Sebastian Vettel 2011

Mr_Mutt hat geschrieben:

Wenn Vettel nicht wäre und man ausser Webber noch einen Fahrer auf Webbers Niveau hätte (und mal Theorien aussen vor lässt, dass Webber schlechteres Material bekommt oder sogar absichtlich sabotiert wird), dann würde die Kiste dabei gar nicht mal so haushoch überlegen aussehen. Ist ja nicht so, dass Webber ständig hinter Vettel zweiter wird (was anno 2002 und 2004 entsprechend bei Bratschicello viel eher so war, ohne das jetzt nachgeprüft zu haben (etvtl täuscht mich da die Erinnerung). Will damit natürlich nicht sagen, dass der RBR nicht das beste Autos ist, aber immerhin dass Vettel die Überlegenheit wohl etwas haushöher aussehen läßt als sie denn tatsächlich ist. Oder Webber ist echt die volle Niete geworden, das kann natürlich auch sein. Oder Webber wird doch sabotiert, nur warum sollte man das machen wenn die Kiste so haushoch überlegen ist, das die beiden die WM definitiv unter sich ausmachen und was müsste Webber dazu bewogen haben, sich seit Silverstone 11 so extrem zum Dückmäuser gewandelt zu haben.

Webber ist eine Niete. "Sein Auto" hat auch die Pace, das sieht man in fast jedem Rennen, wo er nach seinen blöden Fehlern, miesen Qualifyings und schlechten Starts durch das Feld prescht.

Mich würds aber nicht überraschen wenn er von Suzuka an überraschender Weise wieder Rennen gewinnt und den 2. Platz sichert.


Aber du musst richtig blind sein wenn du die Überlegenheit des Red Bulls nicht siehst. Das Auto war auf jeder Strecke das beste Auto oder mindestens aus eigener Kraft siegfähig. Die können Kurven mit offenen Heckflügel fahren, wo Ferrari und Mclaren selbst mit geschlossenen nicht voll fahren können.

Mr_Mutt hat geschrieben:

Wenn Vettel nicht wäre und man ausser Webber noch einen Fahrer auf Webbers Niveau hätte (und mal Theorien aussen vor lässt, dass Webber schlechteres Material bekommt oder sogar absichtlich sabotiert wird), dann würde die Kiste dabei gar nicht mal so haushoch überlegen aussehen.

wenn wir dann mal die techn. probleme bei webber berücksichtigen (hat dessen kers in der ersten saisonhälfte überhaupt mal funktioniert?) und vor allem was er bei starts schon an plätzen verloren hat (was bei er häufigkeit der startprobleme, den kers-problemen in der ersten saisonhälfte und dem nicht-auftreten der startprobleme bei webber im vorjahr nun ganz sicher nicht ausschließlich dem fahrer angelastet werden kann); und dann sehen, das er immernoch mit einem alonso und button gleichauf liegt und deutlich vor hamilton, dann kommt man nicht umhin zu dem schluß zu kommen, das der aber ganz klar in einem überlegenen auto sitzt...

MESSIas10 hat geschrieben:

Mich würds aber nicht überraschen wenn er von Suzuka an überraschender Weise wieder Rennen gewinnt und den 2. Platz sichert.

mich würd's arg wundern, wenn es anders käme

MESSIas10 hat geschrieben:

Mr_Mutt hat geschrieben:

Wenn Vettel nicht wäre und man ausser Webber noch einen Fahrer auf Webbers Niveau hätte (und mal Theorien aussen vor lässt, dass Webber schlechteres Material bekommt oder sogar absichtlich sabotiert wird), dann würde die Kiste dabei gar nicht mal so haushoch überlegen aussehen. Ist ja nicht so, dass Webber ständig hinter Vettel zweiter wird (was anno 2002 und 2004 entsprechend bei Bratschicello viel eher so war, ohne das jetzt nachgeprüft zu haben (etvtl täuscht mich da die Erinnerung). Will damit natürlich nicht sagen, dass der RBR nicht das beste Autos ist, aber immerhin dass Vettel die Überlegenheit wohl etwas haushöher aussehen läßt als sie denn tatsächlich ist. Oder Webber ist echt die volle Niete geworden, das kann natürlich auch sein. Oder Webber wird doch sabotiert, nur warum sollte man das machen wenn die Kiste so haushoch überlegen ist, das die beiden die WM definitiv unter sich ausmachen und was müsste Webber dazu bewogen haben, sich seit Silverstone 11 so extrem zum Dückmäuser gewandelt zu haben.

