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JV auch 2004 u. 2005 in F1 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Diskussionsforum über Fahrer in der Formel 1.

Beitrag Samstag, 25. Oktober 2003

Beiträge: 3914
chtrunk hat geschrieben:
ich halte ja folgende lösung für sinnvoll:

DC rauswerfen...

Wurz 2. Stammfahrer (damit er sich bei anderen teams für 2005 empfehlen kann)

Villeneuve testfahrer (damit er sich ans team gewöhnen kann und 2005 (bei bedarf --> stichwort montoya) ins renncockpit wechseln kann)


Damit wäre ich auch Zufrieden :wink:
[b:5e942ed50a][color=red:5e942ed50a][size=15:5e942ed50a] Fortuna Düsseldorf 1895 e.V. [/b:5e942ed50a] [/size:5e942ed50a]
[size=11:5e942ed50a]
Deutscher [b:5e942ed50a]Pokalsieger [/b:5e942ed50a]: [b:5e942ed50a]1979[/b:5e942ed50a] und [b:5e942ed50a]1980 [/b:5e942ed50a] / Deutscher [b:5e942ed50a]Meister[/b:5e942ed50a]: [b:5e942ed50a]1933 [/b:5e942ed50a]
[/color:5e942ed50a] [/size:5e942ed50a]

Beitrag Samstag, 25. Oktober 2003

Beiträge: 2112
die werfen dc eh nicht so schnell raus, kann ich mir nicht vorstellen, ich mein, 2004 ist sein jahr *sfg*

Beitrag Samstag, 25. Oktober 2003

Beiträge: 1856
durch Wiederholung eines Scherzes wird er nicht witziger , nicht wahr Herr Coulthard???? :twisted:

Nee mal im ernst , gebt dem DC nächstes Jahr ne Chance von drei Rennen und wenn ers da nicht bringt , schmeißt ihn raus !
Ich glaube nicht, dass ein Team in Australien auftauchen und zwei Sekunden pro Runde schneller sein wird als der Rest.
(Martin Whitmarsh, McLaren-Geschäftsführer)

Beitrag Samstag, 25. Oktober 2003

Beiträge: 3914
Das würde aber für Villeneuve ein Max. Rückstand von 30 Punkten auf den WM Führenden bedeuten :cry:
[b:5e942ed50a][color=red:5e942ed50a][size=15:5e942ed50a] Fortuna Düsseldorf 1895 e.V. [/b:5e942ed50a] [/size:5e942ed50a]
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Deutscher [b:5e942ed50a]Pokalsieger [/b:5e942ed50a]: [b:5e942ed50a]1979[/b:5e942ed50a] und [b:5e942ed50a]1980 [/b:5e942ed50a] / Deutscher [b:5e942ed50a]Meister[/b:5e942ed50a]: [b:5e942ed50a]1933 [/b:5e942ed50a]
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Beitrag Samstag, 25. Oktober 2003

Beiträge: 2112
Hmmm.... Mal ernsthaft, denkst du die werfen den raus, wenn er -meinetwegen nach 3 rennen - nicht "gut" ist???

Beitrag Samstag, 25. Oktober 2003

Beiträge: 1856
Nö von der Personalpolitik bei McLaren habe ich eh noch nie sehr viel gehalten.... Aber ich will mir da kein Urteil erlauben...
Ich glaube nicht, dass ein Team in Australien auftauchen und zwei Sekunden pro Runde schneller sein wird als der Rest.
(Martin Whitmarsh, McLaren-Geschäftsführer)

Beitrag Samstag, 25. Oktober 2003

Beiträge: 3914
girl4ever hat geschrieben:
Hmmm.... Mal ernsthaft, denkst du die werfen den raus, wenn er -meinetwegen nach 3 rennen - nicht "gut" ist???


Nein, weil sonnst hätten sie das schon seit 96 gemacht!
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Deutscher [b:5e942ed50a]Pokalsieger [/b:5e942ed50a]: [b:5e942ed50a]1979[/b:5e942ed50a] und [b:5e942ed50a]1980 [/b:5e942ed50a] / Deutscher [b:5e942ed50a]Meister[/b:5e942ed50a]: [b:5e942ed50a]1933 [/b:5e942ed50a]
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Beitrag Samstag, 25. Oktober 2003

Beiträge: 2112
ja also, dann MUSS man doch davon ausgehen das er nächstes jahr fährt, und dann bringt die ganze diskussion vonwegen villeneuve wird stammfahrer bei mclaren nix, weil räikkönen werfen se noch weniger raus als dc

Beitrag Samstag, 25. Oktober 2003

Beiträge: 75
girl4ever hat geschrieben:
2004 ist sein Jahr *sfg*


echt guter Witz... Das sagt der doch schon seit 1997 (oder 1998 ???)
Hab irgendwann aufgehört das zu verfolgen...
8-)

Ich denke, dass McLaren nächstes Jahr den Kimi und den David fahren lassen.
Wenn der DC bis dahin sich net gefangen hat (so denke ich zumindest), wird man Villeneuve entweder ab dem Kanada - GP als Fahrer einsetzen, oder zumindest am Wochenende des Kanada-GP ihn als nächstjährigen Fahrer neben dem Kimi vorstelln... 8-)
Das wär ein "Dream-Team" :D)
Bild

Beitrag Samstag, 25. Oktober 2003

Beiträge: 2112
wenn die den wirklich austauschen wollen, hätten se des doch schon letztes jahr oder so gemacht, warum gerade jetzt?

