Die Teams 2011

Das wäre ja n Abstieg sondergleichen, da könnte er ja lieber gleich DTM fahren....der Hülki

...und wen interessiert schon Massa, dem sein Zug ist abgefahren.

Naja Weber hats ja gesagt, das wichtigste ist, dass Hülkenberg überhaupt in der Formel-1 bleibt, in der DTM würde er in der Versenkung verschwinden, wie viele vor ihm. Und es besteht ja durchaus die Möglichkeit, dass 2011 schon wer vorzeitig rausgeschmissen wird und dann stünde Hülkenberg Gewehr bei Fuß.

Einen Abstieg muss Hülkenberg wohl in Kauf nehmen, denn nur Renault wäre vllt eine Steigerung, aber da wird Petrov bleiben.

Force India vielleicht noch, denke ich aber eher nicht.

Deichgraf hat geschrieben:

Das wäre ja n Abstieg sondergleichen, da könnte er ja lieber gleich DTM fahren....der Hülki

Williams wollte ihn angeblich für 5 Jahre verpflichten.

Dann hätte man ihn halt 1 Jahr bei HRT zwischengeparkt und für 2012 zurückgeholt, wenn Barrichello in Rente geht oder Maldonado floppt. Das wäre eine sichere Variante für Hulk gewesen, um in der F1 zu bleiben. Allerdings hätte er dann nicht ohne weiteres nach 2-3 Jahren zu einem Topteam gehen können.


Ich bin gespannt, was Willi da noch aus dem Hut zaubert, denn ich bin sicher, er hat noch eine Lösung parat. Auch wenn er ein Halbkrimineller ist (genauso wie Briatore), so ist er als Manager genial und weiß was er tut.

Was die DTM angeht, gebe ich MichaelZ Recht. Wenn er dort anfängt, kommt er da nicht mehr heraus und die F1-Laufbahn ist beendet.

HRT wird nächstes Jahr kein Auto haben (und falls doch, dann wird das die Gurke von dem Jahr angepasst ans 11er Reglement und sie fahren sowas von hinterher) und ist von daher keine Alternative.
Ich denk, Torro Rosso wird noch am ehesten einen Platz frei bekommen, denn weder Buemi noch Alguersuari haben groß überzeugt

Deichgraf hat geschrieben:

Hoffentlich, schlechter wie Massa geht gar nimmer.

So schlecht ist Massa gar nicht, verglichen mit den meisten anderen Fahrern. Es ist der Alonso-Faktor und der unterlegene Ferrari der ihn alt aussehen lässt

automatix hat geschrieben:

HRT wird nächstes Jahr kein Auto haben (und falls doch, dann wird das die Gurke von dem Jahr angepasst ans 11er Reglement und sie fahren sowas von hinterher) und ist von daher keine Alternative.
Ich denk, Torro Rosso wird noch am ehesten einen Platz frei bekommen, denn weder Buemi noch Alguersuari haben groß überzeugt

Dabei vergisst du aber das Toro Rosso der Kindergarten von Red Bull ist und die zumindest 1 Fahrer in der Pipeline haben der Buemi oder Alguersuari ersetzen könnte. Wenn TR jetzt dann Piloten von außen zu kauft wäre das wohl kaum im Sinne des Erfinders. Und ja ich weiß auch das TR seit Jahren zum Verkauf steht. Aber solange es nicht verkauft ist wird es weiterhin der Kindertagesstätte von RBR bleiben.

Na offiziell steht es eben nicht mehr zum Verkauf.

