei seinen bisherigen Tests hat er sich alles andere als blamiert, von demher sehe ich keinen Grund, was da nun anders werden soll.

Und ob da nun ein Gene bzw. Badoer testet oder Schumacher, was solls? Glaub die Qualitäten Schumachers gegenüber den beiden anderen Testfahrern kann man wohl kaum wegreden ...

Weiterhin weiss man wohl auch nicht, ob der Test Schumachers für die aktuelle oder nächste Saison sein wird.

Hi Brooke !

Schön mal wieder was von dir zu hören.

Ich denke mal, dass bei diesem Motorproblem auch MSC nicht hätte helfen können. Speed war ausreichend da. Wenn jetzt solche technischen Probleme vermieden werden und Kimi mal wieder zu seiner Form findet geht der Titel nur über Ferrari !

Hab mich schon gewundert wo du dich rumtreibst Ganze Rennwochenende nix gehört ... Kurzurlaub?

Brooklyn99 hat geschrieben:

Funer hat geschrieben:

Das stimmt. Todt hat ja bestätigt, wie die Fabelzeiten zustande kamen.

Die Zeiten eines Tests wurde damit begründet ... Mehr nicht ... Und ob die Konkurrenz nicht auch teilweise leicht unterwegs war, kann man wohl kaum wissen

Ist doch auch ziemlich egal ...

redcap hat geschrieben:

Brooklyn99 hat geschrieben:

Bei seinen bisherigen Tests hat er sich alles andere als blamiert, von demher sehe ich keinen Grund, was da nun anders werden soll.

Und ob da nun ein Gene bzw. Badoer testet oder Schumacher, was solls? Glaub die Qualitäten Schumachers gegenüber den beiden anderen Testfahrern kann man wohl kaum wegreden ...

Weiterhin weiss man wohl auch nicht, ob der Test Schumachers für die aktuelle oder nächste Saison sein wird.

Hi Brooke !

Schön mal wieder was von dir zu hören.

Ich denke mal, dass bei diesem Motorproblem auch MSC nicht hätte helfen können. Speed war ausreichend da. Wenn jetzt solche technischen Probleme vermieden werden und Kimi mal wieder zu seiner Form findet geht der Titel nur über Ferrari !

Warum bist du davon so überzeugt?

Ferrari wird ab Valencia stärker denn je in 2008 zurückkommen. Davon kann man ausgehen, die werden sich mit diesen Problemen der letzten Rennen nicht zufrieden geben.

Ich freu mich schon drauf.

Marc Surer meint, das man das fehlen eines Ross Brawn bei ferrari im moment sehr stark fest stellen kann.

Koennte es sein, das das team in dieser saison nicht optimal arbeitet, und es dadurch immer wieder zu krisensituationen bei ferrari kommt?

Er vergleicht die probleme Kimi´s mit denen Heidfelds, das auto wuerde Kimi" nicht taugen", denn im rennen dreht er ja fast immer die schnellste Runde. Also ist der ferrari gut, aber Kimi bekommt es nicht hin auf eine runde?

ceniza hat geschrieben:

Marc Surer meint, das man das fehlen eines Ross Brawn bei ferrari im moment sehr stark fest stellen kann.

Koennte es sein, das das team in dieser saison nicht optimal arbeitet, und es dadurch immer wieder zu krisensituationen bei ferrari kommt?

Er vergleicht die probleme Kimi´s mit denen Heidfelds, das auto wuerde Kimi" nicht taugen", denn im rennen dreht er ja fast immer die schnellste Runde. Also ist der ferrari gut, aber Kimi bekommt es nicht hin auf eine runde?

Naja, Kimi hat aber weniger Probleme mit der Strategie, als vielmehr mit dem Auto (besonders in der Quali auf die eine Runde). Da hätte auch der gute Brawn zu Ferrari-Zeiten wohl nur schwer helfen können.

Surer meint das mit Brawn sicher auf die Rennstrategie bezogen. Denn da habert es ab und an mal etwas bei der Scuderia ...

Schon irgendwie komisch dass sich so viele Gedanken um Ferrari machen wo sie doch die Konstrukteurs-Wertung anführen.

Probleme auf hohem Niveau

FormulaOneFan hat geschrieben:

Schon irgendwie komisch dass sich so viele Gedanken um Ferrari machen wo sie doch die Konstrukteurs-Wertung anführen.

Probleme auf hohem Niveau

....ein Klagen auf sehr hohem Niveau

Brooklyn99 hat geschrieben:

ceniza hat geschrieben:

Marc Surer meint, das man das fehlen eines Ross Brawn bei ferrari im moment sehr stark fest stellen kann.

Koennte es sein, das das team in dieser saison nicht optimal arbeitet, und es dadurch immer wieder zu krisensituationen bei ferrari kommt?

