Nick Heidfeld Vol. II

formulaone! hat geschrieben:

Funer hat geschrieben:

Also hat man seit Valencia nichts mehr gemacht am Auto. Interessant. Wenn das der Peter mitkriegt, schmeisst er das ganze faule Pack raus.....

Oh man.

Und die Konkurrenz? Hat die nix gemacht?????


Tatsache ist doch, dass Sauber ab Valencia in Relation zur Konkurrenz einen größeren Schritt nach vorne gemacht hat. Von da an war man fähig, in Quali und Rennen auch regelmäßig in die Top 10 vorzufahren.

Na dann schau dir mal die Ergebnisse ab Valencia an, so schlecht war de la Rosa nicht, jedenfalls nicht viel schlechter als Koba und einmal hat er ihn sogar gebügelt....
De la Rosa hatte immerhin von 14 Rennen 6 Ausfälle, das muss man wohl auch sehen.

Funer hat geschrieben:

formulaone! hat geschrieben:

Funer hat geschrieben:

Also hat man seit Valencia nichts mehr gemacht am Auto. Interessant. Wenn das der Peter mitkriegt, schmeisst er das ganze faule Pack raus.....

Oh man.

Und die Konkurrenz? Hat die nix gemacht?????


Tatsache ist doch, dass Sauber ab Valencia in Relation zur Konkurrenz einen größeren Schritt nach vorne gemacht hat. Von da an war man fähig, in Quali und Rennen auch regelmäßig in die Top 10 vorzufahren.

Na dann schau dir mal die Ergebnisse ab Valencia an, so schlecht war de la Rosa nicht, jedenfalls nicht viel schlechter als Koba und einmal hat er ihn sogar gebügelt....
De la Rosa hatte immerhin von 14 Rennen 6 Ausfälle, das muss man wohl auch sehen.

Koba hat von Valencia bis Monza 20 Punkte geholt, de la Rosa nur 6.

Und das lag sicher nicht allein an der Technik.

De la Rosa war einfach zu schlecht, deshalb wurde er ausgetauscht. Heidfeld kam nach fast einjähriger Pause zurück und schlug Kobayahsi gleich im zweiten Quali. Wie oft hat de la Rosa das geschafft? Trotz ausgiebiger Testfahrten mit dem Auto?

formulaone! hat geschrieben:

De la Rosa war einfach zu schlecht, deshalb wurde er ausgetauscht.

Kernaussage unseres Formelchens und damit bitte nicht anzuzweifeln!!!

Also bis jetzt ist Heidi auch nicht viel besser als der Spanier und das mit wesentlich weniger ausfaellen.

Die meisten hatten sich wesentlich mehr vom 'erfahrenem' Heidfeld erwartet, was bis jetzt auf keinen fall eingetroffen ist.

Aber ist ja auch nur ein 'Ferienjob' von unserer Heidi!

indalo hat geschrieben:

Also bis jetzt ist Heidi auch nicht viel besser als der Spanier und das mit wesentlich weniger ausfaellen.

Wie meinst du das, mit "wesentlich weniger ausfällen"??

Heidi ist doch erst seit zwei Rennen dabei.

formulaone! hat geschrieben:

indalo hat geschrieben:

Also bis jetzt ist Heidi auch nicht viel besser als der Spanier und das mit wesentlich weniger ausfaellen.

Wie meinst du das, mit "wesentlich weniger ausfällen"??

Heidi ist doch erst seit zwei Rennen dabei.

Ja und das Ende ist auch schon abzusehen, noch 3 Rennen ....

Funer hat geschrieben:

formulaone! hat geschrieben:

indalo hat geschrieben:

Also bis jetzt ist Heidi auch nicht viel besser als der Spanier und das mit wesentlich weniger ausfaellen.

Wie meinst du das, mit "wesentlich weniger ausfällen"??

Heidi ist doch erst seit zwei Rennen dabei.

Ja und das Ende ist auch schon abzusehen, noch 3 Rennen ....

Dann geht´s zu Renault oder Force India.

Stimmt, ich hab schon jede Menge Kommentare gehört, dass die dessen Ankunft dort kaum erwarten können. Heidi ist definitiv der Mittelpunkt im diesjährigen Transferkarussel...

formulaone! hat geschrieben:

Dann geht´s zu Renault oder Force India.

