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Der neue BAR 007

Diskussionsforum über Teams und Motoren in der Formel 1.
Beitrag Sonntag, 16. Januar 2005

Beiträge: 70
hallo leute!

na was meint ihr zum neuen bar 007?

da ich kein aerodynamiker bin kann das auto nicht so recht beurteilen, interessant sieht er auf alle fälle aus... der neue frontflügel, die flügel vor den seitenkasten, alles allgemein schlanker und kleiner... was mir auch sehr gefällt (wohl den aerodynamikern weniger :D) ) ist der tiefere heckflügel!

vom motor her sollten sie ja eh keine probleme haben, war der honda ja schon letztes jahr das stärkste aggregat. die honda-leute haben ja gesagt, die ps-steigerung sei noch höher als im letzten jahr, wenn man nun bedenkt, dass der motor letztes jahr etwa 100 ps stärker geworden ist als der alte... vor der bekanntgabe der zwei-wochenend-motoren las ich in sport auto mal was von 150 ps steigerung, wie viel es nun noch übrig geblieben sind - auf alle fälle nicht übel... 8-)

prognose: kann bar nächstes jahr möglicherweise sogar ferrari angreifen? werden sie zurückfallen?

grüsse conejo

Beitrag Sonntag, 16. Januar 2005

Beiträge: 3914
Nach den für mich enttäuschen ersten beiden Präsentationen 2005 bin ich richtig begeistert vom neuen BAR 007. Nicht nur, dass ich ihn wunderschön finde, so siehr er auch schnell aus. Die haben sich echt was einfallen lassen :D)

BAR zeigt, wie es geht!
[b:5e942ed50a][color=red:5e942ed50a][size=15:5e942ed50a] Fortuna Düsseldorf 1895 e.V. [/b:5e942ed50a] [/size:5e942ed50a]
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Deutscher [b:5e942ed50a]Pokalsieger [/b:5e942ed50a]: [b:5e942ed50a]1979[/b:5e942ed50a] und [b:5e942ed50a]1980 [/b:5e942ed50a] / Deutscher [b:5e942ed50a]Meister[/b:5e942ed50a]: [b:5e942ed50a]1933 [/b:5e942ed50a]
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Beitrag Sonntag, 16. Januar 2005

Beiträge: 273
LOL? Bitte was?

Was einfallen lassen?
Der Sauber ist DEUTLICH innovativer als der BAR und der Toyota zusammen.
Der 007 ist bis auf Nase und Heckflügel den sowieso jedes Team hat fast das gleiche Auto wie der 006, eine "evolution" wies vom Team selbst bestätigt wurde.

Ob die Karre schön ist oder nicht spielt überhaupt keine Rolle, F1 Autos werden gebaut um schnell zu sein und nicht um auf ein "car of the year" Magazin zu kommen.

Beitrag Sonntag, 16. Januar 2005

Beiträge: 3914
Megatron1983 hat geschrieben:
LOL? Bitte was?

Was einfallen lassen?
Der Sauber ist DEUTLICH innovativer als der BAR und der Toyota zusammen.
Der 007 ist bis auf Nase und Heckflügel den sowieso jedes Team hat fast das gleiche Auto wie der 006, eine "evolution" wies vom Team selbst bestätigt wurde.

Ob die Karre schön ist oder nicht spielt überhaupt keine Rolle, F1 Autos werden gebaut um schnell zu sein und nicht um auf ein "car of the year" Magazin zu kommen.


Das ganze Heck sieht deutlich verändert aus, wo Sauber und Toyota sich nur mäßig verändert haben. Mit schönem Aussehen hat das wenig zu tun.

BAR ist wenigstens das erste Team, was über den Winter hin sehr kreativ gewesen sein muss.

Ich kanns kaum abwarten, ihn auf der Strecke zu sehen :-)
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Deutscher [b:5e942ed50a]Pokalsieger [/b:5e942ed50a]: [b:5e942ed50a]1979[/b:5e942ed50a] und [b:5e942ed50a]1980 [/b:5e942ed50a] / Deutscher [b:5e942ed50a]Meister[/b:5e942ed50a]: [b:5e942ed50a]1933 [/b:5e942ed50a]
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Beitrag Sonntag, 16. Januar 2005

Beiträge: 273
:lol:

Der C24 hat wenns hochkommt die schmalsten Lufteinlässe der F1 und die schmalste Wespentallie im Mittelbereich, das ist nicht kreativ?
Mässig verbessertes Heck? Haste dir den C24 überhaupt mal richtig angesehen? Das ist dermaßen flach und enganliegend, das die Auspuffgase das Heck angekokelt haben.
Sauber ist mit dem C24 ins extreme gegangen weil man endlich einen Windkanal hat mit dem man solch gewagte Dinge funktionierend umsetzen kann.

