automatix hat geschrieben:
Ja, aber ohne die doppelten Punkte wäre die WM vor Abu Dhabi schon zugunsten von Hamilton entschieden gewesen und dann hätte der Defekt bei Rosberg da keine Rolle gespielt.
Das ist falsch. Vor dem Abu Dhabi Rennen stand es 334:317 für Hamilton.
Das heißt auch bei "normalen" Punkten hätte Rosberg im letzten Rennen noch WM-Chancen gehabt, denn 17 Punkte sind aufholbar. Freilich hätte da bei Lewis einiges schiefgehen müssen und Nico hätte bei einem Nuller Hamiltons mindestens P2 holen müssen.
Deine Aussage ist jedenfalls falsch.
automatix hat geschrieben:
Und 2014 hatte Hamilton zwei defekt bedingte Ausfälle, genauso wie Rosberg.
Ausfälle ja, aber technisch bedingte Nuller hatte Nico DREI. Er sah zwar in Abu Dhabi noch das Ziel, aber ein technisches Problem verhinderte eine Ankunft in den Punkten.
Es ist Haarspalterei ob wir nun von Ausfällen oder technisch bedingten Null-Punkte-Ankünften reden, denn es läuft ja aufs Gleiche hinaus.
automatix hat geschrieben:
Und 2015 hatte Hamilton vor Russland schon 48 Punkte Vorsprung auf Russland, da hat der 2. Ausfall von Rosberg im Wm Kampf keine Rolle mehr gespielt, den Titel hatte Rosberg da schon verloren.
Auch das ist Unfug, denn es waren ja noch 5 Rennen zu fahren (incl. Russland) und da sind 48 Punkte durchaus aufzuholen.
Natürlich ist das schwer, aber nicht unmöglich. Ich erinnere da zum Beispiel an Vettels Aufholjagd 2010.
Außerdem hat der Rosberg ja in Sotschi geführt als das Gaspedal gebrochen war. Der Sieg war also locker drin und dann wären sie mit 41 Punkten Unterschied in die letzten 4 Rennen gegangen.
Der Verlauf dieser 4 Rennen wäre vielleicht anders gewesen, weil der Druck auf Hammie viel höher gewesen wäre.
automatix hat geschrieben:
Und 2016 hatte Lewis ja nicht nur den einen Ausfall mehr, sondern auch oft genug Probleme im Quali und er mußte in Spa eine Strafe nehmen, Rosberg nicht. Und trotzdem hatte Rosberg am Ende nur 5 Punkte Vorsprung.
Probleme im Quali hatte der Rosberg auch mal.
Es ist eine philosophische Frage ob Lewis die 5 Punkte nun durch Defekte oder durch seine schwachen Leistungen in Sotschi, Baku oder Shanghai verloren hat. Wenn er gegenüber Rosberg zu stark gewesen wäre wie 2014 und 2015, dann hätte er den einen Ausfall in Malaysia auch verkraftet und wäre trotzdem WM gewesen.
automatix hat geschrieben:
Hamilton hatte dagegen 2015 bei einem Ausfall weniger 59 Punkte Vorsprung - das zeigt deutlich, daß der Ausfall von Rosberg keine Rolle gespielt hätte, selbst wenn Rosberg das Rennen vor Hamilton gewonnen hätte wäre er immer noch weit weg vom WM Titel gewesen.
Dem habe ich ja oben schon zugestimmt. Es ändert aber ja nichts an der Tatsache, dass Rosberg 2015 (und 2014) trotzdem mehr Pech mit der Technik hatte.
automatix hat geschrieben:
Du kannst es drehen wie du willst, Hamilton hätte 2014 und 2015 die WM auch geholt wenn Rosberg einen Ausfall weniger gehabt hätte - während Rosberg die WM nicht geholt hätte, wenn Hamilton einen Ausfall weniger gehabt hätte.
Und trotzdem hatte Rosberg 2014 und 2015 zwei technisch bedingte Ausfälle mehr als Hamilton und daher war es 2016 mal überfällig, dass es andersherum ist.
Zudem bestätigst du ja mit deinen Ausführungen indirekt auch, dass Hamilton 2016 schlichtweg schlechter war als 2014 und 2015. Denn in diesen zwei Jahren hatte er einen größeren Vorsprung rausgefahren. Das gelang ihm 2016 nicht.
Mittwoch, 13. Dezember 2017
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