Sollte Heidfeld die chance bekommen???

na bitte.. heute war heidfeld wieder mal 0,285 sekunden schneller und das scheint mir ne ehrliche zeit zu sein, im gegesatz zu den beiden plötzlichen wunderzeiten von pizzonia. damit stehts dann 3:2 (eigentlich 5:2) für heidfeld. möge der bessere das cockpit bekommen...

ich sags doch.....und wenn er das 2. cockpit bekommt....wird nick nicht fahrer nummer 2 sein, sondern nummer 1 ...... denn der wird den webber genauso abledern.

und dann geht nächstes jahr nit nick, sondern webber, wenn button kommt......und dann wird das gleiche passieren.....button No. 2 nick No. 1

Wer sagt, das Button kommt????

Das Frage ich mich auch,naja sollte Nick wirklich nix bringen(was ich nicht glaub)dann könnte er evtl. asugetauscht werden.Sonst werden die Beiden sicherlich ein paar jahre zusammen fahren.

Button geht bestimmt nicht nochmal so ein Risiko ein,weil BAR hat auch noch ne Option auf 2006 auf Button.

Nick hat diese Chance auf jeden Fall verdient. Das Ergebnis von 5:2 gegen Pizzonia ist ja wohl eindeutig.
Allerdings bin ich skeptisch, wenn es darum geht, deutsche Interessen (BMW) international durchzusetzen. Deutsche Politiker und Manager knicken doch immer ein, wenn es darum geht, für selbstverständliche Eigeninteressen zu kämpfen. Da kennen unsere "Freunde", die Franzosen und Engländer, auch uns gegenüber, weniger Skrupel.
Unter diesem Aspekt bin ich für Nick - trotz seiner Super-Testergebnisse - leider pessimistisch, lasse mich aber gerne positiv überraschen.

zu meinem vorgänger möchte ich um sachlichkeit bitten. dieser ständiger deutscher, brasilianscher, franszösischer...usw. nationalismus ist was für leute, die minderwertigkeitsgefühle haben. hat in der f1 nun wirklich übrhaupt nichts zu suchen.
zu sache
auch heute nach berichten mehrere medien war pizzonia, der mehrere runs zufahren hatte, insgesamt schneller als heidfeld, auch motorsport-magazin.com gibt zuverstehen, dass in den ersten 3 runs pizzonia 2/10 sec schneller als heidfeld war. nur in der letzten runde (109), konnte heidfeld die zeit von pizzonia unterbieten.

Das ist ungefähr so, wie wenn barrichello die schnellste runde fährt m. schumacher aber die zielflage zuerst sieht.

Also, wenn f. williams nun wirklich nur danach geht wer die schnellste runde fährt und die konstanz pizzonias vernachlässigt, kann dieser gleich die season 2005 abhacken.

@formelxy
naja, selbst um sachlichkeit bitten und dann unsachliche behauptungen aufstellen, macht deine behauptungen nicht glaubwürdiger.

formelxy hat geschrieben:

auch heute nach berichten mehrere medien war pizzonia, der mehrere runs zufahren hatte, insgesamt schneller als heidfeld, auch motorsport-magazin.com gibt zuverstehen, dass in den ersten 3 runs pizzonia 2/10 sec schneller als heidfeld war. nur in der letzten runde (109), konnte heidfeld die zeit von pizzonia unterbieten.

wo steht das denn bitte??

adrivo hat geschrieben:

Beim letzten Aufeinandertreffen der beiden Williams-Stammpilotenanwärter vor der anstehenden Teampräsentation am 31. Januar spulte Heidfeld 109 Runden ab. Pizzonia kam auf 97 Umläufe. In der Zeitentabelle trennten die beiden Teamkollegen knapp drei Zehntel. Im von den Medien gerne hoch gespielten Shoot-Out steht es damit nach sieben gemeinsamen Testtagen 5:2 für den Deutschen.

Der heutige Vergleich darf dabei allerdings zum ersten Mal als wirkliche Vergleichsgrundlage herangezogen werden, da beide Piloten am Morgen mit exakt dem gleichen Testprogramm sowie gleichen Spritmengen unterwegs waren. Während der Mann vom Amazonas die ersten drei Runs mit gut zwei Zehnteln Vorsprung als "Schnellster" abschloss, konterte der Deutsche mit der schnellsten Testzeit des Tages.

in dem artikel jedenfalls nicht (und auf den anderen f1-seiten hab ich das auch nicht gelesen)! da steht lediglich, dass pizzonia die zeit vorgelegt hat und heidfeld dann konterte.. wer konstant schnell war, weiß nur williams selbst.
komischerweise hast du dich für keine details interessiert, als pizzonia plötzlich diese wunderzeiten gefahren hat, die nun wahrlich mehr fragen aufwerfen, als dass sie klarheit schaffen. entweder die zeiten gelten alle, oder aber man betrachtet alle differenziert und da sind nun mal die zeiten heidfelds glaubwürdiger. für deine behauptung, dass pizzonia konstanter sei, hätte ich auch gerne mal belege.. ich kenne nur ein interview, wo sam michael (war es glaube ich) meinte, dass nick sehr schnell war, aber antonio sehr konstant fahren konnte. das alles bezog sich auf eins der ersten shoot-outs.. nun herzuleiten, dass pizzo der konstanterere fahrer ist, halte ich für etwas weit hergeholt und wirkt eher wie eine lahme rechtfertigung. wenn pizzo den nick klar gebügelt hätte, würde sicher kein mensch von konstanten runden reden, sondern da würden nur die zeiten zählen.. deine beiträge, als pizzonia schneller war, sind dafür ein klarer beleg. heidfelds feedback an die ingenieure wurde auch speziell gelobt, aber daraus leite ich auch nicht her, dass pizzonia in dem bereich ne flasche ist.