Haste dir mal die Vergleichsfotos der BAR Chassis angesehen?
Die meisten änderungen sind ausschließlich auf die neuen Regeln bezogen, siehe Kehrschaufelnase.
Der allergrößte Teil des Chassis sieht 1:1 so aus wie der 006.

Beitrag Sonntag, 16. Januar 2005

Beiträge: 0
wow das neue baby von bar sieht richtig heiss aus!!! 8-)
der frontwing wurde sehr schön gestaltet. auch seitenkästen und heckflügel machen jetzt einen deutlich besseren eindruck!
kanns kaum erwarten den "neuen" auf der strecke zu sehen!

Beitrag Sonntag, 16. Januar 2005

Beiträge: 3914
Black Ace 41 hat geschrieben:
wow das neue baby von bar sieht richtig heiss aus!!! 8-)
der frontwing wurde sehr schön gestaltet. auch seitenkästen und heckflügel machen jetzt einen deutlich besseren eindruck!
kanns kaum erwarten den "neuen" auf der strecke zu sehen!


Ja, ich auch! Bin gespant, wie schnell er seien wird in Melbourne!
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Beitrag Sonntag, 16. Januar 2005

Beiträge: 0
lordwernos hat geschrieben:
Black Ace 41 hat geschrieben:
wow das neue baby von bar sieht richtig heiss aus!!! 8-)
der frontwing wurde sehr schön gestaltet. auch seitenkästen und heckflügel machen jetzt einen deutlich besseren eindruck!
kanns kaum erwarten den "neuen" auf der strecke zu sehen!


Ja, ich auch! Bin gespant, wie schnell er seien wird in Melbourne!



natürlich der schnellste! :D)

Beitrag Sonntag, 16. Januar 2005

Beiträge: 70
nana ihr beiden das ist jetzt aber nicht im sinn meines threads.

ich finde den neuen sauber ein wunderschönes auto (bis jetzt gefällt er mir am besten) und meiner meinung nach scheint er auch einen grossen sprung gemacht zu haben.

bar hat diesen sprung allerdings gar nicht so sehr nötig. dass er sich nicht so stark verändert hat zeigt doch auch, dass das konzept stimmt. allerdings: vergleicht mal den f2003 mit dem f2004: och nö die sind ja so konservativ und da sieht man ja gar keine veränderungen, der wird bestimmt vieeel langsamer als der williams und mclaren sein...! :D) höhöhö

btw: ich fröie mich schon auf die "experten"-analysen! (nicht die hier im forum gemeint) :wink:

Beitrag Sonntag, 16. Januar 2005

Beiträge: 3914
conejo hat geschrieben:

bar hat diesen sprung allerdings gar nicht so sehr nötig. dass er sich nicht so stark verändert hat zeigt doch auch, dass das konzept stimmt. allerdings: vergleicht mal den f2003 mit dem f2004: och nö die sind ja so konservativ und da sieht man ja gar keine veränderungen, der wird bestimmt vieeel langsamer als der williams und mclaren sein...! :D)


Gott sein dank muss ich mich nicht zu den Personen zählen, denn ich sagte die Domminaz Ferraris beim f2004 voraus und wurde, wie du es hier auch so schön schreibst verhöhnt.
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Deutscher [b:5e942ed50a]Pokalsieger [/b:5e942ed50a]: [b:5e942ed50a]1979[/b:5e942ed50a] und [b:5e942ed50a]1980 [/b:5e942ed50a] / Deutscher [b:5e942ed50a]Meister[/b:5e942ed50a]: [b:5e942ed50a]1933 [/b:5e942ed50a]
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Beitrag Montag, 17. Januar 2005

Beiträge: 16
Zu erst einmal Hallo an alle !!!

Allein von den ersten Bildern her schaut der C24 echt
mächtig aus und zeigt die grössten Veränderungen der drei , aber ob
so veil Mut belohnt wird bleibt abzuwarten . Der BAR ist genau so wie
der Toyota nur eine Evolution was ja grundsätzlich nichts schlechtes
bedeuten muss (Erfahrungswerte). Und Toyota die werden erst in Australien ihr volles Potenzial offenlegen , da erwarte ich noch eine Grosse
Überraschung !!!

Beitrag Montag, 17. Januar 2005

Beiträge: 16
Zu erst einmal Hallo an alle !!!

Allein von den ersten Bildern her schaut der C24 echt
mächtig aus und zeigt die grössten Veränderungen der drei , aber ob
so veil Mut belohnt wird bleibt abzuwarten . Der BAR ist genau so wie
der Toyota nur eine Evolution was ja grundsätzlich nichts schlechtes
bedeuten muss (Erfahrungswerte). Und Toyota die werden erst in Australien ihr volles Potenzial offenlegen , da erwarte ich noch eine Grosse
Überraschung !!!


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