Webber ist eine Niete. "Sein Auto" hat auch die Pace, das sieht man in fast jedem Rennen, wo er nach seinen blöden Fehlern, miesen Qualifyings und schlechten Starts durch das Feld prescht.

Mich würds aber nicht überraschen wenn er von Suzuka an überraschender Weise wieder Rennen gewinnt und den 2. Platz sichert.


Aber du musst richtig blind sein wenn du die Überlegenheit des Red Bulls nicht siehst. Das Auto war auf jeder Strecke das beste Auto oder mindestens aus eigener Kraft siegfähig. Die können Kurven mit offenen Heckflügel fahren, wo Ferrari und Mclaren selbst mit geschlossenen nicht voll fahren können.

Ich hab ja extra gesagt, dass ich nicht sagen will, dass der RBR nicht das beste Autos ist. Der Punkt ist nur wie sehr überlegen ist das Auto und der, dass man eine echte Dominanz eben nur ei Vettel sieht aber nicht bei Webber, offener Heckflügel an welcher Stelle hin oder her. (dafür ist der Topspeed ja teilweise eher niedrig, was eben generell auf eine andere Abstimmung in Richtung Downforce zulasten von Topspeed zeigt. Außerdem gibt es sicher ein leichtes Defizit beim Motro). Das Webber auf einmal eine Niete geworden ist, ist eine mögliche Erklärung dafür, dass man die Überlegenheit des RBR bei ihn nicht sieht. Das das die Lieblingserklärung von den denjenigen ist, die Vettels Leistung möglichst gering einschätzen wollen, weil ein anderer Fahrer ihr persönlicher Liebling ist, ist schon klar.

thoraya hat geschrieben:

wenn wir dann mal die techn. probleme bei webber berücksichtigen (hat dessen kers in der ersten saisonhälfte überhaupt mal funktioniert?)

Probleme mit KERS gab es bei den Autos beider Fahrer, auch wenn es deiner geschätzten aber offenbar ziemlich selektiven Aufmerksamkeit evtl. entgangen sein sollte.

thoraya hat geschrieben:

wenn wir dann mal die techn. probleme bei webber berücksichtigen (hat dessen kers in der ersten saisonhälfte überhaupt mal funktioniert?) und vor allem was er bei starts schon an plätzen verloren hat (was bei er häufigkeit der startprobleme, den kers-problemen in der ersten saisonhälfte und dem nicht-auftreten der startprobleme bei webber im vorjahr nun ganz sicher nicht ausschließlich dem fahrer angelastet werden kann); und dann sehen, das er immernoch mit einem alonso und button gleichauf liegt und deutlich vor hamilton, dann kommt man nicht umhin zu dem schluß zu kommen, das der aber ganz klar in einem überlegenen auto sitzt...

Wie Mutt schon sagte, gabs auch an Vettels Auto immer wieder KERS-Probleme. Bei Webber wurde es nur immer wieder als Ausrede hervorgehoben, während Vettel das beste draus gemacht hat.

Was die Starts angeht, müssen wir davon ausgehen, dass Webber selbst Schuld ist. Denn Vettel bekommt diese besser hin und sitzt im gleichen Auto.

formelchen hat geschrieben:

...Was die Starts angeht, müssen wir davon ausgehen, dass Webber selbst Schuld ist. Denn Vettel bekommt diese besser hin und sitzt im gleichen Auto.