Force India is'n geiles Team. Und so toll seit Peter Sauber da Personal eingekauft hat.....Ich würd sagen da hat Heidfeld reelle Chancen WM zu werden, bei Renault weniger, die wollen den eh nich, die brauchen den nur zum pokern.

Mav05 hat geschrieben:

Stimmt, ich hab schon jede Menge Kommentare gehört, dass die dessen Ankunft dort kaum erwarten können. Heidi ist definitiv der Mittelpunkt im diesjährigen Transferkarussel...

Bei der Karriere muss dich das nicht wundern. Und wenn er nicht so viel Pech gehabt hätte, dann hätte er sehr viel mehr Rennen gewonnen.....an Erfahrung....ja ja

Funer hat geschrieben:

formulaone! hat geschrieben:

Dann geht´s zu Renault oder Force India.

Force India is'n geiles Team. .

Steht immerhin vor Williams und Sauber in der WM.

formulaone! hat geschrieben:

Funer hat geschrieben:

formulaone! hat geschrieben:

Dann geht´s zu Renault oder Force India.

Force India is'n geiles Team. .

Steht immerhin vor Williams und Sauber in der WM.

Aber doch nicht mehr lange ,jetzt wo der gefühlte Seriensieger bei Sauber ins Lenkrad greift

formulaone hat geschrieben:

Dann geht´s zu Renault oder Force India.

Ach ja ?

und woher nimmt Heidfeld das Geld ?!

edelbrock hat geschrieben:

formulaone hat geschrieben:

Dann geht´s zu Renault oder Force India.

Ach ja ?

und woher nimmt Heidfeld das Geld ?!

er verkauft die Namensrechte an den nächsten drei Kindern nach Hollywood

AWE hat geschrieben:

edelbrock hat geschrieben:

formulaone hat geschrieben:

Dann geht´s zu Renault oder Force India.

Ach ja ?

und woher nimmt Heidfeld das Geld ?!

er verkauft die Namensrechte an den nächsten drei Kindern nach Hollywood

Sag das bloss nicht zu laut.
Heidfeld ist jetzt jahrelang als Chewbacca Jr. in der Weltgeschichte rumgetappst und hat Geld verdient. Da wären dann also Lizenzgebühren an George Lucas fällig.

MichaelZ hat geschrieben:

formulaone! hat geschrieben:

Schön und gut. Aber Fahrfehler gilt es halt zu vermeiden und der beste Speed bringt nix, wenn man ständig Fehler macht. Kobayashi wird immer wieder von allen Seiten gelobt. Sein Speed ist wirklich super, die Überholmanöver manchmal etwas riskant aber im Prinzip sehr stark und gut.

Dennoch - Fehler ist Fehler und Kobayashi macht doch noch recht viele. Die Aktion gegen Schumacher war in Singapur fragwürdig, der spätere Unfall ganz klar sein Fehler.

Und jetzt der im Quali auch. Da hat Heidfeld einfach einen besseren Job gemacht im Quali. Mehr gibts dazu nicht zu sagen. Und mit Deutsch-Brille hat das nichts zutun. Alles Tatsachen.

Kobayashi platzierte sich aber sogar trotz des Fahrfehlers vor Heidfeld! Und nein, das lag nicht nur an der Strategie.

Es lag sehr wohl an der Strategie, das hat das Team auch betont. Vor dem Reifenwechsel hat Kamui ja seine Vordermänner auch nicht so easy überhohlen können.

Nick hat sich im zweiten Rennen seines Comebacks sehr gut geschlagen,
da gibts nichts dran zu rütteln.

Funer hat geschrieben:

Deichgraf hat geschrieben:

Das selbe Problem wie auch nächstes Jahr, Heidi = Leere Kassen

PDLR hatte doch n Geldköfferchen von Onkel Emilio, + angebliches Fachwissen von MCL dabei.

