Kimi schlaegt zurueck

Deichgraf hat geschrieben:

Man braucht sich ja nur die Punktetabelle anschauen.....der is ja bald noch schlechter wie Hülki, sässe z.B. Heidi neben Kubica, dann würde Mercedes vermutlich schon lange überholt sein in der Konstrukteurswertung.

Wobei man fairerweise sagen muß, dass Hülkenberg doch um einiges besser vorbereitet in die F1 kam als Petrov...

formulaone! hat geschrieben:

Könnte daran liegen, dass es in der F1 derzeit keine Amerikaner, Araber oder Chinesen gibt, oder?

Russen vor Petrov auch nicht - nur dass Renault den Mut hatte, das zu ändern, Mercedes wohl aber eher nicht...

Mav05 hat geschrieben:

formulaone! hat geschrieben:

Könnte daran liegen, dass es in der F1 derzeit keine Amerikaner, Araber oder Chinesen gibt, oder?

Russen vor Petrov auch nicht - nur dass Renault den Mut hatte, das zu ändern, Mercedes wohl aber eher nicht...

Das Ergebnis kennen wir ja - Mercedes liegt vor Renault und dass es am Auto allein nicht liegen kann, zeigt ja Kubica.


Mut kann also auch teuer sein. Wobei man Mercedes (in Kombi mit McLaren) den Mut nicht absprechen kann, denn Hamilton war auch ein Rookie.

Petrov zeigt jedenfalls, dass es ein Topteam sich heutzutage kaum noch leisten kann, einen Rookie zu holen. Das ist sehr riskant und kostet wichtige WM-Punkte.

Große Teams wie Mercedes, McLaren oder auch Ferrari haben sicher die Power und den Einfluss, ihre neuen Zöglinge bei einem kleineren Team unterzubringen und dort erstmal lernen zu lassen.

Di Resta zum Beispiel - könnte jetzt 1-2 Jahre bei Force India fahren und dann zu Mercedes wechseln, wenn der Opa in Rente geht.

formulaone! hat geschrieben:

Di Resta zum Beispiel - könnte jetzt 1-2 Jahre bei Force India fahren und dann zu Mercedes wechseln, wenn der Opa in Rente geht.

Ach was, di Resta könnte man schon in Singapore anstelle von Herrn Schleichmann reinsetzen. Das würde angesichts seines möglichen Einsatzes 2011 durchaus Sinn machen.

edelbrock hat geschrieben:

formulaone! hat geschrieben:

Di Resta zum Beispiel - könnte jetzt 1-2 Jahre bei Force India fahren und dann zu Mercedes wechseln, wenn der Opa in Rente geht.

Ach was, di Resta könnte man schon in Singapore anstelle von Herrn Schleichmann reinsetzen. Das würde angesichts seines möglichen Einsatzes 2011 durchaus Sinn machen.

Schleichmann? Habe nix davon gehört, dass Ferrari einen Spanier austauschen will.

formulaone! hat geschrieben:

Mav05 hat geschrieben:

formulaone! hat geschrieben:

Könnte daran liegen, dass es in der F1 derzeit keine Amerikaner, Araber oder Chinesen gibt, oder?

Russen vor Petrov auch nicht - nur dass Renault den Mut hatte, das zu ändern, Mercedes wohl aber eher nicht...

Das Ergebnis kennen wir ja - Mercedes liegt vor Renault und dass es am Auto allein nicht liegen kann, zeigt ja Kubica.

.
Das Ex -WM Team das Vorjahres mit bem schönsten ,größten ,besten ,erfolgreichsten und talentiertesten F1 Rennfahrer der letzten 2000 Jahre und dem erfolgsversprechenstem,
hervorragensten und suoertalentiertesten Junggermanen liegt nich knapp vor Renault ,dem Team ,das vor einem 3/4 Jahr noch nachgesagt wurde ,das sie den Laden zumachen ,die nur einen Polen unter Vertrag haben der ja nach deinem Bekunden nur halb so gut ist wie das ,was beim germanischen Nationalteam als Testfahrer Haugs Kopfhörer eintragen durfte und einen Russen der das übelste ist ,was die F1 im Angebot hat
Was für ne gigantische Leistung aber auch .


Mut kann also auch teuer sein. Wobei man Mercedes (in Kombi mit McLaren) den Mut nicht absprechen kann, denn Hamilton war auch ein Rookie.

