wechselspekulationen 2010/2011

So langsam werden die restlichen Cockpits für 2010 vergeben. Williams bestätigt seine Fahrer am Montag. Wer das sein wird, muss man wohl nicht großartig diskutieren: Barrichello und Hülkenberg.

Es ist langsam immer mehr klar für 2010:

Ferrari:
1. Massa
2. Alonso

McLaren:
1. Hamilton
2. Raikkönen

Renault:
1. Kubica
2. Glock (ziemlich sicher würde ich sagen)

Williams:
1. Hülkenberg
2. Barrichello

Brawn:
1. Button
2. Rosberg

Force India:
1. Sutil
2. Liuzzi

Red Bull:
1. Vettel
2. Webber

Torro Rosso:
1. Buemi
2. Alguersuari

Toyota (Ausstieg möglich):
1. Trulli
2. Kobayashi

Qadbak (wenn sie weitermachen dürfen):
1. Heidfeld
2. Klien? Ein Rookie?

Campos:
1. Senna
2. Piquet oder de la Rosa

Manor:
1. offen (vielleicht Gené?)
2. offen

USF1:
1. offen
2. offen

Lotus:
1. Trulli?? Ein Malaye?
2. offen

EXCLUSIVA M21 | Campos ya tiene a sus pilotos: Bruno Senna y De la Rosa

Exclusiv M21 / Campos hat schon seine piloten:Bruno Senna und De La Rosa.

spanische quelle

bschenker hat geschrieben:

Nun wahr es vielleicht bei Beginn der Saison, aber jetzt von Gurke zu Reden ist doch um einiges Übertrieben.

Vielleicht nochmals Nachlesen was Whitmore und Haug über die Zusammenarbeit mit Kimi in der Vergangenheit gesagt haben.

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Nichts ist so alt wie das Lob von gestern
Ich würde niemand einstellen der von vorneherein sich nur die Rosinen herauspicken will
und der Rest geht ihm am A*** vorbei
egal welch geniale Momente dieser gelegentlich hätte,
über längere Zeit wirkt sich sowas negativ auf die Motivation im Team aus
man sieht ja wohin es bei Ferrari geführt hat.
das Team hat sich massa zugewndet und man zahlt eine Unsumme dafür, den Kerl loszu werden.

GloriaD hat geschrieben:

.
das Team hat sich massa zugewndet und man zahlt eine Unsumme dafür, den Kerl loszu werden.

Das ist doch Quatsch. Denk erstmal nach, bevor du schreibst. Wer zahlt denn diese Unsumme?? Ferrari?? Wir wissen alle, dass jemand anders mit dicker Kohle dahinter steckt.

Anscheinend kennt da jemand die Situation bei Ferrari nicht. Das Sie noch Changen haben für den 3 WM Rang, müssen Sie wohl eher dem Einsatz von Kimi danken als der eigenen Leistung.

.

Unbestätigten Gerüchten zufolge soll Kimi Räikkönen seinen McLaren-Vertrag für 2010 in Abu Dhabi unterschrieben haben, offiziell bestätigt ist der Wechsel jedoch noch nicht. "Klick"

Ist quasi nichts neues. Hoffentlich wissen wir schnell bescheid.

Ich denke mal spätestens nächste Woche

"Klick"

Formulaone hat geschrieben:

GloriaD hat geschrieben:

.
das Team hat sich massa zugewndet und man zahlt eine Unsumme dafür, den Kerl loszu werden.

Das ist doch Quatsch. Denk erstmal nach, bevor du schreibst. Wer zahlt denn diese Unsumme?? Ferrari?? Wir wissen alle, dass jemand anders mit dicker Kohle dahinter steckt.

Ich schrieb "man" nicht Ferrari
lies erst mal richtig
erst lesen
dann kritisieren.
wenn sich Ferrari nicht von Alonso etwas erhofft, das sie von Kimi nicht bekamen, dann hätten sie dem Deal nicht zugestimmt.

GloriaD hat geschrieben:

Ich schrieb "man" nicht Ferrari
lies erst mal richtig
erst lesen
dann kritisieren.
wenn sich Ferrari nicht von Alonso etwas erhofft, das sie von Kimi nicht bekamen, dann hätten sie dem Deal nicht zugestimmt.

