Ein Bruderduell Michael-Ralf hat Willi Weber damals ja immer ausgeschlossen. Ich hoffe, dass Mick und David es beide in die Formel 1 schaffen, aber zusammen in einem Team brauch ich sie nicht.
David Schumacher ist nach dem ersten Lauf der Formula Regional Europe Vierter. Von nur 10 Autos. Mal schaun, wie lange es diese Serie überhaupt noch gibt.
Ich bin mal alle Nachwuchsserien durchgegangen. Da fahren 22 Verwandte früherer/heutiger F1-Fahrer (okay und ein F1-Techniker) mit – die versuchen, in die Formel 1 zu kommen. Da sind also solche wie Fabian Vettel oder so gar nicht dabei.
- Pietro Fittipaldi, Enkel von Emerson Fittipaldi - Mick Schumacher, Sohn von Michael Schumacher - Giuliano Alesi, Sohn von Jean Alesi - Louis Deletraz, Sohn von Jean-Denis Deletraz - Lucas Auer, Neffe von Gerhard Berger - Harrison Newey, Sohn von Adrian Newey - Pedro Piquet, Sohn von Nelson Piquet - David Schumacher, Sohn von Ralf Schumacher - Enzo Fittipaldi, Enkel von Emerson Fittipaldi - Matteo Nannini, Neffe von Alessandro Nannini - Hampus Ericsson, Bruder von Marcus Ericsson - Manuel Mandonado, Cousin von Pastor Maldonado - Arthus Leclerc, Bruder von Charles Leclerc - Jarrett Andretti, Großneffe von Mario Andretti - Eduardo Barrichello, Sohn von Rubens Barrichello - Juju Noda, Tochter von Hideki Noda - Enzo Trulli, Sohn von Jarno Trulli - Lorenzo Patrese, Sohn von Ricciardo Patrese - Brando Badoer, Sohn von Luca Badoer - Charlie Wurz, Sohn von Alexander Wurz - Oscar Wurz, Sohn von Alexander Wurz - Sebastian Montoya, Sohn von Juan Pablo Montoya
David Schumacher wird am Wochenende sein Formel-3-Debüt für den verunglückten Alex Peroni geben. Mal schaun, wie er sich schlägt. Zu viel sollte man aber nicht erwarten: Er fährt ja für Campos und das Team liegt auf Rang zehn von zehn in der Teamwertung.
"Rein von den Ergebnissen" würde Marijn Kremers über denen stehen - und noch ein oder zwei andere dazu... Ich sehe keinen der Travo das Formel fahren bezahlen würde, Mini wohl auch nicht... Barnard und Patterson tun sich da wohl leichter, sind aber m.M.n. weit weg vom Verstappen-Niveau. Das Problem ist dass es im professionellen Kartsport inzwischen nur noch ne Handvoll Super-Talente (wie Travo, Pedro usw.) gibt und der Rest zahlungskräftige Kids vom Niveau eines Stroll oder Mazepin. Beides zu vereinen wie z.B. bei Lando ist eher selten... Insofern sehe ich da leider zukünftig abnehmende Qualität!
"Wir sind beide tolle Fahrer, nur dass der eine mehr Glück hatte, so lange Zeit in einem so guten Auto zu sitzen."
"I'm just trying to race and this sport these days is more about penalties than about racing. "
Das hat nicht mit "Motorsport wird immer unbeliebter..." zu tun sondern mit der Professionalisierung und dem unglaublichen Aufwand, nicht nur finanziell sondern auch zeitlich. Das ungesunde und frustrierende Nebenergebnis ist der Fakt dass die wenigen "Normalo"-Talente die sich auf dieser Bühne gegen die Millionäre überhaupt noch beweisen können relativ schnell erkennen dass eine Formel-Karriere für sie in so unerreichbar weiter Ferne ist dass sie froh sind wenn sie bei den Kart-Herstellern noch für ein paar Jahre als Werksfahrer unterkommen... Das drückt natürlich das Niveau für die Zukunft gewaltig!
"Wir sind beide tolle Fahrer, nur dass der eine mehr Glück hatte, so lange Zeit in einem so guten Auto zu sitzen."
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Und ihr meint nicht, das Talent sich doch durchsetzt? Wieviel bezahlt man für ein Formel 4 Engagement, das sollte sich doch durch Sponsoren finanzieren lassen ohne Probleme wenn man Talent hat?
Du brauchst mindestens 2 Mio. um dorthin zu kommen wo Du vielleicht mal jemanden beeindruckst - im Normalfall 2x 250.000 für 2 Jahre F4 und mit dem Rest in die F3... Der einzige Sponsor der da halbwegs mitzog war RedBull...
"Wir sind beide tolle Fahrer, nur dass der eine mehr Glück hatte, so lange Zeit in einem so guten Auto zu sitzen."
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