Ferrari 150° Italia

Ferrari setzt bei den tesfahrten in Barcelona das chassis nº287 ein, das in Cheste & jerez benutzte nº288 befinded sich in Maranello.

New technical second in command Pat Fry said today that he’s delighted with the way the new Ferrari has been running and with how gentle it is on its tyres.

Pat Fry scheint bis jetzt mit dem F150th zufrieden zu sein.......

Traurig, dass es überhaupt möglich ist, ein so simple Bezeichnung "F 150" schützen zu lassen. (Und dann noch für so einen so lächerliches Egomobil wie diesen personal truck von Ford, aber das nur am Rande). Was solls, wenn das Auto schnell ist dann ist es auch als "F 150th" gut und wenn es langsam ist, dann hätte der Name "F 150" auch nicht wirklich getröstet.

In einem anderen Forum hab ich auch schon ein guten Witz gelesen... Der Erfinder der Tastatur sollte wohl auch Ferrari verklagen, weil man ja "F10" als offiziellen Namen des letztjährigen Bolidens verwendet hat.

Wie man sieht tun die Großkonzerne alles, um in die Medien zu kommen. Ich hab irgentwo auch mal eine Auflistung von Gegenständen die F150 im Namen haben, gelesen. Vielleicht sollte Ford diese auch verklagen, darunter waren auch Firmen wie Sony.
Schade dass Ferrari sofort den Schwanz eingezogen hat um Komplikationen zu meiden, bin sicher es hätte eine Klatsche für Ford geben können.

Mal davon abgesehen... Es sagt viel über die netten Amerikaner aus, wenn dort der F150 das sich am besten verkaufenste Auto ist.

Mr_Mutt hat geschrieben:

Traurig, dass es überhaupt möglich ist, ein so simple Bezeichnung "F 150" schützen zu lassen. (Und dann noch für so einen so lächerliches Egomobil wie diesen personal truck von Ford, aber das nur am Rande). Was solls, wenn das Auto schnell ist dann ist es auch als "F 150th" gut und wenn es langsam ist, dann hätte der Name "F 150" auch nicht wirklich getröstet.

Es wird doch inzwischen schon jeder Sch. geschützt und patentiert. Sogar bestimmte Schweine oder sowas...

MESSIas10 hat geschrieben:

In einem anderen Forum hab ich auch schon ein guten Witz gelesen... Der Erfinder der Tastatur sollte wohl auch Ferrari verklagen, weil man ja "F10" als offiziellen Namen des letztjährigen Bolidens verwendet hat.

Wie man sieht tun die Großkonzerne alles, um in die Medien zu kommen. Ich hab irgentwo auch mal eine Auflistung von Gegenständen die F150 im Namen haben, gelesen. Vielleicht sollte Ford diese auch verklagen, darunter waren auch Firmen wie Sony.
Schade dass Ferrari sofort den Schwanz eingezogen hat um Komplikationen zu meiden, bin sicher es hätte eine Klatsche für Ford geben können.

Mal davon abgesehen... Es sagt viel über die netten Amerikaner aus, wenn dort der F150 das sich am besten verkaufenste Auto ist.

Auch bei Lotus gibts zahlreiche Firmen, die Lotus heißen, das hat Joe Saward mal auf seinem Blog aufgelistet. Gibts also nicht nur beim F150.

Nur beim Ford F150 und Ferrari F150, sowie bei den zwei Lotus-Teams gibts halt Interessenskonflikte. Wenn irgendwas von Sony F150 heißt, dann denkt man nicht an den Ford F150, wenn es um Autos geht aber schon. Und künftig denkt man halt vielleicht dann nur noch mehr an den F1-Boliden F150, vor allem wenn Ferrari Weltmeister werden soll.


Trotzdem lächerliches Theater, aber irgendwo verständlich.

MichaelZ hat geschrieben:

Trotzdem lächerliches Theater, aber irgendwo verständlich.

Ganz so lächerlich ist es ja auch nicht, finde ich zumindest.

Der name ist doch egal, die sollen ihre zeit und arbeit lieber in die entwicklung stecken ...und das machen sie auch, glaube ich.
Ich finds gut, das Monte nicht auf den streit eingegangen ist. Haette Ford nur gratis oeffentlichkeitsinteresse eingebracht und den Italienern geld, zeit und aufwand gekostet.

Der Kluegere gibt ja bekanntlich nach!

indalo hat geschrieben:

:D Der name ist doch egal

Nicht, wenn man einen geschützten Namen nimmt. Siehe "Formula 1"

indalo hat geschrieben:

Der Kluegere gibt ja bekanntlich nach!

Der Kluge hätte VORHER gegooglet und sich über Markenrechte informiert

indalo hat geschrieben:

:D Der name ist doch egal, die sollen ihre zeit und arbeit lieber in die entwicklung stecken ...und das machen sie auch, glaube ich.
Ich finds gut, das Monte nicht auf den streit eingegangen ist. Haette Ford nur gratis oeffentlichkeitsinteresse eingebracht und den Italienern geld, zeit und aufwand gekostet.

Der Kluegere gibt ja bekanntlich nach!

So klug war Monte auch wieder nicht, denn offenbar hat man auf Ford gar nicht geantwortet, erst als die vor Gericht gezogen sind,

Übrigens: Noch ist nicht bekannt, ob Ford die Klage zurückgezogen hat.

