Liam Lawson

Ich hab schon bei der Verkündung gesagt, dass die Beförderung von Lawson viel zu früh kommt. Aber dass man ihn nach zwei Wochenenden wieder degradiert, ist schon eine richtige Hausnummer und wahrscheinlich ein wahnsinniger Bruch im Selbstvertrauen eines solch jungen Piloten.

Ich bin gespannt, wie sich Lawson nun gegen Hadjar schlägt. Der könnte in den ersten beiden Rennen ja durchaus mit Tsunoda mithalten. Wenn Lawson gegen den auch das Nachsehen hat, dürfte seine Karriere schneller zu Ende sein, als man das vor wenigen Monaten noch annahm.

Bananenflanke hat geschrieben:

Ich hab schon bei der Verkündung gesagt, dass die Beförderung von Lawson viel zu früh kommt. Aber dass man ihn nach zwei Wochenenden wieder degradiert, ist schon eine richtige Hausnummer und wahrscheinlich ein wahnsinniger Bruch im Selbstvertrauen eines solch jungen Piloten.

Man kann das so sehen. Aber was würde es mit Lawson machen, wenn er weitere schlechte Wochenenden hätte und die Presse sich jedes Mal auf ihn stürzen würde?? Ich kann Horners Argument durchaus verstehen, dass man Lawson auch schützen möchte.

Auf der anderen Seite war Lawson in Melbourne und China noch nie gefahren. Danner sagte, dass Lawson die Strecke in Suzuka wie aus dem FF kennt. Also wäre es möglich gewesen, dass er dort besser ausgesehen hätte.

Ich kann beide Seiten verstehen und ich glaube es gibt hier kein richtig und falsch. Man wird bei Red Bull eben auch einsehen müssen, dass das Auto sehr speziell ist und seine Schwächen hat.

Bananenflanke hat geschrieben:

Ich bin gespannt, wie sich Lawson nun gegen Hadjar schlägt. Der könnte in den ersten beiden Rennen ja durchaus mit Tsunoda mithalten. Wenn Lawson gegen den auch das Nachsehen hat, dürfte seine Karriere schneller zu Ende sein, als man das vor wenigen Monaten noch annahm.

Ich denke Lawson wird ähnlich gut dort fahren wie Tsunoda, also wie 2024. Warum auch nicht???

Das heißt dass er wahrscheinlich auch auf einem ähnlichen Level fährt wie Hadjar, der sich aber im Laufe der Saison noch steigern dürfte.

Ich an Horners Stelle hätte den Japan-GP noch abgewartet und mich dann für oder gegen Lawson entschieden. Ihn nach dem China-GP rauszukicken wo er nichtmal die Strecke kennt ist schon hart.

Michael34 hat geschrieben:

Ich an Horners Stelle hätte den Japan-GP noch abgewartet und mich dann für oder gegen Lawson entschieden. Ihn nach dem China-GP rauszukicken wo er nichtmal die Strecke kennt ist schon hart.

Ja stimmt aber es spielt sicher auch ne Rolle dass es Tsunodas Heim-GP ist.

Wer weiß, ob im Saisonverlauf nicht erneut getauscht wird.

Lawson muss im Grunde jetzt schauen dass er Hadjar klar im Griff hat.

Michael34 hat geschrieben:

Ich an Horners Stelle hätte den Japan-GP noch abgewartet und mich dann für oder gegen Lawson entschieden. Ihn nach dem China-GP rauszukicken wo er nichtmal die Strecke kennt ist schon hart.

RBR hat sich mit Lawson verzockt, das hat ja Marko selber so erkannt. Also so toll war Lawson ja auch nicht, Yuki war ein Stückweit besser. Meine Vermutung ist die: Lawson wurde höchstwahrscheinlich aus taktischen Gründen vorgezogen, denn Yuki sollte kommende Saison nicht mehr bei RB bzw. RedBull unter Vertag stehen.

Wenn Yuki 4/10 im ersten Rennen hinter VER liegen sollte, wäre das kein schlechter Einstig.

Bananenflanke hat geschrieben:

Ich hab schon bei der Verkündung gesagt, dass die Beförderung von Lawson viel zu früh kommt. Aber dass man ihn nach zwei Wochenenden wieder degradiert, ist schon eine richtige Hausnummer und wahrscheinlich ein wahnsinniger Bruch im Selbstvertrauen eines solch jungen Piloten.

Ich bin gespannt, wie sich Lawson nun gegen Hadjar schlägt. Der könnte in den ersten beiden Rennen ja durchaus mit Tsunoda mithalten. Wenn Lawson gegen den auch das Nachsehen hat, dürfte seine Karriere schneller zu Ende sein, als man das vor wenigen Monaten noch annahm.

Red Bull versagt seit Jahren (außer Verstappen) bei der Fahrerwahl, echt krass...

formelchen hat geschrieben:

Ja stimmt aber es spielt sicher auch ne Rolle dass es Tsunodas Heim-GP ist.

Das baut erst Recht Druck auf Tsunoda auf. Naja, man hört ja, dass er vom Fahrstil eher nach Verstappen kommt. Aber so recht überzeugt bin ich von Tsunoda nicht. Lawson war doch auf ähnlichem Niveau und ein Pérez würde ich auch höher als Tsunoda einstufen. Naja Red Bull hat halt 4 Fahrer, aber halt nur einen richtig guten.

MichaelZ hat geschrieben:

formelchen hat geschrieben:

Ja stimmt aber es spielt sicher auch ne Rolle dass es Tsunodas Heim-GP ist.

Das baut erst Recht Druck auf Tsunoda auf. Naja, man hört ja, dass er vom Fahrstil eher nach Verstappen kommt. Aber so recht überzeugt bin ich von Tsunoda nicht. Lawson war doch auf ähnlichem Niveau und ein Pérez würde ich auch höher als Tsunoda einstufen. Naja Red Bull hat halt 4 Fahrer, aber halt nur einen richtig guten.

Auf mich macht Hadjar bisher auch einen ziemlich guten Eindruck, daran ändert auch der dumme Fehler in Melbourne nichts. Lass den mal noch ein halbes Jahr fahren und er ist richtig gut.

Aber in den Red Bull setzen würde ich ihn wahrscheinlich selbst 2026 noch nicht. Man muss aufpassen dass man ein gutes Talent nicht mit einem Mistauto zerstört, so wie man es bei Albon und Gasly mehr oder weniger getan hat.

Das sehe ich genauso. Der RedBull ist nicht jedermanns Sache. Mit dem kommen nur ganz bestimmte Fahrer gut klar.