Nur das Mercedes an Hamilton nicht 1 % Anteil hatte

Petrov zeigt jedenfalls, dass es ein Topteam sich heutzutage kaum noch leisten kann, einen Rookie zu holen. Das ist sehr riskant und kostet wichtige WM-Punkte.

Sag das mal dem Nobby

Große Teams wie Mercedes, McLaren oder auch Ferrari haben sicher die Power und den Einfluss, ihre neuen Zöglinge bei einem kleineren Team unterzubringen und dort erstmal lernen zu lassen.

Wo sollte McLaren diese Power und den Einfluß her haben und bei wem bitte schön ?

Di Resta zum Beispiel - könnte jetzt 1-2 Jahre bei Force India fahren und dann zu Mercedes wechseln, wenn der Opa in Rente geht.

Der Opa ist doch lengst in Rente . Der Arbeitet doch nicht mehr ,der hat doch nur noch Spass

formulaone! hat geschrieben:

edelbrock hat geschrieben:

formulaone! hat geschrieben:

Di Resta zum Beispiel - könnte jetzt 1-2 Jahre bei Force India fahren und dann zu Mercedes wechseln, wenn der Opa in Rente geht.

Ach was, di Resta könnte man schon in Singapore anstelle von Herrn Schleichmann reinsetzen. Das würde angesichts seines möglichen Einsatzes 2011 durchaus Sinn machen.

Schleichmann? Habe nix davon gehört, dass Ferrari einen Spanier austauschen will.

Wenn Alonso schleicht dann schlürft dein Erstheld doch auf allen vieren rückwärs

formulaone! hat geschrieben:

edelbrock hat geschrieben:

formulaone! hat geschrieben:

Di Resta zum Beispiel - könnte jetzt 1-2 Jahre bei Force India fahren und dann zu Mercedes wechseln, wenn der Opa in Rente geht.

Ach was, di Resta könnte man schon in Singapore anstelle von Herrn Schleichmann reinsetzen. Das würde angesichts seines möglichen Einsatzes 2011 durchaus Sinn machen.

Schleichmann? Habe nix davon gehört, dass Ferrari einen Spanier austauschen will.

Ich auch nicht. Ist dann wohl eher bei der Firma wo di Resta schon fährt.

Ferrari und die Tifosi sind sehr glücklich mit Fernando Alonso.

Für die Tifosi ist Fernando Alonso jetzt schon der beliebteste Ferrari-Fahrer nach Gilles Villeneuve.

edelbrock hat geschrieben:

Für die Tifosi ist Fernando Alonso jetzt schon der beliebteste Ferrari-Fahrer nach Gilles Villeneuve.

Aha. Woran wird soetwas gemessen? Und wie kannst du das belegen?

Soweit ich vernommen habe, waren viele Tifosi in Monza vor Ort, die auch ihrem "Michele" zugejubelt haben und teilweise sogar in Mercedes-Montur auftauchten.

Wenn ich daran denke, wie Ceniza im Winter noch für Monza eine Zerfleischung Schumachers beim Italien-GP vorausgesagt hat, komme ich aus dem Lachen nicht mehr heraus....es geschah genau das Gegenteil.

formulaone! hat geschrieben:

Das Ergebnis kennen wir ja - Mercedes liegt vor Renault und dass es am Auto allein nicht liegen kann, zeigt ja Kubica.
Da schließ ich mich jetzt mal zu 100% dem an, was AWE schon sagte...

Mut kann also auch teuer sein. Wobei man Mercedes (in Kombi mit McLaren) den Mut nicht absprechen kann, denn Hamilton war auch ein Rookie.
Von der Hamilton-Idee war Mercedes meines Wissens am Anfang eher nicht begeistert, das war eine One-Man-Intuition, die die F1 nachhaltig veränderte...

Große Teams wie Mercedes, McLaren oder auch Ferrari haben sicher die Power und den Einfluss, ihre neuen Zöglinge bei einem kleineren Team unterzubringen und dort erstmal lernen zu lassen.
Diese Situation gabs früher mal, Benetton-Ligier, Ferrari-Sauber... Dann kamen die unendlichen Testfahrten und Fahrer wurden langfristig an Teams gebunden. Momentan steckt die F1 meines Erachtens in ner kleinen Falle - die haben ihre Nachwuchs-Systeme noch nicht richtig auf die neue Testregelung umgestellt und machen es damit momentanen Rookies recht schwer...