Er vergleicht die probleme Kimi´s mit denen Heidfelds, das auto wuerde Kimi" nicht taugen", denn im rennen dreht er ja fast immer die schnellste Runde. Also ist der ferrari gut, aber Kimi bekommt es nicht hin auf eine runde?

Naja, Kimi hat aber weniger Probleme mit der Strategie, als vielmehr mit dem Auto (besonders in der Quali auf die eine Runde). Da hätte auch der gute Brawn zu Ferrari-Zeiten wohl nur schwer helfen können.

Surer meint das mit Brawn sicher auf die Rennstrategie bezogen. Denn da habert es ab und an mal etwas bei der Scuderia ...

Auch da scheinen sie bei der Scuderia was falsch zu machen. Warum hatte Kimi denn mal wieder so viel Sprit im Tank ???

redcap hat geschrieben:

Brooklyn99 hat geschrieben:

ceniza hat geschrieben:

Marc Surer meint, das man das fehlen eines Ross Brawn bei ferrari im moment sehr stark fest stellen kann.

Koennte es sein, das das team in dieser saison nicht optimal arbeitet, und es dadurch immer wieder zu krisensituationen bei ferrari kommt?

Er vergleicht die probleme Kimi´s mit denen Heidfelds, das auto wuerde Kimi" nicht taugen", denn im rennen dreht er ja fast immer die schnellste Runde. Also ist der ferrari gut, aber Kimi bekommt es nicht hin auf eine runde?

Naja, Kimi hat aber weniger Probleme mit der Strategie, als vielmehr mit dem Auto (besonders in der Quali auf die eine Runde). Da hätte auch der gute Brawn zu Ferrari-Zeiten wohl nur schwer helfen können.

Surer meint das mit Brawn sicher auf die Rennstrategie bezogen. Denn da habert es ab und an mal etwas bei der Scuderia ...

Auch da scheinen sie bei der Scuderia was falsch zu machen. Warum hatte Kimi denn mal wieder so viel Sprit im Tank ???

Hat nicht irgendwo gestanden, dass er mit einen schwereren Auto besser in der Quali zurecht kommt? Stichtwort Balance? Bin mir jetzt aber nicht sicher ...

FormulaOneFan hat geschrieben:

Schon irgendwie komisch dass sich so viele Gedanken um Ferrari machen wo sie doch die Konstrukteurs-Wertung anführen.

Probleme auf hohem Niveau

Mit weniger fehlern, weniger pech, weniger technischer probleme, besserer strategie, mehr motivation (besonders einem der fahrer), etc....
koennten sie jetzt aber die K-WM bequemer anfuehren, und die Fahrer WM haetten sie auch schon mehr in reichweite.

Aber uns Fans kanns nur recht sein , so bleibt der GP weiterhin spannend.

Brooklyn99 hat geschrieben:

Hat nicht irgendwo gestanden, dass er mit einen schwereren Auto besser in der Quali zurecht kommt? Stichtwort Balance? Bin mir jetzt aber nicht sicher ...

Ja, hab ich auch gelesen. Scheint aber nicht wirklich zu stimmen. P6 in Ungarn ist einfach zu wenig !

Bob_Sugar hat geschrieben:

redcap hat geschrieben:

Brooklyn99 hat geschrieben:

Bei seinen bisherigen Tests hat er sich alles andere als blamiert, von demher sehe ich keinen Grund, was da nun anders werden soll.

Und ob da nun ein Gene bzw. Badoer testet oder Schumacher, was solls? Glaub die Qualitäten Schumachers gegenüber den beiden anderen Testfahrern kann man wohl kaum wegreden ...

Weiterhin weiss man wohl auch nicht, ob der Test Schumachers für die aktuelle oder nächste Saison sein wird.

Hi Brooke !

Schön mal wieder was von dir zu hören.

Ich denke mal, dass bei diesem Motorproblem auch MSC nicht hätte helfen können. Speed war ausreichend da. Wenn jetzt solche technischen Probleme vermieden werden und Kimi mal wieder zu seiner Form findet geht der Titel nur über Ferrari !

Warum bist du davon so überzeugt?

Muss man Überzeugung begründen?

Ich habe mal etwas abgewartet. Aber zweifellos ist der Ferrari wieder das schnellste Auto seit Ungarn. Und die Motorenprobleme bekommen sie auch in den Griff. Fehlt nur noch Kimi ....

Und Belgien müsste sowieso eine Ferrari Strecke sein geht man nach dem letzten Jahr.

FormulaOneFan hat geschrieben:

Und Belgien müsste sowieso eine Ferrari Strecke sein geht man nach dem letzten Jahr.