Beitrag Samstag, 25. Oktober 2003

Beiträge: 3106
Also ich fände es was die Villeneuve Situation angeht am besten wenn die Top Teams 3 Autos einsetzen könnten => Williams: Montoya/Ralf/Villeneuve McLaren: Kimi/Wurz/DC

Aber diese Lösung wäre eine Katastrophe für die F1, da dann ein kleines Team zumachen müsste!!! :roll: :cry:
Interpunktion und Orthographie dieses Posts ist frei erfunden.
Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt.

Mitglied bei
Zigarettenwerbeverbot Gold Lotus-Honda

Beitrag Samstag, 25. Oktober 2003

Beiträge: 75
Senna hat geschrieben:
Also ich fände es was die Villeneuve Situation angeht am besten wenn die Top Teams 3 Autos einsetzen könnten => Williams: Montoya/Ralf/Villeneuve McLaren: Kimi/Wurz/DC

Aber diese Lösung wäre eine Katastrophe für die F1, da dann ein kleines Team zumachen müsste!!! :roll: :cry:


Klingt logisch mit der 3-Fahrer-Team-Besetzung...
Das mit dem kleinen Team dürfte sich sowieso bald erledigt haben...
Ich glaub nämlich net, dass Minardi es über die nächste Saison schafft.
Die ham dieses Jahr durchn Verstappen ne Menge Knete bekommen, die nächstes Jahr definitiv wegfällt (Verstappen evtl. zu Jaguar, auf jeden Fall net zu Minardi).
Da muss sich Paul Stoddart ganz schön nach viel, viel Geld umgucken...
Abba schade fänd ichs trotzdem, wenn Minardi aufgebn müsste...
Naja - thats business... 8-)
Bild

Beitrag Dienstag, 28. Oktober 2003

Beiträge: 13
Wie wäre's mit JV & DC in einem Doppelsitzer?
Vielleicht kann dann der Jacques dem David mit ein paar Ratschlägen dienen.

Beitrag Mittwoch, 05. November 2003

Beiträge: 13
wie es aussieht geth Wurz zu Jaguar, dann wäre der Weg frei für JV bie McLaren Mercedes ! Hoffentlich kommt bald endlich Klarheit in die ganze Sache !!!!!!!!!!!!!!!!

Beitrag Mittwoch, 05. November 2003

Beiträge: 23
ja jetzt mal echt.ich will endlich wissen was aus ihm wird.in den medien steht ja dass er sich von pollok trennen soll da er es sonst schwer hat wegen seinem imageprob?!
Villeneuve Rulez

Beitrag Samstag, 08. November 2003

Beiträge: 13
klappt es ja , dass JV die 5 Millionen für das zweite Jaguar Cockpit zusammenbekommt.
Ich funde mich wirklich, wieso es so schwer ist, einen canadische firma zufinden, die JV unterstützt.
Zu Not könnt JV das ja auch aus eig. Tasche bezahlen.

Beitrag Sonntag, 09. November 2003

Beiträge: 0
Gloria hat geschrieben:
klappt es ja , dass JV die 5 Millionen für das zweite Jaguar Cockpit zusammenbekommt.
Ich funde mich wirklich, wieso es so schwer ist, einen canadische firma zufinden, die JV unterstützt.
Zu Not könnt JV das ja auch aus eig. Tasche bezahlen.


Sicher könnte er das. Aber dann wäre er ein pay-driver. Das wird er sich
bestimmt nicht antun. Falls doch würde es sogar mich schokieren, und ich
wahrlich kein Fan von ihm.

Beitrag Sonntag, 09. November 2003

Beiträge: 8060
...kann mir mal einer eklären wo das Imageproblem liegt, wenn sich Villeneuve nicht von Pollock trennt? Ich bin irgendwie zu dumm das spontan zu begreifen. :?