Meine neue Version:

Red Bull:

01: Vettel, Sebastian
02: Webber, Mark

McLaren:

03: Hamilton, Lewis
04: Button, Jenson

Ferrari:

05: Alonso, Fernando
06: Massa, Felipe

MercedesGP:

07: Schumacher, Michael
08: Rosberg, Nico

Renault:

09: Kubica, Robert
10: Petrov, Vitaly

Kandidaten: Nico Hülkenberg, Nick Heidfeld, Timo Glock, Adrian Sutil, Jerôme D'Ambrosio

Williams:

11: Barrichello, Rubens
12: Sutil, Adrian

Kandidaten: Pastor Maldonado

Force India:

14: Hülkenberg, Nico
15: DiResta, Paul

Kandidaten: Vitantonio Liuzzi, Pastor Maldonado, Nick Heidfeld

Sauber:

16: Kobayashi, Kamui
17: Perez, Sergio

STR:

18: Buemi, Sebastién
19: Alguersuari, Jamie

Lotus:

20: Kovalainen, Heikki
21: Senna, Bruno

Kandidaten: Jarno Trulli, Vitaly Petrov, Fairuz Fauzy

HRT:

22: Klien, Christian
23: Maldonado, Pastor

Kandidaten: Bruno Senna, Sakon Yamamoto, Karun Chandhok, Vitaly Petrov

Virgin:

24: Glock, Timo
25: D'Ambrosio, Jerôme

Kandidaten: Lucas DiGrassi, Vitaly Petrov


Bestätigt
Noch nicht bestätigt

Sutil wird nicht zu Williams gehen.
Trulli wird bei Lotus bleiben.

....und wieso hat der Opa die 07?

Vielleicht will er ja wieder die ungerade Starnummer haben. Wollte er ja diese Saison schon und hat sie dann auch bekommen.

KLOKRIECHER hat geschrieben:

Meine neue Version:

Red Bull:

01: Vettel, Sebastian
02: Webber, Mark

McLaren:

03: Hamilton, Lewis
04: Button, Jenson

Ferrari:

05: Alonso, Fernando
06: Massa, Felipe

MercedesGP:

07: Schumacher, Michael
08: Rosberg, Nico

Renault:

09: Kubica, Robert
10: Petrov, Vitaly

Kandidaten: Nico Hülkenberg, Nick Heidfeld, Timo Glock, Adrian Sutil, Jerôme D'Ambrosio

Williams:

11: Barrichello, Rubens
12: Sutil, Adrian

Kandidaten: Pastor Maldonado

Wen Williams den Klavierspieler holt ,dann hätten sie auch Hülkenberg behalten können . Der hat zumindest Talent und genau so wenig Sponsoren wie Sutil -




Force India:

14: Hülkenberg, Nico
15: DiResta, Paul

Kandidaten: Vitantonio Liuzzi, Pastor Maldonado, Nick Heidfeld

Sauber:

16: Kobayashi, Kamui
17: Perez, Sergio

STR:

18: Buemi, Sebastién
19: Alguersuari, Jamie

Lotus:

20: Kovalainen, Heikki
21: Senna, Bruno

Kandidaten: Jarno Trulli, Vitaly Petrov, Fairuz Fauzy

HRT:

22: Klien, Christian
23: Maldonado, Pastor

Kandidaten: Bruno Senna, Sakon Yamamoto, Karun Chandhok, Vitaly Petrov

Petrov hat russische Millionen im Hintergrund und die wollen Petrov garantiert nicht bei HRT oder " wie auch immer-aktuell noch lotus " sehen , nicht mal beim halbrussischen Jungfrauenteam ..Da gibts andere Russen ,die da verfeuert werden könnten .
Virgin:

24: Glock, Timo
25: D'Ambrosio, Jerôme

Kandidaten: Lucas DiGrassi, Vitaly Petrov


Bestätigt
Noch nicht bestätigt

Deichgraf hat geschrieben:

....und wieso hat der Opa die 07?

Warum nicht . Für die interne St-Nr. Zuteilung sind allein die Teams zuständig und wem´sie welche der zugeteilten St. Nr. geben ist ganz allein ihr Ding .
Da der Michel ja ganz gern wichtig ist wird er sicher wieder versuchen Rosberg zum Schmunzeln zu bringen und seine Wunschnummer wollen .
Ich würde mich kringeln vor lachen wenn Mercedes bekannt gibt das Rosberg die 8 fährt und dann Schumichel kommt auf der 8 besteht .