Wie die sache im moment laeuft fuer Ferrari/Raikkonen wuerde ich mich darauf nicht verlassen.

FormulaOneFan hat geschrieben:

Und Belgien müsste sowieso eine Ferrari Strecke sein geht man nach dem letzten Jahr.

wobei die unterschiede nicht mehr so extrem sind wie letztes jahr.

Morgen und uebermorgen testet Felipe Massa, am Freitag uebernimmt Kimi Raikkonen.

Ich frage mich, warum das so ist? Sollte man nicht lieber Kimi etwas mehr testen lassen, wenn er es ist der die groesseren probleme hat

ceniza hat geschrieben:

:( Morgen und uebermorgen testet Felipe Massa, am Freitag uebernimmt Kimi Raikkonen.

Ich frage mich, warum das so ist? Sollte man nicht lieber Kimi etwas mehr testen lassen, wenn er es ist der die groesseren probleme hat

Massa stimmt das Auto für Kimi ab, weil der zu blöd dazu ist.

Da Kimi das letzte mal 2 Tage getestet hat und Massa nur einen, ist dieses mal Massa wieder mit 2 Tagen dran. Ich würde da als Team allerdings mal ne Ausnahme machen, um das Problem endlich zulösen, aber dann würde Massa sicher anfangen zuheulen. Aber die werden eh sehen was sie davon haben. Es sind die gleichen Probleme wie letztes Jahr, deshalb müsste man von Ferrari doch schon erwarten können, das die da schneller ne Lösung finden. Letztes Jahr als Kimi neu im Team war haben sie ja sogar schneller ne Lösung gefunden. Schon komisch das ganze. Wahrscheinlich kostet Ferrari das beide Titel, aber wenn sie es nicht anderst wollen.

Lana hat geschrieben:

Da Kimi das letzte mal 2 Tage getestet hat und Massa nur einen, ist dieses mal Massa wieder mit 2 Tagen dran. Ich würde da als Team allerdings mal ne Ausnahme machen, um das Problem endlich zulösen, aber dann würde Massa sicher anfangen zuheulen. Aber die werden eh sehen was sie davon haben. Es sind die gleichen Probleme wie letztes Jahr, deshalb müsste man von Ferrari doch schon erwarten können, das die da schneller ne Lösung finden. Letztes Jahr als Kimi neu im Team war haben sie ja sogar schneller ne Lösung gefunden. Schon komisch das ganze. Wahrscheinlich kostet Ferrari das beide Titel, aber wenn sie es nicht anderst wollen.

Ausnahme hieße jawohl Ungleichbehandlung ... Und das wäre nicht fair !

Massa hat letztes Jahr auch 2 bis 3 Testtage insgesamt mehr gefahren, da können die ja in dieser Situation auch mal ne Ausnahme machen, denn die nächsten Testfahrten sind erst nach Monza und da ist es zuspät, wenn es nicht mal schon lange zuspät ist. Und da kann auch die KWM verloren gehen.

Lana hat geschrieben:

Massa hat letztes Jahr auch 2 bis 3 Testtage insgesamt mehr gefahren, da können die ja in dieser Situation auch mal ne Ausnahme machen, denn die nächsten Testfahrten sind erst nach Monza und da ist es zuspät, wenn es nicht mal schon lange zuspät ist. Und da kann auch die KWM verloren gehen.

Also die KWM werden sie wohl eher wegen der vielen technischen Probleme nicht gewinnen. Man muss nur mal nachschauen, wie viele technische Probleme McLaren dieses Jahr schon hatte und das mit denen von Ferrari vergleichen.

Das war letztes Jahr ganz ähnlich, da war der Silberpfeil solide wie ein Panzer, während der rote Renner mehrmals schlappmachte. Den K-WM-Titel hatte man da nur der Spionageaffäre zu verdanken.

Formulaone hat geschrieben:

Lana hat geschrieben:

Massa hat letztes Jahr auch 2 bis 3 Testtage insgesamt mehr gefahren, da können die ja in dieser Situation auch mal ne Ausnahme machen, denn die nächsten Testfahrten sind erst nach Monza und da ist es zuspät, wenn es nicht mal schon lange zuspät ist. Und da kann auch die KWM verloren gehen.

Also die KWM werden sie wohl eher wegen der vielen technischen Probleme nicht gewinnen. Man muss nur mal nachschauen, wie viele technische Probleme McLaren dieses Jahr schon hatte und das mit denen von Ferrari vergleichen.

Das war letztes Jahr ganz ähnlich, da war der Silberpfeil solide wie ein Panzer, während der rote Renner mehrmals schlappmachte. Den K-WM-Titel hatte man da nur der Spionageaffäre zu verdanken.

Ich würde eher sagen, dass die internen Querelen McL den Titel gekostet haben ...