Wird Räikkönen den David bald zum freiwilligen Rücktitt brin

Jotti hat geschrieben:

erbärmlichere Kommentare habe ich selten gelesen!

Ja, da kann ich eigendlich nur Zustimmen...... ich habe manchmal den Eindruck, dass einige überhaubt nicht Wissen was M.Schumacher, hier in Deutschland, für diesen Sport geleistet hat.

@ Jotti

Was ist daran so erbärmlich, ich hätte auch auf die sch..ze Fallen schreiben können, aber habe es dann netter augedrückt.

Jeder Fahrer muß irgendawann einsehn, dass seine zeit vorbei ist.

Mit aufprallen meinte ich weder einen unfall oder einen Crach noch sonnstwas, das wünsche ich ihm auch überhaupt nicht

Damit wollte ich halt nur sagen dass, wenn die Fahrer weiterfuhren immer langsamer wurden (siehe Hill, Frentzen, Prost und Mika Häkkinen).

entschuldigt bitte meine etwas falsche Interpretation

Ich würde Schumacher noch nicht als "Auslaufmodell" sehen. Immerhin ist er momentan erfolgreicher denn je, vom Durchhänger anfangs in der Saison hat er sich auch wieder erholt, und noch ist keine Änderung dieses Zustandes zu sehen.
Vom "moralischen" Standpunkt aus hat er also noch das Recht, das beste Cockpit zu besetzen.
Und ich glaube auch nicht an einen blamablen Abgang - was sollte denn blamables passieren? Dass er einmal nicht mehr vorzeitig Weltmeister wird? Blamabel, blamabel!

Nein, als Blamabel würde ich es sehen, wenn er plötzlich hinterher fahren würde und absolut keine Chance mehr hätte. DAS wäre für IHN (bei seinem heutigen Status) wirklich blamabel.

Allerdings sehe ich diese Gefahr bei ihm noch nicht einmal. DAS ist ja das Problem! Gut, in den ersten drei Rennen hab ich schon gedacht: Manno mann, das ist aber nicht der MS denn man noch im letzten Jahr gesehen hat. Solche Fehler bei IHM? Nun, aber er hat sich erholt und ich denke, bereits jetzt ist ihm der Erfolg sicher. Leider. Aber Respekt - schließlich ist er ein maßgeblicher Teil des heutigen Erfolges der Scuderia. Das kann man nicht leugnen.

"Sauber" wäre ein Karriereabschluss mit einem WM Titel. Und ich halte ihn einfach mal für so intelligent, dass er merkt, wann er zum "alten Eisen" gehört und wann nicht. Im Moment muss er sich noch nicht verstecken, wenn der Schrotthändler in Vufflenz um die Ecke kommt ...

Gleich werde ich bestimmt wieder kritisiert weil ich Schumi in euren AUgen hochjuble aber das ist es mir wert

Schumi ist ein Sportler auch wenn du SLK dass nicht war haben willst
Er ist einer der ehrgeizigsten Piloten im Feld wenn nicht der Ehrgeizigste!
Er kann sich unglaublich immer wieder neu motivieren (er hat ja schon alles erreicht!)
Er ist noch immer der Beste im ganzen Feld und dass KR oder FA ihn unterdruck setzen könnten , macht ihm nichts aus ! Er sagt ja selber immer dass er Konkurenz will da er ja in den letzten Jahren von niemanden richtig gefordert wurde !
Außerdem denke ich nicht dass Ferrari einen leistungseinbruch haben wird da die Schlüsselpersonen warscheinlich bleiben werden und wenn nicht niemand ist unersetzbar

Ich glaube nicht dass Ferrari noch bis 2006 oder so die besten bleiben werden! Auch McLaren war zwischen 1991 und 1998 schwächer, das passiert jedem Top-Team, ein Team kann in der F1 mehr als 5 Jahre lng top bleiben sogar mit schumi nicht!! Und ich denke er wird zurücktreten wenn er keine Chance mehr sieht WM zu werden, und ich erwarten das 2005 oder 2006

thenumberone hat geschrieben:

Er sagt ja selber immer dass er Konkurenz will da er ja in den letzten Jahren von niemanden richtig gefordert wurde !