Nach den Ereignissen der letzten Tage habe ich hier einen weiteren Versuch:

Meine neue Version:

Red Bull:

01: Vettel, Sebastian
02: Webber, Mark

McLaren:

03: Hamilton, Lewis
04: Button, Jenson

Ferrari:

05: Alonso, Fernando
06: Massa, Felipe

MercedesGP:

07: Schumacher, Michael
08: Rosberg, Nico

Renault:

09: Kubica, Robert
10: Petrov, Vitaly

Kandidaten: Nico Hülkenberg, Nick Heidfeld, Timo Glock, Adrian Sutil, Jerôme D'Ambrosio

Williams:

11: Barrichello, Rubens
12: Maldonado, Pastor

Kandidaten: Adrian Sutil

Force India:

14: Sutil, Adrian
15: Hülkenberg, Nico

Kandidaten: Paul DiResta, Vitantonio Liuzzi, Pastor Maldonado, Nick Heidfeld

Sauber:

16: Kobayashi, Kamui
17: Perez, Sergio

STR:

18: Buemi, Sebastién
19: Alguersuari, Jamie

Lotus:

20: Kovalainen, Heikki
21: Trulli, Jarno

Kandidaten: Bruno Senna, Vitaly Petrov, Fairuz Fauzy

HRT:

22: Klien, Christian
23: Senna, Bruno

Kandidaten: Pastor Maldonado, Sakon Yamamoto, Karun Chandhok, Vitaly Petrov

Virgin:

24: Glock, Timo
25: D'Ambrosio, Jerôme

Kandidaten: Lucas DiGrassi, Vitaly Petrov, Guido van der Garde


Bestätigt
Noch nicht bestätigt

Ich kann mir HRT im Jahre 2011 nicht mehr vorstellen.

Sofern ihr Deal mit Toyota nicht geklappt hat, würden sie ohne eine Entwicklungsabteilung, ohne eine Fabrik oder Zulieferer zum herstellen neuer Teile und mit leeren Brieftaschen in die nächste Saison gehen.

...wäre ja nun wirklich kein Verlust.

Toyota letztes Jahr, das tat weh, oder wenn es Sauber nimmer geben würde, aber HRT....who cares

Doch es wäre ein Verlust, zwei Autos weniger.
Ich denke, auch HRT lässt sich was einfallen, obs klappt, ist die nächste Frage.

Aber ich denke nicht, dass Senna und Klien dort fahren werden.

MichaelZ hat geschrieben:

Aber ich denke nicht, dass Senna und Klien dort fahren werden.

Was denkst du dann?

Hört auf zu träumen. HRT wird nächstes Jahr nicht an den Start gehen. Sie haben bereits die Saison seit Silverstone nichts wirkliches am Auto geändert.
Ohne die Cabarante Familie wären die schon lang nicht mehr da. Sie haben kein Werk, keine wirklichen Zulieferer, kein Geld, keine Paydriver die sich da einkaufen würden (Wer will schon noch im HRT fahren?).

HRT wird nächstes Jahr nicht dabei sein.

MESSIas10 hat geschrieben:

HRT wird nächstes Jahr nicht dabei sein.

das glaube ich auch.

MichaelZ hat geschrieben:

Na offiziell steht es eben nicht mehr zum Verkauf.

Also in der Kronenzeitung sagte der Chef aller Zuckerwasser-Dosen letzte Woche noch ,das es keine Kaufinteressenten gäbe . Das klingt irgendwie anders als wie ,steht nicht zum Verkauf

Naja Interessenten gibt es sicherlich, aber wohl keine seriösen.

MichaelZ hat geschrieben:

Naja Interessenten gibt es sicherlich, aber wohl keine seriösen.

Also ich würde angesichts des Chaos in der F1 mein Geld lieber in Aktien von Lehman Brothers anlegen als ein F1 Team zu erwerben .
Von daher dürfte die Auswahl von seriösen Interessenten an der F1 eh begrenzt sein .

Zoran Stefanović kauft alles, hauptsache F1

Bellerophon hat geschrieben:

Zoran Stefanović kauft alles, hauptsache F1

und das schon seit vielen Jahren . Besonders gerne kauft er ja Schrott schafft es aber nie den auch in eine Startaufstellung zu schieben .