Die Unsumme zahlt Santander nur, weil Alonso Spanier ist, weil er mit dem Santander-Chef dick befreundet ist und es aus Marketinggründen einfach attraktiver ist. Finnland ist unbedeutend mit seinen 6 Mio. Einwohnern, Spanien ist da ein etwas wichtigerer Markt. Und dass ein spanisches Unternehmen gern mit einem spanischen Fahrer wirbt, ist logisch.

Aus Ferrari-Sicht sah es einfach so aus:

Nimmt man den einen guten Fahrer oder den anderen guten Fahrer, der zusätzlich einen großen Sponsor mitbringt?!

Geld stinkt nicht und ich bin sicher Kimi wird sich früher oder später zu den genaueren Gründen seiner Trennung von den Roten äussern.

"Es ist nicht cool, schlechte Autos zu fahren..."

Der Seitenhieb auf Toyota hat aber gesessen...

Mav05 hat geschrieben:

"Es ist nicht cool, schlechte Autos zu fahren..."

Der Seitenhieb auf Toyota hat aber gesessen...

Ja. Aber auch die Aussage, dass man nie mit Toyota verhandelt habe. Dabei hat Howett immer wieder davon gesprochen. Schon bei Kubica hat sich Howett blamiert.

Howett wird sogar schon von seinen aktuellen Fahrern übergangen. So hat Trulli eine Vereinbarung mit dem Vorstand, dass er bei Toyota bleibt wenn sie 2010 fahren sollten. Auch davon wusste Howett nichts.

Er sollte sofort gefeuert werden, der ist peinlich und hat nix im Griff.

Formulaone hat geschrieben:

Mav05 hat geschrieben:

"Es ist nicht cool, schlechte Autos zu fahren..."

Der Seitenhieb auf Toyota hat aber gesessen...

Ja. Aber auch die Aussage, dass man nie mit Toyota verhandelt habe. Dabei hat Howett immer wieder davon gesprochen. Schon bei Kubica hat sich Howett blamiert.

Howett wird sogar schon von seinen aktuellen Fahrern übergangen. So hat Trulli eine Vereinbarung mit dem Vorstand, dass er bei Toyota bleibt wenn sie 2010 fahren sollten. Auch davon wusste Howett nichts.

Er sollte sofort gefeuert werden, der ist peinlich und hat nix im Griff.

Kimi sagte : Toyota did not even be discussed
http://www.autosport.com/news/report.php/id/79831
D.h. Toyota stand nicht zur Diskussion
das heißt nicht, das nicht verhandelt wurde
wenn auch nie mit ernsthaften Absichten.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/79831

Dann schauen wir doch mal was Kimi wirklich zu Toyota gesagt hat, das original Interview kommt nämlich aus der TS und nicht von Autosport, wenn die alle nicht ordentlich übersetznen könne dann ist das echt arm

You said a while ago in the international press conference that it's McLaren or nothing?
– Yup. It makes no sense to go to another F1-team. I have nothing going on with Toyota even though they say that we negotiate. We haven't talked with them. It's completely their own story.

Laut der Bild ist Glocks Wechsel zu Renault fix.

Formulaone hat geschrieben:

GloriaD hat geschrieben:

Ich schrieb "man" nicht Ferrari
lies erst mal richtig
erst lesen
dann kritisieren.
wenn sich Ferrari nicht von Alonso etwas erhofft, das sie von Kimi nicht bekamen, dann hätten sie dem Deal nicht zugestimmt.

Die Unsumme zahlt Santander nur, weil Alonso Spanier ist, weil er mit dem Santander-Chef dick befreundet ist und es aus Marketinggründen einfach attraktiver ist. Finnland ist unbedeutend mit seinen 6 Mio. Einwohnern, Spanien ist da ein etwas wichtigerer Markt. Und dass ein spanisches Unternehmen gern mit einem spanischen Fahrer wirbt, ist logisch.

Aus Ferrari-Sicht sah es einfach so aus:

Nimmt man den einen guten Fahrer oder den anderen guten Fahrer, der zusätzlich einen großen Sponsor mitbringt?!