Irgendwie steht diese Aussage im widerspruch zu seinem Nr1-Status-Vertrag, findest du nicht?

das stimmt ! Muss ich dir ja recht geben !
Aber soweit ich weiß steht in seinem Vertrag nur etwas von einem VOrrecht fürs TC außerdem weiß niemand wie genau sein Vertrag fixiert wurde!
die Frage ist wäre Rubens auch ohne dass Vorrecht von MS in der Lage ihn zu schlagen? nein wäre er nicht!

um das gehts nicht... es geht nicht darum, dass rubens ihn konstant besiegen kann und WM wird, sondern darum, dass, wenn er sich schon konkurrenz wünscht, dann hätte er die zB letztes Jahr in Ö (ich weiß, eine der wenigen Ausnahmen, aber trotzdem...)

dort hätte MS eine große Konkurrenz durch RB gehabt...

Vielleicht hätte sich auch MS deutlicher ausdrücken sollen, nämlich "Er sagt ja selber immer dass er Konkurenz von anderen Teams will da er ja in den letzten Jahren von niemanden richtig gefordert wurde !"

@ Roter Hai

Was hat Schumacher bitte für den Sport geleistet?
Er ist der einzige Fahrer der letzten Jahre, der mit Nr.-1-Status und z.T. unfairen Manövern bei den Titelkämpfen fuhr. Ich würde das eher als eine Schädigung des Sports bezeichnen, da seine Konkurrenten Hill, Villeneuve, Häkkinen und Coulthard stets gezeigt haben, wie man sich im WM-Kampf verhält.
Außerdem hat das Niveau des durchschnittlichen deutschen F1-Fans seit dem Schumacher-Wahn, der Anfang der Neunziger begann, stark abgenommen (wie man z.T. auch am Forum sieht).

@ thenumberone
Es ist immer eine Sache der eigenen Definition, wen man als Sportler bezeichnen kann. Für mich muss ein Sportler stets das Grundgesetz des Sports, die Fairness, beachten.

Das Problem in diesem Forum sind momentan aber nicht die Schumi-Fans...

@ MoPower

Das ist natürlich Ansichtssache.
Tatsache ist, dass die Streit-ähnlichen Konfrontation seit der Neuanmeldung zweier MS-Fans, die du sicher kennst, zugenommen haben, während es zwischen den Mitgliedern, die nun schon mehrere Monate Mitglied des Forums sind, sehr selten derartige Vorfälle gibt.

SLK es würde mich schon sehr interessieren wehn du damit meinst!

@Alle, die es betrifft:

Ich bitte wiederholt darum, Provokationen zu vermeiden !!!

Nein, ich will jetzt keine Diskussion "der hat aber angefangen" ... darum gehts nicht. Ich denke, wir sind ALLE alt genug, vernünftig mit einander zu reden. Sollte es in diesem Thread noch EINMAL zu solchen persönlichen Anfeindungen untereinander wie in der Vergangenheit kommen, wird dieser geschlossen. Ich denke, die betreffenden PersonEN werden wissen, dass sie gemeint sind.

MfG
Sandra

Sandra ich geb sir völlig recht!!! Jeder hier hat seine eigene Meinug, und das sollte JEDER auch respektieren!!

zurück zum Thema:

Coulthard hat auch heute mal wieder etwas entäuscht, denn ich glaube nicht dass er so viel schwerer als Kimi war, aber warten wirs ab.

Der eigentlich Pole-gewinner Räikkönen, der wenn er nicht so früh hätte starten müßen, zu 100 % auf der pole gestanden hätte, wird es morgen sehr schwer haben, da er, falls er Leichter als M. Schumacher ist vom Ralf aufgehalten wird und M. Schumacher kann dann seine Schwerer strategie voll ausspielen

Kimi kann nur gewinnen, wenn er den start gewinnt, aber ein besonders guter starter ist er ja leider nicht

Also mal ganz ehrlich : ich denke nicht dass Ferrari dermaßen viel schwerer ist aber Schumi wird den unterschied ausmachen (ich hoffe nur dass er nicht ganz so riskant bzw aggressiv fährt wie heute - das könnte meine nerven zu sehr strapazieren!
Ich denke Ferrari stoppt 1Mal aber mal sehn könnte beides möglich sein !

