Michael Schumacher 2011

Tranquillo hat geschrieben:

Welcher Schnitt soll das sein bei jeweils zwei Zielankünften?
Du sagst es doch selber, halten tust du dich daran nicht.

Wichtig ist, was aktuell auf der Strecke abläuft

Red halt dann nicht was vor einem Jahr war.

Naja einen gewissen Tellerrand braucht man halt mal, um Tendenzen zu erkennen. Ich finde ein Jahr plus minus muss man schon gestatten, ist halt die Frage, wo man die Grenzen zieht. Nehmen wir das aktuell wortwörtlich, dann dürfte man nur China als Gradmesser nehmen und da war nun mal Rosberg besser, vielleicht auch mit mehr Glück gesegnet, aber letztlich besser platziert. Du nimmst das ganze Jahr als Gradmesser, ich die ganze Vergleichsbasis 2010/2011. Das ist halt Auslegungssache, richtiger oder falscher ist keine, meines Erachtens. Das Ergebnis übrigens dasselbe.

Funer hat geschrieben:

Tja, sinds die Fahrer oder ist es das Auto? Das sollte man sich an erster Stelle fragen. Es gibt keinen Überfahrer in der F1, auch Vettel ist keiner. Er hat das mit Abstand beste Auto bisher gehabt, und dies hat er genutzt, und das hätten meiner Meinung ca. 2/3 des gesamten Feldes getan mit diesem Auto.
So einfach kann F1 sein....

So einfach ist das aber nicht. Webber hats auch nicht geschafft, ein Karthikeyan hätte es wohl auch nicht geschafft, einige andere auch nicht. Es gibt schon fahrerische Unterschiede, zumindest so im Sekundenbereich, das sieht man ja beinahe in jedem Team. Ein Kubica hätte gemäß vielen hier ja auch mehr aus dem Renault herausgeholt. Das Auto ist verantwortlich dafür, ob man in den Top-5, Top-10, Top-15 und so weiter ist, aber wo man innerhalb der fünf Positionen steht, macht dann schon der Fahrer aus, teilweise ist man sogar weiter hinten, wenn man Fehler macht.

MichaelZ hat geschrieben:

Das Ergebnis übrigens dasselbe.

Und warum?
Rosberg wurde in Shanghai auch nur fünfter weil das Auto stärker war, in Malaysia war eben nicht mehr möglich als ein achter Platz.
Deswegen brauchst du die Punkte hier auch erst gar nicht erwähnen.

Ich brauche kein 2010. 2011 ist die Formel 1 anders! KERS, neue Reifen, DRS, neue Autos mit den Input von MSC und ROS.....

Du kannst es drehen und wenden wie du willst, Schumacher ist 2011 auf Augenhöhe, aktuell zumindest. Es kann auch sein dass ihn Rosberg Rennen für Rennen weiter davonzieht, dann war er halt besser.
Und wenn Rosberg die nächsten 3 Rennen wieder vor Schumacher liegt dann ist er immer noch nicht besser weil Schumacher genauso gut die nächsten 10 Rennen schneller sein kann.
Genau deswegen ist es eine WM über 19 Rennen und nicht um ein oder zwei Rennen.

MichaelZ hat geschrieben:

Nun derzeit sieht es aber verdammt danach aus, als würde die Saison 2010 in die Verlängerung gehen. Ja, ich weiß Schumacher hatte stets Probleme mit heckflügel (dass Rosberg die gleichen Probleme hatte, wie er etwa AMS verraten hat, wird gekonnt unter den Tisch gekehrt), er hat die Hass-Strecke China, die KERS-Probleme, die was-weiß-ich-Probleme, die drei Jahre Pause, die grauen Haare, die 42 Lenzen, aber unter dem Strich war Schumacher 2011 natürlich auf Augenhöhe mit Rosberg, kam ja sogar vor Schumacher ins Ziel. Dass Rosberg da aber mitten im Verkehr steckte, das zählt natürlich nicht. Das Verkehrsproblem wird (wie Australien 2010) nur bemüht, wenn Schumacher das Opfer ist.

Ich bin im Großen und Ganzen ein Verteidiger von Schumacher, hätte ihn gerne um die WM kämpfend sehen, hoffe noch immer, dass er zumindest ein Rennen gewinnt und finde auch nicht, dass er aus der Formel-1 raus soll, aber man kann auch alles schönreden und sich hindrehen wie man will.

