Michael Schumacher - Testfahrer bei Ferrari?

Je nach Rennkurs verliert ein Fahrer 1 Liter Schweiß pro Stunde - Gleichwertig mit einem Kilo Körpergewicht. Der Puls eines Fahrers liegt manchmal bei 200, dreimal schneller als im Normalzustand. Ein Puls von 220 ist das Maximale was ein menschlicher Körper aushalten kann.

Boah, ein ganzer Liter...... Das ist nicht so besonders viel für sportliche Betätigung!
Wenn der Ruhepuls eines F1-Fahrers 66 ist, ist dass auch nicht ein besonders sportlicher Wert......

stuephi hat geschrieben:

Pummelchen Nick

Bist Du dem Nick eigentlich schon mal gegenübergestanden?

(Das muste ich noch loswerden, obwohl's hier nicht hingehört)

Ich kann mich an ein Rennen in Ungarn erinnern, da hatte Hakkinen glaube ich gewonnen, und kam dann kaum aus dem Auto. Er brauchte erst mal nen Eimer Wasser über den Kopf, konnte sich auf dem Siegerpodest kaum halten.

Da will uns also ernsthaft jemand erzählen, dass jemand der mehrere Wochen nicht gehen, geschweige denn laufen kann, ein F1 Rennen auf höchstem Level fahren soll?
Außerdem ist es mir persönlich relativ wurscht was Todt oder Montezemolo fordern, vorallem von Montezemolo halte ich nicht besonders viel.

Er ist zwar vom anderen Ufer, aber ich sehe ihn manchmal beim Velo fahren........
Aber wenigstens geniesst er nicht den gleichen schlechten Ruf wie sein anderer Schweizer Kollege, der sich gerne in der Öffentlichkeit daneben benimmt und diverse Frauen ziemlich unflätig anbaggert.

Nun gut, dann brauch ich Dir ja kein Foto zu schicken ...

[quote="McBenetton"]Todt und Montezemolo haben natürlich regelmässig nachgefragt, wann MS wieder ins Auto steigt. Dies jetzt als "Beknieen" oder als "verzweifelte Übnerredungsversuche" zu interpretieren, ist Sache des Buchautors (oder Deine, wenn Du das so übernimmst).

Ich jedenfalls sehe daran nichts, was man MS zum Vorwurf machen könnte (siehe oben bez. Fitness).[/qu

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Für die Rolle gibts aber keine guten Haltungsnoten

Erst stand da nur was von Ferrari und das die nur verhindern wollten das er ganz aufhört und dann wenn ich mir echt die Mühe mache und dir das mit Straße und Hausnummer wiederlege ist es eine "interpretations"-Frage .

Aber weil dus bist hier mal ein zitat :

"Was die Schumacher-Fans und Arbeitgeber Ferrari seit Wochen befürchten wird Anfang Oktober scheinbar Gewissheit. Der deutsche Ex-Champion erklärt unmissverständlich ,sein Comback erst zu Sasionbeginn 2000 zu geben .
Hinter den Kullissen löst die Nachricht hecktische Aktivitäten aus. Da der Kerpener aus medizinischer Sicht durchaus einsatzfähig ist ,streicht seine Versicherung - so glaubwürdige Gerüchte - sein Krankengeld. Aber es ist nicht der Verlust des Tagessatzes von angeblich gut 20000 DM ,der Schumi umstimmt .Ferrari Präsident Luca di Montezemolo macht ihm den Ernst der Situation klar .nicht zuletzt weil der Stuhl von Sportchef Todt wackelt ,erinnert sich der Rennfahrer an seine Pflichten und kündigt nur 5 Tage nach der Hiobsbotschaft an ,den Kampf um WM-Punkte in Sepang wieder aufzunehmen ..
Offiziell verkauft er die 180 Grad Kehrtwende als eigene Entscheidung ...... "

Das war jetzt Achim Schlang ! Ich zitier hier gerne auch mal aus einigen englischen Jahrbüchern aber ich weiss nicht ob das so manches Gemüt hier verkraftet Weil die schreiben es nicht ganz so diplomatisch .
Ich hab auch irgendwo noch ne italiensiche Zeitung rumliegen ,die zu dem Thema was schreibt . Ich muss die doch nicht wirklich suchen jetzt ,oder ?

Was Fit sein betrifft ,ich glaub der Lauda war wesentlich unfiter damals 1976 als die Autos noch breit ,waren die Lenkkräfte enorm und die Schaltung noch ein Stock war .

