wechselspekulationen 2010/2011

Webber hatte jetzt zwei gute Rennen. Da konnte man sehen was in ihm steckt. Er ist eben ein absoluter Topfahrer(kein Ausnahmefahrer). Vettel hatte jetzt mal ein Paar schlechte Rennen. Dennoch fuhr er in beiden Rennen aufs Podium. Dafür ist es dann doch wieder gut. Vettel wird zurückschlagen, keine Frage. Er wird daraus lernen. So eine Phase ist ganz normal in seinem Alter. Solche Phasen hat jeder mal.

Zu Raikkonen: Ich sehe das einfach anders. Sie wollten bzw. vielleicht wollen sie sogar Raikkonen immer noch. Nur, der will garantiert nicht mehr. Ich denke, die Entscheidung ist bereits gefallen bzw. es gibt eine klare Tendenz. Und ich glaube auch, dass Webber bei Ferrari ein Kandidat ist. Vielleicht kommt ja auch wirklich Massa zu Red Bull.

Es könnte natürlich auch sein, dass Raikkonen eine Option hat und sich bis zu einem gewissen Zeitpunkt entscheiden muss... Denn Raikkonen sagt seit einiger Zeit, dass es an ihm liegt und er jederzeit ein Topauto(Red Bull) haben kann. Wenn das stimmt, dann würde das für die Option mit Deadline sprechen. Wenn...

Ich glaube da wird einfach zu viel spekuliert. Ich geh davon aus, dass sich bei den Topteams nichts ändern wird bezüglich der Fahrerpaarung.

MichaelZ hat geschrieben:

Ich glaube da wird einfach zu viel spekuliert. Ich geh davon aus, dass sich bei den Topteams nichts ändern wird bezüglich der Fahrerpaarung.

Nach derzeitigem Stand glaube ich das auch. Aber vor Barcelona sah es bei Webber nicht gut aus. Jetzt hat er zwei überragende Rennen hinter sich und seinen Marktwert gesteigert. Horner will ihn halten. Trotzdem schließe ich Kimi bei Red Bull nicht ganz aus. Vielleicht will Webber ja auch woanders hin nach der Saison?!

Bei McLaren und Mercedes denke ich, wird es bei Rosberg/Schumacher bleiben. Auch wenn viele den Schumacher nicht mehr dort sehen, er wird nicht abtreten ohne Rennen mit Mercedes gewonnen zu haben.

Und bei Ferrari...naja könnte eng werden für Al...äh Massa. Wobei er in Monaco ganz gut war, besser als der TK.

Formulaone hat geschrieben:

Und bei Ferrari...naja könnte eng werden für Al...äh Massa. Wobei er in Monaco ganz gut war, besser als der TK.

Hä? Beim joggen, im Casino oder bei was auch immer - aber wohl kaum im Rennen...

Valentino Rossi gibt in der Gazzetta dello Sport zu, das er gerne das dritte auto bei ferrari fahren wuerde und er glaubt, das Vettel neben Alonso die perfekte fahrerwahl fuer Ferrari waere.

ceniza hat geschrieben:

Valentino Rossi gibt in der Gazzetta dello Sport zu, das er gerne das dritte auto bei ferrari fahren wuerde und er glaubt, das Vettel neben Alonso die perfekte fahrerwahl fuer Ferrari waere.

Tja, der Kerl versteht was von der Formel 1...

Da kann ich nicht zustimmen.

Massa ist die Leib und Seele der Scuderia, so einen würde ich nicht für die heulsuse Vettel tauschen.

Und sieh an, die beidne Ferrari Piloten haben fast gleich viel Punkte, so schlecht kann die Fahrerpaarung nicht sein wenn man auf Mercedes, Renault und Williams blickt...

MESSIas10 hat geschrieben:

Da kann ich nicht zustimmen.
Massa ist die Leib und Seele der Scuderia, so einen würde ich nicht für die heulsuse Vettel tauschen.
Und sieh an, die beidne Ferrari Piloten haben fast gleich viel Punkte, so schlecht kann die Fahrerpaarung nicht sein wenn man auf Mercedes, Renault und Williams blickt...

Ja, Massa scheint sich langsam zu steigern. In Montreal wird er aber gegen Alonso keine Chance haben. Gegen Raikkonen sah er dort auch ziemlich alt aus 2008. Ferrari hat insgesamt ne ziemlich ausgeglichene Fahrerpaarung jetzt. Aber ich denke, Alonso wird am Ende vor Massa stehen.