Hier kehrt niemand was unter den Tisch.
Rosberg kann ja Probleme mit dem Flügel gehabt haben, die Frage ist WANN er diese Probleme hatte?! Auch im Qualifying in Q2?

Rosberg hatte Verkehr? Was hatte denn Schumacher in China? Ist er nicht rundenlang hinter di Resta festgehangen? Genau da hat er doch schon über 10 Sekunden verloren.

Ich bin kein Verteidiger von Schumacher, ich brauche ihn nicht verteidigen. Wenn Rosberg besser ist dann ist er halt besser und wenn Schumacher kein Rennen mehr gewinnt dann gewinnt er halt kein Rennen mehr, ja und?

Ich bin mir ziemlich sicher dass es dieses Jahr Rennen für Rennen hin und her gehen wird, einmal wird Schumacher vorne sein, das andere mal Rosberg. Und wenn Rosberg am Ende einen Punkt mehr hat dann war er 2011 eben auch wieder besser, Punkt aus.

Tranquillo hat geschrieben:

MichaelZ hat geschrieben:

Das Ergebnis übrigens dasselbe.

Und warum?
Rosberg wurde in Shanghai auch nur fünfter weil das Auto stärker war, in Malaysia war eben nicht mehr möglich als ein achter Platz.
Deswegen brauchst du die Punkte hier auch erst gar nicht erwähnen.

Ich brauche kein 2010. 2011 ist die Formel 1 anders! KERS, neue Reifen, DRS, neue Autos mit den Input von MSC und ROS.....

Du kannst es drehen und wenden wie du willst, Schumacher ist 2011 auf Augenhöhe, aktuell zumindest. Es kann auch sein dass ihn Rosberg Rennen für Rennen weiter davonzieht, dann war er halt besser.
Und wenn Rosberg die nächsten 3 Rennen wieder vor Schumacher liegt dann ist er immer noch nicht besser weil Schumacher genauso gut die nächsten 10 Rennen schneller sein kann.
Genau deswegen ist es eine WM über 19 Rennen und nicht um ein oder zwei Rennen.

Wir sollten einfach noch ein paar Rennen abwarten, dann wissen wir besser, wie Schumacher aktuell im Vergleich zu Rosberg aussieht.

Tranquillo hat geschrieben:

MichaelZ hat geschrieben:

Das Ergebnis übrigens dasselbe.

Und warum?
Rosberg wurde in Shanghai auch nur fünfter weil das Auto stärker war, in Malaysia war eben nicht mehr möglich als ein achter Platz.
Deswegen brauchst du die Punkte hier auch erst gar nicht erwähnen.

Ich brauche kein 2010. 2011 ist die Formel 1 anders! KERS, neue Reifen, DRS, neue Autos mit den Input von MSC und ROS.....

Du kannst es drehen und wenden wie du willst, Schumacher ist 2011 auf Augenhöhe, aktuell zumindest. Es kann auch sein dass ihn Rosberg Rennen für Rennen weiter davonzieht, dann war er halt besser.
Und wenn Rosberg die nächsten 3 Rennen wieder vor Schumacher liegt dann ist er immer noch nicht besser weil Schumacher genauso gut die nächsten 10 Rennen schneller sein kann.
Genau deswegen ist es eine WM über 19 Rennen und nicht um ein oder zwei Rennen.

Genau aus dem Grund hat der auf Augenhöhe befindliche Schumacher auch jeden Samstag früher Feierabend als der TK .

AWE hat geschrieben:

Tranquillo hat geschrieben:

MichaelZ hat geschrieben:

Das Ergebnis übrigens dasselbe.

Und warum?
Rosberg wurde in Shanghai auch nur fünfter weil das Auto stärker war, in Malaysia war eben nicht mehr möglich als ein achter Platz.
Deswegen brauchst du die Punkte hier auch erst gar nicht erwähnen.

Ich brauche kein 2010. 2011 ist die Formel 1 anders! KERS, neue Reifen, DRS, neue Autos mit den Input von MSC und ROS.....

Du kannst es drehen und wenden wie du willst, Schumacher ist 2011 auf Augenhöhe, aktuell zumindest. Es kann auch sein dass ihn Rosberg Rennen für Rennen weiter davonzieht, dann war er halt besser.
Und wenn Rosberg die nächsten 3 Rennen wieder vor Schumacher liegt dann ist er immer noch nicht besser weil Schumacher genauso gut die nächsten 10 Rennen schneller sein kann.
Genau deswegen ist es eine WM über 19 Rennen und nicht um ein oder zwei Rennen.