Das ist so sicher richtig.
Aber erinnere dich: Auch Vettel hat 2010 und 2009 öfters den Start vergeigt.
Alonso ebenso, bis etwa Mitte der Saison 2011.

Aktuell starten beide wie Raketen. Woran mag das liegen? Haben sie beide heimlich Starts geübt, oder hat man die Technik angepasst?
Ich denke, letzteres ist wahrscheinlicher.

Mr_Mutt hat geschrieben:

Das Webber auf einmal eine Niete geworden ist, ist eine mögliche Erklärung dafür, dass man die Überlegenheit des RBR bei ihn nicht sieht. Das das die Lieblingserklärung von den denjenigen ist, die Vettels Leistung möglichst gering einschätzen wollen, weil ein anderer Fahrer ihr persönlicher Liebling ist, ist schon klar.

Vollkommen

Nur damit ich Kleingeist es auch verstehe , wenn man eine Überlegenheit der Red Bulls nicht sieht ,möglicherweise weil man meint das Webber eine Niete ist ,dann ist das die Lieblingserklärung derjenigen ,die Vettels Leistung möglichst gering einschätzen wollen ,weil sie womöglich Fan eines anderen Fahrers sind

AWE hat geschrieben:

Mr_Mutt hat geschrieben:

Das Webber auf einmal eine Niete geworden ist, ist eine mögliche Erklärung dafür, dass man die Überlegenheit des RBR bei ihn nicht sieht. Das das die Lieblingserklärung von den denjenigen ist, die Vettels Leistung möglichst gering einschätzen wollen, weil ein anderer Fahrer ihr persönlicher Liebling ist, ist schon klar.

Vollkommen

Nur damit ich Kleingeist es auch verstehe , wenn man eine Überlegenheit der Red Bulls nicht sieht ,möglicherweise weil man meint das Webber eine Niete ist ,dann ist das die Lieblingserklärung derjenigen ,die Vettels Leistung möglichst gering einschätzen wollen ,weil sie womöglich Fan eines anderen Fahrers sind

Nicht wirklich so ganz, aber angesichts der Tatsache, dass ich es möglichweise schon etwas umständlich formuliert hab, geb dir mal 4 von 10 Punkten. Herzlichen Glückwunsch, AWE

Mr_Mutt hat geschrieben:

AWE hat geschrieben:

Mr_Mutt hat geschrieben:

Das Webber auf einmal eine Niete geworden ist, ist eine mögliche Erklärung dafür, dass man die Überlegenheit des RBR bei ihn nicht sieht. Das das die Lieblingserklärung von den denjenigen ist, die Vettels Leistung möglichst gering einschätzen wollen, weil ein anderer Fahrer ihr persönlicher Liebling ist, ist schon klar.

Vollkommen

Nur damit ich Kleingeist es auch verstehe , wenn man eine Überlegenheit der Red Bulls nicht sieht ,möglicherweise weil man meint das Webber eine Niete ist ,dann ist das die Lieblingserklärung derjenigen ,die Vettels Leistung möglichst gering einschätzen wollen ,weil sie womöglich Fan eines anderen Fahrers sind

Nicht wirklich so ganz, aber angesichts der Tatsache, dass ich es möglichweise schon etwas umständlich formuliert hab, geb dir mal 4 von 10 Punkten. Herzlichen Glückwunsch, AWE

Wir lesen hier nicht alle regelmäßig das Feuilleton der Zeit und die hochgeistigen Dokumentationen der FAZ ,von daher kann ich für meinen Teil wohl sehr zufrieden sein ,zumindest mit 40 % dein
umständliches Gestammel inhaltlich erfasst zu haben .
Von daher ,herzlichen Grlückwunsch auch an deinereiner

Mr_Mutt hat geschrieben:

Ich hab ja extra gesagt, dass ich nicht sagen will, dass der RBR nicht das beste Autos ist. Der Punkt ist nur wie sehr überlegen ist das Auto und der, dass man eine echte Dominanz eben nur ei Vettel sieht aber nicht bei Webber, offener Heckflügel an welcher Stelle hin oder her. (dafür ist der Topspeed ja teilweise eher niedrig, was eben generell auf eine andere Abstimmung in Richtung Downforce zulasten von Topspeed zeigt. Außerdem gibt es sicher ein leichtes Defizit beim Motro). Das Webber auf einmal eine Niete geworden ist, ist eine mögliche Erklärung dafür, dass man die Überlegenheit des RBR bei ihn nicht sieht. Das das die Lieblingserklärung von den denjenigen ist, die Vettels Leistung möglichst gering einschätzen wollen, weil ein anderer Fahrer ihr persönlicher Liebling ist, ist schon klar.

Ich hab schon Webber für ne Niete gehalten, als er letztes Jahr noch die WM Anführte und ne Serie hatte, in der er Vettel hinter sich halten konnte. Und Sympathisch ist er mir auch nicht. Klar, er ist ein "Normalo", aber verdammt hochnäsig ist er auch, wenn ich da an seine Kommentare über Alguersuari bei dessen Debüt denke.

Natürlich hat Vettel sein Anteil am Erfolg, er schöpft das Potential aus und macht keine Fehler. Aber seit der Sommer Pause ist das Auto wieder so überlegen wie am Anfang der Saison. Zwischendurch konnten Mclaren und Ferrari wenigstens mitkämpfen, wie am Nürburgring. Du musst mir nicht sagen dass z.B. ein Button nicht auch die letzten 3 Rennen im RBR gewonnen hätte.

Ehrlich gesagt gibt die Saison das Bild wieder, was letztes Jahr realität hätte werden können, wenn der Red Bull Kommandostand damals schon so gut und Vettel so konstant gewesen wäre.

MESSIas10 hat geschrieben:

Und Sympathisch ist er mir auch nicht. Klar, er ist ein "Normalo", aber verdammt hochnäsig ist er auch, wenn ich da an seine Kommentare über Alguersuari bei dessen Debüt denke. .

.... und dann ist er auch noch jünger .

oder auch

... aber das Vettel zwischen deinem verdammt sympathischen und sich stets freundlich und nett zu allen andern äußernden Helden Alonso und dem Titel steht hat sicher nichts damit zu tun, oder? Siehste, dachte ichs mir doch.



Also lassen wir das einfach, wenn dich der Gedanke, dass Vettel halt als bevorzugter Passagier vom Newey-Mobil zum Titel gefahren wird, was aber jeder könnte, der nicht grade eine Vollniete wie Webber ist, über irgendwas hinwegtröstet (zum Beispiel über die jetzt eher nicht so tollen Erfolge von Alonso in letzter Zeit zum Beispiel) dann sei dir das natürlich gegönnt. Gibt allerdings inzwischen auch Stimmen von Fahrer und Ex-Fahrer die Vettel und Alonso inwischen als auf dem dem selben Level befindlich bezeichnen. War doch bisher für die Alonsofans immer wichtig, was die Fahrer und Ex-Fahrer so sagen. Aber jetzt ja vielleicht aus irgendeinem Grund nicht mehr

AWE hat geschrieben:

Wir lesen hier nicht alle regelmäßig das Feuilleton der Zeit und die hochgeistigen Dokumentationen der FAZ ,von daher kann ich für meinen Teil wohl sehr zufrieden sein ,zumindest mit 40 % dein
umständliches Gestammel inhaltlich erfasst zu haben .
Von daher ,herzlichen Grlückwunsch auch an deinereiner

Danke AWE, darauf gönne ich mir einen leckeren Calva heute abend, hab ich mir verdient. Kannst du guten Gewissens auch tun, nen 40%-tigen natürlich!!

Mr_Mutt hat geschrieben:

MESSIas10 hat geschrieben:

Und Sympathisch ist er mir auch nicht. Klar, er ist ein "Normalo", aber verdammt hochnäsig ist er auch, wenn ich da an seine Kommentare über Alguersuari bei dessen Debüt denke. .