Di Resta zum Beispiel - könnte jetzt 1-2 Jahre bei Force India fahren und dann zu Mercedes wechseln, wenn der Opa in Rente geht.
Gerade Mercedes hat in Sachen Nachwuchsförderung in der Vergangenheit alles falsch gemacht was nur falsch zu machen war - und auch an der diResta-FI-Connection haben die ja meines Wissens null Anteil - die haben momentan nicht mal nen eigenen Junior für die Rookie-Tests am Jahresende... Insofern wäre das eher Zufall, wenn es diesen Weg gehen würde...

formulaone! hat geschrieben:

Soweit ich vernommen habe, waren viele Tifosi in Monza vor Ort, die auch ihrem "Michele" zugejubelt haben.

Der gibt momentan nicht mal seinen deutschen Hardcore-Fans Grund zum Jubeln - und die fahrerische Leistung in Monza war ja nun auch nicht so überwältigend, dass sich die Italiener an dieser hätten ergötzen können...

Mav05 hat geschrieben:

formulaone! hat geschrieben:

Soweit ich vernommen habe, waren viele Tifosi in Monza vor Ort, die auch ihrem "Michele" zugejubelt haben.

Der gibt momentan nicht mal seinen deutschen Hardcore-Fans Grund zum Jubeln - und die fahrerische Leistung in Monza war ja nun auch nicht so überwältigend, dass sich die Italiener an dieser hätten ergötzen können...

Was alles aber nichts daran ändert, dass er in Italien noch sehr beliebt ist und die Italiener wissen, was sie an ihm hatten. Auch wenn die italienische Presse gern über ihn herzieht.

formulaone! hat geschrieben:

Mav05 hat geschrieben:

formulaone! hat geschrieben:

Soweit ich vernommen habe, waren viele Tifosi in Monza vor Ort, die auch ihrem "Michele" zugejubelt haben.

Der gibt momentan nicht mal seinen deutschen Hardcore-Fans Grund zum Jubeln - und die fahrerische Leistung in Monza war ja nun auch nicht so überwältigend, dass sich die Italiener an dieser hätten ergötzen können...

Was alles aber nichts daran ändert, dass er in Italien noch sehr beliebt ist und die Italiener wissen, was sie an ihm hatten. Auch wenn die italienische Presse gern über ihn herzieht.

Es geht hier darum, dass die Tifosi Typen wie Villeneuve oder jetzt Alonso lieben, Schumi wurde nie wirklich geliebt, sie haben ihn höchstens respektiert.

Die "tifosi" die du gesehen haben willst, das waren waschechte Rotkappen, auch wenn sie heute meistens silberne Kappen tragen.

Du hast glaube ich immer noch nicht begriffen was einen Tifoso ausmacht, solltest vielleicht mal nach Monza zum Rennen kommen und hören was die echten Ferrari-Fans zu sagen haben. Oder schau mal was abging als Alonso am Samstagabend essen war .......

Kimi scheint ja in der ralley auch nicht zu ueberzeugen.
Mehr als deutliche aussagen von Marko:

Frage: "Red Bull ist Hauptfinanzier seines Engagements in der Rallye-WM. Sind Sie damit zufrieden, auch von der Publicity her?"
Marko: "Wir sind sehr, sehr zufrieden mit Loeb und Ogier. An Publicity ist durch Räikkönen noch nicht so viel rübergekommen, wie wir uns erwartet haben, aber das hängt auch damit zusammen, dass er relativ oft Unfälle baut und die Resultate ausgeblieben sind. Wenn der sportliche Erfolg da ist, dann ist der Werbeeffekt genauso da. Das geht Hand in Hand."

wieviele autos hat er denn schon geschrottet?? hat jemand mitgezaehlt??

Ich kann mich nicht erinnern, dass er auch nur ein Auto geschrottet hätte. Bei den Unfällen, war es so, dass er von der Strecke flog und dass ihn in den meisten Fällen niemand zurückschieben konnte. Geschrottet hat er nix! Und diese News ist schon ein paar Tage alt.

indalo hat geschrieben:

;) Kimi scheint ja in der ralley auch nicht zu ueberzeugen.

Wieso auch? In der Formel-1 hat er doch überzeugt?
Dachte Kimi wäre mal dein zweiter Liebling gewesen?
Und wie glaubst du würde Fernando im Rallye-Auto aussehen?