Nur weil Alonso jetzt einmal noch schlechter war, muss man keinen Aufwärtstrend bei Massa sehen.

Ich denke Alonso hat das Duell doch recht deutlich in der Hand, wenn er´endlich mal aufhören würde, ständig Fehler zu machen.

Bob_Sugar hat geschrieben:

MESSIas10 hat geschrieben:

Da kann ich nicht zustimmen.
Massa ist die Leib und Seele der Scuderia, so einen würde ich nicht für die heulsuse Vettel tauschen.
Und sieh an, die beidne Ferrari Piloten haben fast gleich viel Punkte, so schlecht kann die Fahrerpaarung nicht sein wenn man auf Mercedes, Renault und Williams blickt...

Ja, Massa scheint sich langsam zu steigern. In Montreal wird er aber gegen Alonso keine Chance haben. Gegen Raikkonen sah er dort auch ziemlich alt aus 2008. Ferrari hat insgesamt ne ziemlich ausgeglichene Fahrerpaarung jetzt. Aber ich denke, Alonso wird am Ende vor Massa stehen.

Wo würdest du den die Steigerung bei Massa sehen? Darin, dass er konstant schlecht ist und Alonso ab und zu noch schlechter, weil er Fehler macht?

Na wenn das die große Steigerung bei Massa ist, dann gute Nacht.

MichaelZ hat geschrieben:

Nur weil Alonso jetzt einmal noch schlechter war, muss man keinen Aufwärtstrend bei Massa sehen.

Ich denke Alonso hat das Duell doch recht deutlich in der Hand, wenn er´endlich mal aufhören würde, ständig Fehler zu machen.

Ich finde, Massa hat sich in Sachen Speed in den letzten beiden Rennen sehr gut geschlagen. In Monaco war er auch auf dem Niveau in Sachen Speed von Alonso.

In den Trainings war er jedenfalls dran und seine Longruns waren mindestens so gut wie die von Alonso, wenn nicht sogar besser. Das war ja in den Rennen zuvor überhaupt nicht der Fall. Und in Istanbul sah er auch sehr gut gegen Alonso aus. Mal sehen wie es in Kanada läuft. Da sehe ich allerdings wieder Alonso vorne.

Welche Reifen werden in Kanada verwendet?

Dreamon hat geschrieben:

Wo würdest du den die Steigerung bei Massa sehen? Darin, dass er konstant schlecht ist und Alonso ab und zu noch schlechter, weil er Fehler macht?

Na wenn das die große Steigerung bei Massa ist, dann gute Nacht.

Wie gesagt, vor Monaco hat Massa deutlich mehr auf Alonso verloren. Das war in den letzten beiden Rennen nicht mehr der Fall. Mal sehen wie die kommenden Rennen verlaufen. Ich sehe insgesamt Alonso vorne.

Bob_Sugar hat geschrieben:

[b]Ich finde, Massa hat sich in Sachen Speed in den letzten beiden Rennen sehr gut geschlagen. In Monaco war er auch auf dem Niveau in Sachen Speed von Alonso.

In den Trainings war er jedenfalls dran und seine Longruns waren mindestens so gut wie die von Alonso, wenn nicht sogar besser. Das war ja in den Rennen zuvor überhaupt nicht der Fall. Und in Istanbul sah er auch sehr gut gegen Alonso aus. Mal sehen wie es in Kanada läuft. Da sehe ich allerdings wieder Alonso vorne.

Seh ich nicht so. Massa war nur wegen der Fehler von Alonso vorne. Den Türkei GP klammere ich mal aus - da waren ja beide unterirdisch, was wohl am Auto lag.

Aber in Monaco war es doch so, dass Massa und Alonso in einer Gruppe gehängt sind, die Massa anführte. Wenn Alonso davor gewesen wäre, hätte er sicherlich schneller gekonnt.

Aber er hat sichs halt im Training mit seinem Unfall schon verspielt gehabt.

MichaelZ hat geschrieben:

Seh ich nicht so. Massa war nur wegen der Fehler von Alonso vorne. Den Türkei GP klammere ich mal aus - da waren ja beide unterirdisch, was wohl am Auto lag.

Aber in Monaco war es doch so, dass Massa und Alonso in einer Gruppe gehängt sind, die Massa anführte. Wenn Alonso davor gewesen wäre, hätte er sicherlich schneller gekonnt.