Beitrag Sonntag, 09. November 2003

Beiträge: 358
Ich würde mich freuen, wenn JV das Cockpit erhält, auch wenn er dann ein Payfahrer wird.
Einfach deswegen, weil Webber ein Weltklassefahrer ist und wir dann wirklich sehen könnten, wie gut JV noch ist.
Und wenn er es noch drauf hat, dann ist es egal, ob er ein Jahr als Paydriver gefahren ist.
Bild
Mein erster Ferrari ;)

Beitrag Montag, 10. November 2003

Beiträge: 0
Blos nicht!!! Villeneuve waere wohl der größte Fehler den Jaguar machen könnte wenn man in betracht zieht dass sie im moment unmengen an guten Fahrern zur Wahl haben. Villeneuve ist einfach zu anspruchsvoll und würde meiner meinung nach mit Webber nicht klar kommen. Button ist ein etwar gleichwertiger Fahrer wie Webber und wir haben ja den Streit bei BAR im letzten Jahr erlebt. Außerdem ist Villeneuve seit 97 daran gewöhnt die Nr 1 im Team zu sein. Allerdings waere er das bei Jaguar nicht. Und dann hätte er genau wie bei BAR letztes Jahr keine lust mehr und würde nur noch das Team beleidigen und sich nichtmehr wirklich anstrengen.

Beitrag Montag, 10. November 2003

Beiträge: 358
Also ich würde Webber um einiges besser einschätzen wie Button.
JV ist ein Querkopf, ob Anspruchsvoll kann ich nicht sagen.
Und das er sich nicht angestrengt hat, würde ich auch nicht behaupten aber wie soll die Motivation sich bessern, wenn man in über 10 Rennen ausfällt aber nicht durch eigene Schuld? Man siehe Fisichella, gleiches Problem und da hat man wirklich gesehen, dass er frustriert war.
Und das was ich sehr oft beobachten konnte, Button hat sich zwar öfters im Quali ein paar Plätze vor JV gestellt aber schon beim Start war komischerweise JV immer vor ihm, also so schlecht kann er dann ja nicht sein.
Ich würds auf jeden Fall gut finden, dann würde man ja sehen, wer die Nummer 1 im Team ist, denn Webber würde auf jeden Fall eine harte Nuss sein.
Bild
Mein erster Ferrari ;)

Beitrag Montag, 10. November 2003

Beiträge: 4695
Also man sollte aus dem achso großen Pech von Villeneuve keinen Elefanten machen....

Villeneuve ist 8x ausgefallen in 16 Rennen.

Button ist 4x ausgefallen in 16 Rennen und ist 1x verletzungsbedingt nicht gestartet.

Also war hat JV drei Rennen weniger beenden können als JB.


So ein riesiger Nachteil war das nun auch nicht, wenn man sieht was er zuwege gebracht hat und was im Gegensatz JB.....
F1-Forumstippspiel-Moderator & Mitglied des
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Beitrag Mittwoch, 07. Januar 2004

Beiträge: 51
glaub ganz fest dran, dass ville 2005 wieder fährt...hoffe mal bei williams
www.f1archiv.de.tt
all about RACING

Beitrag Mittwoch, 07. Januar 2004

Beiträge: 358
Einen Elefanten will ich auch nicht draus machen aber es ist auch nicht gerade unwichtig, wo man ausfaellt. In Indianapolis fuhr er gut in den Punkten, wenn mich nicht alles taeuscht.

Aber insgesamt ist JV 9 Rennen nicht gefahren, wovon eins natuerlich auch an ihm lag.
Button ist eigentlich 6 mal ausgefallen aber davon waren 2 mal menschliches versagen inkl. 1mal das nicht antreten. Dies konnte man JV nicht nachsagen, da waren es immer technische Probleme.

9 von 16 sind, finde ich nicht gerade wenig, denn da waeren mehr Punkte drin gewesen. Und wenn man soviel ausfaellt, dann kann man schon die Motivation verlieren.
4 von 16 durch nicht eigene Schuld ist da doch ein grosser Unterschied, denn im Endeffekt sind es 5 weniger, in denen man Punkten könnte.

Das hat schon Auswirkungen und nicht wenige.
Bild
Mein erster Ferrari ;)

Beitrag Mittwoch, 07. Januar 2004

Beiträge: 3551
Mike hat geschrieben:
Einen Elefanten will ich auch nicht draus machen aber es ist auch nicht gerade unwichtig, wo man ausfaellt. In Indianapolis fuhr er gut in den Punkten, wenn mich nicht alles taeuscht.

Aber insgesamt ist JV 9 Rennen nicht gefahren, wovon eins natuerlich auch an ihm lag.
Button ist eigentlich 6 mal ausgefallen aber davon waren 2 mal menschliches versagen inkl. 1mal das nicht antreten. Dies konnte man JV nicht nachsagen, da waren es immer technische Probleme.

9 von 16 sind, finde ich nicht gerade wenig, denn da waeren mehr Punkte drin gewesen. Und wenn man soviel ausfaellt, dann kann man schon die Motivation verlieren.
4 von 16 durch nicht eigene Schuld ist da doch ein grosser Unterschied, denn im Endeffekt sind es 5 weniger, in denen man Punkten könnte.

Das hat schon Auswirkungen und nicht wenige.


Ganz meine Meinung!
Gruß Steffen

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