.... und dann ist er auch noch jünger .

oder auch

... aber das Vettel zwischen deinem verdammt sympathischen und sich stets freundlich und nett zu allen andern äußernden Helden Alonso und dem Titel steht hat sicher nichts damit zu tun, oder? Siehste, dachte ichs mir doch.


/quote]

Moment. Ich rede über Webber. Kanns sein dass du was missverstanden hast?

Ihr seids alles Opportunisten

MESSIas10 hat geschrieben:

Mr_Mutt hat geschrieben:

MESSIas10 hat geschrieben:

Und Sympathisch ist er mir auch nicht. Klar, er ist ein "Normalo", aber verdammt hochnäsig ist er auch, wenn ich da an seine Kommentare über Alguersuari bei dessen Debüt denke. .

.... und dann ist er auch noch jünger .

oder auch

... aber das Vettel zwischen deinem verdammt sympathischen und sich stets freundlich und nett zu allen andern äußernden Helden Alonso und dem Titel steht hat sicher nichts damit zu tun, oder? Siehste, dachte ichs mir doch.

Moment. Ich rede über Webber. Kanns sein dass du was missverstanden hast?

Achso, dann hab ich das tatsächlich missverstanden, entschuldinjense vielmals

Mr_Mutt hat geschrieben:

AWE hat geschrieben:

Wir lesen hier nicht alle regelmäßig das Feuilleton der Zeit und die hochgeistigen Dokumentationen der FAZ ,von daher kann ich für meinen Teil wohl sehr zufrieden sein ,zumindest mit 40 % dein
umständliches Gestammel inhaltlich erfasst zu haben .
Von daher ,herzlichen Grlückwunsch auch an deinereiner

Danke AWE, darauf gönne ich mir einen leckeren Calva heute abend, hab ich mir verdient. Kannst du guten Gewissens auch tun, nen 40%-tigen natürlich!!

Noch einen ? Ein Thor der böses dabei denkt

Glückwunsch an den WM 2011

Glückwunsch auch von mir!

Alles dominiert, den Teamkollegen gedemütigt, ausser Kanada keinen Fehler gemacht und nicht einmal ausgefallen.

Sicher hat er auch vom besten Auto profitiert, aber das muss man eben auch nutzen, was ein Webber nicht ansatzweise schafft.

Vettel ist ab heute für mich der beste Fahrer im Feld. Hamilton fährt einfach mit zu wenig Intelligenz und Alonso zaubert auch schon lange nicht mehr.

formelchen hat geschrieben:

Glückwunsch auch von mir!

Alles dominiert, den Teamkollegen gedemütigt, ausser Kanada keinen Fehler gemacht und nicht einmal ausgefallen.

Sicher hat er auch vom besten Auto profitiert, aber das muss man eben auch nutzen, was ein Webber nicht ansatzweise schafft.

Vettel ist ab heute für mich der beste Fahrer im Feld. Hamilton fährt einfach mit zu wenig Intelligenz und Alonso zaubert auch schon lange nicht mehr.

Nun, mit dem besten Auto ist auch gut zu fahren - wenn man wie Hamilton oder Alonso ein Auto hat, das halt einfach nicht gut genug ist, dann ist es schwieriger so zu glänzen.

Aber egal, Vettel hat dieses Jahr eine perfekte Saison gefahren - bis auf den minimalen Fehler in Canada - und auch Red Bull war dieses Jahr perfekt - und wie er den Webber dieses Jahr dominiert hat war auch grandios.

Mal schauen, ob Mclaren und Ferrari es mal schaffen, ein Auto zu bauen, das mit dem Red Bull mithalten kann, ansonsten wird das auch nächstes Jahr wieder eine Demonstration von Vettel.

automatix hat geschrieben:

Nun, mit dem besten Auto ist auch gut zu fahren - wenn man wie Hamilton oder Alonso ein Auto hat, das halt einfach nicht gut genug ist, dann ist es schwieriger so zu glänzen.