Aber er hat sichs halt im Training mit seinem Unfall schon verspielt gehabt.

Gut, ich sehs halt anders. Die Zeiten(Longruns) in den Trainings deuteten eher eine Ausgeglichenheit an, meiner Meinung nach. Auf jeden Fall ein deutlicher Unterschied zu Barcelona und den Rennen zuvor.

Und in der Türkei war Massa leicht vor Alonso. Was auch keine Überraschung war. In Kanada wird wohl Alonso wieder Massa dominieren, es sei denn, Massa hat sein Problem mit den Reifen gelöst.

Ich sags ja, aus sportlicher Sicht wärs Aktionismus an der Ferrari Fahrerpaarung was zu ändern. Vielleicht wär Hamilton eine Steigerung, jedoch eine sehr teure.

Letztes Jahr hatte Ferrari eigentlich auch kein Handlungsbedarf mit der Fahrerpaarung. Ja, Kimi hat in der ersten Saisonhälfte wegen einiger unglücklicher Situationen nicht so sehr gepunktet wie Massa, jedoch sich in der zweiten Hälfte enorm (vorallem wenn man auf die 1,5 Jahre davor schaut) gesteigert.

Nunja, mich als Alonso Fan freuts natürlich das jetzt der Spanier und nicht der Finne im roten Auto sitzt...

Bild: Die neuesten Gerüchte besagen, dass Weltmeister Kimi Räikkönen (zurzeit Rallye-WM) zurück will.

Wie die darauf kommen? Ich dachte, Kimi will nicht mehr?

Ich dachte, langsam hätte es sich herumgesprochen, dass die Bild mit Bildung nichts zu tun hat.

Anarch hat geschrieben:

Ich dachte, langsam hätte es sich herumgesprochen, dass die Bild mit Bildung nichts zu tun hat.

Hat ja auch niemand was anderes behauptet... Aber manchmal haben die auch recht, ne.

Ich wüsste aber nicht, dass irgendjemand irgendwie in letzter Zeit angedeutet hätte, er wolle zurück. Mag sein dass die Möglichkeit da ist, dass er sich irgendeine Option offen gehalten hat, aber nach dem aktuellen Stand der Dinge gibt es dieses angebliche Verlangen nicht.

Man spricht nicht von einem Lernprozess oder einer großen Herausforderung, wenn man nach einem Jahr das ganze wieder in die Tonne werfen will.

Schumacher und seine "Spaßfahrten" hingegen...

Sehe ich auch so. Ich glaube auch nicht dran. Nur, manchmal kommt es auch anders als man denkt. Auch wenn ich in diesem Fall meine Zweifel habe. Es gibt ja nicht mal einen freien Platz bei einem Top-Team.

Bob_Sugar hat geschrieben:

Es gibt ja nicht mal einen freien Platz bei einem Top-Team.[/b]

das ist wohl der knackpunkt, der Kimi (erst mal) davon abhalten wird im naechsten jahr ein comeback zu starten.
Wo soll er denn hin??

ceniza hat geschrieben:

Bob_Sugar hat geschrieben:

Es gibt ja nicht mal einen freien Platz bei einem Top-Team.[/b]

das ist wohl der knackpunkt, der Kimi (erst mal) davon abhalten wird im naechsten jahr ein comeback zu starten.
Wo soll er denn hin??

Vielleicht für Schumi im Mercedes...

Na wenn ein Räikkönen auf dem Markt ist, wird der ein Cockpit finden. Spätestens Renault dürfte die Option Räikkönen stark in Erwägung ziehen.

ceniza hat geschrieben:

Bob_Sugar hat geschrieben:

Es gibt ja nicht mal einen freien Platz bei einem Top-Team.[/b]

das ist wohl der knackpunkt, der Kimi (erst mal) davon abhalten wird im naechsten jahr ein comeback zu starten.
Wo soll er denn hin??

wer weiß, nachdem Renault jetzt beginnt, Ferrari um die Ohren zu Fahren, vielleicht erinnert sich dann ein gewisser Fahrer, daß Renault ja schon immer sein Traum Team war und plötzlich ist bei Ferrari wieder ein Platz frei....

automatix hat geschrieben:

wer weiß, nachdem Renault jetzt beginnt, Ferrari um die Ohren zu Fahren, vielleicht erinnert sich dann ein gewisser Fahrer, daß Renault ja schon immer sein Traum Team war und plötzlich ist bei Ferrari wieder ein Platz frei....

Sprichst Du von Alonso