bschenker hat geschrieben:
Schon einmal die Regeln für die Konstruktion des V8 Motors angeschaut. Bezweifle doch stark das, auch ohne sogenanntes Einfrieren, unterschiede von 30PS möglich sind.
Wo soll also der Unterschied auf der Geraden herkommen? Vielleicht von KERS?
Na ja, die 30 PS
sind wohl eher ne Mär. Allerdings ist es sehr wohl möglich durch Veränderung des Abgassystems zusätzliche Leistung zu generieren. Aber das weiß Renault auch, wozu also die Aufregung.
Wenn was dran ist, sollte die FIA kurzerhand den Motor von Ferrari auseinandernehmen, McLaren hat ja die Prozedur schon durch, gefunden wurde nichts.
Für nächstes Jahr könnten das weglassen der vielen Flügel und Flaps Verbesserungen bringen, könnte einfacher sein dem Vordermann dicht zu folgen und den Windschatten zu nutzen. Aber ich bin da auch skeptisch.