Im Vergleich zu Hamilton hat Alonso aber meistens das Beste draus gemacht und liegt daher nun in der WM deutlich vor Hamilton, obwohl der McLaren besser ist als der Ferrari.

automatix hat geschrieben:

formelchen hat geschrieben:

Glückwunsch auch von mir!

Alles dominiert, den Teamkollegen gedemütigt, ausser Kanada keinen Fehler gemacht und nicht einmal ausgefallen.

Sicher hat er auch vom besten Auto profitiert, aber das muss man eben auch nutzen, was ein Webber nicht ansatzweise schafft.

Vettel ist ab heute für mich der beste Fahrer im Feld. Hamilton fährt einfach mit zu wenig Intelligenz und Alonso zaubert auch schon lange nicht mehr.

Nun, mit dem besten Auto ist auch gut zu fahren - wenn man wie Hamilton oder Alonso ein Auto hat, das halt einfach nicht gut genug ist, dann ist es schwieriger so zu glänzen.

Aber egal, Vettel hat dieses Jahr eine perfekte Saison gefahren - bis auf den minimalen Fehler in Canada - und auch Red Bull war dieses Jahr perfekt - und wie er den Webber dieses Jahr dominiert hat war auch grandios.

Mal schauen, ob Mclaren und Ferrari es mal schaffen, ein Auto zu bauen, das mit dem Red Bull mithalten kann, ansonsten wird das auch nächstes Jahr wieder eine Demonstration von Vettel.

Auch mit einem guten Auto muss man erst mal gut fahren um glänzen zu können . Das das Team bei der Hochglanzpolitur kräftig mit poliert hat und jeden Wassertropfen fern halten konnte ist ne andere Sache .aber so trotzdem Glückwunsch an den Seppel .
Ich bin aktuell jetzt nur noch am rätseln ,ob er denn ab jetzt mit zwei Fingern in der Luft bohrt und welcher der zweite Finger sein könnte.

Obs nächstes Jahr wieder so ein dominantes Jahr wird ,werden wir sehen . Bekanntlich hat noch keine Serie in der F1 ewig gehalten .

Viel bedrohlicher ist doch ,das unser Vorbeter sich nun offiziell zu einem neuen Gott bekannt hat . Ich sehe da großes auf uns zukommen

AWE hat geschrieben:

Obs nächstes Jahr wieder so ein dominantes Jahr wird ,werden wir sehen . Bekanntlich hat noch keine Serie in der F1 ewig gehalten .

Wenn wir uns mal vergleichbare Serien anschauen, dann seh ich aber schon schwarz. Denn es muss sich einfach mal was ändern, wenn solche Serien enden soll. Bei Williams endete sie in den 90er Jahren, als das Reglement komplett geändert wurde, schmalere Autos, Rillenreifen... Dazu ging Newey zu McLaren. Dann Ferrari machte sich die Serie selber kaputt, weil man nur noch alleine mit Bridgestone war und gegen Michelin keine Chance hatte. Bei Red Bull sieht aber derzeit doch alles danach aus, als würde man 2012 auch mindestens um den Titel gut mitkämpfen können. Das Team bleibt so wie es ist, das Kräfteverhältnis hat sich schon 2011 gegenüber 2010 kaum verändert, die Regeln bleiben auch stabil.

MichaelZ hat geschrieben:

AWE hat geschrieben:

Obs nächstes Jahr wieder so ein dominantes Jahr wird ,werden wir sehen . Bekanntlich hat noch keine Serie in der F1 ewig gehalten .

Wenn wir uns mal vergleichbare Serien anschauen, dann seh ich aber schon schwarz. Denn es muss sich einfach mal was ändern, wenn solche Serien enden soll. Bei Williams endete sie in den 90er Jahren, als das Reglement komplett geändert wurde, schmalere Autos, Rillenreifen... Dazu ging Newey zu McLaren. Dann Ferrari machte sich die Serie selber kaputt, weil man nur noch alleine mit Bridgestone war und gegen Michelin keine Chance hatte. Bei Red Bull sieht aber derzeit doch alles danach aus, als würde man 2012 auch mindestens um den Titel gut mitkämpfen können. Das Team bleibt so wie es ist, das Kräfteverhältnis hat sich schon 2011 gegenüber 2010 kaum verändert, die Regeln bleiben auch stabil.

