albj hat geschrieben:
MMn war Kimi von Anfang an bei den Roten im falschen Team, da ihn die Todts und Schumacher - der ja damals ne ganze Menge zu sagen hatte - nicht mochten.
Die WM 2007 bekam man ja quasi geschenkt, da die McLaren-Fahrer nicht wollten oder durften. Danach aber wurde Räikkönen offensichtlich vom Team abserviert - und das als amtierender WM.
Das ist rein spekulativ. Vom "falschen" Team zu sprechen ist mehr als vermessen.
Wie lang fuhr er bei McLaren dem Titel hinterher??
Kaum saß er im Ferrari, klappte es - wenn auch etwas glücklich durch die Blödheit bei McLaren.
Wäre Kimi auch 2007 bei McLaren gefahren - egal ob neben Alonso oder Hamilton, dann hätte er es dort wohl sehr schwer gehabt.
albj hat geschrieben:
Natürlich hätte Kimi auf den Tisch hauen sollen, aber das ist halt nicht seine Art.
Warum glaubst du, lief es bei Ferrari 2009 mit Kimi einigermaßen, als Liebling Massa weg war.
Weil man sich voll auf ihn konzentriert hat als Massa weg war, aber auch weil der Ferrari vielleicht im Saisonverlauf noch etwas besser wurde.
Wenn der Unfall nicht Massa sondern Raikkönen passiert wäre und man sich voll auf Massa konzentriert hätte, wer weiß was da gegangen wäre??
Bei zwei Topfahrern muss man immer einen Kompromiss eingehen - nach Massas Unfall war das nicht mehr nötig. Und es hätte wie gesagt auch umgekehrt sein können.
albj hat geschrieben:
Dass Kimi nicht in einer Liga mit Schumacher, Alonso & Co spielt, kann man nur behaupten, wenn man seine Leistungen vor 2008 (und nach 2011) außer Acht lässt. Er ist nunmal kein Politiker, kein Intrigant und kein Taktierer, das mag ihm zum kompletten Fahrer fehlen.
Aber wieso sollte sich der als Racer hinter MSC, ALO oder gar dem Schönwetter-Vettel verstecken müssen?
Kimi mag beim reinen Fahren ja durchaus auf einer Stufe mit ihnen stehen, das bestreite ich auch nicht.
Aber das was man einen "kompletten" Fahrer nennt, das ist er nicht. Jedenfalls nicht auf dem Level der genannten Fahrer. Dazu fehlt es ihm an Kommunikationsfähigkeit, an Ehrgeiz und Fleiß sowie an Führungsstärke. Wäre er auf dem Gebiet so stark wie Schumacher oder Alonso, hätte er vielleicht schon 2 Titel mehr.