Genau aus dem Grund hat der auf Augenhöhe befindliche Schumacher auch jeden Samstag früher Feierabend als der TK .

Sonntags in 2 von 3 Fällen auch, in einem davon sogar 1,5 Stunden.

AWE hat geschrieben:

Genau aus dem Grund hat der auf Augenhöhe befindliche Schumacher auch jeden Samstag früher Feierabend als der TK .

Du vergißt das böse DRS, das KERS, den Seitenwind, den bösen Russen mit seiner französischen Pannenmühle...

AWE hat geschrieben:

Genau aus dem Grund hat der auf Augenhöhe befindliche Schumacher auch jeden Samstag früher Feierabend als der TK .

Tja, wenn er dann am Start jedes mal 5 Positionen gut macht hilft Rosi die bessere Startposition auch nicht viel.

Oder gibts jetzt neuerdings für die Quali auch schon Punkte?

Tranquillo hat geschrieben:

AWE hat geschrieben:

Genau aus dem Grund hat der auf Augenhöhe befindliche Schumacher auch jeden Samstag früher Feierabend als der TK .

Tja, wenn er dann am Start jedes mal 5 Positionen gut macht hilft Rosi die bessere Startposition auch nicht viel.

Oder gibts jetzt neuerdings für die Quali auch schon Punkte?

Für kurzfristiges 5 Positionen gut machen am Start meines Wissens auch nicht ,oder ?

AWE hat geschrieben:

Tranquillo hat geschrieben:

AWE hat geschrieben:

Genau aus dem Grund hat der auf Augenhöhe befindliche Schumacher auch jeden Samstag früher Feierabend als der TK .

Tja, wenn er dann am Start jedes mal 5 Positionen gut macht hilft Rosi die bessere Startposition auch nicht viel.

Oder gibts jetzt neuerdings für die Quali auch schon Punkte?

Für kurzfristiges 5 Positionen gut machen am Start meines Wissens auch nicht ,oder ?

Dafür nicht, aber fürs Rennen gibts seit neuestem sogar Punkte.
Wenn du 19 Poles holst und 19 mal im Rennen crasht dann hilft dir das wenig...

MichaelZ hat geschrieben:

Funer hat geschrieben:

Tja, sinds die Fahrer oder ist es das Auto? Das sollte man sich an erster Stelle fragen. Es gibt keinen Überfahrer in der F1, auch Vettel ist keiner. Er hat das mit Abstand beste Auto bisher gehabt, und dies hat er genutzt, und das hätten meiner Meinung ca. 2/3 des gesamten Feldes getan mit diesem Auto.
So einfach kann F1 sein....

So einfach ist das aber nicht. Webber hats auch nicht geschafft, ein Karthikeyan hätte es wohl auch nicht geschafft, einige andere auch nicht. Es gibt schon fahrerische Unterschiede, zumindest so im Sekundenbereich, das sieht man ja beinahe in jedem Team. Ein Kubica hätte gemäß vielen hier ja auch mehr aus dem Renault herausgeholt. Das Auto ist verantwortlich dafür, ob man in den Top-5, Top-10, Top-15 und so weiter ist, aber wo man innerhalb der fünf Positionen steht, macht dann schon der Fahrer aus, teilweise ist man sogar weiter hinten, wenn man Fehler macht.

Webber hatte in allen 3 Rennen nicht das gleiche Auto zur Verfügung, nur mal der Form halber. Und Karthikeyan zähle ich zu dem 1/3 die es nicht auf die Reihe bringen....

Funer hat geschrieben:

...
Webber hatte in allen 3 Rennen nicht das gleiche Auto zur Verfügung, nur mal der Form halber. ..

Stimmt, auf Webbers stand eine 2 drauf, auf Vettels eine 1. Oder meinst du die Webber Variante von " das böse DRS, das KERS, den Seitenwind, den bösen Russen mit seiner französischen Pannenmühle..."

Mr_Mutt hat geschrieben:

Funer hat geschrieben:

...
Webber hatte in allen 3 Rennen nicht das gleiche Auto zur Verfügung, nur mal der Form halber. ..

Stimmt, auf Webbers stand eine 2 drauf, auf Vettels eine 1. Oder meinst du die Webber Variante von " das böse DRS, das KERS, den Seitenwind, den bösen Russen mit seiner französischen Pannenmühle..."

war ja klar das solch hirnloses Gesülze kommt...

