Ralf und seine Träume...

Das ist schon klar, Heinzi.
Ich denke mal dass Du im Hinblick auf BMW.Williams die Lage ähnlich siehst. Auch dort sind 2 neue Fahrer am Werk (ich gehe noch immer davon aus dass Heidi das Cockpit bekommt). Wird also interessant sein die Entwicklung der beiden Rennställe zu beobachten. Wir könnten ja mal wieder eine Wette abschließen

Das schöne Automodell (Du weisst schon ...) steht noch immer bei mir zu Hause. Ich würde es Dir persönlich vorbei bringen, sobald ich weiss wann ich im nächsten Jahr wieder nach Ö kommen kann.

Jotti hat geschrieben:

Das ist schon klar, Heinzi.
Ich denke mal dass Du im Hinblick auf BMW.Williams die Lage ähnlich siehst. Auch dort sind 2 neue Fahrer am Werk (ich gehe noch immer davon aus dass Heidi das Cockpit bekommt). Wird also interessant sein die Entwicklung der beiden Rennställe zu beobachten. Wir könnten ja mal wieder eine Wette abschließen

Das schöne Automodell (Du weisst schon ...) steht noch immer bei mir zu Hause. Ich würde es Dir persönlich vorbei bringen, sobald ich weiss wann ich im nächsten Jahr wieder nach Ö kommen kann.

Bei BMW Williams gibts gar keine Ausreden mehr, nach dem Desaster 2004 darf es nur ein Ziel geben. Ein siegfähiges Auto von BEGINN an. Denn sollte man wieder mit einem schlechten Auto beginnen, dann ist die Chance schon nach dem ersten Rennen dahin. Denn Ferrari kommt sicher wieder mit einer Granate und ich denke auch, das sich McLaren mit einem konkurrenzfähigen Auto zurückmeldet.

Also, bei BMW Williams muss es von Anfang an gehen.

Sollte man Ralf aber bei seinem Wort nehmen, was ich sowieso nicht mache , dann muss Toyota 2005 mit BMW Williams mindestens gleich gut sein, denn er sagte nach seinem Test: Der jetztige Toyota ist nicht schlechter als der FW26. Also war der Toyota mindestens gleich gut. Und da Toyota von den Resourcen her ein riesiges Team im Vergleich zu BMW Williams ist, kann man da schon einiges erwarten. Und so Anfänger sind sie ja nicht .........

Aber wie gesagt, das sagte ja nur Ralf und der redet ja viel .......

edit:

Zu den 2 neuen Fahrern bei BMW Williams.

1. Webber - muss von Anfang an konkurrenzfähig sein und sollte 2. Nick (was ich hoffe) das Cockpit bekommen, muss auch er von Anfang an konkurrenzfähig sein. Ob neu im Team oder nicht, das sind keine Anfänger mehr ..........

Du hängst die Glocken ja ganz schön hoch
Ich hoffe ja auch, dass BMW.Williams gleich von Beginn an um Siege fährt. Du kennst mich ja, ich bin da lieber etwas zurückhaltend ...

Jotti hat geschrieben:

Du hängst die Glocken ja ganz schön hoch
Ich hoffe ja auch, dass BMW.Williams gleich von Beginn an um Siege fährt. Du kennst mich ja, ich bin da lieber etwas zurückhaltend ...

1. Seit wann bist du zurückhaltend?

2. Hänge ich die Glocken nicht hoch, sondern messe die Teams nur an den eigenen Aussagen. BMW Williams ist angeblich ein Topteam, also was solls.

Sie wollen Weltmeister werden, also was muss man da tun? Siegfähig sein. Von Anfang an, am besten.

Ich sag ja nicht, das es so ist, ich sage nur, das es keine Ausreden mehr geben darf. Das selbe gilt für McLaren .... Was ist daran so, ähhh, komisch?
Blöd wärs für Ralf, sollte ein Williams WM werden. Da würde mir doch ein Grinser über die Lippen huschen ......

Mir persönlich ist es wirklich egal, was da 2005 abgeht. Ich werde nicht viel Formel 1 schauen, da es mir einfach zu viel Kasperltheater geworden ist. Es ist zuviel Politik und ziemlicher politischer Einfluss im Spiel.

Ich hab ja auch Premiere schon gekündigt, das brauch ich im Sommer nicht ......
Und die 2-3 Rennen die schaue, ertrag ich den Prüller auch ......

Aber da gehts ja um Ralf.

Ich wünsch ihm alles Gute, aber noch bezweifle ich stark, das sein Traum WM zu werden je in Erfüllung gehen wird.

da zweifele ich zweifelsohne mit Dir

Heinzelmann hat geschrieben:

Aber da gehts ja um Ralf.

Ich wünsch ihm alles Gute, aber noch bezweifle ich stark, das sein Traum WM zu werden je in Erfüllung gehen wird.

Ich auch denn er ist ein Weichei und wird sich nie trauen seinen Bruder auf der Strecke anzugreifen und Trulli ist schneller!

lordwernos hat geschrieben:

... und wird sich nie trauen seinen Bruder auf der Strecke anzugreifen

Wenn er dazu in der Lage wäre, würde er dies sicher tun!

lordwernos hat geschrieben:

und Trulli ist schneller!

