ghost hat geschrieben:
@vogtsophob
naja, manchmal bin ich nicht unbedingt super objektiv
, aber der '96er Ferrari kam nicht aus der Feder von Byrne (wie immer der auch heisst) und Brown, sondern er ist von Barnard und erst ab 1997 wurde Ferrari besser. Was meine These von Benetton in Rot doch stützt. 96/97 ging es Benetton noch ganz gut (super Motor), aber doch enttäuschend für ein Titelverteidiger-Team. Da hast du Recht.
Der "Niedergang" von Williams kündigte sich aber schon 1997 an, aber ich glaube es lag mehr am nahenden Weggang von Newey und Renault als an Hill (obwohl vielleicht auch nicht
).
Und ich denke, hätte Villeneuve Newey und ein paar andere Leute von Williams mit zu BAR mitgenommen, wäre das Team wesentlich besser geworden.
Formel 1 ist eben ein Teamsport, obwohl der Fahrer natürlich das Aushängeschild ist. Man sollte nicht immer so ein Gott-Status aufbauen. Aber Schumacher ist schon ziemlich gut.
PS: geändert, da ich nicht richtig lesen kann.
ghost, ich bin auch definitiv auch nicht immer subjektiv
Klar der 96er Ferrari war kein Rory Byrne Modell, ich wollte nur drauf hinweisen,
das die Kombination Rory Byrne und Ross Brawn ohne Schumacher '96, bei
Benetton, ein echtes Desaster erlebt hat, also die Komponente Schumacher
in der Besetzung schon ziemlich wichtig zu sein scheint.
Und auch klar, der Misserfolg von BAR liegt auch daran, dass nicht die richtigen
Leute zu dem Team gegangen sind. Aber wenn ein Fahrer in einen Team
mehr als "nur" die klassischen Rolle eines Fahrers hat / haben will, sondern
das Team zum großen Teil um diesen FAhrer "herumgebaut" wird, dann
liegt es eben auch mit an diesem Fahrer ob die richtigen Leute zu dem
Team kommen (wollen) oder nicht. Übrigens, obwohl ich nie ein JV Fan
war (und das ist noch vorsichtig formuliert) finde ich es trotzdem schade,
dass er jetzt so sang und klanglos abgetreten ist. Ein Charactertyp ist
er ja auf jeden Fall.