Yuki Tsunoda

Offenbar bleibt Yuki doch bei den RB. Er hat Gespräche mit anderen Teams bestätigt, aber die scheinen nicht gefruchtet zu haben.

Quelle: https://www.motorsport-magazin.com/form ... rioritaet/

Etwas unverständlich, gerade jetzt wo Perez für 2 Jahre verlängert hat, sind die Türen entsprechend beim A-Team für Tsunoda zu.

Wenn er wirklich bei Audi Chancen hatte, wäre ich an seiner Stelle dorthin gegangen. Aber man weiß natürlich auch nicht inwieweit Honda noch seine Finger im Spiel hat.

Ich glaube aber nicht, dass er so viele bessere Alternativen hat. Wo denn auch? Audi? Kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen. Alpine? Vergiss es.

Jetzt ist er bestätigt für 2025. Und es ist zu lesen dass Red Bull sowieso eine Option auf ihn hatte. Er hätte also ohne Horners Zustimmung wohl gar nicht das Team wechseln dürfen.

Theoretisch könnte Tsunoda dann 2026 im Red Bull sitzen, denn Perez hat ja einen 1+1 Vertrag und kann sicher ausgetauscht werden, wenn er weiter so schlecht performt wie zur Zeit.

Aber Tsunoda wird 2025 wahrscheinlich auch erstmal Lawson schlagen müssen, was schwer werden könnte.

Eben. Also ein Fahrer für ein Topteam ist Tsunoda nicht. Klar, er ist best of the rest. Aber da hat Pérez vor Red Bull viel beeindruckendere Leistungen gebracht als Tsunoda. Und es gibt sie ja immer wieder, die Fahrer, die in Mittelfeldteams sensationell sind, aber in Topteams scheitern. Nehmen wir Pérez, aber auch Frentzen, Fisichella, Barrichello etc. Und die Zündschnurr von Tsunoda scheint ja auch nicht gerade die längste zu sein, um es mal so zu formulieren.

Heute waren beide ein Totalausfall, Tsunoda und Perez.

Wobei ich Perez wirklich unterirdisch fand das ganze Wochenende. Und Monado war ja auch schon grottig. Wenn der so weitermacht, wird Horner sich das nochmal überlegen müssen.

Die Team-Entscheidung von RB muss man nicht verstehen und ist für Außenstehende auch nicht ganz nachvollziehbar, denn keiner von uns hat Daten, die wir bewerten können. RB hat nach eigenen Aussagen LAW wegen ein vermeintlich bestehendes Potential verpflichtet, aber was nutz es LAW, wenn er sein Potential nicht ausschöpfen darf? Papa VER steht doch sofort auf der Matte, wenn einer nur in der Nähe von Max kommt, meckert und stiftet wieder Unruhe und LAW wird wie Gasly und RIC benachteiligt. Man muss sich nur mal die Aussagen von Gasly nach seinem Ausscheiden durchlesen. Wenn die stimmen, dann ist doch klar, warum andere immer hinter VER fahren. Albon, der mit LAW befreundet ist, hat LAW von einem Wechsel abgeraten.

Yuki war schlussendlich schneller als Lawsen, und hat auch bei den Tests angeblich sehr gute Resultate geliefert.Yuki hat nach allem was ich gesehen habe, den Platz neben Max eher verdient.

Vor allem ist es für Tsunoda eine ordentliche Blamage. Da wird das RBR-Cockpit endlich intern vergeben und dann zieht man Lawson mit seinen 11 F1-Rennen hoch und lässt Yuki beim kleinen Team versauern.

Eine rein politische Entscheidung

Mina hat geschrieben:

Eine rein politische Entscheidung

Das sehe ich nicht so. Man hat einfach geguckt wer mehr Potential für die Zukunft hat. Lawson fuhr ja bei den paar Rennen jetzt schon auf dem Level von Tsunoda, der jetzt 4 Jahre dabei ist.

Dazu war Lawson auch immer wieder in Duellen sehr aggressiv und trotzdem mit Überblick unterwegs. Das hat Eindruck gemacht.

Rein politisch oder aus PR-Sicht ist doch ein Japaner viel attraktiver als ein Neuseeländer. In Japan leben mehr Menschen, es ist ein viel größerer Markt und die F1 dort sehr populär.

Natürlich darf man auch nicht vergessen, dass Tsunoda ein Honda-Fahrer ist und Honda trennt sich nunmal von Red Bull nach 2025. Wer weiß, vielleicht bekommt Tsunoda seine Chance 2026 bei Aston Martin.

Naja, ist schon schwierig das rational zu erklären - er war halt nicht besser… Und Yuki das jetzt zu erklären ist schon schwierig!

Mina hat geschrieben:

Eine rein politische Entscheidung

Und was für Politik soll da dahinter stecken?

Mav05 hat geschrieben:

Naja, ist schon schwierig das rational zu erklären - er war halt nicht besser… Und Yuki das jetzt zu erklären ist schon schwierig!

Naja, das ist so wie bei Verstappen und Ricciardo – da war auch Verstappen anfangs nicht gleich besser als Ricciardo, aber jeder (bis auf formelchen) hat erkannt, wie viel mehr Potenzial Verstappen hat. Und mehr Potenzial hat Lawson halt schon. Du musst eher einen Lawson mit einem Tsunoda in dessen ersten 11 Rennen vergleichen.

Trotzdem: Auch Lawson ist sicherlich kein absoluter Topstar.

MichaelZ hat geschrieben:

aber jeder (bis auf formelchen) hat erkannt, wie viel mehr Potenzial Verstappen hat. Und mehr Potenzial hat Lawson halt schon. Du musst eher einen Lawson mit einem Tsunoda in dessen ersten 11 Rennen vergleichen.

Was soll der Quatsch? Ich habe nie Zweifel an Verstappen geäußert oder daran, dass er eine große Zukunft hat. Mir war auch 2016 schon klar, dass Max mehr Potential hat als Ricciardo.

Jetzt mal nicht persönlich werden. Es ist doch jedem selbst überlassen wie er jemanden beurteilt, solange es nicht beleidigend ist. Da muss man nicht gleich mit einem Spruch wie "Alle außer formelchen haben das erkannt" daher kommen.