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Wenn ich Heidfeld wäre...

Diskussionsforum über Fahrer in der Formel 1.
Nick fährt nächstes Jahr...

BAR
12
21%
Williams
3
5%
BMW
42
74%
 
Abstimmungen insgesamt : 57

Beitrag Mittwoch, 07. September 2005

Beiträge: 2790
-|EisMann|- hat geschrieben:
racingdriver hat geschrieben:
-|EisMann|- hat geschrieben:
racingdriver hat geschrieben:
automatix hat geschrieben:
racingdriver hat geschrieben:
automatix hat geschrieben:
racingdriver hat geschrieben:
Ich würd mal sagen Nick geht zu BMW, da hat er die Chance Weltmeister zu werden, bei Willliams gehts nur noch bergab. Und bei BAR ist Rubens motiviert als Nr.1 endlich mal die volle Unterstützungf im Kampf um die WM zu haben.

Klar müsste Nick sich bei BMW noch etwas gedulden, dass musste Alonso bei Renault aber auch.


ich denke, bei bar wird rubens auch innerhalb von 3 rennen nur noch nr. 2 sein, denn die letzten wochen haben mal wieder gezeigt, daß rubens mit niederlagen nicht umgehen kann und danach dann nicht mehr motiviert ist


Er hat ja seinen Kumpel Gil aus Fürsprecher im Team (Wie Michael mit Jean)

So etwa wie Ralf dieses Jahr bei Toyota?


nö, eigentlich so, wie rubens es jedes jahr bisher gemacht hat - kaum hat ihn schumi einmal deutlich in die schranken verwiesen, wie z.b. letztes jahr in kanada und indy oder dieses jahr in indy fällt rubens in ein tiefes loch.
ralf hat dieses jahr das dc problem - er fährt zwar gute rennen, steht aber im quali immer so weit hinten, daß er schlecht ausschaut gegen trulli


Ralf wurde bei Toyota als Nr.1 verpflichtet, wie Rubens für nächstes Jahr von BAR. Bei Ferrari war er höchstens die Nr.1b.

kann man das mit dem nr.1-status von rubens, bei bar, auch irgendwo nachlesen, oder schlussfolgerst du das daraus, dass er nun als erster für 2006, bei bar, bestätigt wurde?



Nr.2 war er bei Ferrari ja lange genug. Und für einen Nr.2-Vertrag hätte er Ferrari wohl nicht verlassen. Er erhofft sich doch bei BAR (wie Irvine damals bei Jaguar) als Nr.1 endlich aus dem Schatten von Schumacher zu fahren. Zunächst hatt er wohl geglaubt er könne auch so Weltmeister werden, er müsse nur schneller als Schumacher sein. Und da Ferrari das beste Auto hatte gab es für ihn auch keinen Grund Ferrarei zu verlassen.

dann würde ich aber nicht von einem nr. 1-vertrag von rubens reden, sondern wenn überhaupt von gleichwertigen chancen. wobei, wenn button bleiben sollte, kann ich mir nicht vorstellen, dass dann rubens der star im team sein soll, auch wenn ich ihn für den besseren der beiden halte.
Suche FIA GT Oschersleben 2007 auf DVD. Wer hat eine DVD?
Bitte hier melden.
http://www.adrivo.com/forum/viewtopic.php?t=14809

Beitrag Mittwoch, 07. September 2005

Beiträge: 2790
-|EisMann|- hat geschrieben:
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Ich würd mal sagen Nick geht zu BMW, da hat er die Chance Weltmeister zu werden, bei Willliams gehts nur noch bergab. Und bei BAR ist Rubens motiviert als Nr.1 endlich mal die volle Unterstützungf im Kampf um die WM zu haben.

Klar müsste Nick sich bei BMW noch etwas gedulden, dass musste Alonso bei Renault aber auch.


ich denke, bei bar wird rubens auch innerhalb von 3 rennen nur noch nr. 2 sein, denn die letzten wochen haben mal wieder gezeigt, daß rubens mit niederlagen nicht umgehen kann und danach dann nicht mehr motiviert ist



So etwa wie Ralf dieses Jahr bei Toyota?


nö, eigentlich so, wie rubens es jedes jahr bisher gemacht hat - kaum hat ihn schumi einmal deutlich in die schranken verwiesen, wie z.b. letztes jahr in kanada und indy oder dieses jahr in indy fällt rubens in ein tiefes loch.
ralf hat dieses jahr das dc problem - er fährt zwar gute rennen, steht aber im quali immer so weit hinten, daß er schlecht ausschaut gegen trulli


Ralf wurde bei Toyota als Nr.1 verpflichtet, wie Rubens für nächstes Jahr von BAR. Bei Ferrari war er höchstens die Nr.1b.

kann man das mit dem nr.1-status von rubens, bei bar, auch irgendwo nachlesen, oder schlussfolgerst du das daraus, dass er nun als erster für 2006, bei bar, bestätigt wurde?



Nr.2 war er bei Ferrari ja lange genug. Und für einen Nr.2-Vertrag hätte er Ferrari wohl nicht verlassen. Er erhofft sich doch bei BAR (wie Irvine damals bei Jaguar) als Nr.1 endlich aus dem Schatten von Schumacher zu fahren. Zunächst hatt er wohl geglaubt er könne auch so Weltmeister werden, er müsse nur schneller als Schumacher sein. Und da Ferrari das beste Auto hatte gab es für ihn auch keinen Grund Ferrarei zu verlassen.

dann würde ich aber nicht von einem nr. 1-vertrag von rubens reden, sondern wenn überhaupt von gleichwertigen chancen. wobei, wenn button bleiben sollte, kann ich mir nicht vorstellen, dass dann rubens der star im team sein soll, auch wenn ich ihn für den besseren der beiden halte.


Er hat ja seinen Kumpel Gil als Fürsprecher im Team (Wie Michael mit Jean)
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Beitrag Mittwoch, 07. September 2005

Beiträge: 1614
sry fürs OT, aber ist das wirklich nötig, jedesmal den halben thread zu zitieren, wenn man sich nur auf 3 zeilen aus dem letzten post bezieht?

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