MichaelZ hat geschrieben:

Wieso auch? In der Formel-1 hat er doch überzeugt?

geht so.
Und ferrari hat er ja nicht ueberzeugt.

MichaelZ hat geschrieben:

Dachte Kimi wäre mal dein zweiter Liebling gewesen?

Und was hat das mit dem post zu tun??

MichaelZ hat geschrieben:

Und wie glaubst du würde Fernando im Rallye-Auto aussehen?

Das ist irrelevant, weil sich Alonso nicht fuer die ralley interessiert. Er macht das, was er kann und wo er ueberzeugt.

indalo hat geschrieben:

;) Kimi scheint ja in der ralley auch nicht zu ueberzeugen.

Wenn denn? Marko? Der ist grundsätzlich ein wenig neben der Spur, um es freundlich zu sagen.

1. Räikkönen ist einmal Weltmeister und wurde zwei Mal Vizemeister und wurde dabei jeweils von technischen Problemen gebremst. Der Erfolg spricht für ihn. Lediglich seine Arbeitseinstellung lässt etwas zu wünschen übrig.

2. Das ist nicht irrelavant, denn bevor man andere in den Dreck zieht, sollte man mal vor der eigenen Haustüre kehren.

MichaelZ hat geschrieben:

2. Das ist nicht irrelavant, denn bevor man andere in den Dreck zieht, sollte man mal vor der eigenen Haustüre kehren.

Wuesste nicht, wo ICH jemanden in den dreck ziehe.

Wenn Marko so was vom stapel laesst, wird er schon wissen warum - denn ich wuesste nicht, welchen grund er haben sollte, Kimi zu bashen?!

indalo hat geschrieben:

MichaelZ hat geschrieben:

Wieso auch? In der Formel-1 hat er doch überzeugt?

geht so.
Und ferrari hat er ja nicht ueberzeugt.

Na immerhin hat er Fernadel und Sandanter überzeugt ,denn die wünschten ja das Pippo bleibt

indalo hat geschrieben:

Wenn Marko so was vom stapel laesst, wird er schon wissen warum - denn ich wuesste nicht, welchen grund er haben sollte, Kimi zu bashen?!

Und was sagt der gute Mann so über Vettel und seinen TK Webber? Der weis doch am Ende selbst nicht, was er gesagt hat.

indalo hat geschrieben:

MichaelZ hat geschrieben:

2. Das ist nicht irrelavant, denn bevor man andere in den Dreck zieht, sollte man mal vor der eigenen Haustüre kehren.

Wuesste nicht, wo ICH jemanden in den dreck ziehe.

Wenn Marko so was vom stapel laesst, wird er schon wissen warum - denn ich wuesste nicht, welchen grund er haben sollte, Kimi zu bashen?!

Mädels ziehen nicht ,die schmeissen mit Dreck
Soweit hast du natürlich vollkommen recht .

Marko weiß natürlich warum er wieder mal Blödsinn sabbert ,aber du weißt es wieder mal nicht

indalo hat geschrieben:

Wuesste nicht, wo ICH jemanden in den dreck ziehe.

Wenn Marko so was vom stapel laesst, wird er schon wissen warum - denn ich wuesste nicht, welchen grund er haben sollte, Kimi zu bashen?!

Du drehst dir doch alles so hin, dass es passt. Bei Webber/Vettel bist du der Meinung, dass Marko Schachsinn labert, wenn er Webber in den Dreck zieht und bei Räikkönen wirds schon seinen Grund haben - alles klar

OT:
Wie wär´s denn, wenn einige hier mal das Sprichwort beherzigen würden: Die/der Klügere gibt nach.
Einfach mal ne Zeit lang die stumpfsinnigen und ewig gleichen Provokationen gewisser zweier User einfach ignorieren.
Das würde die Betreffenden wesentlich mehr ärgern als jeder noch so bissige Kommentar, jede Wette

Sorry 4 OT

albj hat geschrieben:

OT:
Wie wär´s denn, wenn einige hier mal das Sprichwort beherzigen würden: Die/der Klügere gibt nach.
Einfach mal ne Zeit lang die stumpfsinnigen und ewig gleichen Provokationen gewisser zweier User einfach ignorieren.
Das würde die Betreffenden wesentlich mehr ärgern als jeder noch so bissige Kommentar, jede Wette

Sorry 4 OT