Ich glaube dass Ferrari auch auf 2 stop ist nur 2 bis 5 runden später reinkommt.

Dadurch dass die Ferrarileute auch diesmal entteuchter sind als andere male, waren sie wohl auf dr selben strategie

@ Marc

Ich gebe dir Recht, hätte er seine Qualifying-Runde zu einem späteren Zeitpunkt bestreiten können, wäre er sicher auf der Pole Position gelandet. Ärgerlich, dass er nun schon zum zweiten Mal in Folge die Pole um knappe 40 Tausendstel verfehlt.
Trotzdem gibt diese Leistung wieder einmal Anlass zum Lob, da er trotz seiner Unerfahrenheit eine fehlerfreie und schnelle Runde zustande brachte.

Wieso ist Räikkönen kein guter Starter? Er hat wie Coulthard eine gute Startautomatik zur Verfügung, die auch schon im letzten Jahr in Monaco der des Williams überlegen war.

Räikkönen hat morgen mit oder ohne Gewinn des Startduells gegen Ralf Schumacher eine gute Chance auf den Sieg, da die Rennstrategie des McLaren-Kommandostands dieses Jahr stets hervorragend war.

Für einen Fahrer, der beim Start seine Position hält, gibt es aus ersichtlichen Gründen nicht mehr die Probleme in Monaco, die es früher gab (hinsichtlich des Zeitverlustes wegen geringer Überholchancen).

Das ist ja das Problem, wenn Kimi den Start wieder verschläft dann kann er nur Hoffen dass Ralf Fehler macht oder sehr Leicht ist.


Und dann kann M. Schumacher seine strategie (falls er schwerer ist) voll ausspeieln und beide überholen.

Damit M. Schumacher ausgerechnet in Monaco vom fünften Platz startend am Zweiten der Startaufstellung vorbeikommt, müsste dieser wohl am Start stehen bleiben.

Anscheinend hast du nicht verstanden, warum es in Monaco für Räikkönen nicht viel ausmachte, wenn er den Start verlöre:
Im Qualifying hat man gesehen, dass Räikkönen und R. Schumacher beide annähernd perfekte Runden ohne Fehler hinbekommen haben. Das heißt, dass McLaren und Williams mit ihren jeweiligen Spritmengen in etwa gleich schnell sind. Da für das Rennen nicht nachgetankt werden darf, fahren R. Schumacher und Räikkönen also unter gleichen Bedingungen - Williams und McLaren sind etwa gleichstark. Wie kann es dann überhaupt passieren, dass R. Schumacher mit einem gewonnenen Start Räikkönen so aufhält, dass dessen Strategie zerstört wird? Das ist unmöglich, auch wenn der McLaren tendenziell im Rennen etwas besser als im Qualifying ist.

wieso ist das unmöglich.

Wir wißen nicht wie schnell kimi gewesen wäre wenn er 5letzter wie Ralf heute seine schnelle Runde gefahren wäre.

M. Schuamcher kann locker beide überholen und das durch einen etwas späteren Boxenstop

So extrem viel können diese fünf Positionen Unterschied vom Donnerstag zwischen R. Schumacher und Räikkönen nicht ausgemacht haben.

Ich dachte, du meintest den Start - während des Rennens ist es natürlich möglich, dass M. Schumacher an Räikkönen vorbeikommt, jedoch wohl nur, wenn Räikkönen mit zwei Stopps und Schumacher mit einem Stopp fährt.

Ist mir auch egal, Haupsache es gewinnt Kimi oder Montoya und beide Schumis fallen aus.

Naja, wenn sie nur gewinnen, wenn beide ausfallen, ist ja auch fad. Wenn sie gewinnen, und beide Schumis drinbleiben, wärs besser ....