Ich denke nicht, dass Red Bull 2012 wieder so dominant sein wird.

Zwar bleiben die Regeln größtenteils gleich, aber es ändert sich doch einiges. Die Höhe der Nasen wird sich ändern aus Sicherheitsgründen. Ausserdem wird der angeblasene Diffusor verboten.

Es ist halt die Frage, ob ein Team wieder eine geniale Idee hat, so wie BrawnGP damals mit dem Doppeldiffusor oder McLaren mit dem F-Schacht.

Ferrari spuckt ja schon jetzt große Töne, dass der 2012er Ferrari einen "Wow-Effekt" hervorrufen wird. Dort ist scheinbar etwas revolutionäres geplant.

McLaren muss man sowieso alles zutrauen.

Und Mercedes wird 2012 hoffentlich auch weiter vorne mitmischen - das personelle Aufrüsten müsste sich ja irgendwann bemerkbar machen.

formelchen hat geschrieben:

MichaelZ hat geschrieben:

AWE hat geschrieben:

Obs nächstes Jahr wieder so ein dominantes Jahr wird ,werden wir sehen . Bekanntlich hat noch keine Serie in der F1 ewig gehalten .

Wenn wir uns mal vergleichbare Serien anschauen, dann seh ich aber schon schwarz. Denn es muss sich einfach mal was ändern, wenn solche Serien enden soll. Bei Williams endete sie in den 90er Jahren, als das Reglement komplett geändert wurde, schmalere Autos, Rillenreifen... Dazu ging Newey zu McLaren. Dann Ferrari machte sich die Serie selber kaputt, weil man nur noch alleine mit Bridgestone war und gegen Michelin keine Chance hatte. Bei Red Bull sieht aber derzeit doch alles danach aus, als würde man 2012 auch mindestens um den Titel gut mitkämpfen können. Das Team bleibt so wie es ist, das Kräfteverhältnis hat sich schon 2011 gegenüber 2010 kaum verändert, die Regeln bleiben auch stabil.

Ich denke nicht, dass Red Bull 2012 wieder so dominant sein wird.

Zwar bleiben die Regeln größtenteils gleich, aber es ändert sich doch einiges. Die Höhe der Nasen wird sich ändern aus Sicherheitsgründen. Ausserdem wird der angeblasene Diffusor verboten.

Es ist halt die Frage, ob ein Team wieder eine geniale Idee hat, so wie BrawnGP damals mit dem Doppeldiffusor oder McLaren mit dem F-Schacht.

Ferrari spuckt ja schon jetzt große Töne, dass der 2012er Ferrari einen "Wow-Effekt" hervorrufen wird. Dort ist scheinbar etwas revolutionäres geplant.

McLaren muss man sowieso alles zutrauen.

Und Mercedes wird 2012 hoffentlich auch weiter vorne mitmischen - das personelle Aufrüsten müsste sich ja irgendwann bemerkbar machen.

Ich glaube auch nicht, dass RBR wieder so weit vorne sein wird. Die andern holen auf und den angeströmten Diffusor wird es nicht mehr geben. Viel wird auch von den Reifen abhängen. I

Ich hoffe Pirelli wird nicht versuchen, die WM zu manipulieren, indem sie in der zweiten Hälten Reifen bringen, von denen sie in der ersten Hälfte gelernt haben, das sie einem bestimmten Team besonders passen. Sie sollten die Reifenwahl vor der Saison für alle Rennen bekanntgeben, damit gar nicht erst eine Manipulation möglich ist.

(c) LAT/Autosport.com
Gab es heute bei der Fahrerparade einen Vorgeschmack auf Vettels Zukunft