Glaub ich auch, wird sich dann jedoch herausstellen.

wohnt zwischenzeitlich ein journalist bei ralf?? kein tag vergeht ohne dass man wieder neue pläne und gedanken von ralfi lesen muss.. extra, extra, "rs rief montoya an".. kommt heute abend ein brennpunkt in der ard?? der soll mal endlich eine saison konstant gut fahren und toyota muss auch endlich mal was zeigen. bisher war ich dem ralf gegenüber eher positiv eingestellt, aber das dauernde ankündigen und dann noch das rumgejammere über die bösen williams leute nervt mich langsam..ist ja fast schlimmer als pizzonia..

Wenn man bedenkt, dass viele Zeitungen immer das selbe schreiben oder aus älteren Zitaten was neues machen oder auch sachen erfinden, sollte man das ganze immer mit anderen Augen sehen.
Ein Thema wird immer gerne mal ausgeschlachtet, wenn es gerade in ist und dafür muss der Typ nicht interviewt werden.

der ralle redet doch immer davon er möchte nicht werden wie david coulthard!

wird er auch nie, nicht mal das wird er jemals schaffen mit seinem erbärmlichen talent und der arroganten, laschen einstellung

wer 75 GP-starts bis zum ersten sieg braucht über den brauchen wir gar net reden!

P.S. sein anti-idol d.c. brauchte 18 starts bis zum ersten sieg und fuhr in seiner ersten kompletten saison 5 mal auf die pole!

anfangs hat pornoralle auch nur profitiert weil sein brudr eben michael hiess. er kann vielleicht im kreis fahren...mehr aber auch nicht also es gibt einige die mehr talent haben oder einfach besser fahren. agressiver, risikofreudiger, usw.... aber naja, jedem es seine!

the.bachelor hat geschrieben:

wer 75 GP-starts bis zum ersten sieg braucht über den brauchen wir gar net reden!

Das sagt doch nicht viel aus! Manche Fahrer kommen direkt in ein starkes Team (wie David Coulthard oder Jacques Villeneuve) und manche eben nicht. Nigel Mansell brauchte 72 Rennen, Mika Häkkinen gar 96 Rennen, bis er das erste Mal siegen konnte...

Schön wenn man das alles hier so liest...da drängt sich einem doch die Frage auf : " Sind die Teamchef's alle blind...merkt denn keiner von denen das Ralf gar nix kann...nicht mal fahren?"
Ich glaube wenn Ralf wirklich so wäre wie er hier von einigen dargestellt wird, dann würde er schon längst in keinem Cockpit mehr sitzen.

Für manch einen taugt ein Fahrer aber scheinbar nur was wenn er nach spätestens 20 Starts mindestens einen Sieg eingefahren hat...ansonsten hat er in der Formel 1 nichts verloren. Und wenn der Bruder nun noch Michael heißt, dann wird die Messlatte noch höher gelegt. Da werden nicht etwa 2 verschiedene eigenständige Persönlichkeiten in ganz unterschiedlichen Teams gesehen....da wird nur ein Weltmeister gesehen und einer der denselben Namen trägt, aber weil kein Weltmeister..eben nichts taugt.

Da musst du drüber stehen, Blacky. Selbst Häkkinen als zweimaliger Weltmeister wurde von einigen nicht als solcher angesehen, weil er ja das beste Auto und einfach nur viel Glück hatte. Jeder, der in der Formel1 fährt verdient Respekt aber das sieht nunmal nicht jeder so...

So seh ich das auch..... in der Formel 1 sind nun mal die Besten. Nur die Teams und Autos sind nun mal nicht alle gleich stark, was ja oft auch finanziell bedingt ist.

Genau !
Ich sass mal in einem F1 Boliden und als ich mir damals vorstellte, ich solle nun in diesem engen Teil länger sitzenbleiben und auch noch fahren.....

Man hat das Gefühl fast auf dem Boden zu sitzen und dann diese lange Schnauze vorne und überhaupt....

Also ich behaupte steif und fest, dass schon eine ganze Portion Mut dazugehört, so ein Teil fahren zu können...ich hätte ihn nie !

blackdevil63 hat geschrieben:

So seh ich das auch..... in der Formel 1 sind nun mal die Besten.

Früher, am Anfang der Formel 1, war es vielleicht weniger so, dass immer die besten Fahrer Rennen gefahren sind, aber auch schon da musste man gut sein. Heute ist das aber ziemlich kompliziert geworden, so weit zu kommen, da es eben viel mehr Konkurrenz gibt, und deshalb sind jetzt auch alles Fahrer, die, teilweise im Gegensatz zu früher, sehr nahe beieinander sind.

Ralf Schumacher wird genauso enden wie DC, da wird es wohl bei den Träumen bleiben. Vor jeder Saison hört man immer wieder von Zielen und Plänen, aber verwirklichen tut sie nur einer, M.Schumacher!!! .