Grund zu Optimismus ?

Zitat aus Sport1 von heute:

Sponsoren unzufrieden

Hintergrund: Die Sponsoren der "Blau-Weißen" sind mit dem jetzigen Gespann nicht zufrieden. Nick Heidfeld und Chris Webber sind den den Geldgebern zu brav, und den Ersatzfahrer Antonio Pizzonia kennt kein Mensch.

Selbst im eigenen Team genießt der Brasilianer keinen besonders guten Ruf, wird wenig schmeichelhaft "Pizza-Toni" genannt.

Wer ist Chris Webber?

jetzt wo dus sagst.....seh ich das auch.....der redakteur war wohl ein bisken stoned

SLK-Girl hat geschrieben:

Hintergrund: Die Sponsoren der "Blau-Weißen" sind mit dem jetzigen Gespann nicht zufrieden. Nick Heidfeld und Chris Webber sind den den Geldgebern zu brav, und den Ersatzfahrer Antonio Pizzonia kennt kein Mensch.

Aber wenn die Fahrer schnell sind (wovon man ausgehen sollte), spielt doch das (fast) keine Rolle, denn dann werden sie mit Erfolgen auf sich aufmerksam machen.
Andererseits muss man aber schon zugeben, dass bei Juan-Pablo Montoya mehr Aufsicht erregt wurde.

Der Kerl viel doch nur durch seine Schwachsinnigen "mit dem Kopp durch die Wand " Aktionen auf.

Und anscheinend hats den Sponsoren gefallen... naja...

Golfjan hat geschrieben:

Der Kerl viel doch nur durch seine Schwachsinnigen "mit dem Kopp durch die Wand " Aktionen auf.

aufmerksamkeit hat montoya bekommen aber nicht wegen "mit dem Kopp durch die Wand ".

die besten überholmanöver in den letzten jahren waren die von montoja,
vorallem ist er aber auch (gegenüber seinem ehmaligen teamkollegen r.s.) erfolgreich. mehr punkte, mehr poles, mehr schnellere rundzeiten usw. und sofort

er wäre ja auch sonst bestimmt nicht von mclaren angeheuert worden. ich glaube ralle wird 2007 nicht dabei sein.

Golfjan hat geschrieben:

Der Kerl viel doch nur durch seine Schwachsinnigen "mit dem Kopp durch die Wand " Aktionen auf.

Ähm, was ist damit gemeint? Wenn du damit seinen spektakulären ( und, zugegeben, manchmal recht forschen) Fahrstil meinst - naja, mit hinterherfahren werden nunmal keine Rennen gewonnen.

formelxy hat geschrieben:

die besten überholmanöver in den letzten jahren waren die von montoja, ...

Und die schlechtesten auch...

Micha hat geschrieben:

... mit hinterherfahren werden nunmal keine Rennen gewonnen.

Das stimmt auch wieder, aber zwischen zu viel und zu wenig wagen gäbe es auch noch etwas.

Alles Rätseln hat ein Ende, nun muss Nick beweisen, dass er das Vertrauen rechtfertigt.
https://www.motorsport-magazin.com/f1/aktuelles/nach ... p?ID=20596

Freue mich für ihn und erwarte, dass er zeigt, wie sehr er bisher unterschätzt wurde (oder vielleicht auch, dass Mark Webber überschätzt wird)

HURRA, HURRA, DER NICK IST ENDLICH DA ................ wo er hingehört !!!!!!!!!!!

Was mich freut, ist in erster Linie, das Quick Nick den Platz hat. Jetzt liegts an ihm. Und zweitens, das wieder mal ein paar Experterln auf die vorlaute ...... gefallen sind .....

Mmmh, das "SLK-Girl" muss echt sein, zumindest ist es diesmal keine Hauset-Erfindung, schätz ich...

Ich bin so echt, echter gehts garnicht mehr

aber man kann ja hier kein Bild ins profil laden zur zeit.

na dann hier seht Ihr die Manu mit Ihrer "süßen Katze", wo ich das Auto gerade in Bremen abhole.

cezann hat geschrieben:

Mmmh, das "SLK-Girl" muss echt sein, zumindest ist es diesmal keine Hauset-Erfindung, schätz ich...

Das will ich auch für euch hoffen, sonst fallen mir beim nächsten Mal in Hauset sicher auch ganz tolle Erfindungen ein...

Naja, dieDame sieht auch ziemlich echt aus. Schon ein tolles Chassis ............


























........ der SLK, ähhhhh das Auto auf dem Foto ........

Was hängt da an der Lenksäule?Die Bedienungsanleitung für Lenkrad ???