Offiziell heißt der Bolide von Fernando Alonso und Felipe Massa nun Ferrari 150° Italia.

das hat der pferdefluesterer beknnt gegeben...

alle guten dinge sind 3!!!

indalo hat geschrieben:

Offiziell heißt der Bolide von Fernando Alonso und Felipe Massa nun Ferrari 150° Italia.

das hat der pferdefluesterer beknnt gegeben...

alle guten dinge sind 3!!!

Adel verpflichtet halt . Erst blöd anstellen ,dann erwischt werden und am Ende noch versuchen ,die eigene Dummheit anderen in die Schuhe zu schieben . An wen erinnert mich das jetzt nur ???

Aber jetzt mal ohne scheiß.
Ob sie es nun "Montezemolo seins..." nennen oder es als "Feuerrotes Spielmobil" bezeichnen. (na? wer kennt es noch von euch?) ist letztlich doch völlig egal.
Ich find die Bezeichnungen eh teilweise witzig.

EM PE Vier Strich Sechsundzwanzig (McLaren)
Wenullzwo (Mercedes)
EFFWE Dreiunddreißig (Williams)
ER Einunddreißig (Lotus Renault)
CE Dreißig (Sauber)

Das sind doch mal Bezeichnungen, was?

Dr. Kowoop hat geschrieben:

Aber jetzt mal ohne scheiß.
Ob sie es nun "Montezemolo seins..." nennen oder es als "Feuerrotes Spielmobil" bezeichnen. (na? wer kennt es noch von euch?) ist letztlich doch völlig egal.
Ich find die Bezeichnungen eh teilweise witzig.

EM PE Vier Strich Sechsundzwanzig (McLaren)
Wenullzwo (Mercedes)
EFFWE Dreiunddreißig (Williams)
ER Einunddreißig (Lotus Renault)
CE Dreißig (Sauber)

Das sind doch mal Bezeichnungen, was?

Wobei MP Wobei es ja eigentlich MP4 lautet ) ,FW,ER oder auch C schon teamintern eine tiefere Bedeutung haben und ausserdem durch eine halbegs nachvollziehbare Typenbezeichnung irgendwie schon Sinn Machen .
Das nach einem McLaren MP4 /25 ein MP 4 /26 komm ,nach einem Williams FW 32 ein FW 33 und nach einem Sauber C 29 ein C 30 ist irgendwie nachvollziehbar , Warum nach einem F 60 ein F 10 kommt und dann ein F 150 ist eines der großen Ferrari Mysterien , Aber was die Typenbezeichnung betrifft da hat die rote Brigade ja schon immer auf Chaos gemacht

mañana macht ferrari mal wieder filmaufnahmen......

AWE hat geschrieben:

Wobei MP Wobei es ja eigentlich MP4 lautet ) ,FW,ER oder auch C schon teamintern eine tiefere Bedeutung haben und ausserdem durch eine halbegs nachvollziehbare Typenbezeichnung irgendwie schon Sinn Machen .
Das nach einem McLaren MP4 /25 ein MP 4 /26 komm ,nach einem Williams FW 32 ein FW 33 und nach einem Sauber C 29 ein C 30 ist irgendwie nachvollziehbar , Warum nach einem F 60 ein F 10 kommt und dann ein F 150 ist eines der großen Ferrari Mysterien , Aber was die Typenbezeichnung betrifft da hat die rote Brigade ja schon immer auf Chaos gemacht

Aber wie dein Vorredner schon gesagt hat: Eigentlich doch Piep und auch Schnurz egal, wie die Autos heißen. Schnell sein müssen sie.

MichaelZ hat geschrieben:

AWE hat geschrieben:

Wobei MP Wobei es ja eigentlich MP4 lautet ) ,FW,ER oder auch C schon teamintern eine tiefere Bedeutung haben und ausserdem durch eine halbegs nachvollziehbare Typenbezeichnung irgendwie schon Sinn Machen .
Das nach einem McLaren MP4 /25 ein MP 4 /26 komm ,nach einem Williams FW 32 ein FW 33 und nach einem Sauber C 29 ein C 30 ist irgendwie nachvollziehbar , Warum nach einem F 60 ein F 10 kommt und dann ein F 150 ist eines der großen Ferrari Mysterien , Aber was die Typenbezeichnung betrifft da hat die rote Brigade ja schon immer auf Chaos gemacht

Aber wie dein Vorredner schon gesagt hat: Eigentlich doch Piep und auch Schnurz egal, wie die Autos heißen. Schnell sein müssen sie.

Erzähl das mal Nobby . Der legt gaaaaanz viel Wert darauf ,das
Silberpfeil möglichst in jedem Satz dreimal vorkommt .

Den nimmt doch eh keiner mehr ernst.

Genau wie Renault testet nun auch Ferrari ein neues Auspuffsystem, allerdings scheint das Konzept beim 150° Italia ein anderes zu sein

erstmals getestet beim geradeaustests in Vairano

Bilder von dem neuen Auspuff...



http://www.auto.it/images/auto/80/C_3_Media_1224280_immagine_fullw.jpg



http://i.imgur.com/98VJ2.jpg

@ScuderiaFerrari1929 danke fuer die pics.

Heck und frontfluegel sollen ja auch neu sein und auch die seitenkaesten scheinen veraendert......

Da hatte ferrari ja mal eine gute idee:

Among the new things on the Ferrari, according to Gazzetta dello Sport, is a foot pedal operated rear wing adjuster

Ferrari 150° Italia-analyse

Es war ferrari, die den auspuff aus Pyrosic herstellen wollte und was dann von der FIA abgelehnt wurde!

@indalo: Letztes Jahr so über Mercedes lustig gemacht mit Anspruch und Realität. Ja was ist jetzt mit Ferrari los?