McBenetton hat geschrieben:

stuephi hat geschrieben:

Pummelchen Nick

Bist Du dem Nick eigentlich schon mal gegenübergestanden?

(Das muste ich noch loswerden, obwohl's hier nicht hingehört)

Ich letztes WE . Hab heut noch einen steifen Hals vom runter gucken

Beim ersten Livekontakt vor Jahren war er in Zivil und ich war hinter ihm . Ich wollt ich schon die Ordner holen ,denn Kinder allein im Fahrerlager

lt. Willi Weber und Baldiseri) nicht an irgendeinem Posten als Teamleiter oder ähnlichem bei Ferrari interessiert ist (sicherlich auch ein sehr gut dotierter Job, ich wünschte, ich hätte ihn

Nichts gegen dich und deine Talente, aber wärst du bei Ferrari Teamschef, wäre Michael Schumacher jetzt kein 7-facher Champion!

MichaelZ hat geschrieben:

lt. Willi Weber und Baldiseri) nicht an irgendeinem Posten als Teamleiter oder ähnlichem bei Ferrari interessiert ist (sicherlich auch ein sehr gut dotierter Job, ich wünschte, ich hätte ihn

Nichts gegen dich und deine Talente, aber wärst du bei Ferrari Teamschef, wäre Michael Schumacher jetzt kein 7-facher Champion!

Da wäre er schon 8-facher

Schumacher wäre z. B. ohne seinen Unfall 1999 rückwärts fahrend WM geworden

Interessante Theorie, es wäre aber auch im Vorwärtsfahren schwer geworden. Bis dahin war Schumacher auch - glaube ich - in der WM Wertung gar nicht vorne und hatte auch nur 2 Siege.

RenaultF1 hat geschrieben:

MichaelZ hat geschrieben:

lt. Willi Weber und Baldiseri) nicht an irgendeinem Posten als Teamleiter oder ähnlichem bei Ferrari interessiert ist (sicherlich auch ein sehr gut dotierter Job, ich wünschte, ich hätte ihn

Nichts gegen dich und deine Talente, aber wärst du bei Ferrari Teamschef, wäre Michael Schumacher jetzt kein 7-facher Champion!

Da wäre er schon 8-facher

Mindestens.

Aber zurück zu Michael Schumacher: Sollte er nicht beim Ungarn GP wieder einsatzbereit gewesen sein?

LotusFan hat geschrieben:

Für die Rolle gibts aber keine guten Haltungsnoten

Na ja, in der Disziplin war ich schon immer schlecht, vor allem im Sportunterricht damals in der Schule

LotusFan hat geschrieben:

Erst stand da nur was von Ferrari und das die nur verhindern wollten das er ganz aufhört und dann wenn ich mir echt die Mühe mache und dir das mit Straße und Hausnummer wiederlege ist es eine "interpretations"-Frage .

Aber weil dus bist hier mal ein zitat :

"Was die Schumacher-Fans und Arbeitgeber Ferrari seit Wochen befürchten wird Anfang Oktober scheinbar Gewissheit. Der deutsche Ex-Champion erklärt unmissverständlich ,sein Comback erst zu Sasionbeginn 2000 zu geben .
Hinter den Kullissen löst die Nachricht hecktische Aktivitäten aus. Da der Kerpener aus medizinischer Sicht durchaus einsatzfähig ist ,streicht seine Versicherung - so glaubwürdige Gerüchte - sein Krankengeld. Aber es ist nicht der Verlust des Tagessatzes von angeblich gut 20000 DM ,der Schumi umstimmt .Ferrari Präsident Luca di Montezemolo macht ihm den Ernst der Situation klar .nicht zuletzt weil der Stuhl von Sportchef Todt wackelt ,erinnert sich der Rennfahrer an seine Pflichten und kündigt nur 5 Tage nach der Hiobsbotschaft an ,den Kampf um WM-Punkte in Sepang wieder aufzunehmen ..
Offiziell verkauft er die 180 Grad Kehrtwende als eigene Entscheidung ...... "

Das war jetzt Achim Schlang !

Nun gut, das ist die Interpretation des Herrn Schlang, und diverse andere italienischen Medien (was mich nicht wundert, weil die ihren Michele wiederhaben wollten) oder britische Zeitungen (die MS sowieso nie wohlgesonnen waren und sind) schreiben, kann wohl wegen "Befangenheit" ausser acht gelassen werden...