Was fürn Quatsch, Sauber hat einfach gutes Personal eigekauft bzw abgeworben, übrigens von Force India. Seitdem gehts dort abwärts, bei Sauber dafür aufwärts, und zwar deutlich. Und auch ein PDLR wäre jetzt auf diesem Niveau unterwegs, ihr tut ja grad so als ob Heidfeld Superleistungen bringt. Ich habe heute nichts davon sehen können. Koba war im Rennen zu fast jeder Zeit der deutlich schnellere Mann, und das hatte weder mit den Reifen oder der Strategie zu tun, das war fahrerisch.
Respekt allerdings das beide Sauber in den Punkten gelandet sind, eine starke Vorstellung. Ich hoffe es geht so weiter.

Ist ja auch ein Deutscher, der darf nichts bringen.
Schumi is n looser; Seb ein Greenhorn; Nick ein ewiger Versager.
Wen haben wir denn noch? Ach ja Hulk, der wird auch nie was.

RosHam hat geschrieben:

Funer hat geschrieben:

Deichgraf hat geschrieben:

Das selbe Problem wie auch nächstes Jahr, Heidi = Leere Kassen

PDLR hatte doch n Geldköfferchen von Onkel Emilio, + angebliches Fachwissen von MCL dabei.

Was fürn Quatsch, Sauber hat einfach gutes Personal eigekauft bzw abgeworben, übrigens von Force India. Seitdem gehts dort abwärts, bei Sauber dafür aufwärts, und zwar deutlich. Und auch ein PDLR wäre jetzt auf diesem Niveau unterwegs, ihr tut ja grad so als ob Heidfeld Superleistungen bringt. Ich habe heute nichts davon sehen können. Koba war im Rennen zu fast jeder Zeit der deutlich schnellere Mann, und das hatte weder mit den Reifen oder der Strategie zu tun, das war fahrerisch.
Respekt allerdings das beide Sauber in den Punkten gelandet sind, eine starke Vorstellung. Ich hoffe es geht so weiter.

Ist ja auch ein Deutscher, der darf nichts bringen.
Schumi is n looser; Seb ein Greenhorn; Nick ein ewiger Versager.
Wen haben wir denn noch? Ach ja Hulk, der wird auch nie was.

Ach Gottchen ,da bekommt einer einen germanischen Schluckauf .
Meistens liest man doch ,das Schlumi der größte Stern ist ,den der Himmel je ausgespuckt hat ,der Seb quasi der Siegfried der Gegenwart und Heidi eh ein ganz ein großer war/ist und natürlich auch noch sein wird .

Ansonsten belassen wir es doch mal bei den Fakten . Wer ging wann von Force India zu Sauber und seit wann geht es bei Sauber bergauf und bei Force India bergab ? Wer ist im Rennen durch spektaluiläre Fahrmanöver aufgefallen und über wenn sprach keiner ?
Wer hat für 2010 einen Vertrag bei Sauber und wer nicht ?

AWE hat geschrieben:

Ansonsten belassen wir es doch mal bei den Fakten . Wer ging wann von Force India zu Sauber und seit wann geht es bei Sauber bergauf und bei Force India bergab ? Wer ist im Rennen durch spektaluiläre Fahrmanöver aufgefallen und über wenn sprach keiner ?
Wer hat für 2010 einen Vertrag bei Sauber und wer nicht ?

Das sind aber viele Fragen auf einmal...

AWE hat geschrieben:

Ach Gottchen ,da bekommt einer einen germanischen Schluckauf .
Meistens liest man doch ,das Schlumi der größte Stern ist ,den der Himmel je ausgespuckt hat ,der Seb quasi der Siegfried der Gegenwart und Heidi eh ein ganz ein großer war/ist und natürlich auch noch sein wird .

Niemand hat gesagt, dass Heidfeld ein ganz großer ist. Aber er hat schon mehr Respekt verdient.

Und in der Liga mit Fisichella, Barrichello oder Trulli spielt er alle mal mit.

Für mich ist er ähnlich gut wie Button. Und der fuhr bis 2009 ja auch meistens eher schlechtere Autos und war bis dato ein unescheinbarer Mitschwimmer. Button ist ein super Beispiel, dass man als guter Fahrer eben auch ein Siegerauto braucht, um die WM zu holen.

AWE hat geschrieben:

Wer ist im Rennen durch spektaluiläre Fahrmanöver aufgefallen

Kobayashi. Aber auch der Rentner hat ein gutes Manöver gezeigt.