Geld stinkt nicht und ich bin sicher Kimi wird sich früher oder später zu den genaueren Gründen seiner Trennung von den Roten äussern.

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Hier ein Montezemolo-Zitat.
"Ich möchte ihm für alles, was er für uns getan hat, danken. Ich weiß noch nicht, wo er hingehen wird, und man hat mir gesagt, dass er es selbst noch nicht weiß. Das ist typisch für ihn! "
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Ich würde eher sagen Kimi ist raus, weil er es gegen Massa nicht gebracht hat. So einfach ist das.

Nein weil Santander Alonso den Ferrarisitz bezahlt hat, Kimi hat es selber in einen Interview durchklingen lassen, als er auf die Situation mit Santander und Alonso angesprochen wurde, das hat er gesagt das man sich mit Geld alles kaufen kann. Das war mehr als deutlich. Und für Ferrari ist es nun mal egal welcher Topfahrer im Auto sitzt, nur wenn der eine ne Menge Geld mitbringt, dann nimmt man natürlich den, aber das werden manche nie kapieren

Lana hat geschrieben:

Nein weil Santander Alonso den Ferrarisitz bezahlt hat, Kimi hat es selber in einen Interview durchklingen lassen, als er auf die Situation mit Santander und Alonso angesprochen wurde, das hat er gesagt das man sich mit Geld alles kaufen kann. Das war mehr als deutlich. Und für Ferrari ist es nun mal egal welcher Topfahrer im Auto sitzt, nur wenn der eine ne Menge Geld mitbringt, dann nimmt man natürlich den, aber das werden manche nie kapieren

Ihr vergesst nur immer eine Sache. Ferrari ist DAS Topteam. Die haben überhaupt keine Probleme Sponsoren zu finden. Die stehen Schlange.

Die brauchten sich den ganzen Aufwand nicht machen mit der Abfindung, wenn sie Alonso nicht wirklich gewollt hätten.

Der Papst soll ja auch Unfehlbar sein!

Wahrscheinlich versteht man Ihn nicht immer richtig.
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Whitmarsh:

- Hopefully we have a Finnish speaker in our team next year. Things are proceeding in close contact with two Finnish drivers at the moment. Let's see, Whitmarsh says to MTV3.

- We want Heikki to concentrate to do a good job in this race and after that we will sit down. There's no obstacle for him winning this race, Whitmarsh says.

Robertson:

- Negotiations are going on. Hopefully we get something ready sooner or later. If the contract is the right kind he will certainly be in F1 next year. The issue will be solved within the next two weeks, Robertson says to MTV3.

Wieder weitere zwei Wochen...

Es wird langsam lächerlich. Oh man, das nervt nur noch.

Naja vielleicht sind das auch nur Äußerungen für die Öffentlichkeit und dann geben sie es doch am Sonntag oder nächste Woche bekannt. Wer weiss

Lana hat geschrieben:

Naja vielleicht sind das auch nur Äußerungen für die Öffentlichkeit und dann geben sie es doch am Sonntag oder nächste Woche bekannt. Wer weiss

Vielleicht hat sich MclM immer noch nicht entschieden.
Hamilton sagte auch , das das Team noch nicht entschieden habe, und ihm nichts mitgeteilt hat

"I've heard the rumours but the team haven't decided anything and they haven't told me anything," Hamilton said.

Scheint wohl noch an den gewünschten Ralley- Teilnahmen von Raikkönen zu liegen
In einem Interview mit Kovalainen war heute zu lesen, das er auch gerne Ralley fahren würde, aber McLaren habe ihm das bisher immer verboten.

Das die alle sagen es sei noch nichts entschieden ist doch klar, was konnte man sich Wochen und Monate lang von Ferrari anhören wo es um Alonso ging, dann können sie es ja auch gleich bestädigen.

Kann auch sein dass man sich den ganzen Troubel mit den Medien ersparen will, während einem GP-Wochenende, und erst abwartet bis in Abu Dhabi alles leer geräumt ist um dann die frohe Botschaft zu verkünden.

Nur so als Theorie. Schließlich hat nicht nur McLaren bis heute keine Presseaussendung rausgeschickt und auch Williams wartet bis Montag.