Tranquillo hat geschrieben:

Und warum?
Rosberg wurde in Shanghai auch nur fünfter weil das Auto stärker war, in Malaysia war eben nicht mehr möglich als ein achter Platz.
Deswegen brauchst du die Punkte hier auch erst gar nicht erwähnen.

Ich brauche kein 2010. 2011 ist die Formel 1 anders! KERS, neue Reifen, DRS, neue Autos mit den Input von MSC und ROS.....

Du kannst es drehen und wenden wie du willst, Schumacher ist 2011 auf Augenhöhe, aktuell zumindest. Es kann auch sein dass ihn Rosberg Rennen für Rennen weiter davonzieht, dann war er halt besser.
Und wenn Rosberg die nächsten 3 Rennen wieder vor Schumacher liegt dann ist er immer noch nicht besser weil Schumacher genauso gut die nächsten 10 Rennen schneller sein kann.
Genau deswegen ist es ine WM über 19 Rennen und nicht um ein oder zwei Rennen.

Na wenn du meinst, dann fahren sie halt auf Augenhöhe.

Das Problem ist, dass du bei Rosberg anders argumentierst als bei Schumacher. Aber lassen wir das, wir kommen eh nicht auf einen gemeinsamen Nenner.

Tranquillo hat geschrieben:

Hier kehrt niemand was unter den Tisch.
Rosberg kann ja Probleme mit dem Flügel gehabt haben, die Frage ist WANN er diese Probleme hatte?! Auch im Qualifying in Q2?

Rosberg hatte Verkehr? Was hatte denn Schumacher in China? Ist er nicht rundenlang hinter di Resta festgehangen? Genau da hat er doch schon über 10 Sekunden verloren.

Ich bin kein Verteidiger von Schumacher, ich brauche ihn nicht verteidigen. Wenn Rosberg besser ist dann ist er halt besser und wenn Schumacher kein Rennen mehr gewinnt dann gewinnt er halt kein Rennen mehr, ja und?

Ich bin mir ziemlich sicher dass es dieses Jahr Rennen für Rennen hin und her gehen wird, einmal wird Schumacher vorne sein, das andere mal Rosberg. Und wenn Rosberg am Ende einen Punkt mehr hat dann war er 2011 eben auch wieder besser, Punkt aus.

Rosberg hatte die Probleme in Malaysia wie Schumacher in Q2 und dann auch weiter in Q3. Sagte er zumindest AMS.

Funer hat geschrieben:

Mr_Mutt hat geschrieben:

Funer hat geschrieben:

...
Webber hatte in allen 3 Rennen nicht das gleiche Auto zur Verfügung, nur mal der Form halber. ..

Stimmt, auf Webbers stand eine 2 drauf, auf Vettels eine 1. Oder meinst du die Webber Variante von " das böse DRS, das KERS, den Seitenwind, den bösen Russen mit seiner französischen Pannenmühle..."

war ja klar das solch hirnloses Gesülze kommt...

Wenn das Gesülze ist, dann ist euer Schumacher-schön-red-Verhalten auch Gesülze - denn es ist dasselbe.

Aber stimmt schon: Bei Schumacher streikt die Technik, bei Webber natürlich nicht.

MichaelZ hat geschrieben:

Wenn das Gesülze ist, dann ist euer Schumacher-schön-red-Verhalten auch Gesülze - denn es ist dasselbe.

Aber stimmt schon: Bei Schumacher streikt die Technik, bei Webber natürlich nicht.

Ach Schumacher ist auch langsamer wenn er keine technischen Probleme hat. Und das Webber in den ersten Rennen kein Top Auto hatte, sollte eigentlich jedem klar sein. Vielleicht sind ja die Recourcen von Red Bull begrenzt und es reicht nur für ein vernünftiges Auto....kann doch sein, oder?

Wobei, Webber ist natürlich langsamer als Vettel, aber darum gings ja nicht...

Funer hat geschrieben:

MichaelZ hat geschrieben:

Wenn das Gesülze ist, dann ist euer Schumacher-schön-red-Verhalten auch Gesülze - denn es ist dasselbe.

Aber stimmt schon: Bei Schumacher streikt die Technik, bei Webber natürlich nicht.