AWE hat geschrieben:

und über wenn sprach keiner ?

Button, Barrichello, Buemi, Alguersuari......

AWE hat geschrieben:

Wer hat für 2010 einen Vertrag bei Sauber und wer nicht ?

Heidfeld und Kobayashi. Alle anderen nicht

formulaone! hat geschrieben:

Und in der Liga mit Fisichella, Barrichello oder Trulli spielt er alle mal mit.
Für mich ist er ähnlich gut wie Button.

Letzterer ist Weltmeister, die drei anderen haben mindestens einmal gewonnen - eine Tatsache, der sich Heidfeld bisher immer erfolgreich verweigerte... Eigentlich wünsch ich ihm schon irgendwie ein Cockpit für nächstes Jahr, schließlich verfolgt er offenbar immer noch das ehrgeizige Ziel, deCesaris von der Spitze der ultimativen Rekordliste zu verdrängen...

Mav05 hat geschrieben:

formulaone! hat geschrieben:

Und in der Liga mit Fisichella, Barrichello oder Trulli spielt er alle mal mit.
Für mich ist er ähnlich gut wie Button.

Letzterer ist Weltmeister, die drei anderen haben mindestens einmal gewonnen - eine Tatsache, der sich Heidfeld bisher immer erfolgreich verweigerte...

Wieso wusste ich, dass genau dieses Argument kommt

Button holte den Titel erst, als er in einem überlegenen Auto saß. Saß Heidfeld schonmal in einem überlegenen Auto??

Trulli gewann nur ein Rennen. Und das in einem siegfähigen Auto.

Barrichello und Fisico sind die beiden Nr.2-Fahrer von Schumacher und Alonso.

Beide haben Rennen gewonnen, weil sie jahrelang in siegfähigen Autos saßen. Neben ihren Teamkollegen sahen sie allerdings alt aus.

Sorry, aber das was Fisico und Barrichello da gezeigt haben, das hätte ein Heidfeld auch gekonnt.

formulaone! hat geschrieben:

Sorry, aber das was Fisico und Barrichello da gezeigt haben, das hätte ein Heidfeld auch gekonnt.

Vielleicht ja, vielleicht nein - Fakt ist, dass Leute, die das hätten beeinflussen können offensichtlich immer weitaus weniger Vertrauen in ihn hatten als Du. Und der einzige, der einen Narren an ihm gefressen hatte hat damit (unter anderem...) seinen Arbeitgeber aus der F1 getrieben...

formulaone! hat geschrieben:

AWE hat geschrieben:

Ach Gottchen ,da bekommt einer einen germanischen Schluckauf .
Meistens liest man doch ,das Schlumi der größte Stern ist ,den der Himmel je ausgespuckt hat ,der Seb quasi der Siegfried der Gegenwart und Heidi eh ein ganz ein großer war/ist und natürlich auch noch sein wird .

Niemand hat gesagt, dass Heidfeld ein ganz großer ist. Aber er hat schon mehr Respekt verdient.

Guten Abend Herr Niemand .
Warst Du es nicht der uns wochenlang ein Ohr abgekaut hat wie der großartige Heidfeld von McLaren quasi zum Vertrag gezwungen werden sollte und wie groß das Pech doch war ,das die dann doch mit Kimi verhandelt und Button verplfichtet haben .
Warst du es nicht der uns vom großen Heidfeld berichtet hat der bei Mercedes quasi schon Weltmeister war und dann vom noch viel größeren Pech verfolgt wurde ,das der große Meister wieder was für seine Medienpräsenz tun wollte/musste

Und in der Liga mit Fisichella, Barrichello oder Trulli spielt er alle mal mit.

Für diese Liga fehlt der Heidi eben nur noch eines ...

Für mich ist er ähnlich gut wie Button. Und der fuhr bis 2009 ja auch meistens eher schlechtere Autos und war bis dato ein unescheinbarer Mitschwimmer. Button ist ein super Beispiel, dass man als guter Fahrer eben auch ein Siegerauto braucht, um die WM zu holen.

