Zukunft Rubens Barrichello

https://www.motorsport-magazin.com/newscenter/2003/06/9827.html

Ähm, kurze Frage: Merk der nix mehr? Es deutet im Moment alles, aber auch alles darauf hin, dass er wahrscheinlich 2004 genug Wasser getragen haben wird und durch einen anderen Piloten (Massa??) ersetzt werden wird. Zumindest sieht es für mich zu 90% so aus.

Außerdem: Er ist im Frieden mit sich und Ferrari und hat etwas "geschaffen"?? Man hat DURCH ihn etwas geschafft - meines Erachtens hat man ihn sogar ziemlich über den Leisten gezogen bzw. er hat sich ziehen lassen. Wie kann man darauf noch stolz sein? Reicht es für einen Rennfahrer, der mit Leib und Seele dabei ist und in seinem Job etwas erreichen will wirklich aus, diese Rolle zu spielen, die Rubens nun mal verpasst bekommen hat?

Entweder darf er nichts dergleichen öffentlich sagen um die tolle "familiäre Stimmung" nicht zu trüben, oder er merkt einfach mal so richtig GAR NIX MEHR!

Ich kann das nicht fassen.

Er hat immerhin 5 F1-Siege - viele würden sich die Hände danach schlecken!

Ich bin mir sicher Ferrari wird sich bald nicht mehr vor Fahrerbewerbungen retten können!

Barichello zurück zu Jordan und Fisicho zu Ferrari das wär klasse

also ich weiß gar nicht was immer diese Diskusionen um den 2ten Fahrer bei Ferrari sollen.

Ich sage zu 100 % das er verlängern wird, weil er erstens einen guten job für Ferrari macht und außerdem gibt es keinen, der zu Ferrari wollte oder gut genug ist.

Ich könnte mir auch gut vorstellen, dass Massa der Nachfolger Barrichellos wird, da er sich gut als Nr. 2 gebrauchen ließe. Schließlich konnte er in seiner ersten Saison nicht recht überzeugen und fährt wohl etwa auf Barrichello-Niveau, wenn er seine Fehlerquote in den Griff bekommt. Eine klassische Schumacher-Nr.-2 also, aber selbstverständlich kein gleichwertiger und gleichbehandelter Teamkollege.

Barrichellos Aussagen kann man ohnehin nicht ernstnehmen. Sagte er nicht nach Österreich 02, dass seine Zeit noch kommen werden? Wo bleibt sie denn? Wird er 2007 zur Nr.1 bei Ferrari austeigen?

ne, sag sowas nicht, vieleicht fährt Schumacher jo noch mit 50 mit, ich traue ihm alles zu.

@SLK DAS allerdings wäre schade um Massa. Jedoch befürchte ich genau das. Ferrari hat den jetzt 1 Jahr lang - wahrscheinlich recht preiswert - von Sauber bekommen, nachdem er sich dort nicht recht beweisen konnte. Jetzt biegen sie ihn sich zurecht, schicken ihn nochmal ein Jahr vermutlich bei Sauber ins Rennen um dann einen erfahreneren und "erzogenen" Fahrer als Nachfolger für Barrichello zu haben. Wenn es so kommt - schade um Massa, wirklich! ;(

Also ich glaube dass Schumi sich dafür einsetzen wird dass sein Teamkolege auch bei Ferari bleibt. Ausserdem gibt es wohl nicht viele Fahrer die sich gerne Schumacher unterordnen würden.

Außer man "backt" sie sich ....

Nach der heutigen Leistung muss man Rubinho mal wieder ein Lob ausprechen : ganz toll

Naja, er ist eben fehlerfrei durchgekommen. Allerdings - wenn man überlegt, das der Fehler von MS mind. 2 Sekunden gekostet haben muss, schmälert der letztendlich Vorsprung um 1 Sekunde seine Leistung doch etwas, oder?

Er hat aber keinen Fehler gemacht
Und 2sek glaub ich nicht dass das gekostet hat aber so 1 - 1,5sek denke ich schon

Gut, dann ziehen wir die mal dem Rubens ab ... und schupps, haben wir wieder einen Rückstand von 0,5 Sekunden auf MS, wenn dieser keinen Fehler gemacht hätte.

Ja, aber er hat den fehler gemacht. Niemand ist unfehlbar.

@Otacon : genauso sehe ich das auch

@ Amazone

Genau so wird Massas Karriere sicherlich verlaufen. Wahrscheinlich wird er als "Ferrari-Eigengewächs" noch weniger Probleme als Barrichello machen und sich auch bei der ersten größeren Stallorder nicht beschweren, wie es Barrichello in Österreich 01 noch tat. Vielleicht wird seine Karriere dann wie die Verstappens verlaufen, der ebenfalls am Anfang seiner Karriere Nr. 2 für Schumacher war und sich so seine Karriere ruinierte, bevor sie erst richtig begann. Wo er heute fährt, sehen wir.
Ich habe mir dir ja schon lange Diskussionen über die Fahrkünste Massas gehabt, aber an dieser Stelle muss ich auch sagen, dass es wirklich schade um ihn wäre...