Ach Schumacher ist auch langsamer wenn er keine technischen Probleme hat. Und das Webber in den ersten Rennen kein Top Auto hatte, sollte eigentlich jedem klar sein. Vielleicht sind ja die Recourcen von Red Bull begrenzt und es reicht nur für ein vernünftiges Auto....kann doch sein, oder?

Wobei, Webber ist natürlich langsamer als Vettel, aber darum gings ja nicht...

Webber hatte technische Problem ansonsten das gleiche Auto wie Vettel. Selbiges bei Schumacher und Rosberg. Bei Schumacher ist es albern drauf hinzuweisen bei Vettel bedeutet es, dass Webber nicht das gleiche Autos hatte. Und wem das merkwürdig vorkommt, der fabriziert Gesülze ...

Funer hat geschrieben:

MichaelZ hat geschrieben:

Wenn das Gesülze ist, dann ist euer Schumacher-schön-red-Verhalten auch Gesülze - denn es ist dasselbe.

Aber stimmt schon: Bei Schumacher streikt die Technik, bei Webber natürlich nicht.

Ach Schumacher ist auch langsamer wenn er keine technischen Probleme hat. Und das Webber in den ersten Rennen kein Top Auto hatte, sollte eigentlich jedem klar sein. Vielleicht sind ja die Recourcen von Red Bull begrenzt und es reicht nur für ein vernünftiges Auto....kann doch sein, oder?

Wobei, Webber ist natürlich langsamer als Vettel, aber darum gings ja nicht...

Wenn Webber andere Teil bekommt als Vettel, dann neigt er dazu es die Öffentlichkeit wissen zu lassen, um es vorsichtig zu formulieren. Und jeder Topteam in der F1 ist, von besonderen Ausnahmen abgesehen, in der Lage zwei gleichwertige Autos hinzustellen. Es gibt keine Kiste mit guten Teilen und kein Kiste mit den schlechten Teile. Was auch immer das Problem von Webber war, es lag nicht daran, dass er absichtlich oder aus Mangel an Resource schlechtere Teile bekommen hat. Vermutlich war es eine Kombination von kleinen Dingen die halt grade am Anfang einer Saison passieren in Kombination mit den hypersensiblen Reifen 2011 spec. Oder vielleicht hat Webber auch mal wieder irgendeine Verletzung die zu verheimlichen er für eine gute Idee gehalten hat. Soll bei Webber ja vorkommen.

Aber das ist eigentlich OT hier

MichaelZ hat geschrieben:

Tranquillo hat geschrieben:

Und warum?
Rosberg wurde in Shanghai auch nur fünfter weil das Auto stärker war, in Malaysia war eben nicht mehr möglich als ein achter Platz.
Deswegen brauchst du die Punkte hier auch erst gar nicht erwähnen.

Ich brauche kein 2010. 2011 ist die Formel 1 anders! KERS, neue Reifen, DRS, neue Autos mit den Input von MSC und ROS.....

Du kannst es drehen und wenden wie du willst, Schumacher ist 2011 auf Augenhöhe, aktuell zumindest. Es kann auch sein dass ihn Rosberg Rennen für Rennen weiter davonzieht, dann war er halt besser.
Und wenn Rosberg die nächsten 3 Rennen wieder vor Schumacher liegt dann ist er immer noch nicht besser weil Schumacher genauso gut die nächsten 10 Rennen schneller sein kann.
Genau deswegen ist es ine WM über 19 Rennen und nicht um ein oder zwei Rennen.

Na wenn du meinst, dann fahren sie halt auf Augenhöhe.

Das Problem ist, dass du bei Rosberg anders argumentierst als bei Schumacher. Aber lassen wir das, wir kommen eh nicht auf einen gemeinsamen Nenner.

Sag ich doch ,der arme Rosberg hat in dem Alter schon Hühneraugen

Mr_Mutt hat geschrieben:

Funer hat geschrieben:

MichaelZ hat geschrieben:

Wenn das Gesülze ist, dann ist euer Schumacher-schön-red-Verhalten auch Gesülze - denn es ist dasselbe.

Aber stimmt schon: Bei Schumacher streikt die Technik, bei Webber natürlich nicht.

Ach Schumacher ist auch langsamer wenn er keine technischen Probleme hat. Und das Webber in den ersten Rennen kein Top Auto hatte, sollte eigentlich jedem klar sein. Vielleicht sind ja die Recourcen von Red Bull begrenzt und es reicht nur für ein vernünftiges Auto....kann doch sein, oder?