Ich habe damals ein Live-Interview mit Michael Schumacher auf Premiere gesehen, das hab ich auch noch irgendwo auf Video (und da hab ich auch keine Lust nach zu suchen), in dem er sagt, dass er so schnell wie möglich wieder zurückkommen wolle, es aber vorerst nicht gehen würde. Er sagte auch, dass er schlimmstenfalls erst im nächsten Jahr wieder fahren könne, sei aber zuversichtlich, dass es vorher noch klappen könnte, und er würde alles tun, um dies zu ermöglichen.

Egal, das ganze tut eigentlich nichts zur Sache, und wir streiten uns um des Kaisers Bart Aber ich finde, dass man MS aus so einer Haltung überhaupt keinen Vorwurf machen kann, im Gegenteil, wenn er vor seiner 100%igen Genesung wieder ins Cockpit steigt, um seinem Team zu helfen (ohne Aussicht auf den Gewinn der WM) könnte man doch eigentlich sagen: "Hut ab" - oder meinst Du nicht?

LotusFan hat geschrieben:

Was Fit sein betrifft ,ich glaub der Lauda war wesentlich unfiter damals 1976 als die Autos noch breit ,waren die Lenkkräfte enorm und die Schaltung noch ein Stock war .

Mag wohl stimmen, kann ich aber nicht beurteilen, nur Lauda selbst. Aber: Nicht umsonst erwähnt gerade Niki Lauda immer wieder die erstaunliche Fitness eines Michael Schumacher und erwähnt in seinen Kommentaren - soweit wie ich sie gesehen habe - immer wieder, dass er der Rennfahrer sei, der körperlich wohl am fittesten von allen sei. Vielleicht geht MS seinem Handwerk wesentlich professioneller nach als damals ein Niki Lauda? Aber heutzutage sind die medizinisch-physiologischen Erkenntnisse einschliesslich der technischen Hilfsmittel zum Fitnesstraining ja auch wesentlich fortgeschrittener als damals zu Laudas Zeiten.

McBenetton hat geschrieben:

LotusFan hat geschrieben:

Für die Rolle gibts aber keine guten Haltungsnoten

Na ja, in der Disziplin war ich schon immer schlecht, vor allem im Sportunterricht damals in der Schule

LotusFan hat geschrieben:

Erst stand da nur was von Ferrari und das die nur verhindern wollten das er ganz aufhört und dann wenn ich mir echt die Mühe mache und dir das mit Straße und Hausnummer wiederlege ist es eine "interpretations"-Frage .

Aber weil dus bist hier mal ein zitat :

"Was die Schumacher-Fans und Arbeitgeber Ferrari seit Wochen befürchten wird Anfang Oktober scheinbar Gewissheit. Der deutsche Ex-Champion erklärt unmissverständlich ,sein Comback erst zu Sasionbeginn 2000 zu geben .
Hinter den Kullissen löst die Nachricht hecktische Aktivitäten aus. Da der Kerpener aus medizinischer Sicht durchaus einsatzfähig ist ,streicht seine Versicherung - so glaubwürdige Gerüchte - sein Krankengeld. Aber es ist nicht der Verlust des Tagessatzes von angeblich gut 20000 DM ,der Schumi umstimmt .Ferrari Präsident Luca di Montezemolo macht ihm den Ernst der Situation klar .nicht zuletzt weil der Stuhl von Sportchef Todt wackelt ,erinnert sich der Rennfahrer an seine Pflichten und kündigt nur 5 Tage nach der Hiobsbotschaft an ,den Kampf um WM-Punkte in Sepang wieder aufzunehmen ..
Offiziell verkauft er die 180 Grad Kehrtwende als eigene Entscheidung ...... "

Das war jetzt Achim Schlang !

Nun gut, das ist die Interpretation des Herrn Schlang, und diverse andere italienischen Medien (was mich nicht wundert, weil die ihren Michele wiederhaben wollten) oder britische Zeitungen (die MS sowieso nie wohlgesonnen waren und sind) schreiben, kann wohl wegen "Befangenheit" ausser acht gelassen werden...

Ich habe damals ein Live-Interview mit Michael Schumacher auf Premiere gesehen, das hab ich auch noch irgendwo auf Video (und da hab ich auch keine Lust nach zu suchen), in dem er sagt, dass er so schnell wie möglich wieder zurückkommen wolle, es aber vorerst nicht gehen würde. Er sagte auch, dass er schlimmstenfalls erst im nächsten Jahr wieder fahren könne, sei aber zuversichtlich, dass es vorher noch klappen könnte, und er würde alles tun, um dies zu ermöglichen.