Das soll bei Schumichel übrigens nicht anders gewesen sein

Warum hat die Heidi eigentlich nie einen Vertrag bei einem Siegerteam bekommen und warum haben die TK immer in die guten Teams gewechselt .
Sorry ich vergass ,das Pech war schuld

AWE hat geschrieben:

Wer ist im Rennen durch spektaluiläre Fahrmanöver aufgefallen

Kobayashi. Aber auch der Rentner hat ein gutes Manöver gezeigt.

Was für eines ? ist er hinterm Rollator nicht gestolpert oder hat er sich beim Spagetti Essen nicht voll gekleckert ? Schumacher ist ein ordentliches Rennen im Rahmen seiner Möglichkeiten gefahren .Unauffällig und unspekatakulär

AWE hat geschrieben:

und über wenn sprach keiner ?

Button, Barrichello, Buemi, Alguersuari......

sowie Heidi , Schumacher und Akiko Kojima

AWE hat geschrieben:

Wer hat für 2010 einen Vertrag bei Sauber und wer nicht ?

Heidfeld und Kobayashi. Alle anderen nicht

Falsch Heidi hat keinen Der fährt die paar Rennen als Notnagel auf Handschlag

formulaone! hat geschrieben:

Button holte den Titel erst, als er in einem überlegenen Auto saß. Saß Heidfeld schonmal in einem überlegenen Auto??

Nenn mir einen Weltmeister der in einem unterlegen oder nicht konkurenzfähigen Auto Weltmeister geworden ist! Und komm mir nicht mit Schumacher 1994/95. Das Thema haben wir durch und durch gekaut!

Trulli gewann nur ein Rennen. Und das in einem siegfähigen Auto.

Eins mehr als Heidfeld!

Barrichello und Fisico sind die beiden Nr.2-Fahrer von Schumacher und Alonso.

Beide haben Rennen gewonnen, weil sie jahrelang in siegfähigen Autos saßen. Neben ihren Teamkollegen sahen sie allerdings alt aus.

Gegen solche Kaliber ist Heidi ja auch im eigenem Team nie gefahren. Und selbst gegen Kubica sah er ohne die massive Hilfe von BMW, sagen wir mal, blass aus. Besser wurd es erst als man sich verstärkt seinen Bedrürfnissen "gewidmet" hat. Kubica hat sich ja desöfteren darüber geäußert!

Sorry, aber das was Fisico und Barrichello da gezeigt haben, das hätte ein Heidfeld auch gekonnt.
Dann stellt sich dem geneigten Betrachter die Frage warum er nie von einem "Weltmeister Team" verplichtet wurde?

formulaone! hat geschrieben:

Mav05 hat geschrieben:

formulaone! hat geschrieben:

Und in der Liga mit Fisichella, Barrichello oder Trulli spielt er alle mal mit.
Für mich ist er ähnlich gut wie Button.

Letzterer ist Weltmeister, die drei anderen haben mindestens einmal gewonnen - eine Tatsache, der sich Heidfeld bisher immer erfolgreich verweigerte...

Wieso wusste ich, dass genau dieses Argument kommt

Weil selbst du dich tief in dir drin ,der Wahrheit nicht restlos entziehen kannst

Button holte den Titel erst, als er in einem überlegenen Auto saß. Saß Heidfeld schonmal in einem überlegenen Auto??

Gewann seinen ersten GP aber in einem HONDA übrigens fast 44 sek. vor Heidi in einem BMW Sauber

Trulli gewann nur ein Rennen. Und das in einem siegfähigen Auto.

Soso ,wieviele Siege feierte man denn mit dem R24

Barrichello und Fisico sind die beiden Nr.2-Fahrer von Schumacher und Alonso.

Beide haben Rennen gewonnen, weil sie jahrelang in siegfähigen Autos saßen. Neben ihren Teamkollegen sahen sie allerdings alt aus.

Das ging Heidi ja ähnlich und das obwohl die TK nur Massa ,Kimi ,Kubica usw. hießen .
Denn wenn er nicht alt ausgesehen hätte ,wie hätte Ferrari ,McLaren ,Renault und Co. ihn übersehen können

Sorry, aber das was Fisico und Barrichello da gezeigt haben, das hätte ein Heidfeld auch gekonnt.

Hätte er nicht so einen kleinen Körperbau und hätte er nicht so süät des Licht der Welt erblickt ,er hätte auch Muhamed Ali KO geschlagen