Ich denke nicht dass Massas Karriere so negativ verlaufen wird! Schumi fährt doch nur noch bis 2006 oder?? Barrichello bleibt bis ende 2004, dann haben wir nur 2 Saisons während denen Massa und Schumi zusammen fahren würden! ICh denke nicht dass Ferrari sich für diese Zeit noch einen Fahrer formen will!! ICh denke eher dass Massa als Nachfolger Schumachers betrachtet wird! In meinen Augen wäre das logischer, denn Massa hat, denke ich, sehr viel TAlent, und ohne die hohe Fehlerquote wäre er glaub ich besser als Barrichello!! Vielleicht will S^chumacher auch keinen schwächeren meh an seiner Seite, um der Welt zu beweisen dass er auch ohne Nr.1 Status gewinnen kann (naja ob das klappen würde... ) Aber das ist sowieso eher wunschdenken

@ Senna

Wenn man bei Ferrari Massa als Nachfolger für Schumacher sähe, könnte man ihn aber doch sicherlich nicht als Nr. 2 einsetzen, oder? Schließlich muss eine Nr. 2 langsamer sein als die Nr. 1, und wenn dies bei Massa der Fall wäre, könnte man ihn widerum nicht als Schumacher-Nachfolger einsetzen.
Ich glaube zudem nicht, dass Ferrari das Risiko eines jungen Fahrers als WM-Kandidat eingeht. Eher glaube ich, dass man versuchen wird, etabliertere Piloten wie Montoya zu verpflichten.

@SLK EBEN! Für mich ist der RB Ersatz auch logischer. Passt doch alles zusammen, oder? Ich denke noch immer, das Massa besser als Stammfahrer bei Sauber geblieben und er durchaus eine 2. Chance verdient hätte. Das hätte in meinen Augen jeder neue, junge Fahrer. Schließlich scheint keiner zu bedenken, dass nicht jeder junge, wilde ein KR sein kann! Qualität braucht seine Zeit - und wäre er schlecht, hätte sich Ferrari ihn nicht an Land gezogen und Burti an die Luft gesetzt!

@SLK: Das ist sehr gut möglich, doch bis 2006 ist MAssa kein unerfahrener Fahrer mehr! Man hat ja auch z.B. bei Alonso gesehen was ein Jahr als Testfahrer alles bewirken kann! Wenn er dann noch im Sauber noch eine Saison lang Rennen Fahren darf, ist er meiner Meinung nach reif genug in einen Ferrari gesetzt werden zu können. Man muss sehen wie er sich dann im vergleich zu Schumi schlägt.
Wer sagt eigentlich dass Ferrari in der Nachschumacherzeit nicht 2 glaichgute Fahrer einsetzen wird. Monty will ja z.B. nicht unbedingt einen Nr1 Status. Also sähe ich nix was gegen eine Paaren Monty-Massa spräche!! (Dann kann ich ja auch mal wieder^den roten die Daumen drücken, denn eigentlich hab ich nix gegen Ferrari, nu gegen Schumi, und Barrichello mag ich auch nicht so...)

Amazone hat geschrieben:

Naja, er ist eben fehlerfrei durchgekommen. Allerdings - wenn man überlegt, das der Fehler von MS mind. 2 Sekunden gekostet haben muss, schmälert der letztendlich Vorsprung um 1 Sekunde seine Leistung doch etwas, oder?

Naja, ich demke Rubens hat im Gegesatz zum MS keinen Fehler gemacht, auch wenn Rubens den Vorteil von einem Fahrzeug zwischen sich und MS hatte... Er war heute einfach kontrollierter und deshalb besser...

Was Massa betrifft. Er war auch in seiner ersten Sauber Saison nicht schlecht.. Der junge hat Potenital! Er könnte sicherlich 2005 Barrichellos Nachfolger werden und MS Ende 2005 in den Ruhestand treiben... Und dann wird er gegen Kimi und Nick im McLaren kämpfen *hicks*....

@ Senna

Allerdings waren Alonsos Leistungen im Minardi für mich um Einiges beeidruckender als Massas Leistungen im Sauber. Daher weiß man nicht, ob ihm dieses Testjahr wirklich genau so viel bringt wie Alonso; und ob er nach einem weiteren Sauber-Jahr reif für ein Ferrari-Cockpit ist, wäre auch sehr unsicher.
Meiner Ansicht nach kann Ferrari an der Seite Schumachers keinen Nachfolger ausbilden, da sich der schon hinsichtlich des Speeds nicht in eine Nr.-2-Rolle drängen ließe und Schumachers Vormachtstellung zu sehr gefährdete.

@ SLK

Die leistungen Alonsos waren echt super im minardi, aber er hatte ja auch keinen guten Teamkollegen (Marques und Yoong )

Ich bin jedenfalls gespannt, was sich Ferrari morgen einfallen lässt, das Barrichello nicht vor Schumacher ins Ziel kommt.

Ich Tippe auf Ausfall in führung liegend, denn seit letzten jahr können die Teams von der Box aus den Wagen absterben lassen

Das währe wieder einmal typisch Ferrari