Egal, das ganze tut eigentlich nichts zur Sache, und wir streiten uns um des Kaisers Bart Aber ich finde, dass man MS aus so einer Haltung überhaupt keinen Vorwurf machen kann, im Gegenteil, wenn er vor seiner 100%igen Genesung wieder ins Cockpit steigt, um seinem Team zu helfen (ohne Aussicht auf den Gewinn der WM) könnte man doch eigentlich sagen: "Hut ab" - oder meinst Du nicht?

LotusFan hat geschrieben:

Was Fit sein betrifft ,ich glaub der Lauda war wesentlich unfiter damals 1976 als die Autos noch breit ,waren die Lenkkräfte enorm und die Schaltung noch ein Stock war .

Mag wohl stimmen, kann ich aber nicht beurteilen, nur Lauda selbst. Aber: Nicht umsonst erwähnt gerade Niki Lauda immer wieder die erstaunliche Fitness eines Michael Schumacher und erwähnt in seinen Kommentaren - soweit wie ich sie gesehen habe - immer wieder, dass er der Rennfahrer sei, der körperlich wohl am fittesten von allen sei. Vielleicht geht MS seinem Handwerk wesentlich professioneller nach als damals ein Niki Lauda? Aber heutzutage sind die medizinisch-physiologischen Erkenntnisse einschliesslich der technischen Hilfsmittel zum Fitnesstraining ja auch wesentlich fortgeschrittener als damals zu Laudas Zeiten.

Das wird nichts mehr mit der Notenverbesserung

Die Italiener sind nicht zurechnungsfähig weil sie ihren Michel wieder wollten ,die Engländer haben eh ne Pickelalergie wenn es um den 7 fachen geht und selbst einer der anerkanntesten deutschen in der schreibenden Zunft interpretiert da nur , Der einzige Erguss der ganzen Wahrheit ist ein TV Interview mit dem großen Wahr(heits) sager .
Wie kann ich das jetzt nur wieder topen .
Vielleicht mit einem TV-Interview des gleichen Fahrers kurz nach Jerez 97 oder ich hätte da auch noch Silverstone 94 oder Monaco 06 . Da hat er auch immer was anderes gesagt als die schreibende
Zunft und nach deiner Logik natürlich auch die Wahrheit ?

Mir geht es komischerweise nach nach all diesen wahrhaftigen Aussagen immer so das ich ganz fix erst mal auf die Uhr gucke wenn mir bei RTL da einer "guten Morgen " zuruft
und vertraue dann doch lieber den Fachleuten .,selbst wenns englische sind .

Was des Kaisers Bart betrifft so hast du natürlich prinzipiell Recht.
Was ja meistens den Wind macht ist ja gerade bei Schumacher nicht der Bubbs sondern das er sich hinterher dreht wie ein Kreisel damit keiner mitbekommt das es stinkt - wenn du verstehst was ich meine
Und wenn dann noch die eingefleischte Fangemeinde meint wider besserene Wissens aus Dolly Buster Mutter Teresa zu machen (im übertragenen Sinne ) dann juckst mich halt in den Fingern und dann hilft auch kein kratzen mehr

Das gerade Schumacher den Fitness-Wahn in der F1 in ungeahnte Höhen getrieben hat ist ja allgemein bekannt .
Vor ihm brachten die Fahrer max. ihre Turnschuhe und ihre Freundin mit zu den Rennen ,aber nun müssen es 16 Meter Auflieger mit HighTech -Geräten sein . Wenns ihm Spass macht
und er seine Hanteln nach seinem Abgang bei Ferrari wieder aus Enzos ehrwürdigem Büro verschwinden lässt , nix dagegen.
Aber wenn ich Goodwood und die Aussagen der aktuellen Fahrer so betrachte dann war das Fahren mit den ollen Gurken wohl doch nicht ganz so einfach wie bei den aktuellen Rennern. Das obwohl es da einen Hunt gab der seinen Marlboro Sonsor mehr veeehrte als das Texaco Benzin

Aber Schwam drüber ,die Zeit der Heiligsprechung ist ja bald vorüber und dann juckt es mich vielleicht auch nicht mehr ganz oft in den Fingern

Und wo sind die Argumente? Du schreibst, Du glaubst Michael Schumacher kein Wort, aber denjenigen, die Du Dir ausgesucht hast und über ihn schreiben, ein jedes? Und das ist dann die absolute Wahrheit?

