automatix hat geschrieben:
wenn ich mich recht erinnere, dann war das wohl ca. halb halb - manche fahrer fuhren durch, manche haben reifen gewechselt - aber durchfahren war möglich. (war auch immer sehr nett, wenn von hinten der schnellere mit den besseren reifen ein paar runden vor schluß doch noch auf den 1. aufgelaufen ist und versucht hat, vorbei zu kommen)
Natürlich bestand keine Pflicht, einen Boxenstopp zu machen. Allerdings konnte man auch sehen, dass die Fahrer, die sich neue Reifen holten, einen eindeutigen Vorteil bez. der Rundenzeiten hatten und teilweise auch gerade deswegen das Rennen gewonnen haben.
Selbst wenn die Hersteller Reifen herstellen würden, die ein ganzes Rennen durchhalten, halte ich es für ein unberechenbares (und unverantwortliches) Risiko, Reifenwechsel zu verbieten. Solche Unfälle wie der von Ralf sollten eine Lehre sein, was passieren kann, wenn ein Fahrer wegen eines Reifenschadens bei über 300 km/h abfliegt, und das will ja wohl keiner sehen, oder?