Wobei, Webber ist natürlich langsamer als Vettel, aber darum gings ja nicht...

Wenn Webber andere Teil bekommt als Vettel, dann neigt er dazu es die Öffentlichkeit wissen zu lassen, um es vorsichtig zu formulieren. Und jeder Topteam in der F1 ist, von besonderen Ausnahmen abgesehen, in der Lage zwei gleichwertige Autos hinzustellen. Es gibt keine Kiste mit guten Teilen und kein Kiste mit den schlechten Teile. Was auch immer das Problem von Webber war, es lag nicht daran, dass er absichtlich oder aus Mangel an Resource schlechtere Teile bekommen hat. Vermutlich war es eine Kombination von kleinen Dingen die halt grade am Anfang einer Saison passieren in Kombination mit den hypersensiblen Reifen 2011 spec. Oder vielleicht hat Webber auch mal wieder irgendeine Verletzung die zu verheimlichen er für eine gute Idee gehalten hat. Soll bei Webber ja vorkommen.

Aber das ist eigentlich OT hier

So isses .hier geht es ja um die Wewechen des Herrn Schumacher
Soll ja bei Schumi auch vorkommen

Schon lächerlich was hier abgeht. Wenn Rosberg sagt er hatte Probleme mit DRS, dann glaubt es ein MichaelZ sofort. Wenn Schumacher sowas sagt, dann ist es eine Ausrede.

Es war in Malaysia recht deutlich, dass Schumacher dieses Problem im Q2 hatte und Rosberg im Q3.

Ebenso war es deutlich, dass Schumacher in Malaysia, abgesehen vom Q2, das ganze Wochenende besser war als Rosberg. Im Rennen hat er das dann auch bestätigt.

Naja in China wars umgekehrt, dort war Rosberg besser. Wobei der Rennspeed von Schumacher durchaus auf Rosberg-Niveau war.


Ich sehe es momentan ausgeglichener zwischen den beiden als noch 2010. Aber warten wir mal ab, wie es weitergeht. In Istanbul will Mercedes einen neuen Heckflügel bringen, dann ist das Problem um DRS hoffentlich gelöst.

Mr_Mutt hat geschrieben:

Funer hat geschrieben:

MichaelZ hat geschrieben:

Wenn das Gesülze ist, dann ist euer Schumacher-schön-red-Verhalten auch Gesülze - denn es ist dasselbe.

Aber stimmt schon: Bei Schumacher streikt die Technik, bei Webber natürlich nicht.

Ach Schumacher ist auch langsamer wenn er keine technischen Probleme hat. Und das Webber in den ersten Rennen kein Top Auto hatte, sollte eigentlich jedem klar sein. Vielleicht sind ja die Recourcen von Red Bull begrenzt und es reicht nur für ein vernünftiges Auto....kann doch sein, oder?

Wobei, Webber ist natürlich langsamer als Vettel, aber darum gings ja nicht...

Webber hatte technische Problem ansonsten das gleiche Auto wie Vettel. Selbiges bei Schumacher und Rosberg. Bei Schumacher ist es albern drauf hinzuweisen bei Vettel bedeutet es, dass Webber nicht das gleiche Autos hatte. Und wem das merkwürdig vorkommt, der fabriziert Gesülze ...

Na gut, Webber ist halt selber schuld und zu dumm zum fahren....ist ja sowas von klar....

Funer hat geschrieben:

Mr_Mutt hat geschrieben:

Funer hat geschrieben:

...

Ach Schumacher ist auch langsamer wenn er keine technischen Probleme hat. Und das Webber in den ersten Rennen kein Top Auto hatte, sollte eigentlich jedem klar sein. Vielleicht sind ja die Recourcen von Red Bull begrenzt und es reicht nur für ein vernünftiges Auto....kann doch sein, oder?

Wobei, Webber ist natürlich langsamer als Vettel, aber darum gings ja nicht...

Webber hatte technische Problem ansonsten das gleiche Auto wie Vettel. Selbiges bei Schumacher und Rosberg. Bei Schumacher ist es albern drauf hinzuweisen bei Vettel bedeutet es, dass Webber nicht das gleiche Autos hatte. Und wem das merkwürdig vorkommt, der fabriziert Gesülze ...

Na gut, Webber ist halt selber schuld und zu dumm zum fahren....ist ja sowas von klar....

Sach mal. warum liest du die Sachen die du kommentierst eigentlich nicht?