Mich würde nur mal interessieren, warum Du immer gleich so aggressiv reagierst, wenn man einmal versucht, einigermassen objektiv mit Dir zu diskutieren. Die Wahrheit hat keiner von uns zweien gepachtet, also lass ich Dir Deine Meinung und Du mir bitte die meine, OK? Von mir aus kannst Du im Einklang mit allen Presseveröffentlichungen, Journalisten, Jahrbüchern und Schlangs der Welt Michael Schumacher als den Überbösewicht hoch drei ansehen, aber tu bitte nicht so, als ob Deine Meinung die einzig gültige Wahrheit sei.

McBenetton hat geschrieben:

Mag wohl stimmen, kann ich aber nicht beurteilen, nur Lauda selbst. Aber: Nicht umsonst erwähnt gerade Niki Lauda immer wieder die erstaunliche Fitness eines Michael Schumacher und erwähnt in seinen Kommentaren - soweit wie ich sie gesehen habe - immer wieder, dass er der Rennfahrer sei, der körperlich wohl am fittesten von allen sei.

Hehe, ganz witzig. Den guten alten Lauda, welcher immer den tollen Fitnessstand des guten Schumis erwähnt, habe ich ja schon in meinem 2. Post zur Fitnessdiskussion erwähnt.
Aber eigentlich ist es ja egal ob der welcher das Rennen gewinnt aus dem Wagen aufs Podest raufkriechen muss oder ob er wie ein junges Reh die Treppen hochspringt. Wenn sich die Schumifans daran aufgeilen können, wie fit der Schumi doch nach dem Rennen aussieht, dann soll es mir recht sein. Aus dem guten Fitnesszustand eines Fahrers allerdings den Umkehrschluss zu ziehen, dass Rennfahrer ein enorme sportliche Anstrengung ist........
Den gerade dass eigentlich die meisten so fit aus dem Wagen ausstiegen können, zeigt eigentlich dass die körperliche Anstrengung nicht so besonders gross ist.

McBenetton hat geschrieben:

Und wo sind die Argumente? Du schreibst, Du glaubst Michael Schumacher kein Wort, aber denjenigen, die Du Dir ausgesucht hast und über ihn schreiben, ein jedes? Und das ist dann die absolute Wahrheit?

Mich würde nur mal interessieren, warum Du immer gleich so aggressiv reagierst, wenn man einmal versucht, einigermassen objektiv mit Dir zu diskutieren. Die Wahrheit hat keiner von uns zweien gepachtet, also lass ich Dir Deine Meinung und Du mir bitte die meine, OK? Von mir aus kannst Du im Einklang mit allen Presseveröffentlichungen, Journalisten, Jahrbüchern und Schlangs der Welt Michael Schumacher als den Überbösewicht hoch drei ansehen, aber tu bitte nicht so, als ob Deine Meinung die einzig gültige Wahrheit sei.

Mit der Wahheit ist das so ne sache sie kommt nicht immer ans Tageslicht aber für mache viel zu oft .
Ich werde jetzt einen Teufel tun und z.Bsp. Schlang bzgl. Jerez 97 ,Silverstone 94 oder monaco 06 zittieren ( um nur mal bei den erwähnten Beispielen zu bleiben ) aber dummerweise hat sich rausgestellt das da wohl die Wahrheit am nächsten dran war .wärend die TV -Aussagen über die wir sprachen wohl meilenweit ernfernt waren .
Du weisst ja wie das ist " Wer einmal lügt ..... "
Von daher musst du verzeihen wenn ich Schlang und Co einfach mehr traue .

Ausserdem bin ich doch nicht agressiv Ich bin die Ruhe in Person ,insbesondere um die Uhrzeit Hab ich irgendwas geschrieben wo ich dir auf den Schlips getreten habe ???? Würde ich doch nie nicht machen mit meinen großen Füssen
Aber ich nehm das hier eben nicht ganz so ernst wie manche andere es scheinbar tun sehe aber nicht ein das ich mir immer wieder die gleichen Märchen anhören soll. Das macht mich nämlich müde und ich muss noch durchhalten bis um 3 Uhr !!!

Aber jetzt mal im Ernst ,wo war ich agressiv ?

Was ich jetzt nicht so ganz verstehe ist das mit dem Einklang mit den Pressemitteilungen , Journalisten, Jahrbüchern und Schlangs dieser Welt. Wenn die mit mir in Einklang sind dann ist meine Meinung mit Sicherheit nicht die einzige gültige Wahrheit (obwohl gibts eigentlich mehr als eine Wahrheit ?? ) aber wohl doch zumindest bei denen an der Basis sehr verbreitet .