formelchen hat geschrieben:
albj hat geschrieben:
formelchen hat geschrieben:
...
Zwar war sein Rennspeed irgendwie etwas schwach im Vergleich zu Alonso oder Perez...
Das ist Käse. Schau dir mal den direkten Vergleich auf dieser f1-fanatic-Seite an (hat CaoCao hier irgendwo verlinkt).
Dass Hamilton zurückfiel, hat er der miesen Strategie des Teams und den verkorksten Boxenstopps zu verdanken. Hat selbst Alonso angemerkt.
MMn hat er das Ding nach Hause geschaukelt und geholt was zu holen war. Nicht mehr (also nix Überragendes), aber auch nicht weniger.
Fakt ist, dass Perez im letzten Stint in den letzten 13-14 Runden schneller war als Hamilton.
Guckst du hier:
http://fia.com/en-GB/mediacentre/f1_med ... alysis.pdfDa muss die Frage erlaubt sein, was bei Hammie los war. Eigentlich sollte man doch annehmen dürfen, dass der McLaren locker 6-7 Zehntel schneller ist als der Sauber, vielleicht sogar noch mehr.
Also entweder fuhr Hamilton nicht mehr volles Rohr. Dann muss man sich fragen, ob er ausreichend motiviert ist. Denn im Ziel hatte er 12 Sekunden Rückstand. Vielleicht hätte er das im letzten Stint noch aufholen können, wenn er denn deutlich schneller gekonnt hätte.
Oder Hamilton fuhr nahezu am Limit - dann sah der McLaren im Vergleich zum Sauber echt etwas schwach aus.
Hamilton fuhr so schnell wie es auf den alten ausgelutschten Reifen möglich war. Es gab mal ein paar Nahaufnahmen auf RTL von seinen Intermediates, die sahen aus wie Slicks. Ausserdem hat man bei mcLaren mindestens 10-15 Sekunden durch schlechte Boxenstops verloren.
Hamilton sagte selbst in der PR, das kann man nicht in 15 Runden aufholen.
Mit den Pirellireifen schon gar nicht
Meine Vermutung ist, die haben in der Pause was am Setup verändert ( bei Beiden), denn hinterher war die Pace weg, die am Anfang durchaus vorhanden war.
Mclaren ging die ganze Zeit davon aud, dass es nochmal regnen würde, das haben sie auch im funk zu hamilton mehrmals gesagt.
edit: Deshalb lies man ihn so lange auf den Reifen, denn die Anzahl der Regenreifen und Inters ist begrenzt, wenn ich mich nicht irre 3 x Inermediates 2x heavy wets, also war max. 1 frischer Satz übrig, der dringend gebraucht werden würde, hätte es tatsächlich nochmal geregnet
Vielleicht war man bei Ferrari und Sauber einfach schlauer, oder glücklicher mit dem set up, und das auto funktionierte unter diesen bedingungen einfach besser als der McLaren.
Button wurde z.B am Schluss noch von Rosberg überholt...
Der Sauber scheint ausserdem ein sehr gutes Auto zu sein. Hamilton bekam viel Kritik in Australien, da er relativ lange brauchte, Perez auf der Strecke zu überholen, vielleicht ist der Sauber aber einfach so gut im Renntrimm
Peter sauber sagte im Interview als er darauf angesprochen wurde warum Hamilton & Mclaren nicht aufholen konnten, da kann der Fahrer nichts machen, wenn das Auto nicht meht hergibt ( so ähnlich)